金工實習(xí)心得[合集11篇]

　　從某件事情上得到收獲以后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的金工實習(xí)心得，歡迎閱讀與收藏。

　　金工實習(xí)心得 篇1

　　不知不覺，金工實習(xí)周在今天x號已結(jié)束了。時間真的很快啊，雖然留不住時間，但是這段實習(xí)時間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實習(xí)過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。

　　在實習(xí)過程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會不到的知識操作經(jīng)驗，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的'讓我學(xué)到很多知識。

　　x號是關(guān)于熱加工方面的。金工實習(xí)沒有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們慢慢的對實習(xí)更加有興趣了。

　　x號是鉗工實習(xí)。鉗工實習(xí)前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準(zhǔn)備。經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。

　　鉗工實習(xí)包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學(xué)會了使用虎鉗，劃線盤，半徑規(guī)，垂直儀，百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單，深刻的認(rèn)知到工具的名稱。

　　x號，是我們金工實習(xí)的最后一天了，今天的任務(wù)是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認(rèn)識。今天一進(jìn)到車間，我看到好多的那些車床，心中有一點激動，畢竟我還是第一次看到車床。

　　總的來說，金工實習(xí)的x天以來，雖然時間很短，但是我在實習(xí)過程中并沒有放棄過動手的機會，無論是多么臟多么難，我都學(xué)會了去嘗試。在實習(xí)中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。

　　在實習(xí)中，我們和老師們共同進(jìn)退，團結(jié)合作，順利完成了這次金工實習(xí)。雖然在這次實習(xí)中我表現(xiàn)的不理想，很多動作，方法，要領(lǐng)都不熟練，導(dǎo)致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過這次實習(xí)后，我想更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)理論知識，在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習(xí)，在以后的路上運用經(jīng)驗，更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習(xí)的機會，辛苦了老師們。

　　金工實習(xí)心得 篇2

　　實踐出真知，我們不僅要有充分的理論知識，還要有良好的動手能力，只有兩者結(jié)合，我們才能真正做好每一件事。一直聽說金工實習(xí)很鍛煉人的動手能力，很需要細(xì)心和耐心，大四的時候，也就是在xxxx年xx月xx日到xx月xx日，我們化工xx班進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)，我們分別經(jīng)歷了鉗工實習(xí)、和機加工實習(xí)。深刻體會到了加工零件是多么需要的耐心和細(xì)心，當(dāng)然還需要一定的技巧。實習(xí)期間雖然有點辛苦，但是我覺得自己收益頗豐。通過這次的實習(xí)，我清楚知道耐心細(xì)心和技術(shù)以動手能力是多么的重要性，除此之外，我們也些微上網(wǎng)體會了一番車間工人們的生活。

　　一、鉗工

　　首先我們在校內(nèi)鉗工車間進(jìn)行為期兩天半鉗工的實習(xí)。首先老師給我們播放了一段與鉗工相關(guān)的視頻，讓我們大致了解了一些常用的工具，以及相關(guān)工具的安全操作方法。當(dāng)然從中我們還大致了解了什么是鉗工，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　在視頻學(xué)習(xí)之后，老師開始給我們上課，我們的任務(wù)是把一塊鐵板經(jīng)過鋸，銼攻絲套絲等加工成一個工整的工件。在開始鋸之前，我要先把劃線，再沿著線打上樣沖。接著就開始鋸的工作。鋸成兩半，當(dāng)在鐵上鋸開一道痕的時候，就要雙手拿鋸，慢慢地推拉，拉長鋸。雖然那是一塊鐵，但是當(dāng)你不斷地拉鋸條，始終會給你鋸斷的。接著開始找兩個相對垂直的平面，用銼刀磨光滑并且相互垂直為止。接著老師叫我們怎么按照圖紙開始鋸出零件的大致樣式，鋸的時候要在離開樣沖一點點的地方開始鋸，就是說要鋸大一點，留足夠的余量，但也不宜留過多余量，免得挫平時太難。在整個鋸的過程中，我不但學(xué)會了使用鋼鋸的方法，還學(xué)會了力量的運用。在鋸鐵的時候，你不能把鋸條拉太快，這樣只會大量消耗你的體力而且達(dá)不到理想的效果，而慢慢地拉長鋸就是最好的方法，既省體力又鋸得快。接著是鉆孔、倒角、打螺紋等一系列的加工過程，從這個過程中我們不僅要細(xì)心的量各種長度以使零件符合標(biāo)準(zhǔn)，還要用耐心慢慢的拉鋸，慢慢挫平每一個平面，真的很鍛煉人的動手能力。

　　二、機加工

　　接著我們的實習(xí)進(jìn)入了更重要的一個階段：機加工。首先我了解到機加工是車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。

　　首先老師對我們進(jìn)行了分組，兩人一組，并強調(diào)我們不能隨意操作別的機器，以及強調(diào)了一系列相關(guān)的安全操作問題，可見機加工具有一定的危險性，這讓我們操作的時候更加不敢掉以輕心，要小心謹(jǐn)慎。接著映入眼中的就是幾排陌生的機器，然后我們按照老師安排的分組，各自歸為，找準(zhǔn)自己的操作機器后，集中聽老師講解相關(guān)的操作知識。首先再一次強調(diào)了實習(xí)中最重要的一點——安全問題，不能把鎖匙插上開啟車床，等待轉(zhuǎn)停才能觸摸工件，要注意機器不用說要調(diào)至空擋，防止不小心碰到機器開關(guān)，造成人生安全問題等。接下來就是介紹車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿等組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，如何調(diào)整轉(zhuǎn)速，認(rèn)識不同的刀，如何換刀，以及換刀時要注意的地方等，講解完畢，老師讓我們先回各自機器操作十五分鐘，相對熟練之后，再接著親自示范了一次讓我們學(xué)習(xí)，看著老師嫻熟的操作，輕松寫意的就將一段黑黢黢的原料加工成了光亮的無螺紋螺釘，看著老師操作的同時，我們也仔細(xì)聽這老師的指導(dǎo)，對刀的方法，粗加工要分兩次的技巧，精加工要記得加冷卻液并且降低轉(zhuǎn)速，看著老師的操作，我們每一個人都聚精會神，仔細(xì)記下老師講的每一個要點。

　　第二天一大早，老師又再一次親自給我示范了一次操作，熟記這些要點之后就到我們動手了。首先我們挑選了一段比較直圓柱原料，按照與切斷刀相距2mm的距離加上工件長度，最終選取45mm的長度，車刀選用端面刀，夾緊后先將端面車平，之后再測量大概xxmm處用車刀劃線，退刀后換用粗加工車刀，用游標(biāo)卡尺測出原件的直徑，按照尺寸留下1~2毫米余量，然后調(diào)好轉(zhuǎn)速360，試車一短段距離，直接向右退刀，測量這一段的直徑，符合要求后，記下轉(zhuǎn)輪上的數(shù)據(jù)，將操縱桿下拉，讓其自動運行，快到達(dá)劃線處停止，改用細(xì)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪到達(dá)，最后向外退刀，再次退回原處，測量直徑，在19。8mm處劃線，這一次分兩次車，車到直徑留有0。2mm的余量時停止，改用精加工車刀，并且調(diào)低轉(zhuǎn)速到105，再次開始車，在車的時候要注意加冷卻液具體步驟與之前類似，要記住試車并且多測量，精加工完成后改用切斷刀車出45°倒角，然后用切斷刀切下工件，松開3并重新夾上工件，這一次要注意不能套套筒，也不能過松，否則都可能會把工件夾出印花，再用端面刀車平反面后，用切斷刀車倒角。整個過程并不復(fù)雜，但是我們兩個同學(xué)卻反復(fù)做了很多次不成功的，特別是對刀的時候，很容易對不好，導(dǎo)致尺寸不符，加工失敗，還有就是倒角問題，盡管不斷練習(xí)，但結(jié)果卻總是不盡如人意。加工途中我們曾多次找老師再次指導(dǎo)，在老師的耐心教導(dǎo)，和反復(fù)的練習(xí)后才最終做出了自己滿意的作品。

　　總結(jié)自己的原因主要是經(jīng)常在過程中犯下各種錯誤，例如第一次精加工時忘記試加工之后量一下尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果繼續(xù)下去之后，零件就失敗了，第二次粗加工時精加工時，忘了換轉(zhuǎn)速，結(jié)果加工出來的零件很粗糙，其中還有一系列小錯誤，經(jīng)過多次反復(fù)練習(xí)數(shù)次后，我們才終于得以成功�？荚嚨臅r候，我們加工的是33mm的工件，經(jīng)過之前的練習(xí)和改正，我們算是成功的完成了我們的作品，雖然美中不足的是，我們的尺寸還是有點小偏差，但還是從這個過程中我真的體會到了細(xì)節(jié)決定成敗，在實際生產(chǎn)中一點點小錯誤都將帶來難以彌補的損失，所以我們以后做事真的要認(rèn)認(rèn)真真的對待，不能馬虎，從細(xì)節(jié)做起。我覺得從這短短的兩天半的機加工中，我學(xué)到的'不僅僅是機械的操作，提升更大的是耐心、細(xì)心以及冷靜的態(tài)度，這次機加工，對我之后的學(xué)習(xí)和生活都將有著深遠(yuǎn)的意義，讓我學(xué)到了許多為人處世的知識。

　　三、反思

　　經(jīng)過這一周充實的實習(xí)生活，我覺得自己學(xué)到了很多從課本上學(xué)不到的知識，雖然作為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但是當(dāng)我們要真正面對這一差距時我才發(fā)現(xiàn)這一差距是多么巨大，讀萬卷書，不如行萬里路，實踐才能出真知。這周我確實感悟頗多，也得到了許多收獲，不僅是知識，更多的是為人處事的道理，在品行方面，我們無論做什么事都要有始有終，都要細(xì)心、耐心，認(rèn)真做好生活中的每一件小事，每一個小細(xì)節(jié)！在這短短一個星期的實習(xí)里，我盡自己最大的努力去完成每個任務(wù)，雖然還是不夠努力，還是會不停地犯錯，但我覺得我還是成長了，還是學(xué)到了新知識，當(dāng)然我還得更加努力！期間，雖然每個工種的指導(dǎo)老師都不同，但每個老師都盡職盡責(zé)，耐心地指導(dǎo)我們，在講授的時候不但講解專業(yè)知識，還擴充到其他領(lǐng)域。雖然在我們犯錯的時候老師的懲罰嚴(yán)厲了些，但這都是對我們好，要我們明白保持頭腦清醒的重要性。結(jié)合實踐的經(jīng)驗，現(xiàn)在我們更應(yīng)該做的，則是好好鞏固所學(xué)到的知識，把這些實踐知識幫助自己在日后的學(xué)習(xí)生活，從而升華我們4的知識。雖然僅僅是短短一周，但是這次金工實習(xí)卻會讓我收獲頗豐。

　　金工實習(xí)心得 篇3

　　曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　今日，教師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的`光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自我焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自我多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

　　金工實習(xí)心得 篇4

　　金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

　　作為材料專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

　　再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的.風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著中南大學(xué)金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

　　在實習(xí)期間，我先后參加了車工、焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。

　　金工實習(xí)心得 篇5

　　第二個月的學(xué)習(xí)是在金工車間，在車間主任劉主任和技術(shù)員孫師傅的介紹下，我對該車間的整體情況有了初步的認(rèn)識。該車間一共由五個區(qū)組成，即大力車區(qū)、小立車區(qū)、定鉗區(qū)、蓋車區(qū)以及轉(zhuǎn)子區(qū)。

　　第一個星期孫師傅將我安排在了轉(zhuǎn)子區(qū)學(xué)習(xí)。在組長童師傅的指導(dǎo)下，我認(rèn)識到該區(qū)主要是對軸芯進(jìn)行加工，將毛坯加工成成型的轉(zhuǎn)軸，以及轉(zhuǎn)子鐵芯。主要流程分為以下幾步：1、根據(jù)型號大小、長短進(jìn)行毛坯下料2、打平面、中心孔3、粗加工4、精加工5、磨加工、銑加工，即磨外圓、銑鍵槽。精粗加工是由臥式車床來完成，磨外圓是由磨床來完成，最后一步則是由銑床來完成銑鍵槽。此外，型號355以上的還需要幅筋燒焊，經(jīng)沖鍛車間完工后再運回進(jìn)行加工。

　　接著我便到了大力車區(qū)，在組長甘師傅的介紹下，我知道了該組主要是對鋼機座，鑄件機座的`加工。其流程主要是分為三步：1、車加工2、銑加工3、鉗加工。首先第一道是車加工，分為三道工序：粗車止口，精車內(nèi)圓，精車止口。第二道工序則是銑加工，即是對機座的地腳進(jìn)行精銑和粗銑。最后一道鉗加工，主要是鉆端面孔，地腳孔以及出線盒等。主要設(shè)備有武重鏜銑床，雙柱立式車床等。

　　第三個星期我則是在鉗工區(qū)的學(xué)習(xí)了。在組長鄧師傅的指導(dǎo)下，我對該組的生產(chǎn)任務(wù)有了一定的了解。鉗工組主要分為定子鉗加工，蓋子鉗加工。定子鉗加工是對機座，端蓋的畫線，打眼。蓋子鉗加工則包括對內(nèi)外軸蓋，軸套的畫線，打眼。其流程也顯而易見，即1、畫線；2、打眼。設(shè)備則主要是搖臂鉆床（3080、3050、3067）。注：數(shù)字表示該鉆床可鉆眼的最大直徑。

　　最后一個星期的學(xué)習(xí)，孫師傅將我安排在了蓋車區(qū)和小力車區(qū)。蓋車區(qū)主要是加工轉(zhuǎn)子壓圈、平衡環(huán)（校正轉(zhuǎn)子平衡）、內(nèi)外風(fēng)算座、內(nèi)外軸蓋、甩油環(huán)、軸套（高壓、中型、立式）、擋油圈、緊定環(huán)、推卸環(huán)。設(shè)備則有安陽630臥式機床，主要是用來加工甩油環(huán)、內(nèi)外軸蓋、平衡環(huán)。銑床，加工端環(huán)（用來燒焊用的環(huán)）。鍵槽機，用來挖槽。鉗工床，則是作用于鉆眼子。其中有些零部件例如擋油圈、緊定環(huán)、推卸環(huán)只有在500以上的高壓電機上才會有。小立車區(qū)則主要是對定轉(zhuǎn)子壓圈、端蓋（鑄件機座、剛機座）、平衡環(huán)、內(nèi)外軸套、轉(zhuǎn)子支架等進(jìn)行加工。與蓋車組不同的是，該組主要對型號500以上高壓電機的這些零部件進(jìn)行加工。

　　時間總是過的很快，在金工車間的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就過去了，雖然時間很短暫，但在這短短一個月的時間里，我還是學(xué)到了很多在書本上都不曾涉及到的知識，很享受這些給我?guī)�來的滿足感，使我對電機又有了更深一層的了解，相信這也會對我以后的工作提供很大的幫助的。謝謝公司安排的這次學(xué)習(xí)的機會，還有車間劉主任，技術(shù)員孫師傅，謝謝你們在這段時間對我的教導(dǎo)，辛苦你們了，我在以后的工作中一定會更加努力的。

　　金工實習(xí)心得 篇6

　　每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來，因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的車工實習(xí)，鉗工實習(xí)和銑工實習(xí)，這個實習(xí)異常值得，不但擴大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下頭我就說一下我們的實習(xí)。

　　第一周的實習(xí)是車工。上課的時候教師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了，才能夠進(jìn)入車間工作。

　　之后教師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。cw6140C就代表車床，6表示臥式，1代表標(biāo)準(zhǔn)型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。教師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。教師結(jié)束的時候還跟我們交代了車床的維護和保養(yǎng)

　　理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，教師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項考核，僅有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的細(xì)心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。

　　第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，必須要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，到達(dá)個更高的表面度。

　　之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀。

　　之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情景下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。并且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。

　　最終一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤必須要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。

　　車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。教師似乎很簡便，因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的`練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不細(xì)心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。

　　所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力�！�

　　第二周是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點--鉗工實習(xí)車間，那里的廠房顯得有些陳舊，可是里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，教師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時，我們正期盼著教師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作。

　　操作前當(dāng)然要聽教師的講解，教師用自我獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎樣操作，應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會教師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自我教師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自我的負(fù)責(zé)。經(jīng)過教師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自我完成，經(jīng)過這項實習(xí)，不但要自我獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握教師所傳授的技能

　　金工實習(xí)心得 篇7

　　這段時間的實習(xí)當(dāng)中，我清楚的意識到了自己的進(jìn)步，感覺非常的充實，在未來的工作當(dāng)中這將會是一個好的基礎(chǔ)，我也一定會認(rèn)真的去做好這些細(xì)節(jié)的事情，作為一名學(xué)生我知道這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這一點是一定的，我也對自己非常的有信心，這段時間下來還是有很多的提高的，作為一名金工我感覺自己在技術(shù)方面，是得到了非常多的升華，這是非常有意義的，我會進(jìn)一步去落實好這些細(xì)節(jié)，對自己有一個合適對的交待，這段時間我也有一些心得。

　　在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該更加的努力一點，我會清楚自己的方向，在這一點上面我有著非常明確的心態(tài)，近期在工作當(dāng)中我也是做的比較認(rèn)真的，在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力，在這一點上面我得到了非常多的提高，未來真正步入工作當(dāng)中一定是能夠做的更好，我非常的清楚這一點，這也是作為一名學(xué)生應(yīng)該要有的態(tài)度，這些事情還是我應(yīng)該要端正好的，我會繼續(xù)堅持自己的原則，把這份工作做的更加到位，實習(xí)期間我也在在慢慢的充實自己，真的感覺非常的有意義，在這個過程當(dāng)中我還是感覺非常好的，實習(xí)是一個非常好的過程，我也應(yīng)該更加的努力，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，不斷的提高自己，加強學(xué)習(xí)，積累更多的工作經(jīng)驗，這一點是毋庸置疑的。

　　通過在xx這里的實習(xí)，我的深刻的意識到了自己的不足，過去在學(xué)校的時候?qū)W習(xí)到的是有限的，我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺，這方面我感覺非常的不好，我也是清楚的`意識到了這些，在這一點上面我會進(jìn)一步去提高自己，我感激這段實習(xí)經(jīng)歷，我也深刻的體會到了自己能力的不足，我需要好好的去調(diào)整，在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該堅持去做好自己分內(nèi)的事情，這幾個月下來我感覺非常的有意義，本著一個好的態(tài)度，這是非常有必要的，我很清楚這一點，我相信在未來的工作當(dāng)中我可以做的更好，實習(xí)對我是一個非常大的提高，這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，以后我一定會認(rèn)真的去做好自己分內(nèi)的事情，這一點非常的關(guān)鍵，也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，在這個過程當(dāng)中我是感覺非常的充實的，實習(xí)當(dāng)中看到到的，接觸到了都是非常的寶貴，是值得我去做好的，感激這幾個月下來的實習(xí)。

　　金工實習(xí)心得 篇8

　　在過去的四周中，我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實習(xí)，在這次珍貴的實習(xí)中，我們見識了傳統(tǒng)的鋸挫方法，也了解了現(xiàn)代化的特種加工，幾乎從未近距離接觸機器的我們被實訓(xùn)工程中的美妙機器所吸引，被現(xiàn)代機械的奇妙所折服。

　　回想四周前，再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里一道亮麗的`風(fēng)景線，還記得第一次，我們帶著好奇而興奮的心情，想著機械金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成加工工作的快樂。伴隨著我們的汗水與堅持，一個個鐵錘，一個個子彈頭橫空出世，大家興奮的相處贊美、拍照。

　　雖然短暫的金工實習(xí)塵埃落定了，但是內(nèi)心依舊感到沉甸甸的。這其中，充滿了對實習(xí)的期待與不舍。在此，感謝學(xué)校為我們提供這樣機會，同時更要深深感謝我們的老師對我們耐心的講解和不倦的幫助，讓我們獲益匪淺。

　　金工實習(xí)帶給我們的不僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，勤時自勉，有所收獲，是自己在以后的學(xué)習(xí)工作中更加成功!

　　金工實習(xí)心得 篇9

　　金工實習(xí)是一個基本的課程，主要是對機械設(shè)計、機械工程專業(yè)學(xué)生是一個不可或缺的選修課，基于我們的安全工程的學(xué)生來說，了解機械運動，工作的基本原理，能夠很好的工作環(huán)境安全狀況更好的分析、安全標(biāo)識、安全評價是更多的意義。

　　短暫金工實習(xí)的過程，這不僅僅是一個簡單的.技巧練習(xí)金工實習(xí)心得體會，讓我真的經(jīng)歷這次原油年代金納說，“如果我們將我們學(xué)習(xí)一些被遺忘的，最終剩下的事情是教育的本質(zhì)，“讓我去體驗，鄧小平的祖父說：“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)�！白屛艺嬲�體會到“紙從最終的睡眠淺，明白此事應(yīng)當(dāng)親自練習(xí)�！白屛艺嬲�體驗”我聽到我忘了，我看到我能記住，我沒有真的理解。我每次練習(xí)結(jié)束后，根據(jù)自我的情景來理解，反思，我練習(xí)來學(xué)習(xí)有什么

　　我無法許諾我實踐每一類型的工作我要學(xué)，但我學(xué)會思考，學(xué)會如何學(xué)習(xí)，對我來說，如果我沒有任何實踐一個類型的工作對我來說，我將閱讀指導(dǎo)，訪問材料，能獨立完成每個技能。清華大學(xué)教師從原理的耐心教每個類型的工作的基本原理，解釋為我們適用范圍，然后告訴我們，讓我們明白每種類型的工作”，是知其然廣場”，讓我們理論到實踐，在鑄造練習(xí)金工實習(xí)心得體會，練習(xí)的每一步都很簡單，但我已經(jīng)看到教師展示之后，操作是或不是，教師會給我耐心技巧，讓我親自了解點，如果我能夠，教師會給我其他的問題，讓我開闊視野，在鑄件，教師解釋整個模具形狀，讓我們練習(xí)一個會議之后，將會給我們一個挖沙造型，讓我們完成學(xué)生自我，他們的想法，然后在對我們的主人解釋挖沙造型、掌握這讓我們的思維方式，讓我體驗李開復(fù)教師說了這句話，“我不能保證你在大學(xué)能夠?qū)W習(xí)的技能，但我肯定你學(xué)完大學(xué)后，將他們的想法，和掌握學(xué)習(xí)方法在未來，無論你遇到什么新技術(shù)、新工藝，能夠得游刃有余”。

　　金工實習(xí)心得 篇10

　　為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)落下大幕，實習(xí)時間雖然不長，但讓我收獲頗豐。寒窗十余載，學(xué)的大都是純理論課，在豐富多彩的大學(xué)生涯中，像金工實習(xí)這樣的實踐機會也十分有限，所以這對我來說必是一段難得的寶貴經(jīng)歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，能在短時間內(nèi)這么完整地體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍應(yīng)用的方法，這么貼身地經(jīng)歷日常接觸的工具器件的制作過程�；貞浺幌逻@兩周的點點滴滴，我感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺。

　　實習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數(shù)控加工、質(zhì)量控制、裝配、激光雕刻等十多個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在有限的實習(xí)時間里，完成從對各項工種一無所知到自己動手做出產(chǎn)品的過程。實習(xí)的每一個項目都使我得到了鍛煉，令我印象最深的要數(shù)最費體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊制作成一個符合規(guī)格的榔頭，整個過程中充滿著對一些手工打磨動作的不斷重復(fù)，還有對工件各部位尺寸的精確控制，這鍛煉了我堅韌的毅力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)。最后看到自己通過努力做出的產(chǎn)品，和大家的作品放在一起比較、評價，我很有成就感。實踐的過程中能夠體味到快樂，麻煩與困難也時時會有，可以說整個過程一直是“痛并快樂著”的。

　　金工實習(xí)這兩周是短暫而又充實的'。通過這兩周的認(rèn)知與實踐，我不僅學(xué)到了一些操作技能，鍛煉了各種能力，更重要的是獲得了許多有益的感悟。

　　我知道，我感悟到了很多。首先是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心、一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握，就需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

　　其次是細(xì)心，無論什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵，才能對這個工種有一定的掌握。每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，有了細(xì)心我們才能得到圓滿的結(jié)果。

　　最后是小心，每一個工種實習(xí)前老師都要講一下安全問題，安全無小事，所以小心為重。聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會私自亂動設(shè)備，再也不會在離開時忘記關(guān)閉機器電源？因為我知道這種小心是與人的生命健康相聯(lián)系的，不小心的代價太大！

　　這兩周的金工實習(xí)將使我終生難忘，也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝金工實習(xí)，真的還想再有一次。

　　金工實習(xí)心得 篇11

　　這段時間的實習(xí)當(dāng)中，我清楚的意識到了自己的進(jìn)步，感覺非常的充實，在未來的工作當(dāng)中這將會是一個好的基礎(chǔ)，我也一定會認(rèn)真的去做好這些細(xì)節(jié)的事情，作為一名學(xué)生我知道這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這一點是一定的，我也對自己非常的有信心，這段時間下來還是有很多的提高的，作為一名金工我感覺自己在技術(shù)方面，是得到了非常多的升華，這是非常有意義的，我會進(jìn)一步去落實好這些細(xì)節(jié)，對自己有一個合適對的交待，這段時間我也有一些心得。

　　在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該更加的努力一點，我會清楚自己的方向，在這一點上面我有著非常明確的心態(tài)，近期在工作當(dāng)中我也是做的比較認(rèn)真的，在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力，在這一點上面我得到了非常多的提高，未來真正步入工作當(dāng)中一定是能夠做的更好，我非常的清楚這一點，這也是作為一名學(xué)生應(yīng)該要有的態(tài)度，這些事情還是我應(yīng)該要端正好的，我會繼續(xù)堅持自己的原則，把這份工作做的更加到位，實習(xí)期間我也在在慢慢的充實自己，真的感覺非常的有意義，在這個過程當(dāng)中我還是感覺非常好的，實習(xí)是一個非常好的過程，我也應(yīng)該更加的努力，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，不斷的提高自己，加強學(xué)習(xí)，積累更多的工作經(jīng)驗，這一點是毋庸置疑的.。

　　通過在__這里的實習(xí)，我的深刻的意識到了自己的不足，過去在學(xué)校的時候?qū)W習(xí)到的是有限的，我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺，這方面我感覺非常的不好，我也是清楚的意識到了這些，在這一點上面我會進(jìn)一步去提高自己，我感激這段實習(xí)經(jīng)歷，我也深刻的體會到了自己能力的不足，我需要好好的去調(diào)整，在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該堅持去做好自己分內(nèi)的事情，這幾個月下來我感覺非常的有意義，本著一個好的態(tài)度，這是非常有必要的，我很清楚這一點，我相信在未來的工作當(dāng)中我可以做的更好，實習(xí)對我是一個非常大的提高，這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，以后我一定會認(rèn)真的去做好自己分內(nèi)的事情，這一點非常的關(guān)鍵，也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，在這個過程當(dāng)中我是感覺非常的充實的，實習(xí)當(dāng)中看到到的，接觸到了都是非常的寶貴，是值得我去做好的，感激這幾個月下來的實習(xí)。

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