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裝配車間實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2024-07-26 05:57:21 心得體會 我要投稿
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裝配車間實(shí)習(xí)心得

  當(dāng)我們積累了新的體會時(shí),好好地寫一份心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編為大家整理的裝配車間實(shí)習(xí)心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

裝配車間實(shí)習(xí)心得

裝配車間實(shí)習(xí)心得1

  這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

  在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價(jià)的。所以,一般人覺得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好?墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

  一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),例如像是xx、xx這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時(shí)候,正好遇見柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到xx的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如xx采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法?偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時(shí)間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會。

  如果進(jìn)了小企業(yè),例如像是xx模具廠、xx這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)?赡茏〉乃奚崾呛献〉,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”?偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機(jī)會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。

  下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:

  民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

  臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的`人都會覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個(gè)很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

  歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。

  日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會,培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。

裝配車間實(shí)習(xí)心得2

  兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對我人生的意義很重大。

  剛開始到達(dá)泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

  不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足,大家就像自己的`兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責(zé)任,對自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助

裝配車間實(shí)習(xí)心得3

  通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí),主要學(xué)到了以下幾點(diǎn):一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程,從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃,產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購,這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條,掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識;五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān),將簡單的事情做上千遍不出錯(cuò),那將是一件不簡單的.事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,加深對生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識。

  我通過在裝配車間的學(xué)習(xí),我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國,才使得我們今天的生活越來越美好。

  當(dāng)然,我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一,產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購,導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào),而是自行處理,這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘,不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗(yàn),避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。

  除此之外,我有些個(gè)人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽,將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三,經(jīng)常性的舉辦員工座談會,了解他們的想法,解決他們在生產(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。

  這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得,如有表述不對之處,敬請諒解!

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