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航天員張超事跡心得體會
隊(duì)員眼里的張超：
我和張超既是大學(xué)同學(xué)，也是同團(tuán)戰(zhàn)友，朝夕相處了十來年。
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2004年，我們一起考入空軍航空大學(xué)。張超自信陽光，刻苦上進(jìn)，學(xué)習(xí)成績非常好。2008年，我們一起分配到海軍航空兵某訓(xùn)練基地。
來團(tuán)里報到時，張超直截了當(dāng)?shù)馗嬖V團(tuán)長：“我就是沖著王偉來的!”團(tuán)長告訴他，要做英雄王偉那樣的“空中斗牛士”，必須得是個技術(shù)過硬的王牌飛行員。從此，他比以前抓得更緊、訓(xùn)得更嚴(yán)、練得更苦，在我們同批里第一個放單飛、第一個飛夜航、第一個打?qū)崗�、第一個擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班，成了大家公認(rèn)的“飛行超人”。
我們團(tuán)是南海一線主力作戰(zhàn)部隊(duì)，承擔(dān)著維護(hù)南海主權(quán)權(quán)益的神圣使命。近些年，南海日益成為國際戰(zhàn)略博弈的熱點(diǎn)地區(qū)，美日艦機(jī)在南�；顒邮诸l繁，周邊小國也跳得很兇。特別是美海軍航母編隊(duì)經(jīng)常在南海耀武揚(yáng)威，外軍飛機(jī)天天抵近偵察，張超和戰(zhàn)友們堅(jiān)持逢艦機(jī)必跟，幾乎每天都有緊急戰(zhàn)斗起飛任務(wù)，多的時候一天有四五次。
2013年4月，外軍一架偵察機(jī)又在我周邊抵近偵察。當(dāng)天，由于多項(xiàng)任務(wù)疊加，僅剩張超這架備份機(jī)了，他接到指揮所命令后，立即單機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)斗起飛任務(wù)。平時我們都是雙機(jī)起飛，這次讓張超這樣年輕的飛行員單挑獨(dú)斗，指揮所有點(diǎn)放心不下。張超成竹在胸，駕駛殲—8Ⅱ飛抵目標(biāo)空域后，迅速占據(jù)有利位置，按規(guī)定進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，形成對外機(jī)的有力震懾。外軍飛機(jī)仗著大飛機(jī)的低速性能，故意減小飛行速度，似乎向他挑釁：“有本事你就冒著失速的危險減速跟飛吧!”
殲—8Ⅱ飛機(jī)是一種高空高速截?fù)魴C(jī)，低速是它的短板，加上這架備份機(jī)還帶著3個滿的副油箱，如果飛行速度過低，可能會造成失速，甚至?xí)䦟?dǎo)致機(jī)毀人亡。張超一眼就看穿了對方的伎倆，果斷放下襟翼，增加飛機(jī)的升力，調(diào)整好飛行姿態(tài)，死死咬住外軍飛機(jī)。為了甩掉張超，外軍飛機(jī)繼續(xù)減速。他索性收起襟翼，提高飛機(jī)的機(jī)動性，在外軍飛機(jī)側(cè)方連續(xù)做小角度蛇形機(jī)動。幾個回合下來，外軍飛機(jī)占不到任何便宜，調(diào)轉(zhuǎn)航向灰溜溜地飛走了。無線電里傳來指揮所的聲音：“好樣的，干得漂亮!”張超用一道道閃亮的航跡，飛出了南海雄鷹的風(fēng)采、飛出了中國海軍的自信、飛出了偉大祖國的尊嚴(yán)!
南海諸島自古以來就是中國領(lǐng)土，但南海海域廣袤遼闊，張超每次駕機(jī)執(zhí)行任務(wù)，總有一種鞭長莫及的遺憾。特別是隨著國家利益拓展，人民海軍的航跡也不斷延伸。挺進(jìn)深藍(lán)，成為人民海軍的使命所向;實(shí)現(xiàn)從陸基到艦基的跨越，是時代賦予海軍航空兵的歷史重任!
張超慶幸自己生活在一個偉大的時代，強(qiáng)軍目標(biāo)的引領(lǐng)、維權(quán)一線的斗爭，讓他迸發(fā)出飛行的激情、戰(zhàn)斗的豪情，更體會到奮斗的價值。
機(jī)會總是垂青有準(zhǔn)備的人。2015年，海軍實(shí)施超常規(guī)措施，在三代機(jī)部隊(duì)遴選艦載機(jī)飛行員，張超夢寐以求的機(jī)會來了。他第一個向團(tuán)里遞交了申請，鄭重寫道：“人民海軍要想走向遠(yuǎn)海深藍(lán)，就要有一群不畏風(fēng)雨的�？招埴�!”離開海南前，大家都來為他壯行，他堅(jiān)定地說，“現(xiàn)在離開南海，是為了將來更好地保衛(wèi)南海，我們航母艦載機(jī)的航跡，必定會覆蓋南海、走向深藍(lán)!”
鷹擊長空嘯海天，血性激揚(yáng)鑄忠魂!兄弟，請放心，你未竟的事業(yè)由我們來繼承，我們將沿著你英雄的航跡，挺鋼鐵脊梁，鑄�？绽麆�!
強(qiáng)軍路上追夢人，生死抉擇鑄忠誠
4月27日，晴朗的天空高遠(yuǎn)透亮。早上7點(diǎn)，我們就來到外場，準(zhǔn)備開始一天的緊張訓(xùn)練。當(dāng)天，張超共有兩個架次的飛行任務(wù)，第一架次是超低空掠海突防飛行，他的戰(zhàn)術(shù)動作銜接流暢，非常好地完成了規(guī)定課目。
中午12點(diǎn)半左右，張超開始進(jìn)行第二架次的飛行。按照訓(xùn)練計劃，他需要在與遼寧艦甲板1∶1的著艦區(qū)，連續(xù)完成6次陸基模擬著艦。在登上有“飛鯊”之稱的殲—15戰(zhàn)機(jī)那一刻，他輕輕地拍拍戰(zhàn)機(jī)說：“兄弟，出發(fā)吧”，并扭頭向我豎大拇指示意，臉上洋溢著自信陽光的微笑。開車、滑出、拉升，伴隨引擎發(fā)出的巨大轟鳴，機(jī)尾噴薄出藍(lán)色烈焰，銀灰色的戰(zhàn)機(jī)騰躍而起，圍繞模擬著艦區(qū)盤旋著，對中俯沖，后輪觸地，前輪觸地，拉升復(fù)飛……在那片被我們稱作“黑區(qū)”的模擬航母甲板，疊加上了5道漆黑的輪胎擦痕。張超飛得很棒，在場的所有人都為他叫好。
很快，他開始進(jìn)行第六次陸基模擬著艦，這也是整個團(tuán)隊(duì)全天的最后一次著艦，意味著全天的飛行訓(xùn)練任務(wù)就將結(jié)束。
張超集中精力駕駛飛機(jī)對正跑道、俯沖降落，我也聚精會神緊盯飛機(jī)姿態(tài)變化，隨時發(fā)出修正指令。我擔(dān)任過他的飛行教員，不需過多言語，一個呼吸變化我就能感知他的飛行狀態(tài)，張超的整個下滑過程精準(zhǔn)穩(wěn)定，自然流暢，近乎完美。12時59分10秒，飛機(jī)沿著標(biāo)準(zhǔn)下滑線從我眼前呼嘯而過，在模擬航母甲板的第三道阻攔索前4到5米的位置，后輪率先觸地。這個落點(diǎn)，是我們艦載戰(zhàn)斗機(jī)最理想的著艦位置。我和指揮助理不約而同喊了聲“漂亮”，在記錄板上打出本場次的最高分。
緊接著，飛機(jī)前輪觸地，快速平穩(wěn)地向前滑去。飛行圈子里有這樣一句話，叫“落地為安”，一切都和預(yù)想的一樣，完美的著陸讓大家松了一口氣。
然而，就在這一瞬間，無線電耳麥突然傳來急促的語音告警：電傳故障，檢查操縱故障信號……我的心猛地揪到嗓子眼：電傳故障，這可是殲—15飛機(jī)的最高等級故障，一旦發(fā)生，意味著戰(zhàn)機(jī)將會失去控制!這就像是人體的神經(jīng)控制系統(tǒng)被阻斷，軀干四肢不聽大腦指揮。
59分11.6秒，滑跑時速超過240公里的飛機(jī)，像一匹正在狂奔的烈馬被勒緊韁繩一樣，前輪猛地彈起，機(jī)頭急促上仰，尾椎蹭在地面，瞬間火花四濺，讓在場的所有人都驚出一身冷汗。在沒有絲毫征兆的情況下，飛機(jī)三輪著地平穩(wěn)滑跑的時候機(jī)頭竟然會跳起來，這種險情，在世界航空史上也極其罕見。
按照特情處置規(guī)定，遭遇這樣的故障，可以立即跳傘。紅色醒目的彈射手柄就在手邊，只要一拉，就能彈出。然而，張超沒有這么做。在危急關(guān)頭，他第一時間將操縱桿猛推到底，牢牢把定，試圖把上仰的機(jī)頭強(qiáng)壓下去，挽救這架造價數(shù)億、朝夕相伴的飛鯊戰(zhàn)機(jī)�？墒牵刂破胶獾钠轿矝]有絲毫響應(yīng)!
我和塔臺指揮員同時對著話筒大喊：“跳傘!跳傘!跳傘!”
59分16秒，機(jī)頭還在上仰，瞬間達(dá)到82度，幾乎垂直于地面，在巨大的速度慣性下，飛機(jī)驟然離地20多米。無奈之下，張超終于拉動彈射手柄，“砰”的一聲，連同座椅彈射出來。但是，高度太低，彈射角度太差，超過了安全邊界的極限，救生傘沒來得及張開，就重重地摔向了地面。接著飛機(jī)轟然墜地，把堅(jiān)硬的水泥跑道砸出了大大的深坑，頓時燃起熊熊大火。
我們趕緊向張超跑去，救護(hù)人員摘掉了他的頭盔和浸滿鮮血的氧氣面罩。那一刻，張超臉色發(fā)青，表情痛苦，牙關(guān)緊咬……
救護(hù)車呼嘯疾馳，我們不停地對他呼喊：“兄弟，堅(jiān)持住，堅(jiān)持住啊!”一路上，張超處于淺昏迷狀態(tài)，斷斷續(xù)續(xù)地說：“我，是不是，再也飛不了了……”只言片語，流露的是對飛行事業(yè)的無限眷戀!
醫(yī)院爭分奪秒緊急搶救，但是由于巨大撞擊，張超多處骨折、全身遭受多發(fā)性嚴(yán)重復(fù)合損傷。下午3點(diǎn)06分，我的好戰(zhàn)友張超，那顆29歲的年輕心臟，永遠(yuǎn)地停止了跳動……
關(guān)于張超事跡心得體會
張超同志是強(qiáng)國強(qiáng)軍征程中涌現(xiàn)的先進(jìn)典型，是“四有”新一代革命軍人的杰出代表。張超同志身上體現(xiàn)了時代青年、當(dāng)代軍人的信念和忠誠，體現(xiàn)了海空衛(wèi)士、英雄飛行員的血性和擔(dān)當(dāng)，體現(xiàn)了年輕的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的品格和風(fēng)范，不愧為時代的楷模、人民軍隊(duì)的驕傲。實(shí)現(xiàn)中國夢強(qiáng)軍夢，需要千千萬萬像張超這樣的先進(jìn)分子、優(yōu)秀戰(zhàn)士。全軍和武警部隊(duì)要廣泛開展向張超同志學(xué)習(xí)活動，與“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和改革強(qiáng)軍主題教育活動結(jié)合起來，教育激勵廣大官兵積極投身改革強(qiáng)軍實(shí)踐，做一個無愧于時代、無愧于強(qiáng)軍事業(yè)的“四有”新一代革命軍人。
以身許國，何懼生死?張超曾對妻子說，“如果有一天我犧牲了，就把我的骨灰撒到大海里”。這種無懼無畏的英雄氣概，始終砥礪著張超的戰(zhàn)斗激情。
最令人痛心的是他的最后一次飛行，張超面對突發(fā)的飛機(jī)故障，第一反應(yīng)是挽救飛機(jī)。飛參數(shù)據(jù)顯示，那種情態(tài)下，他的操縱近乎完美，壯舉令人震撼。生死抉擇的瞬間，足以見證，他是當(dāng)之無愧的血性戰(zhàn)士、甘灑熱血的�？招埴�、彪炳史冊的飛鯊勇士!
英雄不死，壯志永存!張超是在實(shí)現(xiàn)中國夢強(qiáng)軍夢的偉大征程中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，是用生命為航母事業(yè)奠基的杰出典范，是“四有”新一代革命軍人的突出代表，他把最美的青春獻(xiàn)給了最愛的事業(yè)，用寶貴的生命立起了航母事業(yè)的不朽豐碑。
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