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安全管理心得體會

時間:2023-03-24 19:18:57 心得體會 我要投稿

關于安全管理心得體會

  當我們受到啟發(fā),對學習和工作生活有了新的看法時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的關于安全管理心得體會,歡迎閱讀與收藏。

關于安全管理心得體會

關于安全管理心得體會1

  安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被領導者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。

  一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡,從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。

  在生產(chǎn)中,必須按“誰主管、誰負責”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負責,層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負責制,車間、班組、個人層層落實責任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。

  每天進行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,現(xiàn)場糾正及時,可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。

  二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。

  眾所周知。“千里長堤潰于蟻穴,成敗決定細節(jié)”,量變和質變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設備維修、保養(yǎng)等制度是預防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設備,及時發(fā)現(xiàn)設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解,實行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車間、班組簽訂安全責任書,月終、年終進行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

  三、在夯實安全管理的基礎的同時,管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。

  管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據(jù)員工的素質而定。在生產(chǎn)中,應結合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預測和控制,從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學安排、合理調度。科學統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質量完成任務后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進一步夯實。

  四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

  作為一個生產(chǎn)實體,車間的運作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進企業(yè)的發(fā)展,而人是一個活躍、不安定的動物,只要生產(chǎn)人必須活動,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

  因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導致不安全行為的根源,正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的.重要手段。為他們著想,始終關心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動態(tài)達標。

  五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。

  “前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動保護奠定了基礎。當然,衡量思想到位與否,主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領導在提高自身認識的同時,通過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析,“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導公司員工發(fā)自內心地從“我會安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關系。

  安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

關于安全管理心得體會2

  安全,是企業(yè)永恒的主題,黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。

  安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個倉儲管理者來說是多么地重要。倉儲安全涉及到一個企業(yè)的財產(chǎn)安全問題,安全工作千萬不能掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全,更關系到一個企業(yè)的安全。

  “要我安全”從直觀上來講是指各種規(guī)章制度的約束和各級領導喋喋不休的規(guī)勸,它是外因;“我要安全”是自我行為規(guī)范,增強自主保安意識,它是內因。外因通過內因而起作用,“要我安全”最終目的是達到“我要安全”,進而確保人人安全。

  人們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度,操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)倉儲安全管理。

  倉儲安全管理,我覺得要實行“7S”管理!7S”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內容的活動!7S”的第六項是安全活動,安全活動的宗旨是:清除隱患,排除險情,預防事故的發(fā)生。安全活動的目的是保障員工的人身安全,保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進行,同時減少因安全事故而帶來的經(jīng)濟損失。安全就是要維護人身與財產(chǎn)不受侵害,以創(chuàng)造一個零故障,無意外事故發(fā)生的工作場所。實施的要點是:不要因小失大,應建立健全各項安全管理制度;對操作人員的操作技能進行訓練;勿以善小而不為,勿以惡小而為之,全員參與,排除隱患,重視預防。

  “7S”的適用范圍:各企事業(yè)和服務行業(yè)的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔,網(wǎng)絡等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7S”活動。

  不管是開展一項活動還是開展宣傳教育工作,都離不開一個人的素養(yǎng),也就是“7S”中的第五項。素養(yǎng)即教養(yǎng),努力提高人員的素養(yǎng),養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習慣和作風,這是“7S”活動的核心。沒有人員素質的`提高,各項活動就不能順利開展,開展了也堅持不了。所以,抓“7S"活動,要始終著眼于提高人的素質。目的:通過素養(yǎng)讓員工成為一個遵守規(guī)章制度,并具有一個良好工作素養(yǎng)習慣的人。

  不管采取怎樣的活動和教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異,因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

關于安全管理心得體會3

  在安全管理中,看似偶然的事故,卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人說過,漫漫長路,使你疲倦的不是遠方的高山,而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復一日的單調與枯燥中,思想麻痹使人在不知不覺中產(chǎn)生惰性和放松警惕——酒后上崗,經(jīng)驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等,都是潛伏在鞋里的一粒沙子,稍有意外就會讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生,剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長夜的凄慘。

  在巡查工地的每一天,幾乎都能看到工人違規(guī)的場面,令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命,而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄,違章作業(yè),違反勞動紀律,安全知識的貧乏與安全意識的淡薄,總是能看到一幕幕血得教訓——一個個風華正茂年輕的生命離我們遠去。

  安全,多么簡單的兩個字,但它包含著多少祝福和期盼,飽含著多少血淚和心酸!如果每個人牢固樹立安全生產(chǎn)思想,強化自己的安全意識,就能把好安全關,沒有安全,就談不上企業(yè)的發(fā)展;沒有安全,就談不上個人的生存;沒有安全,幸福,未來又從何而來?所以為了企業(yè),為了家庭,更重要的是為了自己,希望每個人要把思想牢牢樹立。請記住,安全規(guī)章制度不是刻薄的繩索,而是生命的保障——聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范于未然的人,是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人一個安全的空間,則是行為的幼稚。

  國務院確定今年為“安全生產(chǎn)年”,要求深入開展“三項行動”,全面加強“三項建設”,堅決實現(xiàn)“三個壓下來”,并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關愛生命,安全發(fā)展”!叭椥袆印钡牡谝豁棧褪菑V泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動,著力增強全社會安全發(fā)展意識。就是要按照“三項行動”的要求,強化各級領導的'安全責任意識,落實安全生產(chǎn)責任制,加強對安全生產(chǎn)工作的領導,有了安全才能有收獲,有幸福。

  真情是一首無言的歌,平安是一條長長的河,世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的成長,請注意安全!

關于安全管理心得體會4

  大樓林立是××*這特大型城市的特征之一,因而大樓物業(yè)管理自然而然成為安全生產(chǎn)管理的重要一塊。其中年代久遠、標準低下的老大樓又是安全生產(chǎn)管理軟肋所在。大樓作為高層建筑存在自有的特殊風險,電梯事故風險、消防事故風險、裝修事故風險、高處墜落事故等,老大樓尤為突出。

  ××*大樓系20世紀八十年代的產(chǎn)業(yè),與××*樓同為聯(lián)體姐妹樓。共用同一設備、具有同出一轍的毛病。大樓設施設備的不良運作狀態(tài)越來越明顯,就象年事已高的老人,疲于奔命,成為管理人員揮之不去的一塊心病。

  物業(yè)管理的首要目標應該是安全,面對此現(xiàn)狀我們心急如焚。我們立即著手解決逼近大樓的幾大危急事項,讓老樓換新貌。

  評估高層建筑的活力所在,其中之一體現(xiàn)在電梯能運作自如。大樓造得早,使用目前已不多見的歐式瑞士制造的電梯,原本就“水土不服”,電梯平穩(wěn)性和舒適網(wǎng)感均較差,加上年久失修,困人故障頻繁發(fā)生。20xx年曾改造過一次,由于資金面的短缺,僅局限于改造電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng),而早已老化的機械系統(tǒng)卻未作相應改造。所以,一直未能扼制電梯困人事故的上升勢頭。20xx年,我們再次籌措資金,將老化的瑞士門機系統(tǒng)更換成日本三菱門機系統(tǒng),電梯困人事故大為減少,乘用感覺好多。

  如說電線老化發(fā)生在三級以下舊里按理順章的話,然而高層建筑同樣存在電線老化的通病,亦說怪不怪。因為大樓經(jīng)過18年的`自然損耗和人為折騰,已與原規(guī)規(guī)劃設計時大相徑庭。電線老化尤為嚴重,居家和辦公使用各種家電,用電量瞬間劇增,初裝電線已不堪承受這幾何級增量的重負,經(jīng)常性停電罷工。特別在節(jié)假日與高溫、暴冷時變臉為高峰期。我們動用維修基金,將進戶電線換成規(guī)格2平方以上的,一下子緩解了停電事故的發(fā)生節(jié)奏。以后,一旦資金到位再次進行電表擴容,一攬子將擾民以久的用電問題得以徹底解決。

  說起居民皆知,××*大樓與新民晚報大樓共為姐妹樓,共用消防系統(tǒng),共用位于××*大樓地下室的消防泵和噴淋泵,就象一對共用一個心臟的聯(lián)體嬰兒,實屬先天不足,已為后天預留下不少難分難解的問題,以至十幾年來一直無法界定雙方的權力與義務。20xx年3月,系統(tǒng)受難年網(wǎng)久失修的弊病,瞬間顯露無遺,地下室噴淋管路突發(fā)透水,地下室變成地下下水道,電源一時又無從著手切斷,情況十分危急。我們即時啟動了事故應急預案,在第一時間組織搶險救災,首先切斷電源,冒著8kg的水壓屢次進行強行封堵出水口,最后制止了透水。為了一次性解決歷年遺留問題,與新民晚報樓協(xié)商解決方案。改造方案確定后,在本月內就及時更換了一套濕式噴淋裝置,使基礎設施定格到歷史已來的最佳狀態(tài)。

  我們抓緊、抓好了特種設備管理、用電安全整改、消防設施整改,使大樓安全生產(chǎn)工作上了臺階。為什么我們會這樣做,因為別人的教訓是前車之鑒。所以,我們寧愿在安全生產(chǎn)上多投入,盡力提高設備設施的本質化安全水平,也不愿發(fā)生事故。因為一旦發(fā)生事故,蒙受的形象損失和付出的經(jīng)濟代價要比為預防事故而支付的安全投入大得多。

關于安全管理心得體會5

  近期,為進一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,重點維修車間結合車間安全生產(chǎn)工作,開展了安全風險大家談活動,經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點風險源排查,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認真學習了段有關"安全風險管理"的文件精神,深刻領會了通過實施安全風險管理,增強安全風險的防范意識,構建安全風險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內容。

  通過此次活動和有關文件精神的.認真學習,要不斷強化全員安全風險管理意識,開展安全風險控制活動,用風險理論來指導安全生產(chǎn)實踐。針對近期天氣異常、設備變化大的實際,準確研判安全風險點,采取有效措施,狠抓安全風險控制責任落實,全力確保運輸安全萬無一失。

  此次"安全風險管理大家談"活動,使全體干部職工切實把"三點共識"、"三個重中之重"和安全風險意識根植于思想深處,明確了兩個認識,即:安全風險可以砸了自己的"飯碗";風險管理可以保住自己的"飯碗"。通過統(tǒng)一干部職工的思想認識,為確保安全奠定了堅實的思想基礎。

  為確保風險點判定準確,車間要求工區(qū)每日的安全預想,要做到人人知道安全風險點、人人參與風險控制。我覺得應該按照"簡單、實用"的原則,結合現(xiàn)場作業(yè)實際,制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風險卡和管理人員風險職責,做到"一人一卡,一崗一卡",要求上崗人員必須熟練掌握風險卡中安全風險點和控制措施。

  當前要面臨道岔大修工作,要加強民工的安全教育培訓工作,特別要加強近期(節(jié)后剛回來)的安全教育培訓工作,重點檢查施工過程中作業(yè)防護問題,走行軌擺放要"平行",坡度要控制好,確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準備工作,必須嚴格按章辦事,嚴禁準備工作過頭。氣割作業(yè)時,氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉移至安全地點。高行程起道機要同起同落,每機一人負責操作機械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢,一定要有專人統(tǒng)一指揮,枕木垛墊實,擺放平整。

  安全風險管理是系統(tǒng)性工程,以"安全第一、預防為主、綜合治理"的思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學研判,科學制定管控措施,最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。

關于安全管理心得體會6

  安全管理要以人為本,只有充分調動了員工的主動性和積極性,安全工作才好開展。工作了十幾年,我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個方面加大力度。

  一、安全第一,預防為主,綜合治理。

  在施工過程中要嚴格按照施工程序進行操作,相關管理人員要熟悉施工程序,這樣才不會冒險在安全設施不完善的情況下工作。安全設施到位,才能減少安全

  隱患。在施工現(xiàn)場,每一個危險部位都要懸掛相應的標志牌,以便提示職工預防危險的發(fā)生。在施工過程中正確使用“三寶”,在“四口”防護設施要定型化。每天的站班會要針對危險源和危險點進行仔細講解,并就如何采取防范措施講解清楚,施工過程是要對不斷出現(xiàn)的問題及時處理。

  二、不斷加強培訓學習。

  職工安全意識低,違章指揮,違章作業(yè),違反勞動紀律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓學習,可以掌握更多的安全理論知識,并在工作實踐中不斷補充完善。通過安全技術培訓,使員工及時掌握各種新技術,這樣才能在施工中適應新的工作要求。廣泛開展安全培訓教育活動,努力提高員工的安全意識和素質。尤其是對新進場的員工必須進行上崗前的三級安全教育,使員工人懂得安全工作人人參與,從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩。公司有計劃地安排安全管理人員參加安全培訓,不斷提高安全管理人員的素質,安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪盡職守,為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航。四處交流經(jīng)驗,到安全工作做得好的地方參觀學習,取長補短。

  三、要落實《安全生產(chǎn)管理制度》,制度面前人人平等。

  安全生產(chǎn),人人有責。不論協(xié)作工或者職工都是單位的'一員,都是不可缺少的一部分,要一視同仁,給予必須的關心和溝通,才能用情感留住人,F(xiàn)在正是炎熱的夏天,有很多員工為了舒服,穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班,要杜絕這類習慣性違章,就要一視同仁,這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊人員,都代表公司的形象,應該同等對待。不論是安全大檢查,還是平時施工都要注重安全文明施工,讓員工有個舒適的施工環(huán)境。做到獎懲分明,做好有獎,不好就罰。獎勵有精神和物質獎勵兩種,讓員工們覺得付出就有收獲。

  四、管理人員要和各級人員溝通好。

  每一項制度的落實都是一級到一級,溝通不好容易讓原意傳達走樣。安全員要和各班班長溝通好,才能把項目部的有關精神和公司的宗旨通過班長傳達到每個員工。現(xiàn)在工期緊,任務重,點多面廣,單靠安全員一人肯定管不好整個施工現(xiàn)場。安全員和班長溝通好,班長要給組長交待清楚工作和安全注意事項。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快樂工作。

關于安全管理心得體會7

  通過對現(xiàn)代企業(yè)安全管理的學習,對于安全生產(chǎn)有了更深的理解:為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展,應遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權利,并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。靈活應用安全管理 的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

  對從業(yè)人員的要求:嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的`安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓。

  對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

  作為安全管理人員應當根據(jù)各個工程的特點,對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查,每天的工作應在現(xiàn)場,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位第一負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。

  新的安全管理理念:《現(xiàn)代企業(yè)安全管理》中介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統(tǒng)化安全;本質化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統(tǒng)要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現(xiàn)代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員全意識,規(guī)范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。

關于安全管理心得體會8

  深入學習白國周安全管理法和《煤礦安全質量標準化標準及考核實施辦法》讓我獲益匪淺,筆者認為,任何一個煤礦如果對從業(yè)人員按照白國周安全管理法進行管理,對工程質量按照《標準》進行管理,那么這個礦無疑是安全的,因為在做到這些的同時,不安全的隱患已經(jīng)消除了。在此我就煤礦機電安全的過程管理方面也談談自己的一些心得體會,供同仁參考。

  筆者認為,煤礦機電安全的過程管理必須以科隊為單位,兼顧班組,實行過程閉環(huán)管理。過程安全閉環(huán)管理的內容應該是:制定安全目標,健全以機電礦長為首的安全管理網(wǎng)構和安全生產(chǎn)責任制,開展安全隱患和危險點(源)分析預控,強化現(xiàn)場管理,按照“四不放過”原則進行事故處理,堅決執(zhí)行安全獎懲考核制度,加強職工專業(yè)技術學習。煤礦機電安全過程閉環(huán)管理應該做到:凡事有章可循,凡事有人負責,凡事有人監(jiān)督,凡事有據(jù)可查。

  1、煤礦機電安全生產(chǎn)目標管理應以實現(xiàn)“五無班組”為目標(無輕傷、無異常、無未遂、無違章、無違紀),每年年初,科隊、班組、個人都應根據(jù)本科隊、本崗位的生產(chǎn)情況及可能存在的安全風險進行全面分析,提出本科隊、本崗位安全目標,制定措施,并在之后的工作中由各級領導實時監(jiān)督實施。

  2、安全網(wǎng)構內的人員包括機電礦長,機電總工、機電科長、煤礦四大運轉和采掘機運通各連隊機電班組長、安全員等。安全網(wǎng)構健全才能有效開展安全工作;安全生產(chǎn)崗位責任制明確才能才能督促各級管理人員負起安全責任。安全網(wǎng)構建設還應明確各級管理人員的值班時間、電話號碼,以便通訊暢通。

  3、開展安全隱患和危險點(源)分析預控,每項工作開始前,都應對可能發(fā)生的'危險進行預先分析,并制定相應的安全措施進行預防并組織職工學習考試;大的工程可通過作業(yè)規(guī)程的編制、審批、學習進行安全預控,日常工作可利用每天班前會進行安全分析預控,班前會既要安排當班的工作任務,更要總結上班工作中存在的安全問題,提出本班工作應注意的安全事項,班前會應有詳細記錄。

  4、工程(工作)進行期間必須加強現(xiàn)場安全管理,煤礦機電安全現(xiàn)場管理內容廣泛,包括:

 。1)、嚴格按照煤礦“三大規(guī)程”規(guī)定的內容檢查現(xiàn)場人員的執(zhí)行情況,杜絕“三違”。

 。2)、建立設備維護保養(yǎng)制度并認真執(zhí)行,定期做好設備保養(yǎng)和清潔工作。各機房要認真執(zhí)行巡回檢查和交接班制度,嚴格按照規(guī)定的時間、路線和項目對作業(yè)場所、設備運行狀況進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報。嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,對上個班設備存在的問題詳細交底。

  (3)、加強特種設備和安全工器具管理,包括起重設備、鍋爐房、氧氣焊、令克棒、安全帶、手動葫蘆、高壓驗電筆等。工作現(xiàn)場有明確的安全操作規(guī)程,操作人員會正確操作設備,正確使用工器具,工器具上標明耐壓等級、承載能力和使用范圍等,并定期審驗(校驗),有檢驗合格證,保存完好,過期或失效的藥妥善處理,不得再用。

 。4)、按照《標準》要求,嚴格執(zhí)行設備定期試驗制度,消除設備缺陷,防止缺陷擴大導致事故,防患于未然。

 。5)、變電工要嚴格執(zhí)行“兩票”制度,杜絕無票作業(yè)、有票不遵、違規(guī)操作和習慣性違章行為。

 。6)、嚴格執(zhí)行消防管理制度,消防器材、設施齊全,設備處于正常備用狀態(tài),班組人員能夠正確使用消防器材并定期參加消防演習和訓練,重點部位(油庫、料廠、庫房、氧氣、乙炔、等)防火措施完善。

  (7)、辦公室、各機房、生產(chǎn)場所實行定置管理、定人管理。所有設備、工器具、家具、文件、資料、記錄等定置擺放,進行必要標識,堅持文明生產(chǎn),保持良好工作作風。

 。8)、工程(工作)進行期間應定期進行安全檢查,其中包括管理人員的檢查和操作人員的班中巡回檢查,發(fā)現(xiàn)設備缺陷或安全隱患立即匯報處理。隱患處理后填寫并保存隱患排查記錄。

  5、如果不幸發(fā)生安全事故,要嚴格按照“四不放過”原則調查處理,(事故原因不清楚不放過,事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過,沒有采取防范措施不放過,事故責任者沒有受到處理不放過)。

  6、每月進行安全考核,對認真執(zhí)行設備維護保護制度、及時發(fā)現(xiàn)隱患、正確排除險情、認真學習專業(yè)知識的人員要獎勵,反之處罰。安全考核必須及時、公平、公正。通過安全考核激勵先進,鞭策后進,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長效性。

  7、煤礦機電安全工作必須加強職工培訓,俗話說:無知者無畏,一個對自己操作的設備和工作環(huán)境不了解不熟悉、對可能存在的危險一無所知的人肯定是一個不安全人員,而解決此問題的關鍵是加強職工培訓工作,職工培訓除專業(yè)知識外,還必須包括現(xiàn)行的法律法規(guī),如《安全生產(chǎn)法》,《礦山安全法》,以及各種標準,如《煤礦安全質量標準化標準及考核實施辦法》、《煤礦機電設備完好標準》等。對培訓教師來說,職工培訓應做到有教案、有學習記錄、有學員學習簽名、有試卷、有成績;對學員來說,學習必須達到“四熟”(熟悉生產(chǎn)系統(tǒng)、設備系統(tǒng),熟悉操作方法,熟悉崗位規(guī)范制度,熟悉作業(yè)標準)和“三會”(會分析安全生產(chǎn)狀況、設備運行狀況,會及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、設備故障缺陷,會正確迅速處理事故)。

  8、結合安全管理網(wǎng)構人員組成,對以上所有過程進行分工,明確涉及安全生產(chǎn)所有人員的工作應完成的工作內,做到“凡事有人負責”。

  9、以上所有工作,必須分別建立與之對應的臺賬或記錄,如設備運行維護記錄,檢修記錄、隱患排查記錄、職工培訓記錄等,使安全工作的全部過程有據(jù)可查。所有臺賬或記錄為單位所有,擺放在規(guī)定的位置定制管理。之,煤礦機電安全過程管理工作必須具備深厚的專業(yè)知識,執(zhí)行明確的管理程序,落實先進實用的行業(yè)標準,加強人文關懷,才能取得較好的成績。

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