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4月機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文
有了一些收獲以后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編為大家整理的4月機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
俯瞰著機(jī)翼下延伸到天際的綠色，我這才相信，我搭乘的航班已經(jīng)飛越東海（日德蘭半島東部海域），進(jìn)入了德意志聯(lián)邦共和國(guó)的領(lǐng)空。我將在這片美麗富饒的土地上生活學(xué)習(xí)了。我抑制住自己興奮的情緒，因?yàn)樗季w已把我?guī)Щ氐揭荒暌郧?.....
XX年初春，我在香港德元堂制藥集團(tuán)任財(cái)務(wù)總監(jiān)之職。我感到命運(yùn)又向我敞開(kāi)了一扇充滿誘惑的大門。一星期后，我毅然決然的為自己關(guān)上了這扇——里面充滿光環(huán)的幸運(yùn)之門，向集團(tuán)遞交了辭職報(bào)告，踏上一條布滿荊棘的、漫長(zhǎng)的道路。俗話說(shuō)，男過(guò)三十不學(xué)藝。當(dāng)時(shí)我快進(jìn)40了。為何做出如此舉動(dòng)？
其實(shí)，在這一星期里我是做了大量的分析工作。
首先，我國(guó)汽修行業(yè)滯后與汽車工業(yè)發(fā)展。汽車售后服務(wù)與汽車消費(fèi)之間形成的中空地帶，勢(shì)必影響汽車生產(chǎn)與汽車消費(fèi)。其一，我國(guó)汽修行業(yè)從業(yè)人員接受教育水平很低，難以吸收、消化國(guó)外先進(jìn)的汽車維修技術(shù)；其二，我國(guó)汽修水平與汽修質(zhì)量，目前尚未達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。要做的工作的確很多。其三，我國(guó)汽車售后服務(wù)觀念談薄。應(yīng)該明確，汽車銷售的利潤(rùn)空間，重點(diǎn)是在售后服務(wù)這一塊。
第二，中國(guó)人的就業(yè)觀念和消費(fèi)觀念與道德素養(yǎng)和汽車工業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)形成巨大的反差。其一，鄙視汽修工作。怕苦嫌累兼臟束縛了人們的就業(yè)觀念。白領(lǐng)、金領(lǐng)、鉆石領(lǐng)充斥著人們的就業(yè)欲望。這本來(lái)無(wú)可厚非。但愈演愈烈的結(jié)果是：造就了汽修行業(yè)的錦繡前程；其二，國(guó)人追求高檔消費(fèi)、超前消費(fèi)，攀比消費(fèi)。這故然有悖于中國(guó)傳統(tǒng)的節(jié)儉觀念，但汽車發(fā)展的前景卻為此提供了更為廣闊的市場(chǎng)。如此以來(lái)更凸現(xiàn)出汽修業(yè)作為服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的局面。
第三，世界經(jīng)濟(jì)格局的演變?yōu)槲覈?guó)汽車工業(yè)體系的整體發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。幾乎世界知名品牌的汽車廠商都已在我國(guó)建廠生產(chǎn)。博世等世界知名汽車維修、零部件生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)業(yè)已伸出其觸角，意欲在中國(guó)市場(chǎng)上攻城掠地。中國(guó)的汽修行業(yè)該地震了。最后，我的工作經(jīng)歷和生活閱歷也暗示我，我適合做一名汽車維修師。
那就端正思想，擺正心態(tài)。走出一條屬于自己的路來(lái)。
我自認(rèn)為我的文筆還算湊合，但讓我給您描述德國(guó)的春、夏、秋、冬，很抱歉，不能如您所愿。
剛到柏林時(shí)，出于對(duì)這個(gè)世界第三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的敬重以及滿眼的蔥蘢綠色，我就迫不急待地游覽了柏林市的主要名勝。幾天后，我收攏游興，又緊繃起學(xué)習(xí)這根弦。因自身壓力大，休息時(shí)我就站在住所十一層的陽(yáng)臺(tái)上放松放松。遠(yuǎn)眺位于市中心高聳的柏林電視塔。任憑思緒在柏林上空游蕩，或追隨著飛鴿在柏林城里的大街小巷里嬉戲。
kraftfahrzeuge innung譯成漢語(yǔ)是，德國(guó)汽車行業(yè)公會(huì)。它的一個(gè)教學(xué)點(diǎn)坐落于柏林北部一個(gè)名叫“bernau”的小城的邊上。最初，為提前認(rèn)識(shí)它，我和另一位的學(xué)員利用星期天步行五個(gè)多小時(shí)，沿著神秘詭橘的森林公路向前探詢，直至深夜。結(jié)果一無(wú)所獲�？吹竭@里，您也許會(huì)說(shuō)，兩個(gè)傻蛋！怎麼不坐公交車呢？看官，柏林遠(yuǎn)郊在周日是沒(méi)有l(wèi)iniebus（線路公共汽車）的。
kfz innung由高大挺拔的蒼松環(huán)抱，占地面積近15公頃左右。有汽車、建筑、木工等五、六個(gè)專業(yè)。
汽車維修專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)樓是一組外墻大部分為玻璃窗的南北走向的建筑群。內(nèi)有十二個(gè)面積大小不等的教學(xué)實(shí)驗(yàn)室，平均每個(gè)實(shí)驗(yàn)室足有一百四、五十平米以上。先看實(shí)驗(yàn)室的布局�？梢宰�15、6個(gè)學(xué)生的桌椅和先進(jìn)的電化教學(xué)儀器獨(dú)具特色；中間部分錯(cuò)落有致地?cái)[放著汽車實(shí)物組合教具、模擬教具、升降臺(tái)、各種檢測(cè)測(cè)量?jī)x、工具和用于實(shí)驗(yàn)的汽車；在四周則樹(shù)立著模擬汽車配氣、點(diǎn)火、制動(dòng)、照明、冷卻、電子控制等等實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
最令我稱奇的有三樣。
一是，一輛嶄新的golf v，除駕駛座外，其余座椅均拆除，車內(nèi)各種儀器也均拆下，但仍與線纜相連，一切線路全部裸露。四扇車門中部由透明材料制成，門里玻璃升降裝置、電子防盜裝置，擴(kuò)音設(shè)備一覽無(wú)余。
二是，許多教具均由透明材料制成。如液壓制動(dòng)。操縱相關(guān)部件，就可以清晰地看到其工作原理。又如自動(dòng)變速箱、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)等，其外殼截去一部。操縱開(kāi)關(guān)，就可以直觀地了解其構(gòu)造和原理。
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