安全生產(chǎn)心得體會通用
當我們心中積累了不少感想和見解時，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編精心整理的安全生產(chǎn)心得體會通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全生產(chǎn)心得體會通用1
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質(zhì)和業(yè)務能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務學習讓我體會到，行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作，依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準則，也是行政執(zhí)法人員應當自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準則，他主要體現(xiàn)在以下幾點:
1、必須堅持職權(quán)法定原則，嚴肅履行法定義務，不超越職權(quán)，不濫用職權(quán)，自覺維護國家行政機關(guān)的尊嚴；
2、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為，必須堅持執(zhí)法依據(jù)法定的原則，以事實為依據(jù)，以法律為準繩，依法認定和處理，法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰；
3、行政執(zhí)法人員必須堅持執(zhí)法程序法定原則，嚴格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動，防止行政程序違法；
4、堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準確、合理、適用，最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權(quán)益；
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應當使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴謹、平實。
《行政許可法》的頒布實施標志著我國行政機關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項不規(guī)范，而導致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展，甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延�！缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度，“一個窗口對外”制度，實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關(guān)樹立服務意識，改進工作作風，提高辦事效率，保證行政機關(guān)工作更好地實現(xiàn)和維護最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關(guān)的責任意識，確保權(quán)力與責任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準繩，切實保護當事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護和執(zhí)行法律是應盡的職責，同時也是法律的義務宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。
通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的.損害很大，對剛性路面的損害更為嚴重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務越來越重，路政管理之維護路產(chǎn)路權(quán)職責越重要，越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺遵守公路法律法規(guī)，進一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
安全生產(chǎn)心得體會通用2
為進一步加強安全管理，強化駕駛員安全責任意識，規(guī)范駕駛?cè)藛T的道路交通行為，近日，萬良交警中隊對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行了一次交通安全警示教育培訓，有效提高了駕駛員的.安全意識和交通法制觀念。
培訓會上，中隊隊長通過一樁樁真實的交通案例和一個個慘痛的教訓，對當前萬良轄區(qū)的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定，增強安全意識與事故預防及處理、自救、車輛的年檢等情況進行了詳細地講解，真正使每一名參訓人員入腦入心，切實起到警示教育作用。
培訓會上，參會人員一致表示：要做一名遵紀守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機動車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低溫、冰凍等惡劣天氣條件下不得強行出車，并做好車輛維修保養(yǎng)工作。
安全生產(chǎn)心得體會通用3
在“安全生產(chǎn)月”剛啟動之際，我參加了xx公司舉辦的為期x天的2020年應急救援員學習培訓，對于我來說，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論知識與實踐的綜合學習。本次培訓學習，分救援理論及現(xiàn)場實操兩大塊。救援理念、地震災害的形成、火災形成、爆炸、繩結(jié)的制作、心肺復蘇、現(xiàn)場處置、綜合救援基礎(chǔ)技能等知識，內(nèi)容豐富，老師風趣的的講解，再輔以現(xiàn)場實操演練，讓我受益匪淺，感受頗深。通過學習，我在思想、理論、實踐方面都得到了進一步的充實，開闊了視野，學到了很多以前沒有接觸過的知識。通過學習，我有以下幾點認識：
一、應急救援，重要的是團隊協(xié)作
一個好的團隊，在工作中發(fā)揮的作用絕對是1+1>2的'作用；在應急救援中，團隊協(xié)作的力量是非常大的。好的協(xié)作，能及時有效讓救援發(fā)揮作用；這次培訓，彰顯了團隊協(xié)作救援能力在救援中的作用，讓參訓人員提升了作為救援員的應急救援意識，在團隊協(xié)作中，最大量的發(fā)揮個人應急救援能力，為遇到突發(fā)事件處理，提供了理論、技術(shù)支撐。
二、出色的指揮者是應急救援中必不可少，且至關(guān)重要的
常言道：將軍不力，累死三軍；現(xiàn)場救援中，一個好的指揮者是很重要的，他要在錯綜復雜的現(xiàn)場中，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，運籌帷幄，把所有人有效的安排在合適的位置，充分發(fā)揮應有作用，有條不紊的處理各種急發(fā)事情。人與人之間合作，部門與部門之間合作，為了同一個救援目標，充分發(fā)揮自已在救援中作用，開展有效的救援。出色的指揮者，在救援中會起到“定海神針”的作用。
三、一套有效、完整、可實施的應急預案，讓緊急救援有更強的可操作性。
有效、完整、可實施的應急預案，讓緊急救援有更強的可操作性，它能在現(xiàn)場緊急救援中，避免造成現(xiàn)場秩序混亂，有效做好個人防護，又好又快的開展救援工作。授課老師以一些典型案例，深入淺出講述了一個公司、單位、部門、班組都必須編制自已救援方案，建立一套可行性行動，對救援過程中遇到的化學品、�；�、有毒等一些需要現(xiàn)場解決的物品，才能有效保護自已。所以，有效、完整、可實施的應急預案是重要的。
通過學習，我認為在救援過程中首先要保護自己，然后才有能力營救別人。在今后的工作中，我一定在工作中，利用多種方式，向廣大職工廣泛宣傳相關(guān)法律法規(guī)和應急預案，特別是預防、避險、自救、互救、減災等知識，增強職工及群眾的危機意識、社會責任意識，提高自救、互救能力。
應對突發(fā)事件，把預防和準備放在優(yōu)先位置，真正做到防患于未然。只有牢固樹立“居安思危、常備不懈”意識，逐步把握規(guī)律，主動采取防范措施，才能從根本上減少事故發(fā)生。唯愿：所有的工友朋友們，安全一生，幸福一生！
安全生產(chǎn)心得體會通用4
今天我公司邀請x為我們授課，我感到非常的榮幸，再次聽他授課，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。也讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。其實在我們每個崗位都存在這安全隱患，每天上班交接班后首先檢查所有設(shè)備安全防護設(shè)施是否完好，上下層平臺，護攔，踏板是否牢固等做到時時自查，刻刻注意，讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
老師講到安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個企業(yè)來說，它包含的.意義尤為深刻，老師說“責任比命大”我們都在生產(chǎn)一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，我們要重視，再重視。
我們每天上班開“班前會”通過點名觀察每位員工的精神狀態(tài)，背誦“三大規(guī)程”唱“紅歌”還有安全宣誓，這都是每天上班必不可少的，通過加強安全意識，讓我們增強了對生命價值的重視和對生命的認識，這種安全意識是確保我們每天工作時安全作業(yè)的出發(fā)點，有了這種安全意識我們才能做到不傷害自己，老師也講到在工作中做到“四不傷害”。
老師舉例說大家在日常生活中去“三個地方”，去“醫(yī)院”知道健康的重要；去“監(jiān)獄”知道自由的可貴；去“火葬場”知道生死離別的凄慘，所以說大家都要珍惜自己生命，要擔負起自己的責任，關(guān)注安全，關(guān)注生命，關(guān)注健康。一剎那的失職也許就成為一種永遠的懊悔，生命屬于自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責任，保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識。
“安全無小事”防微杜漸是關(guān)鍵，安全不是面子和功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動，安全更不是只為自己，而是為了大家，希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想，行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全生產(chǎn)心得體會通用5
前不久，我在報紙中看到一篇報道：在福建某水電廠的一次安全知識競賽中，選手在答風險題時，只是將“>=”說成了“>”，而其它的都和標準答案完全一致，大家都認為可以算是“基本正確”，而僅僅因為這個符號的差別，評委的評判卻是該代表隊一分未得，還扣去相應的風險題分數(shù)。評委在競賽后的評論中說，盡管選手只是錯了一個符號，然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格，只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜，但對評委的評判報以熱烈的掌聲，因為大家都有切身的體會，安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里”，一個簡單的符號可能關(guān)系到很多人的生命。
我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門開始，就接受安全教育。尤其是我們這些從事輸變電工作的一線人員“安全第一，預防為主”更是牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個輸變電運行人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上？其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
安全生產(chǎn)百分百對于我們每一個工作人員就是提高安全意識，掌握安全技術(shù)，沒有真才實學的技能本領(lǐng)安全生產(chǎn)百分百只能是一句空話。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，我們除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)規(guī)程制度這幾件法寶，在平時的工作中還要多有幾顆心：一是專心。學一行，愛一行，專一行，精一行。不能“身在曹營心在漢”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。操作前應結(jié)合當前運行方式進行危險點分析，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。粗枝大意實在是安全生產(chǎn)、安全運行的天敵。三是虛心�！爸t虛使人進步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的`敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章不違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是在平時練好基本功，鉆研業(yè)務，定期開展反事故演習、事故預想等活動，通過實際工作不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和分析、處理事故的應變能力。只有這樣在每次工作中，才能做到次次都是一百分。
安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應該像愛護我們生命一樣重視安全生產(chǎn)。讓我們以省公司“同業(yè)對標基礎(chǔ)管理年”為契機，牢固樹立“大安全”的意識，以“努力超越，追求卓越”為目標，用我們激昂的青春和安全技術(shù)知識譜寫安全生產(chǎn)的百分百。
安全生產(chǎn)心得體會通用6
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
對我們來說，應立足于“安全第一，預防為主”的思想，安全是永恒的主題，安全是各項工作的保障，有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)。然而，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。建筑業(yè)作為安全生產(chǎn)的高危行業(yè)，我們作為一名建筑業(yè)工作人員，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)關(guān)鍵在落實，安全生產(chǎn)不是口頭上的，也不是書本上的幾段大話、空話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)閱挝�、為自己、他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。員工的執(zhí)行力，直接關(guān)系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn)，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關(guān)懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
又怎樣使我們從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”呢？安全無小事，事事關(guān)乎安全，我們的整個萬力集團就像千里長堤，而一個個不安全隱患就像蚊穴，所以，我們在實際工作中一定要防患于未然，防微杜漸，從小事做起，及時處理不安全因素，避免事故和災難的發(fā)生�？v觀施工中發(fā)生的各種事故，至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而就是因為部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足懼哉”的僥幸心理，才發(fā)生了許多本不該發(fā)生的事故，從而給企業(yè)、
家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現(xiàn)場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特別是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的`提升？如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉(zhuǎn)變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。那么如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？下面我就談幾點粗淺的認識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產(chǎn)中出現(xiàn)的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產(chǎn)事故絕大部分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產(chǎn)制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現(xiàn)形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。生產(chǎn)中禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。
最后，針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。因此，各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)才能確保。
其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來；單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯(lián)系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯(lián)系起來，生命之堤還能牢固嗎？希望我們的每一個員工包括我們的協(xié)作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們?nèi)f力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。