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車輛安全事故心得體會

時間:2023-03-14 14:51:17 心得體會 我要投稿
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車輛安全事故心得體會

  我們有一些啟發(fā)后,心得體會是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編精心整理的車輛安全事故心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車輛安全事故心得體會

車輛安全事故心得體會1

  9月23日,停業(yè)學(xué)習(xí)了一天,觀看了《安全生產(chǎn)警示片》,至今心有余悸。一幕幕隨著“啊……”的慘叫聲砰然消逝,一個個鮮活的生命從此千呼萬喚不回來,輕者完整的身軀變?yōu)闅埲。事故造成了多少家庭破?事故使多少親人的心理埋下了難于撫平的創(chuàng)傷?怎能不叫人握腕痛惜!發(fā)人深思!

  安全是什么?安全是責(zé)任,比泰山還重。安全是什么?安全是生命,生命賦予每個只有一次,難道有比生命更加珍貴的嗎?是什么奪去了片中人的生命?究其原因,無一不是違章作業(yè)引發(fā)的,為了一點(diǎn)點(diǎn)省工省事,少戴一個安全帽,少系一條安全帶,少作一個危險點(diǎn)分析,殊不知這卻一步一步在蠶食我們的.安全系數(shù)啊!如果我們能夠嚴(yán)格按照新《安規(guī)》操作把握好“三防十要,反六不”這些都是我們的保命法寶,是無數(shù)教訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我們應(yīng)視為珍寶,絕不能掉經(jīng)輕心。麻痹大意。

  通過觀看安全警示片,深刻認(rèn)識到在施工中應(yīng)一一照章辦事,否則就后患無窮。如片中有一裝表接電之事,房產(chǎn)公司職員說未接電就冒然行事導(dǎo)致死亡。忽視了安措中停了電都要驗(yàn)電,無電視為有電。監(jiān)護(hù)人在場要盡職盡責(zé),相互關(guān)愛,時刻繃緊安全這根弦。還有片中撒桿撒線沒打臨時拉線,施工現(xiàn)場沒有封閉管理,同桿架設(shè)誤碰帶電線路……這一切的一切,不勝枚舉,無一不說明違章猛于虎呀!

  難道和平建設(shè)要付出代價嗎?難道社會發(fā)展要交學(xué)費(fèi)嗎?前車之轍,后車之鑒。要做到事故能控、在控、可控。我們必須從這血淋淋的事故中吸取教訓(xùn),為社會和諧,為家庭的和美。請牢記安全第一!確保安全就是保生命,保平安!

車輛安全事故心得體會2

  20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時,游客并無大礙。

  作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工,我深刻的認(rèn)識到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實(shí)的'體會。

  本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認(rèn)不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

  安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

  只要人人重視安全,時刻關(guān)注安全,加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

車輛安全事故心得體會3

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地,那中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20__0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會了,不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的',這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

車輛安全事故心得體會4

  各類事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  首先要將“安全就是命”的根本理念貫穿與我們每位員工的心理,還要真正將我們大集團(tuán)的‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,二是要提高我們每名施工用電維護(hù)人員的安全認(rèn)知能力,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,打擊不安全的行為。三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,不但要查設(shè)備運(yùn)行的不安全狀態(tài)也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。一手抓規(guī)程約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程規(guī)定,在平常工作中要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。日常工作要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的`就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。五是要抓好關(guān)鍵人物。首先是我們的班組長。班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。

  總之,安全就是命,我們要將‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,做好我們的日常工作。

車輛安全事故心得體會5

  當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆荊事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

  安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

  汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

  學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  “生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

  幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的.錯呢?

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果?蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

車輛安全事故心得體會6

  抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對幼兒交通安全教育的管理,是我園長抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”,我園結(jié)合孩子的年齡特點(diǎn)開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識,增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。現(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)師生的安全教育。

  隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人、車、路等矛盾日趨突出,涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析,發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視,學(xué)生交通安全意識淡薄,校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善,交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來,從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意識,為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境,是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式,經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

  二、全面開展交通安全教育活動,增強(qiáng)孩子的安全意識和自護(hù)能力。

  在組織交通安全教育的過程中,我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理,如:交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片,道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險的能力,在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角,粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等,潛移默化地影響幼兒,提高幼兒對交通標(biāo)志的.識別。針對幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育,讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢,指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了做準(zhǔn)備,過路應(yīng)走斑馬線,交通規(guī)則要記牢!薄敖煌ò踩苤匾,交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣,不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道,沒有行道往右靠。乘車安全要注意,遵守秩序要排隊(duì)等等!眱焊枋降慕煌ㄒ(guī)則語,增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后,要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識,鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為,真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。

  三、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

  都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,利用“家長學(xué)!边@一大課堂,開設(shè)“交通安全”專題講座,增強(qiáng)家長的安全意識。利用家長會向家長提出:要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”,利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育,強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全,保證幼兒節(jié)日期間的安全。

  保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任,我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底,持之以恒,確保孩子把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強(qiáng)制度保障,對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼,因此,我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。

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