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外貿(mào)單證工作心得體會
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,有這樣的時機,要好好記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編整理的外貿(mào)單證工作心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
外貿(mào)單證工作心得體會1
從4月份開始至今我做單證員已有3個月,從一開始的不熟悉,但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。
當(dāng)拿到信用證后,先仔細(xì)審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話,必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向客戶提出,請他修改信用證。 我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料,報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,報關(guān)的數(shù)量,毛,凈重,體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量,毛,凈重,體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據(jù)信用證與PI 制作托書。等業(yè)務(wù)員傳托書后,貨代會給我們提單確認(rèn)件,同時我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認(rèn)件都要不厭其煩反復(fù)核對正確,有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對,提單出來后也要校對,一份提單至少要核對5遍以上,杜絕有錯誤的發(fā)生。
貨物裝船后就開始制作議付單據(jù),例如:發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴(yán)格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當(dāng)天。
提單一般3—7個工作日,若提單晚了,及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。
所有單證都必須反復(fù)核對,做到單證相符,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核OK,通知銀行交單。
今年上半年交了64份議付單據(jù),現(xiàn)還有10信用證在手。
關(guān)于銀行水單,業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記,并在網(wǎng)上報送,然后登記給財務(wù)。 關(guān)于產(chǎn)地證,一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理,貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認(rèn)證,國際商事證明書,大使館認(rèn)證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA ,F(xiàn)ORM E到商檢局去辦理。
關(guān)于保險,保險是以清關(guān)時的'發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結(jié)這這幾個月的單證經(jīng)驗,我們單證員做單據(jù)最重要要細(xì)心,對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,必須嚴(yán)格按照信用證要求做單據(jù)。
外貿(mào)單證工作心得體會2
剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學(xué)生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書本上學(xué)到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué),但我是個不服輸?shù)娜,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當(dāng)他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時,去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓(xùn)。)
這樣一來,三個月后,我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,加上學(xué)校學(xué)到的知識,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下:
1)當(dāng)拿到l/c后,先仔細(xì)審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。 如果有的話,請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。
3)貨物裝船后,請及時聯(lián)系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復(fù)核對,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改l/c,或者做t/t。
比方說:上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了,但忘記寫在l/c里了),數(shù)量還不少,這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續(xù),l/c就不要修改了,零配件的錢,請你t/t給我們,我們再補做發(fā)票裝箱單給你?蛻艉芨吲d地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經(jīng)驗而已。
5)交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,i/p背書等等,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,有沒有忘了一些特別的規(guī)定:l/c號碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。
總之:一句話,做單證也不是一件很容易的'事!必須有耐心、有恒心、更要細(xì)心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學(xué)習(xí)、實踐工作,從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設(shè)計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底,不可否認(rèn)自己進(jìn)步了許多,在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學(xué)習(xí),我都會一一記錄下來,積極請教領(lǐng)導(dǎo),提高自己的水平。
在工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然也有很多地方自己馬虎出錯,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地
感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。
在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中,甲方在安裝門框時,由于門框灌漿過程中灌漿不當(dāng)導(dǎo)致門框鼓出,自己有責(zé)任積極與對方溝通,提醒甲方在安裝門框時的注意事項,門框做成包墻門套,由于甲方墻體厚度都不一致,地坪高低也不一致,考驗了自己的細(xì)心與耐心,同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解,收獲了知識,提高了自己在此方面的技術(shù)水平。
在蒙古c—3項目中由于自己在設(shè)計鎖的高度的時候,沒有和客戶及時溝通,其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖,導(dǎo)致鎖的設(shè)計沒有符合客戶的要求,以致公司造成損失,我會記住這次教訓(xùn),深刻檢討自己的過失,在嚴(yán)格按照國家規(guī)范的前提下,用心盡責(zé)設(shè)計,積極聽取、考慮客戶的意見,有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領(lǐng)導(dǎo),確保類似的事情不在發(fā)生。
在剛到來的XX年,在深刻剖析自我的同時,規(guī)劃XX年的目標(biāo),適應(yīng)公司發(fā)展的需要,不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識,單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要,自己需要學(xué)習(xí)更多的知識,更多門型的安裝制作工藝,行業(yè)的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要,就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓(xùn),使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高,為服務(wù)公司服務(wù)社會作為更多的貢獻(xiàn)。
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