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公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會

時間:2023-09-04 08:53:56 心得體會 我要投稿
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公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會

  我們有一些啟發(fā)后,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣能夠給人努力向前的動力。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?以下是小編收集整理的公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會,希望能夠幫助到大家。

公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會

公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會1

  在學(xué)習(xí)中,教師先給我們講了國家公布的交通事故次數(shù),那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心,鮮紅的數(shù)字后面不明白是多少死傷者的血與淚。隨后教師打開了一個視頻,一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前,畫面視頻都似乎所以而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。

  有些畫面只是監(jiān)控攝像頭下發(fā)生的慘案,也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝,雖然監(jiān)控攝像頭下的景象更為清晰明了,可是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。

  那抖動的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面,帶著血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細(xì)節(jié),不注意可能都不會被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院,看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個人都不得不動容。

  淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規(guī)則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的.人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號,人的生命應(yīng)當(dāng)有著更多的完美,而不是在一場意外中枯萎夭折。

  視頻結(jié)束后,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考著亂七八糟的東西,有對違反交通規(guī)則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對于交通安全的反思。

  學(xué)習(xí)到那里,我已經(jīng)對于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自我的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。

  在事故沒有發(fā)生之前,我們都覺得自我是幸運(yùn)的那個,對于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對自我生命的嚴(yán)重不負(fù)職責(zé),將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自我的觀察來保證。

  經(jīng)過這場學(xué)習(xí),我決心在以后的日子里不僅僅是自我要多加注意交通安全,也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。

  我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上,既不愿意成為交通危險的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。

  而這些,就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養(yǎng)出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標(biāo)只要我們每個人都從自我做起,那么這一切就都不再是奢望,而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一齊,為了這個目標(biāo)而努力吧!

公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會2

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地哭,那哭中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著哭不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20xx人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的.發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會哭了,哭不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將會像”非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同血網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而_嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會3

  “生命”,一個多么鮮活的詞語;“幸!币粋多么美妙的境界;“安全”,一個多么古老的話題。

  安全是革命的本錢,健康是人生的基礎(chǔ),但是,如果不注意,“本錢”將花盡,“基礎(chǔ)”將毀掉。屆時,即使我們滿腹經(jīng)綸,也只是昔日黃花。由此可見:安全是生命之本,安全是頭等財富!生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。

  學(xué)習(xí)大學(xué)生安全教育,能使我們充分認(rèn)識到自己的所處的周圍環(huán)境,加強(qiáng)自我防范意識,減少危險的發(fā)生;隨時保持憂患意識,提供警惕,減少災(zāi)害發(fā)生;當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時可以采取正當(dāng)?shù)拇胧瑴p小傷害;增強(qiáng)安全意識,防止被騙或者被傷害;正確的處理自己感情、事業(yè)上的問題,正確的看待自己。

  大學(xué)生安全教育包括很多方面,有些方向離我們遙遠(yuǎn),我們所能做的更多是關(guān)注自己周圍的事情。上了大學(xué)生安全教育課,我注意到了一些平時忽略掉的細(xì)節(jié),認(rèn)識到也許只是瞬間的大意就可能給同學(xué)或自己帶來一些不必要的麻煩。對每一名大學(xué)生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴(yán)格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹(jǐn)防火災(zāi),發(fā)生火災(zāi)后,頭腦要冷靜,理性逃生。另外,我們必須提高財務(wù)安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹(jǐn)防順手牽羊、溜門串戶、_入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹(jǐn)防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等,確保自己的財產(chǎn)安全。

  無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的'殘酷性。交通事故、體育活動意外傷害事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時,要及時進(jìn)行心理自我調(diào)試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。

  通過學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木剩?/p>

公共安全課堂學(xué)習(xí)心得體會4

  如果告訴你說,一個生產(chǎn)單位平均一到兩年發(fā)生一起不安全事件,也許有些人無動于衷。如果告訴你說平均一到兩年發(fā)生一起重大不安全事故,可能有部分人唏噓不已。

  5月份的安全教育日,我學(xué)習(xí)了海因里希法則,海因里希法則(Heinrich”s Law)又稱“海因里希安全法則”、“海因里希事故法則”或“海因法則”,是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。

  這個法則意為:當(dāng)一個企業(yè)有300起隱患或違章,必然要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡或重大事故。

  或許我們可以這樣理解,如果說這一年發(fā)生了1起重大不安全事故,那么意味著在這之前就有了300起試圖敲醒你內(nèi)心警鐘的隱患事件,300起,一年總共365天,平均每年大約只有65天活在完全安全的生活里。有句古話叫做“禍之作,不作與作之日,必有所由兆”。

  正是我們在平時的`工作,生活中對于那些安全隱患的視若無睹,放任不顧,才會造成了最后嚴(yán)重的不安全事件。我們知道,安全的反義詞是事故。那么事故是什么呢?不同的教材有不同的解釋,但是,通常的解釋是:事故指發(fā)生在生產(chǎn)過程中,違背人們意愿且又失去控制的事件。安全工作,大多數(shù)人是抱著一種“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的漠視心理。

  而如果我們把“海因里!钡300:29:1安全法則,從另一個積極的角度,以啟示的目的去理解,那么事故和隱患就會離我們遠(yuǎn)去了。即我們每個人都要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣,良好操作習(xí)慣的養(yǎng)成就必須經(jīng)過29次重大改進(jìn)或糾正,每次改進(jìn)和糾正就要做300次的重復(fù)動作。同時,“海因里希法則”告訴我們,“偶然性”違章行為不一定就引發(fā)事故,但事故背后必然性地存在著違章行為。

  我們學(xué)習(xí)“海因里希法則”的目的,是通過對事故成因的分析,讓大家少走彎路,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。正視工作中的點(diǎn)滴隱患,從身旁的每一件小事抓起。例如:按要求穿戴好反光背心等防護(hù)用品,對機(jī)坪內(nèi)FOD不明飛行物隨手拍,對每一位過檢旅客做到標(biāo)準(zhǔn)一致,檢查到位等等。

  當(dāng)我們將安全隱患消滅于無形之中,很多事故就根本不會發(fā)生了。

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