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個人管理工作心得體會
當我們備受啟迪時,可以記錄在心得體會中,從而不斷地豐富我們的思想。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編精心整理的個人管理工作心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
個人管理工作心得體會1
這段時間跟績效薪酬組學習了薪酬管理方面的一些知識,感覺自己對薪酬有了一些初步的了解并認識到薪酬對整個人力資源管理工作中的重要性。公司中的很多方針和政策都可以在薪酬中體現(xiàn)出來。薪酬體現(xiàn)的是公司價值的一個分配取向,它是激發(fā)員工潛能的最有效的措施,保證公司提供員工內(nèi)在動力源源不斷地提供。
此次學習的方式有兩種,一是公司薪酬制度自學,二是向薪酬主管學習薪酬管理工作,了解了我司薪酬模塊的一些日常工內(nèi)容和定薪的一些依據(jù)。
由于學習條件的限制,在薪酬學習這一模塊,只能學習到薪酬模塊一些基本的知識。以下是我在薪酬管理學習中的一些心得體會:
首先,薪酬制度必須與組織相協(xié)調(diào)匹配。單從理論而言,薪酬管理有很多通性,如薪酬策略、薪酬體系、薪酬結(jié)構(gòu)等。但涉及到組織,則是千差萬別的,需要根據(jù)組織的實際情況來制訂相應的薪酬制度,并不存在某一種薪酬制度是完美的。我司的付薪理念是實行以崗定薪,崗變薪變,以崗位價值為基礎(chǔ),倡導工作業(yè)績、公司忠誠度為導向的薪酬理念。付薪理念一直貫穿我司整個薪酬的管理過程,也體現(xiàn)我司基本的核心價值觀。地區(qū)在修訂總部的薪酬方案時必須始終堅持公司的付薪理念,在總體薪酬方針不變的情況下,根據(jù)地區(qū)的實際情況,做適當?shù)恼{(diào)整和修正。這樣才能使薪酬成為推動公司價值理念推廣的有效工具。
其次,薪酬的日常管理需規(guī)范性、有序性、條理性、及時性。在勞動密集型企業(yè),員工最關(guān)注的問題便是薪酬。薪酬若出現(xiàn)發(fā)放不及時,發(fā)放不準確都將會引起員工的不滿,從而降低員工工作的積極性。所以,薪酬的管理工作必須保證時效性;A(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理與核查都必須在相應的時間節(jié)點完成。在薪酬的發(fā)放過程中,如若出現(xiàn)錯誤,必須及時進行更正,多退少補,保證工資的準確性。在日常的薪酬管理工作中,如果能夠保證工資的規(guī)范性、有序性和及時性,所有薪酬工作都能夠在相應的時間節(jié)點完成的話,工資發(fā)放的出錯率就會大大降低。最后,薪酬應該成為反應公司經(jīng)營狀況的晴雨表與推動公司經(jīng)營管理的'重要工具。薪酬管理不應該只是計算工資這樣簡單的常規(guī)性操作,應該發(fā)揮其其它的一些衍生作用。
特別是在我們的服務性行業(yè),工資更應該和經(jīng)營聯(lián)系起來。比如人工成本分析、績效分析、項目性費用分析等都可以從側(cè)面反映出我們在經(jīng)營層面上存在的不足。在薪酬的日常管理過程中,我們可以通過薪酬的調(diào)整來促進績效指標的改善并發(fā)現(xiàn)經(jīng)營管理中存在的問題,然后通過相應的調(diào)整來進行風險的防范。
薪酬的學習不是一蹴而就的,這需要不斷地學習和實操演練才能夠融會貫通。我們應該在不斷的學習和探索中發(fā)現(xiàn)薪酬制度中存在的漏洞并完善它,才能找出一個符合我們經(jīng)營發(fā)展相符的薪酬管理體系。
個人管理工作心得體會2
自我進入公司以來,在領(lǐng)導的耐心指導和同事的熱心幫助下,學到了較多的工程施工現(xiàn)場管理知識,并積累了豐厚的實踐經(jīng)驗,現(xiàn)總結(jié)以下幾點供大家參考指導。
一、交接與交流
工程開工之前做好各項交接工作,我方經(jīng)過監(jiān)理以書面形式和甲方交接施工工藝、施工流程,并要求三方簽字確認。對基層墻面質(zhì)量進行驗收,確認合格后雙方書面交接,方可施工。
施工現(xiàn)場人際關(guān)系的處理非常重要,處理好現(xiàn)場管理人員以及監(jiān)理的關(guān)系就等于節(jié)省了時間、增加了效率,關(guān)于施工現(xiàn)場存在的問題一定要與相關(guān)人員多溝通、多交流,如果出現(xiàn)對我方施工有影響的應即時請甲方解決并處理。
二、施工質(zhì)量管理
質(zhì)量第一,首先要選擇一個各項指標優(yōu)良的.施工班組,開工之前,要召集所有施工人員參加現(xiàn)場會議,傳達項目工程的施工工藝和施工流程。
每天嚴格檢查施工質(zhì)量,做到及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,對于不符合要求的施工部位,必須進行處理或者返工;每道工序施工完成后,要經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收簽字,方可進行下道工序。
三、施工進度管理
施工進度是決定工期的最大因素,一定要做好周密詳細的時間安排,F(xiàn)場施工要將施工時的周計劃、月計劃按時上報甲方,如果遇到對我方施工有影響的情況,應及時申請甲方解決處理,以免耽誤工期。如果施工進度跟不上的話,在必要的情況下增加施工班組人員,并將每周、每月的施工情況和進度,向公司匯報,以便公司統(tǒng)籌安排、按期結(jié)賬。
四、材料管理
材料的管理是每項工程的關(guān)鍵,首先一定要選好儲存材料的倉庫(防雨且便于卸貨、搬運的位置),施工時攪拌機和施工部位落地灰要清理干凈,特別是刮尺上的保溫砂漿要倒入灰桶,下班之前仔細檢查各處,保證現(xiàn)場的干凈整潔,特別是堆積材料的地方要重點排查,以免下雨淋濕造成不必要的損失。申報材料時,要結(jié)合施工進度和當時天氣情況,只供材料不包工的工程,材料進場要清點數(shù)量,并要求甲方管理人員確認簽字。
五、安全管理
以人為本,安全第一,只有確保安全的情況下才能保障效率。
每天開工、收班都應清點人數(shù),禁止酒后施工作業(yè),高空作業(yè)必須佩戴安全帽、系好安全帶,外腳手架沒有經(jīng)過安全員同意和批準,禁止私自拆除和變動,違者嚴處。
六、工程收尾管理
工程完工后,對施工面再次全面系統(tǒng)檢查,經(jīng)過甲方和監(jiān)理驗收,并對施工面積落實,和甲方核對確認。即時清點施工工具和剩余材料送回公司。
以上為我個人現(xiàn)場管理的一些實踐經(jīng)驗,但在工作中還存在較多的不足和失誤,管理的不夠完善,希望大家給我更多的指導和幫助,我將在今后的實踐工作中不斷的鍛煉自己、積累自己、提高自己、完善自己,貢獻自己有限的力量于公司無限的發(fā)展中。
個人管理工作心得體會3
對于電力企業(yè)來說,安全是頭等大事,是電力企業(yè)自身發(fā)展和提高經(jīng)濟效益的基矗班組長如何帶領(lǐng)一個班組順利完成安全生產(chǎn)任務,我有以下幾點感受,安全管理工作體會。
第一、要強化安全意識。
班組長應明確自已是班組安全生產(chǎn)第一責任人,要切實擔負起確保班組成員安全的責任和義務,班組長在安排工作時,要向工作人員詳細交代工作中在的危險點和安全注意事項,并要求工作人員嚴格照章執(zhí)行,要將“安規(guī)”是電力從業(yè)人員的“保命規(guī)”、“兩票”是電氣作業(yè)人員的“保命票”、安全工器具是一線班組人員的“保命工具”的觀念,深植于每個班組成員心中。工作前,班組長要深入一線,認真勘察現(xiàn)場存在的安全隱患和不安全因素,確定危險點,拿出具體可行的防范措施,并及時交代給工作負責人與工作班成員,讓每個工作人員都知道危險點在哪里,應該如何防范,然后再開始工作。班組長在工作中還要注意“察顏觀色”,時刻注意班員的思想動態(tài),不能讓班員帶著包袱和情緒工作,因為我們屬高危行業(yè),線路工經(jīng)常要面對高空作業(yè),所以要合理安排班組工作,隨時了解和掌握班員思想動態(tài)和精神狀態(tài),才能遏制事故和異常的發(fā)生,將不安全事件消滅在萌芽狀態(tài)。
第二、要提高管理水平。
1、班組長的管理水平?jīng)Q定著班組的安全水平,所以班組長必須提高自身的管理水平,在處理日常事務時,必須做到對事不對人,做事講方法,心平氣和,以誠待人。工作中,要做到身先士卒,勇挑重擔,對工作中的失誤要勇于承擔責任,樹立良好的榜樣與威信。
2、班組管理工作要采取人性化的管理方式,要以人為本。班組管理工作,除了利用好安全管理制度外,更重要的是要做好員工的'思想工作,即采用人性化的管理方式,這樣才能把員工的精力凝聚到班組工作的中心任務上來,不管是獎勵還是批評都要讓當事人以及班組員工心服口服,決不能以壓代管。
3、班組管理必須要“管”、“理”并舉!肮堋笔侵卫肀O(jiān)督,也就是約束,“理”是事物的規(guī)律,也包含制度、法理、思路,要提高班組安全管理水平,“管”和“理”必須并舉。只“管”不“理”就會頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,眉毛胡子一把抓,安全生產(chǎn)必然會陷入混亂狀態(tài),只“理”不“管”就會出現(xiàn)制度、規(guī)定千千萬,照樣我行我素的情況,思路、方法層出不窮,卻總是有始無終,令不行禁不止,就會出現(xiàn)一條也得不到落實的情況。因此,我們要通過嚴格考核來規(guī)范,約束人的行為,引導并促進威脅安全生產(chǎn)的問題得到根本解決。
第三、要完善制度的落實,建立個人安全技術(shù)檔案。
班組是執(zhí)行安全規(guī)程、各項規(guī)章制度的主體,是貫徹實施各項安全技術(shù)措施的主體,也是杜絕違章和事故的主體。班組成員所從事的絕大多數(shù)工作都是現(xiàn)場一線的工作,我們通過加強班組安全教育、技術(shù)培訓,使他們不折不扣地嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,剎住各類違章。定期進行安規(guī)考試,成績記入個人安全檔案,成績不及格者要停止其工作,從而激發(fā)全體員工的安全意識和安規(guī)學習的積極性。
總之,班組安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石,是各項工作的重中之重,這就要求班組長不斷進取,全面做好班組安全管理工作,努力降低線路跳閘率,確保分公司所轄線路和贛西電網(wǎng)安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行。
個人管理工作心得體會4
20xx年,是培訓中心站在新起點的一年,也是努力壯大自己穩(wěn)扎穩(wěn)打?qū)で蟀l(fā)展的一年。作為我自己而言,這也是在薪酬管理工作崗位上剛剛起步的一年,這一年里,在上級領(lǐng)導的指導下、周圍同事的幫助下,積極工作,努力學習,認真完成了上級和中心領(lǐng)導交辦的工作任務,力求盡善盡美。下面,將我一年來的工作情況作一簡要總結(jié),具體如下:
一、薪酬發(fā)放及日常薪酬管理工作
自從事薪酬管理工作以來,我嚴格遵守崗位保密制度的原則,完成薪酬管理的各項工作。認真做好每月的薪酬發(fā)放、薪酬統(tǒng)計工作、考核統(tǒng)計工作,并且在準確、及時發(fā)放薪酬工資的基礎(chǔ)上,每月從OA中上傳當月工資單,讓每位職工及時了解自己的工資及變動情況。在讓每位職工了解的同時也是對我個人工作的一種監(jiān)督,督促自己在這個崗位上做的更加認真、仔細。
認真按照中心制定的薪酬分配方案,做好各項薪酬發(fā)放的具體工作。一是認真按照各項考核辦法的要求發(fā)放薪酬及兌現(xiàn)加分獎勵,并以最快的'速度到達職工手中。二是做好薪酬清算的臺帳管理,經(jīng)常和同事合作聯(lián)系,做好薪酬總額的清算核對工作;建立了薪酬收支臺帳,并分門別類做好統(tǒng)計,隨時方便提供依據(jù)。還建立了職工個人薪酬發(fā)放明細臺帳,全年每個人每發(fā)一分錢都可以有賬可尋,如遇職工需要,可以隨時提供查詢。
二、外聘職工薪酬發(fā)放及日常薪酬管理工作
截止20xx年底,共有外聘職工195人,其中不包括外包外聘職工。外聘職工管理情況復雜,工資結(jié)構(gòu)多樣化,不同崗位考核方法也不同。對于勞務派遣職工,每月在薪酬發(fā)放工作中仔細、細致測算,力求精準,然后積極主動和省人才聯(lián)系,發(fā)送到省人才。由省人才測算社保需繳金額和管理費用完畢后進行核算和分門別類,與財務處和中洋公司密切聯(lián)系,保障職工薪酬能準時發(fā)放。同時,也根據(jù)其績效考核情況測算績效工資部分并精確發(fā)放對于簽訂勞務協(xié)議的外聘職工,認真按照管理辦法要求,做好薪酬及績效考核發(fā)放的具體工作,以最準確的數(shù)據(jù)、最快的速度,將薪酬測算出來到財務處,確保了薪酬發(fā)放的及時和暢通。
三、完成各項工資清查工作和報表工作
接上級要求,20xx年統(tǒng)計清查工作繁重復雜。今年,我完成09年退休職工津貼補貼清查工作、在職津貼補貼清理上報工作、年交通部直屬單位勞動工資統(tǒng)計報表清查上報工作及20xx年交通部直屬單位勞動工資統(tǒng)計年報工作。這些統(tǒng)計工作政策性強,數(shù)據(jù)要求精確,內(nèi)容繁瑣復雜,我加班加點查詢各種資料,確定各項數(shù)據(jù),明確分類、細致匯總、精益求精,較好地完成了領(lǐng)導安排的此項工作任務。
四、薪級工資,公積金、個稅等測算發(fā)放工作
根據(jù)要求,20xx年,完成職工薪級工資的核算上報,并每月按照標準準確發(fā)放。對薪酬結(jié)構(gòu)做統(tǒng)一細致的調(diào)整及管理,以便薪酬組成更加合理和透明化,讓職工更清楚了解發(fā)放情況。嚴格按照文件,科學、合理地做好公積金、個稅的測算并實施,有效保障了職工福利的準時發(fā)放。
五、工資檔案的整理核查校對工作
平時做好日常工作以外,對于職工工資檔案,還需要進行大批量的篩查和核對整理。這項工作政策性高,要求不能有任何失誤,我在做好其他工作的同時,翻閱大量過去的工資檔案資料及人員數(shù)據(jù)庫,精確時間、級別等各方面數(shù)據(jù),做好工資檔案的整理工作。
六、職工保險的繳納工作
根據(jù)要求,為每位簽訂合同的員工繳納了養(yǎng)老、生育、工傷、醫(yī)療、失業(yè)保險,根據(jù)其收入水平為社保局提供數(shù)據(jù),并對其個人繳納部分進行準確測算。
七、評估費等核算發(fā)放工作
作為集船員考試、職工培訓、黨校教育、船員培訓和搜救訓練齊頭并進,多功能、可持續(xù)的發(fā)展的培訓中心,工作任務繁重,分類也多,每月的船員評估費、教師課酬等都有很大的金額數(shù)據(jù)。作為一名薪酬管理員,核算這些數(shù)據(jù)也是我日常工作中的一項。我認真根據(jù)管理辦法,細致的核算評估費、課酬、監(jiān)考費等多項數(shù)據(jù),并及時發(fā)放到員工手中。
八、臨時用工薪酬管理工作
鑒于單位建設發(fā)展對于一些專業(yè)臨時人員的大量需求,自年初就配合后勤部門管理臨時用工情況的薪酬發(fā)放,深入細致了解其用工情況,并對每月酬金發(fā)放進行統(tǒng)計并備檔。
個人管理工作心得體會5
本人原在市運管處工作,由于工作需要,今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,責任重、壓力大,任職七個多月對我的鍛煉很大,幫助很大,體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學習交流,每次學習我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當然自己素質(zhì)和能力的提升離不開領(lǐng)導的關(guān)心、支持,離不開同事的幫助、配合。根據(jù)安排,近期我認真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導的處事方略與說話技巧》一書,我感受頗深,受益匪淺。對于我來說,處事方略和說話技巧很重要,值得深思與修煉,必須學好、用好,與領(lǐng)導、同事和群眾之間友好相處,提高團隊戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,提升社會滿意度。下面我從書中第一章“追隨”的內(nèi)容,就如何在領(lǐng)導的支持下搞好轄區(qū)運輸管理工作,略談本人的四點感受。
一、尊敬領(lǐng)導,服從上級,顧全大局。下級尊重領(lǐng)導,維護領(lǐng)導權(quán)威是基本的組織原則,對領(lǐng)導要尊敬,說話要有分寸,不當眾和領(lǐng)導過不去,你是對的能說服領(lǐng)導更好,不能說服表達你的見解就行。因為人所處的位置不同,往往看問題的角度、處理問題的方法也不相同,對于一個單位來講,所屬科室隊所只是其中的組成部分,一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導是從單位整個發(fā)展來考慮,是總體把握;而一個中層領(lǐng)導就具體分管一項,所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮,是局部把握。作為中層領(lǐng)導必須擺正自己的位置,顧全大局,主動服從上級的領(lǐng)導,積極主動,不圖名利,不計得失,全身心地投入工作中,全力以赴完成各項目標任務。
二、主動匯報,增強溝通,領(lǐng)悟批評。基層運輸管理工作面廣量大、流動分散、執(zhí)法環(huán)境復雜,我們要主動進位,及時向當?shù)攸h委、政府匯報,與公安、城管等職能部門加強溝通協(xié)作,努力為地方經(jīng)濟發(fā)展當好先行軍。平時勤于向主管局、處領(lǐng)導請示和匯報工作情況,要讓領(lǐng)導了解準確的工作情況,敬請領(lǐng)導支持和指導,才會及時避免工作中出現(xiàn)大的失誤,避免造成損失。要認真領(lǐng)悟領(lǐng)導的批評,自我反省,這樣才能有進步、才會有提高。領(lǐng)導批評你,正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高,所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言,有則改之,無則加勉,所要做的是埋頭苦干,把自己的.工作再加把勁,做得更好。
三、加強管理,創(chuàng)新工作,全面履職。我們將在上級領(lǐng)導的支持、指導下,認真履行基層交通運輸綜合執(zhí)法職能,創(chuàng)新工作方式方法,改變過去“管理就是查車,管理就是罰款”的思想,進一步深化運政管理,加強轄區(qū)客貨運、駕培、汽車維修等運輸市場源頭管理,加大轄區(qū)客運站、安豐高速口等重點地段現(xiàn)場監(jiān)管,通過日常管理、專項整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式,嚴厲查處無證營運、擅自改裝車輛、私設駕培點等違法違規(guī)運輸行為,規(guī)范運輸經(jīng)營行為,提高運輸服務質(zhì)量;加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護巡查,增加巡查頻率,及時查糾超限運輸和公路違建,維護路產(chǎn)路權(quán);加強內(nèi)河港口碼頭管理,依法征收貨港費,規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營行為,實現(xiàn)交通運輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。
四、強化服務,服務民生,服務發(fā)展。今年在局領(lǐng)導的關(guān)心支持下,我所對大樓進行維修改造,美化辦公環(huán)境,統(tǒng)一外觀標識,展示了良好的交通執(zhí)法形象。下步將健全完善內(nèi)部管理制度,全面落實服務承諾制、首問負責制、限時辦結(jié)制、責任追究制,進一步改進服務態(tài)度,優(yōu)化服務措施。積極配合做好鎮(zhèn)村公交通達、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護、培植指導江蘇省農(nóng)村物流示范點建設等民生工作,主動走村入企,發(fā)放便民服務聯(lián)系卡,宣傳運輸法規(guī)政策,征詢意見和建議,協(xié)調(diào)解決問題,為企業(yè)和群眾排憂解難。變路上攔車為上門服務,變事后查處為事前預防,變被動為主動,寓管理于服務,以服務促管理,全力服務百姓民生、服務地方經(jīng)濟發(fā)展,體現(xiàn)交通為民、便民、利民、惠民的服務宗旨。
金無足赤,人無完人。通過讀書學習,我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距,我將在今后的工作中不斷改進,不斷完善,學會處事,講究說話技巧。首先尊敬領(lǐng)導,多請示勤匯報,取得領(lǐng)導支持;其次團結(jié)同志,增強凝聚力和戰(zhàn)斗力,當好班長;第三快樂工作,耐得住寂寞,守得住清貧,經(jīng)得住考驗,扎實做好各項工作,為事業(yè)盡責,為發(fā)展盡力,讓領(lǐng)導放心、讓群眾滿意。
以上交流,如有不妥,敬請批評指正。