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【集合】《詹天佑》讀后感15篇
認(rèn)真品味一部名著后,想必你一定有很多值得分享的心得,這時候,最關(guān)鍵的讀后感怎么能落下!那么我們該怎么去寫讀后感呢?以下是小編精心整理的《詹天佑》讀后感,歡迎大家分享。
《詹天佑》讀后感1
我們課本里有許多課文,我最喜歡的就要數(shù)《詹天佑》了,因?yàn)樗嬖V我,堅(jiān)持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他常和工人們同吃同住,設(shè)計(jì)‘人’字形線路,通過一番堅(jiān)持不懈的努力,鐵路提前
兩年竣工,長了中國人民的志氣,給了藐視中國人的外國人一個有力的回?fù)簟?在生活中,有些事沒有堅(jiān)持,結(jié)果就是一事無成。記得是三年級的時候,我報(bào)名了學(xué)校的電子琴興趣小組,剛開始有點(diǎn)
興趣,可是學(xué)著學(xué)著就不想學(xué)了,到了今天,我只會彈幾首曲子,那些人比我彈的好多了。早知今日,悔不當(dāng)初啊,我真應(yīng)該堅(jiān)持下來的!
堅(jiān)持下來有好處是當(dāng)然的了,記得上個星期天,我正往空間里打作文,我寫的.作文很長,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是堅(jiān)持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小
時,終于打完了,我就高高興興地離開電腦,睡覺去了。
看吧, 不懈堅(jiān)持好處多多,而且這一點(diǎn)是最重要的。如果我們都學(xué)會堅(jiān)持,一定會干出一番大事業(yè)。目標(biāo)專一而不三心二意,持之以恒而不半途而廢夢想一定會實(shí)現(xiàn)。
堅(jiān)持最重要,讓我們學(xué)會堅(jiān)持吧!
《詹天佑》讀后感2
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的'鐵路干線。
詹天佑回國后,滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后,我覺得我們每個人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈,不怕困難,一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅(jiān)定的人很少,我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當(dāng)時的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好,卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。
《詹天佑》讀后感3
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文,我才感受到了那種當(dāng)時的氛圍。
詹天佑接下了一個艱巨的任務(wù)——完成從北京到張家口這一段鐵路。當(dāng)時,帝國主義者以為我們完不成這個任務(wù),沒想到,我們不僅完成了,而且還比原計(jì)劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段,在里面講了詹天佑接下任務(wù)之后的舉動以及對這個任務(wù)的.態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人們一起吃一起住,設(shè)身處地為別人著想,站在勞動者的立場上去看,不把自己當(dāng)做一個特別的人。在哪里要進(jìn)行修改,詹天佑他都會認(rèn)真周密地計(jì)算,在他的工作中,不能夠出現(xiàn)“差不多”“應(yīng)該”這樣的詞,他認(rèn)為這樣是對整個工程的不尊重不重視。他會請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,看看地形。晚上,他在油燈下繪圖,琢磨白天看見的東西。
還有一點(diǎn),我認(rèn)為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出,他想出來的人字形上坡法是很特殊的,這種辦法既簡潔而又巧妙,把這么高的山坡給利用了,可以說,這種辦法應(yīng)該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法,快捷、省力又輕松。
《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā),就是當(dāng)你走不通這一條路的時候,你可以走另外一條試試看,從另一個角度看同樣的事物。
《詹天佑》讀后感4
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”,這可不是徒有虛名,在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。
在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那句話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù),修好了,可以有力的回?fù)舻蹏髁x,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。
詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán),而勇敢接受任務(wù),創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學(xué)的.態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語文書感嘆道:詹天佑真是一個愛國工程師,真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中,愛國,是每個中國人必須做到的,他為我國作出的貢獻(xiàn),是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路,他是我國工程師的榜樣,更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。
《詹天佑》讀后感5
前幾天,我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國杰出的愛國工程師——詹天佑,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。不管天氣寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難。說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。
讀完這篇文章,我感觸深刻——自從1840年至1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時候,有著強(qiáng)烈愛國之心的詹天佑,為了報(bào)效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的'洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當(dāng)頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
《詹天佑》讀后感6
讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。
這篇課文讓我知道了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時,一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的'起因。詹天佑毅然地接受了任務(wù),馬上開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé),對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。
居庸關(guān)山勢高、巖層厚,從兩端同時向中間鑿進(jìn)法,八達(dá)嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟=裉,我們坐車來到青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑非常聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他非常愛中國,我們的大中國,我們長大以后一定要為中國爭光,一定要愛自己的母親,愛自己的母親就是愛自己的祖國母親。
《詹天佑》讀后感7
前幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國杰出的愛國工程師,負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程,有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。他是一位熱愛祖國、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師,是我學(xué)習(xí)的一個好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時,頂著帝國主義國家的嘲笑和修筑京張鐵路的困難,毅然接受了修建的任務(wù)。京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁,他明知山有虎,偏向虎山行,克服困難,完成了外國著名工程師都不敢輕易嘗試的工程,他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩,值得我們學(xué)習(xí)。這使我想起自己在平時的學(xué)習(xí)遇到難題時,有時不用心思考,圖省事就去問家長、用電腦查答案,這些做法都是不對的,我今后應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí),遇到困難,勇于克服,靠自己的能力,而不是依靠別人。
在修筑鐵路時,詹天佑總是身先士卒,他常常勉勵工作人員,告訴他們工作要精密、負(fù)責(zé),不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里,足以體會出詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?工作態(tài)度。自己在學(xué)習(xí)中,經(jīng)常因?yàn)榇中拇笠鈱戝e字或計(jì)算錯誤,這都是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)上太馬虎,不踏實(shí)用心,老是用種差不多就行來要求自己,這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn),考試時常常因此扣分,得不到高分。所以我要學(xué)習(xí)詹天佑這樣做事認(rèn)真,不馬虎,負(fù)責(zé)任的這種工作態(tài)度,爭取在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國的驕傲,是我的好榜樣!
《詹天佑》讀后感8
曾有人這樣稱贊過他:一位杰出的愛國工程師。也有人曾這樣稱贊過他:你態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍,勇敢機(jī)智,不屈不撓。他,就是詹天佑。
詹天佑字眷成,婺源廬坑人。他有著無私奉獻(xiàn)的偉大精神以及情懷,毫無怨言地將自己的一生奉獻(xiàn)給了中國鐵路事業(yè)。此外,他還憑借自己的聰明與勇氣修建了津榆鐵路、新易鐵和京張鐵路等諸多艱險(xiǎn)、困難的鐵路工程,創(chuàng)造了一個又一個奇跡,引來世人的屢屢贊嘆。他就在為國家鐵路事業(yè)出力的一生中結(jié)束了自己的生命,享年五十九歲。
詹天佑成功的原因有很多,在我看來,最重要的一條不是他的聰明才智,也不是他可嘉的勇氣,而是他那認(rèn)真仔細(xì)的處事態(tài)度,如果沒有這一絲不茍的態(tài)度,不但大事干不成,就算小事都不一定可以取得好成績。我也在這方面有著深刻體會。一次數(shù)學(xué)考查,當(dāng)剛剛拿到試卷,看到這些題目時,不禁覺得十分簡單,內(nèi)心洋洋得意。做起題來,也是得心應(yīng)手,唰唰地寫了一道又一道題。處于非常自信中的我完全對題目喪失了警惕,匆匆忙忙地讀一遍題,便又飛速寫上了。但是,完全陷在馬虎大意的.泥潭中的我無法自拔,一時竟沒有注意那不同的單位,這一小步的錯誤造就了一個大錯誤。從此,我深知,無論對待什么事情,都應(yīng)該一絲不茍,容不得半點(diǎn)馬虎,否則,一個簡單的小錯也能釀成大錯。
態(tài)度端正、認(rèn)真,處事仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn),是我們每個人都應(yīng)該像詹天佑一樣熟知并做到的。
《詹天佑》讀后感9
讀完這篇文章時,我感到無比的驕傲與自豪,因?yàn)槲恼轮械膼蹏徒艹龅倪@位工程師來自于我的祖國——中國。
這篇文章主要寫了詹天佑不怕外國人譏笑,毅然接受了艱苦的'任務(wù)。首先他馬上開始勘測線路進(jìn)行周密地計(jì)算。詹天佑然后開始開鑿隧道和設(shè)計(jì)"人"字形線路。詹天佑不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早兩年。
我覺得詹天佑非常的愛國和杰出因?yàn)檎蔡煊訛榱瞬蛔屚鈬俗I笑我們中國人,他不畏艱巨地去完成我們中國人的第一條鐵路。所以他非常的愛國。因?yàn)橥ㄟ^開鑿隧道和提前兩年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑對工作是一絲不茍的,對不懂的他會不恥下問,這一點(diǎn)非常值得讓我們學(xué)習(xí)。因?yàn)檫@里的環(huán)境很艱巨,如果有危險(xiǎn)還可能會死亡,如果是別人肯定會逃走或放棄,可是詹天佑沒有,面對重重困難,他從沒放棄。還有從他和工人們同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐勞,一點(diǎn)也不會因?yàn)樽约菏强偣こ處熅秃芨甙痢?/p>
讀完《詹天佑》這篇文章,我感慨萬分。如果有機(jī)會站在詹天佑的銅像前,我一定會對他說:"謝謝您,使我們中國人可以挺直脊背,不再讓外國人看不起我們。您不畏艱巨和吃苦耐勞的品質(zhì)值得讓我們學(xué)習(xí)。"
《詹天佑》讀后感10
”叮鈴鈴“哎,課間怎么這么短呢?我不得不把目光從《詹天佑》上移開。
人在教室,心卻在《詹天佑》上。我回憶著故事情節(jié):詹天佑是一個非常杰出又非常愛國的工程師,他接受了主持修筑京張鐵路,在修筑的過程中他遇到了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)”人“字形線路等困難。京張鐵路不滿四年就全線竣工,比計(jì)劃早兩年,這件事給蔑視中國的`帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
回想故事情節(jié),我感受到了詹天佑的杰出。過居庸關(guān)時,詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)法;過八達(dá)嶺,詹天佑采用了中部鑿井法,先從山頂往下打豎井,再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。通過這個例子,就可以看出詹天佑多么的杰出。我又從”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!拔伊私獾秸蔡煊咏艹龅耐瑫r又非常愛國。讀完課文我知道詹天佑是一個一絲不茍,高度負(fù)責(zé),有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。
當(dāng)我們的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯位時,當(dāng)我們把35看成53時,有沒有想過,如果你點(diǎn)錯的小數(shù)點(diǎn)是用來修鐵路的數(shù)據(jù),而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險(xiǎn)。
”啪“一束光線朝我飛來,糟了,被老師發(fā)現(xiàn)上課開了小差了。”你來回到這道題“啊,慶幸不是我。
《詹天佑》讀后感11
今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文,我對于他的敬佩感油然而生。
想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的`主持下修建成功的。
當(dāng)時清政府剛提出修筑計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻擾,他們都想有這條鐵路的修筑權(quán),清政府任命詹天佑為工程師,帝國主義者卻認(rèn)為這是個笑話。
但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務(wù),詹天佑冒著生命危險(xiǎn)去懸崖上定點(diǎn)。白天,他攀山越嶺勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。詹天佑為了人民如此勤奮,努力。
遇到困難就會想;這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。
他還用自己的智慧解決了居庸關(guān)和八達(dá)嶺,兩條隧道,還設(shè)計(jì)了人字形線路。
詹天佑不怕這些嘲笑,不怕困難,又勤奮,又認(rèn)真努力,我們在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí),我們學(xué)校才有進(jìn)步啊。
如果我們在學(xué)習(xí)上遇到困難,就認(rèn)真思考,攻克,多動一動腦筋看看書,我們的學(xué)習(xí)成績會不會有所提高。
是呀,只要肯認(rèn)真學(xué)習(xí),我們才會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!
《詹天佑》讀后感12
今天,我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對它深有感受。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。被譽(yù)為“中國鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路,工作非學(xué)艱難,加上一些帝國主義的阻撓,任務(wù)非常艱巨。可他不畏艱難險(xiǎn)阻,毅然接受任務(wù),開始修筑鐵路,從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁,但他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上繪圖計(jì)算,創(chuàng)造性地開鑿隧道,設(shè)計(jì)“八”字形線路,很快歷經(jīng)四年就竣工了。
詹天佑的成功,換來了今天來之不易的生活。是他,用偉大的成就書寫著對祖國的赤誠;是他,克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路;是他,用血汗洗刷了中國的`屈辱;是他,用智慧捍衛(wèi)了國家的尊嚴(yán)!可是,現(xiàn)在有些人因?yàn)榕聦W(xué)習(xí)苦而懦弱地陸擇了退縮,畏懼學(xué)習(xí)艱辛。但我們可是祖國的花朵,我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí),不能辜負(fù)革命先烈為我們打下來的大好江山,我們必須奮發(fā)國強(qiáng),以詹天佑的一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度作榜樣,以他熱愛祖國,立志為祖國作出貢獻(xiàn)作精神,正因有他、我們才有了榜樣,我們也要像他那樣,報(bào)效祖國,為國爭光。
這才是我讀《詹天佑》所領(lǐng)悟的東西,我必須永遠(yuǎn)銘刻在心中,“各出所學(xué),各盡所知,使國家富強(qiáng)不受外侮,是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。
《詹天佑》讀后感13
今天,我在語文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師,被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年,帝國主義列強(qiáng)欺辱、壓迫我國,還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”,還設(shè)計(jì)了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對于帝國主義者藐視中國人民的一段文字,我的`印象最深。由于當(dāng)時的清政府腐敗無能,在列強(qiáng)爭奪的面前,束手無策,只得把一條條鐵路的修筑權(quán),拱手送給別人。外國人認(rèn)為這是一個天大的笑話,因?yàn)椤澳茉谀峡谝员毙拗F路的工程師還沒出世呢!”
外國人之所以會說這樣的話,是因?yàn)槟菚r的中國在世界各國沒任何的地位。不過現(xiàn)在,中國這頭沉睡的東方雄師已經(jīng)雄起,向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難,不畏艱險(xiǎn)的精神深深打動了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時,一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。
讀了這篇文章,我懂得了一個道理:遇到困難不能退縮,要開動腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。
《詹天佑》讀后感14
那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻!
“遇到困難,他總是想:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé),要不,他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,并且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就能夠看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的`意志,不斷地努力,必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感15
大家好,今天我讀了一篇課文叫《詹天佑》,只要一提到這篇課文,一種敬佩之情就油然而生。
《詹天佑》這篇課文主要講述了詹天佑修路時遇到的三個難題:開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道以及爬上青年橋的大坡。雖然工作條件十分艱苦,但是詹天佑無時無刻不保持著他那堅(jiān)韌不拔的優(yōu)良品質(zhì)。
說實(shí)在話,在生活中我是一個沒有毅力的“馬大哈”。所以在生活中,我的.父母時刻教導(dǎo)我在生活當(dāng)中做什么事就要堅(jiān)持,能堅(jiān)持就是勝利。可是我依舊把他們的話丟到九霄云外去。
記得有一次,媽媽叫我去跑步,當(dāng)時我已經(jīng)跑到一半候,我覺得還早就開始找了一個地方休息,休息到中午的時間我才回家。結(jié)果剛回到家就被媽媽罵了一頓,當(dāng)時已經(jīng)過了中午時間了。害得我只能吃涼了的飯菜。
現(xiàn)在,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我發(fā)現(xiàn)在生活當(dāng)中這種不能持之以恒的習(xí)慣是很不好的。而詹天佑這種堅(jiān)韌不拔的精神才是我們所要學(xué)習(xí)的。因此,從今天開始我要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神——堅(jiān)持就是勝利!
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