plc培訓心得體會

時間：2024-01-20 11:38:04 婷心得體會我要投稿

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plc培訓心得體會（精選11篇）

　　當我們備受啟迪時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的plc培訓心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

plc培訓心得體會（精選11篇）

　　plc培訓心得體會 1

　　八月15日到八月23日，參加了由準能公用事業(yè)公司提供的關于變頻器和PLC的培訓學習。本次培訓由新疆博識通咨詢有限公司組織，地點位于陜西榆林。首先，我非常感謝公司給我們新進員工的培訓，也很榮幸參加了這次培訓。我們剛走出校門、走上工作崗位不到一個月，公司就給予我們這樣的培訓機會，這說明公司對我們新進員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針；對于剛走上工作崗位的我，也非常珍惜這次機會。盤點近半個個月的培訓學習，首次接觸變頻器與PLC，盡管學習的只是變頻器和PLC的入門知識，但我收獲依舊很大，對我以后的工作也產(chǎn)生了很大的幫助。

　　這次培訓分兩個階段進行學習，第一個階段是變頻器的學習，第二個階段是PLC的學習。

　　八月15日到八月17日，首先進行的是變頻器的培訓，由王兆義老師講授。首先，我們學習了變頻器的應用概論。在這一章節(jié)，我明白了變頻器是一種用于電動機調(diào)速的智能工業(yè)電力電子電器，它接在三相電源與電動機之間。變頻器的端子包括主電路端子、輸入控制端子、輸出控制端子與通訊接口。變頻器是從0速起動，因為突然加上較高頻率會造成過電流。其次，我們學習了變頻器的工程應用。在這一章節(jié)，重點講解了變頻器常用的三種控制模式：基本U/F控制（恒壓頻比控制）、轉(zhuǎn)差控制、PID控制。同時，在這章節(jié)解決了變頻器常用模式的幾種應用組態(tài)、參數(shù)設置和應用技巧等。然后，我們學習了變頻器主電路的測量維修。通過學習我學會了在不分解變頻器的前提下，通過進行測量，判斷主電路大部分故障的方法。第四章學習了變頻器控制電路的測量維修。這一章主要講解了變頻器報警跳閘和不報警停機故障的判斷方法，端子好壞的`技能測量。最后學習的是變頻器過流過載過壓故障的維修。在變頻器的學習過程中，王老師做了一個水泵恒壓供水系統(tǒng)的實驗，這個實驗與我現(xiàn)在的工作環(huán)境有關系，希望在以后的工作中能有機會更深的理解水泵恒壓供水系統(tǒng)。

　　八月17日到八月23日，學習的是有關PLC的知識，由李丙林老師講授�？删幊炭刂破鳎≒rogrammableLogicController）簡稱PLC，以西門子公司的S7—300/400系列大中型PLC為主要講授對象。S7—300/400屬于模塊式PLC，主要由機架、CPU模塊、信號模塊、功能模塊、接口模塊、通信處理器、電源模塊和編程模塊組成，各種模塊安裝在機架上。通過CPU模塊或通信模塊上的通信接口，PLC被接在通信網(wǎng)絡上，可以與計算機、其他PLC或其他設備通信。第一天學習的是PLC理論知識，在這一天我明白了PLC的工作原理以及S7—300/400的硬件與組態(tài)。安裝PLC模塊時，電源模塊總是安裝在機架的最左邊，CPU模塊緊靠電源模塊。如果有接口模塊，它放在CPU模塊的右側(cè)。電源模塊為CPU模塊和其他模塊提供DC24V電源。除電源模塊以外，其他模塊通過背板總線連接起來。接下來，我們進行的是上機學習。在這之前，首先安裝STEP7編程軟件和PLCSIM仿真軟件。STEP7是S7—300/400專用編程軟件，STEP7用于對整個控制系統(tǒng)進行組態(tài)、編程和監(jiān)控。PLCSIM為STEP7嵌套軟件，它用于在STEP7軟件內(nèi)部進行PLC仿真。在實際操作中，STEP7通過PC（編程設備）/MPI（多點通訊接口）與PLC通信。然后，李老師講解了STEP7的硬件組態(tài)工具HWConfig與I/O模塊的地址分配方式。接下來，老師重點講授的是S7—300/400的編程語言與指令系統(tǒng)。本次培訓主要學習的是梯形圖（LAD）編程語言。在STEP7中建立新項目，打開硬件組態(tài)工具，選擇合適的硬件組態(tài)；再打開OB1（主編程窗口），運用梯形圖編程語言和相關的指令，即可完成各種工業(yè)運行過程：接著打開PLCSIN仿真軟件，將編好的程序下載進入PLCSIM軟件，運行PLCSIM軟件。這樣就完成計算機模擬PLC用戶程序的執(zhí)行過程。如果在PLC運行過程中發(fā)生故障，可以通過STEP7中的診斷緩沖區(qū)，查找故障原因：然后通過程序狀態(tài)功能和變量表調(diào)試程序。最后學習的是WinCC組態(tài)編程軟件。STEP7、PLCSIM和WinCC三者的關系是：在STEP7中編輯所需的程序，將程序下載到PLCSIM中，PLCSIM相當于真實的PLC，然后通過WinCC中的組態(tài)圖監(jiān)視和修改PLC。盡管在我工作的單位現(xiàn)在使用的依然是S7200PLC，但通過這學習對我以后掌握單位的工作設備相信會有很大的幫助。

　　時光總是匆匆而逝，轉(zhuǎn)眼間榆林培訓就這樣結(jié)束了。這次的學習真可謂受益匪淺，讓我懂得了很多以前不知道專業(yè)知識，也讓我把以前許多模棱兩可的專業(yè)知識以及專業(yè)操作，在此次學習中大多數(shù)都已經(jīng)解決。不足的是由于這次培訓是第一次外出學習，前期準備工作做的不夠充分，下次如果還有機會讓我來學習深造，我一定先制定一份充分詳細的學習計劃，讓我的學習有目的、有計劃、有效果。

　　現(xiàn)在我已經(jīng)回到單位，回到自己的工作崗位上，單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多難以攻克的技術問題是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。這次的外出培訓學習帶給我的，不全是我們所接觸到的變頻器和PLC的基本知識，也不僅僅是通過PLC相關軟件編程的能力，更多的則需要我在學習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次學習達到了它的真正目的。

　　plc培訓心得體會 2

　　通過這次對天塔之光模擬控制的plc課程設計，讓我了解了plc梯形圖，指令表，外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關于排列成設計原理，有很多設計理念來源于實際，從中找到正確的設計方法。

　　本次課程設計是要求團隊完成，所以遇到問題要求和同學互相交流互相討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題，這樣，我們可以盡可能的`統(tǒng)一思想，這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便左后設計合在一起，討論不僅是一些思想的問題，還可以深入討論一些技術的問題，這樣可以使自己處理問題要快一些，少走彎路，多改變自己的設計方法，在設計過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。

　　總之，這次實訓對我真的很有好處，給我彌補了很多我欠缺的知識，像梯形圖電路的循環(huán)，自鎖，以及和數(shù)碼管梯形圖的結(jié)合效應，在今后的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業(yè)知識，多多與同學和老師交流，相信不久的將來可以有點成績。

　　plc培訓心得體會 3

　　為期兩周的實訓就這樣結(jié)束了，這兩周讓我收獲了不少。本次實訓主要有兩個項目：自動送料裝車控制系統(tǒng)的設計和應用plc實現(xiàn)機床液壓及主軸控制的設計，安裝與調(diào)試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業(yè)關聯(lián)的知識。

　　我們組分工比較明確，夏剛主要負責編程，李家祺主要負責畫圖，楊爾剛主要負責做報告，我主要是做PPT。總的來說我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務，還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。

　　實訓讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我更加了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際，從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會使在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題要快一些，少走彎路。多改變自己設計的'方法，在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題

　　總之，這次實訓對我真的很有好處，給我彌補了很多我欠缺的知識，像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業(yè)知識，多多與同學和老師交流，相信不久的將來可以有點成績。

　　plc培訓心得體會 4

　　一個星期的plc實訓結(jié)束了，在這短暫的一周實訓時間里，經(jīng)過老師同學的指導，我獲益匪淺，學習了不少關于自己專業(yè)方面的知識。在此實習中充分了解plc操作程序，我們自己也會學著去做一點點，不能說反正遇到問題還是的找老師來解決，我們要學著自己獨立完成，完成每一個實訓項目，其次我們必須要通過實訓與理論相結(jié)合，這樣才能事半功倍。我們組進行了任務的分工，這樣，一下子問題就變得簡單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導下，自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖，感覺自己畫的不錯，就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是一個星期，有一個實訓項目，老師給我們說明了一些問題的所在，但我們大家基本上是在一個星期里這個項目調(diào)試完成了。

　　通過這次的實訓，讓我受益匪淺。首先，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結(jié)果怎樣，至少我們曾經(jīng)在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。其次，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的.不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。本次實習主要任務是設計交通燈的`功能，以及在遇見問題時的急停，通過理論與實踐相結(jié)合，進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實訓時間內(nèi)，盡可能能多的學一些東西，這就需要我們跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。剛到實習教室，老師并不了解我們的工作和學習能力，不清楚我們會做哪些工作，所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足，在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。

　　同時，讓我們真正領悟到學無止境的含義。總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境，。這次雖然辛苦了點，但能讓我學到不同的東西，我心里還是高興的。人非生而知之，要學得知識，一靠學習，二靠實踐。以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。不到半年的時間就將步入社會的我們，面臨是就業(yè)的壓力，我想我們更應該把握住最后的一段時間，充實、完善自我，爭取做一名出色的學生。

　　plc培訓心得體會 5

　　PLC實訓，一個月，看起來很長，但是轉(zhuǎn)眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說復習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收獲。

　　對于PLC的學習，之前我們只局限于書面上的學習，最多也就是看著老師操作，自己動手相對很少，所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的，每組有20號人左右，因此，這就考驗我們?nèi)伺c人之間的合作能力了，由于我們組分配任務時比較合理，而組員也配合，所以我們是最快完成任務的。實訓開始，首先是分配任務，我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊，一部分負責拆線接線這一塊，一部分負責編程等，由于是第一次，所以操作起來很不熟悉，遇到各種各樣的問題，例如：接線時，由于線多且亂，一不小心就接錯，接錯了又是很麻煩的檢查;機械部分，安裝工作臺時，一不留意，就把工作臺裝反了，以上螺絲，發(fā)現(xiàn)對不上號，只好重裝;編程也很關鍵，編的簡單則難調(diào)式，編的復雜可能會出錯，這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。

　　這次實訓，安全操作是一個很重要的`部分。因為它會用到220V的電流，一不小心就會燒壞東西，甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時，操作的步驟很是講究的，接線前，我們首先要檢查元件是否能用，接線時，我們一定要一步步的按照說明書接，接完線后，一定不能馬上通電，要先用萬能表檢查電路，看是否有短路等情況，這次實訓，我們組就因為這步?jīng)]做好，就燒了一個轉(zhuǎn)換器，很是危險，萬幸的'是沒傷到人，感謝上帝。所以，所以涉及到安全性的問題，我們一定都要小心再小心。

　　實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。

　　plc培訓心得體會 6

　　孫老師的帶領下，我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經(jīng)結(jié)束。在這四周的是學歷我學到了很多，通過這次對PLC控制，讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際，從中找出最適合的設計方法。

　　這次我們的.主要實訓項目有：

　　1、工作臺自動往返，要求：用PLC控制實現(xiàn)工作臺的自動往返運動；

　　2、電控機星三角形降壓啟動，要求：按下啟動按鈕SB1時，電動機Y形啟動，5S后自動轉(zhuǎn)為三角形運行；

　　3、兩臺電機順序控制；

　　4、按鈕交通燈控制；

　　5、十字路口交通信號燈控制；

　　6、機械手控制；

　　7、多種液體混合；

　　8、四節(jié)傳送帶運送，要求：系統(tǒng)啟動后，配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠?qū)ω涇囘M行裝料；

　　9、音樂噴泉；

　　10、小車三點往返運動；

　　11、水塔水位控制；

　　12、搶答器。

　　雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多，比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路，最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識，給了我很多啟示。在今后的學習過程中，我想我要更加努力的學習自己的專業(yè)知識，多多與同學和老師交流。而且，這次實訓給與我不同的學習方法和體驗，讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以，在以后的學習的過程中，我會更注重自己的操作能力和應變能力。

　　plc培訓心得體會 7

　　兩星期的PLC實訓很快結(jié)束了，在這短暫的兩周實訓時間里，經(jīng)過老師、同學的指導，我獲益匪淺，學習了不少關于自己專業(yè)方面的知識。

　　此次實訓主要是完成兩個項目：

　　一是自動送料裝車控制系統(tǒng)的設計、安裝與調(diào)試；

　　二是液壓及主軸控制系統(tǒng)的.設計、安裝與調(diào)試。在完成這兩個項目期間還學習了畫圖等一些與自己專業(yè)有關的軟件應用。

　　在完成項目期間，我們組的分工很明確，有負責程的，有負責報告找資料，有負責畫電路圖的…雖說分工明確,但在完成項目過程中遇到些麻煩的話組員之間還是相互配合相互幫助,盡量讓每一個組員學到更多的專業(yè)知識,使每一個組員更上一個層次。

　　實訓期間，我主要負責報告及找資料，但這并不是說我在其他組員在做他們?nèi)蝿盏臅r候置之不理，與我無關。我在旁邊和組員一起，參與其中的討論分析，并會不時幫助他們完成任務。而同樣我在做我的主要任務時，其他組員也會經(jīng)常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣，我們組總的來說，完成兩個項目還是比較順利的。

　　在完成第一個自動送料裝車控制系統(tǒng)過程中，由于我的疏忽，把程序指令輸錯了，s0輸成了s20，因此，在整個調(diào)試過成中花費了不少時間。但在組員一起努力分析后還是找到問題所在，并把其解決。由于我的疏忽造成浪費了不少時間，但其他組員并沒有說我，而是一起分析，一起努力找出原因解決。讓我充分感受到團隊的作用！而第二個項目我們組除了夏剛之外都有點感覺困難，但我們先是有夏剛總的調(diào)試，然后每個組員自己獨立的調(diào)試（當然在夏剛的指點下）。在第二個項目中，先是在夏剛后鄭志斌同學的指點，我學會了電動機的星、三角連接方式和其互鎖的連接方式。

　　plc培訓心得體會 8

　　短短的四周實訓過的很快，我們在老師的精心的教導下，更加進一步的了解PLC。我不得不說的是，我為自己擁有這樣的老師而自豪，首先他很有耐心，不管我們是什么小問題還是大問題，或其他問他，他都會慢慢的`跟我們講解，有時候我們還么理解，又反復去問孫老師，他總是面帶微笑仔細的跟我們講解。PLC實訓我們這是第二次了，不需要老師手把手的教，我們自己也會學著去做一點點，反正遇到問題還是的找老師來解決，我們要學著自己獨立完成，完成每一個實訓項目，其次我們也必須要通過實訓與理論相結(jié)合，這樣才能事半功倍。

　　在此實習中充分了解PLC操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對進入企業(yè)做好鋪墊，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的.知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

　　今天我們有機會在實訓課上接處PLC,有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

　　plc培訓心得體會 9

　　本次課程設計是要求團隊完成，所以遇到問題要求和同學互相交流互相討論。我們在做課程設計的過程中要不停的`討論問題，這樣，我們可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會使自己在做的.過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便左后設計合在一起，討論不僅是一些思想的問題，還可以深入討論一些技術的問題，這樣可以使自己處理問題要快一些，少走彎路，多改變自己的設計方法，在設計過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。

　　plc培訓心得體會 10

　　這個學期開設了電氣控制與plc實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區(qū)別，這門課程的靈活性很強，充分發(fā)揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。這次的實訓從程序上面看起來很復雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責編程序任務是最輕的，沒有想到是最為復雜的，需要的資料很多。

　　而給予我們的時間有限，不得不在其他的時間進行補充和修改。真正讓自己參與本次實訓的話就會發(fā)現(xiàn)本次實訓樂趣無窮，收獲多多。就如第一天，教師給我們講了最簡單的plc編程，接線。就這么簡單的`一個編程與接線，可自己弄時卻出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實問題就在于剛開始弄，對視圖的用法不夠熟練，什么時候用常開結(jié)點，常閉結(jié)點，什么時候用向上常開結(jié)點，向上常閉結(jié)點，還有輸出的.就一定要用小括號的，還有最后一定要用中括號的end。當然畫了幾遍后就會發(fā)現(xiàn)其實真的簡單，之后就一畫就對。還有plc接線時，輸入的結(jié)點可以用任意的x0到x27的按扭控制。第一天就讓我對這次的實訓充滿興趣還有對接下來幾天所實訓內(nèi)容的期盼。相信這只是一個簡單的開始，接下來的幾天才是真正值的興奮的時候，當然，面對那么大的儀器還有那么高的電壓，老師還是一再的強調(diào)注意安全，小心設備，切記規(guī)范操作。所以不管我的好奇心有多大，每次做好需要老師來檢查了再通電的時候我們都會先請老師看了說行了再接著做。通過這次的實訓，讓我受益匪淺。

　　第一，認識了團隊合作的`力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結(jié)果怎樣，至少我們曾經(jīng)在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。第二，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。

　　plc培訓心得體會 11

　　本次課程設計設計的是紅綠燈，是我們實驗做過的升級版。由于實驗有了一定的基礎，于是對本次紅綠燈的設計也有了清晰的思路。在課程設計布置下來幾天后我們就開始動手研究了，一開始就列了一張東直右、東左、西直右、西左和南北向的紅綠燈亮滅的情況。然后開始對各個燈分配時間，然后開始了編寫梯形圖，本來是想用之前做實驗時寫好的那個程序來進行修改的，但是后來發(fā)現(xiàn)被改得面目全非，而且還把自己完全給弄混了，于是決定拋開之前的那個基礎程序，根據(jù)現(xiàn)在的思路自己重新編程，這樣反反復復的寫了好多張草稿紙，最后當我把程序都寫出來并已進入調(diào)試的時候，得到了一個不好的消息，說是老師更改了高級的要求，我當時有點崩潰了，差不多調(diào)出來的程序又得重新修改了�？墒俏疫€是很快擺正心態(tài)，又重新列了上面的那張各方向的紅綠燈亮滅情況表，開始對程序進行修改，在修改的過程中我同時也對紙上的程序進行修改，以防再遇到同在實驗室時丟程序的情況，那次丟程序把我郁悶得不行，給了我一個非常深刻的教訓。

　　再通過不斷的修改調(diào)試后，終于運行正確了，但我對車輛檢測的`程序并沒有很好的`思路，于是第二天同同學一起研究了最后終于完整。

　　設計時遇到的最難的地方就是對紅燈的控制，即當其他方向綠燈或黃燈閃爍時都要必須亮紅燈，最后用并聯(lián)的思路完成了亮燈控制。由于程序中用到的定時器T比較多，為了不發(fā)生混亂，我把定時器T的標號設置成同其所控制的輸出線圈類似，這樣給設計及修改帶來了極大的方便性和清晰性通過這次紅綠燈的課程設計。使我對PLC軟件都有了更近一步的了解，用再通過繪畫電氣連接圖，讓我對電氣控制的知識又得以復習和鞏固，同時還讓我深刻的體會到課程與課程之間的聯(lián)系強度，為接下來的學習、今后從事自動化控制領域的工作打下一定的基礎。

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