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風險管理心得

時間:2023-03-02 17:10:43 心得體會 我要投稿

風險管理心得

  心中有不少心得體會時,可以記錄在心得體會中,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編精心整理的風險管理心得,歡迎閱讀與收藏。

風險管理心得

風險管理心得1

  今天作為一名外審員參加CCAA組織的審核員繼續(xù)教育培訓(xùn),兩天的課程安排,每天上滿8小時,這兩天的課程共兩項內(nèi)容,一是風險管理;二是法律法規(guī)。要求20xx年12月31日前取得級別審核員資格的人員必須參加,同時提交一篇千字論文,可以是心得體會可以是學(xué)習(xí)總結(jié),我將自己的心得體會做一下總結(jié)。

  一、繼續(xù)教育課程的目的和意義

  這次培訓(xùn)是由CCAA組織、全國范圍內(nèi)的級別審核員都要參加的大規(guī)模的繼續(xù)教育,目的就在于給級別審核員提升能力,因為在以前的專項工作檢查時,發(fā)現(xiàn)存在著審核員專業(yè)知識和法律法規(guī)方面知識欠缺、專業(yè)素養(yǎng)不足的問題,因此希望通過這種脫產(chǎn)方式給審核員們充一下電。應(yīng)該說這樣做是非常有必要的,既對審核員也對我們認證行業(yè)來講都是非常必要和重要的。

  1、必要性。作為當下這個時代,應(yīng)該具備危機意識、風險意識,不要將事故后的處理作為我們應(yīng)對災(zāi)害的手段,應(yīng)該有憂患意識,將風險防犯關(guān)口前提,貫穿預(yù)防為主的思想。無論是國家應(yīng)對自然災(zāi)害還是人為管理上的漏洞,應(yīng)精心策劃,系統(tǒng)安排,盡量將可能出現(xiàn)的危急險重的情況考慮全面,制定可行的'應(yīng)急預(yù)案,并適時操練,就象環(huán)境、安全管理體系中要求的那樣,做應(yīng)急準備和響應(yīng)。古語說得好,有備無患。對于個人而言也一樣,事業(yè)、生活、家庭、學(xué)業(yè)等等方面,如果有了系統(tǒng)的思考并盡量把一些不確定因素出現(xiàn)后可能的影響考慮到,制定一個基本可行的應(yīng)對措施,那么在真的危機或風險出現(xiàn)的時候,我們才能做到從容面對,至少比沒有心理準備要好得多。這就是我認為培訓(xùn)的必要。

  2、重要性。這次培訓(xùn)只列了這兩項內(nèi)容,風險管理和法律法規(guī),在我們實施審核的時候,有多少能搞得懂法律法規(guī)的內(nèi)容、規(guī)定,又有多少能給企業(yè)提出應(yīng)關(guān)注的風險問題呢?這些在企業(yè)經(jīng)營中還是非常重要的。

風險管理心得2

  一、嚴格組織領(lǐng)導(dǎo),制定正確發(fā)展方向。

  xx年xx月xx日,公司下發(fā)《關(guān)于落實xx公司全面風險管理工作的通知》,要求深入落實xx公司《關(guān)于建立健全全面風險管理組織體系的通知》,建立了以xx規(guī)范性文件為方向標,以xx公司全面風險管理辦公室為核心,以各部門和各分子公司為基礎(chǔ),以全體風險控制專員為骨干的工作體系。積極應(yīng)對、分層管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、多種手段、循環(huán)往復(fù)圍繞工作目標,按照統(tǒng)一部署,轉(zhuǎn)變觀念,理清思路,突出重點,履職盡責,不斷提高執(zhí)行力,保證了重大經(jīng)營活動符合xx的政策要求。我們根據(jù)相關(guān)要求,建立風險管理的三道防線:各職能部門和各單位為第一道防線;風險管理職能部門和風險管理辦公室為第二道防線;內(nèi)部審計部門和xx公司審計委員會為第三道防線。為了將風險管理工作流程落到實處,有效地預(yù)防和控制各類風險,xx公司還與各單位簽訂《風險管理責任書》,明確xx公司和各單位的風險管理主體責任,制訂各單位的風險管理責任指標、相應(yīng)的考核及獎懲辦法,由xx公司風險控制辦公室監(jiān)督執(zhí)行,并組織風險管理考核評價工作。

  二、抓住風險識別,努力提高風險識別能力。

  一是制定和完善了《全面風險管理實施辦法》,細化了風險識別標準,使風險識別更具操作性,減少了風險分類的人為誤差。

  二是加強了風險識別能力的培訓(xùn),對公司xx以上人員進行風險管理工作的相關(guān)培訓(xùn),有效的提高了管理人員的風險識別能力。

  三是各職能部門和各單位設(shè)立風險控制專員,負責風險管理工作的推進和日常工作。

  三、抓住風險量化,按時保質(zhì)完成風險點歸屬分類工作。

  在《全面風險管理實施辦法》下發(fā)的第一時間里,我們打破常規(guī),加強計劃,提高效率,按照風險管理辦公室的統(tǒng)一部署,組織實施了風險點的分類工作,協(xié)調(diào)風險點的歸屬問題,確保了分類工作的有序開展,較好的完成了前期的準備工作。根據(jù)風險管理總體安排,現(xiàn)階段的主要工作是在xx公司范圍內(nèi)全面開展風險管理,重點推進xx、xx建設(shè)及xx三大領(lǐng)域的.風險管理工作。并按計劃制定了完成時間,除特別注明外,本階段實施安排的啟動時間為xx年xx月,完成時間為xx年xx月,只標注啟動時間的根據(jù)實際情況推進。

  四、抓住風險監(jiān)測,堅持適時、動態(tài)監(jiān)控風險點的歸屬變化。

  首先我們建立了風險管理進度月報分析制度,通過按月對各單位、部門風險管理工作報表的統(tǒng)計分析,全面實施已識別風險點的內(nèi)控完善計劃,重點推進xx、xx、xx三大領(lǐng)域風險管理的落實。特別是對接近完成時間節(jié)點的風險點的完成情況更是實時監(jiān)測,隨時掌握進度變化,為風險防范提供準確的信息和依據(jù)。其次,對于風險點的職能歸屬發(fā)生變化的情況進行跟蹤落實,確保風險防范工作落到實處。還有每個風險點由專門的職能單位或部門牽頭,涉及到的單位配合,形成合力,更好的完善風險管理工作。

  五、抓住風險控制,強化風險管理的制度防范。

  今年以來,我們先后制定、修訂和轉(zhuǎn)發(fā)了xx管理綜合考核辦法》、《關(guān)于做好xx應(yīng)對工作的通知》、《關(guān)于xx調(diào)查結(jié)果的通知》、《關(guān)于開展xx專項活動的通知》等與風險管理相關(guān)的規(guī)章制度, 分別從緊密結(jié)合公司治理層面、各業(yè)務(wù)流程、三大領(lǐng)域風險點改善措施的要求,充分考慮待建立、完善的各種機制及用以規(guī)范流程的表單入手。并將三大領(lǐng)域分解為規(guī)章制度、公司層面、戰(zhàn)略規(guī)劃流程、財務(wù)流程、采購與成本流程、安全管理流程、經(jīng)營管理流程、、投資領(lǐng)域、工程領(lǐng)域、法律事務(wù)領(lǐng)域等xx分項逐一細化,努力做到用完善的制度管理企業(yè),增強企業(yè)風險管控能力。

  六、堅持“依法依規(guī)辦事、風險控制優(yōu)先、程序至上、權(quán)責對等”的原則,努力做好風險管理辦公室的日常性、事務(wù)性的管理工作。

  在人手少、事務(wù)雜、工作多、要求高、程序多、時間緊的情況下,我們一方面及時與風險點所歸屬的職能部門、單位溝通、協(xié)商,以求用最短的時間,最高的效益深入分析經(jīng)營中面臨的風險因素,制定風險防控的措施和應(yīng)對預(yù)案,實現(xiàn)風險管控目標和管控能力、風險預(yù)防和抓住機遇之間的平衡;加強企業(yè)日常風險評估工作,切實把風險管理與各項經(jīng)營管理活動特別是關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合,探索適合本企業(yè)特點的風險量化分析和風險監(jiān)測預(yù)警的技術(shù)手段和實現(xiàn)方式,提高風險預(yù)警、反應(yīng)能力和管理水平。截至目前,我們已經(jīng)完善了x項公司層面、x項財務(wù)流程、x項安全管理流程中存在的風險點。

風險管理心得3

  在鐵路安全管理工作中引入安全風險管理辦法,構(gòu)建安全風險控制體系,這是適應(yīng)新形勢、新要求、新思路。通過認真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會鐵路安全風險管理的豐富內(nèi)涵,我們切實感到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實際的科學(xué)管理理念和方法,是實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認識到作為一名鐵路線路工的責任感和使命感。

  一是要抓好安全風險意識的強化。盡管長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發(fā)展的理念不夠牢固,安全工作思路不適應(yīng)新形勢要求。以我所在線路車間為例,突出表現(xiàn)在:現(xiàn)場作業(yè)安全管理控制薄弱;職工隊伍素質(zhì)有待提高等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,因此我認為要切實解決安全管理存在的突出問題,必須增強安全風險防范意識。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路將全面推進安全風險管理,把安全風險責任落實細化到班組和崗位上,增強廣大職工保安全的風險意識,形成全員共保安全的良好氛圍,從職工的'思想入手,逐步提高職工的安全風險意識。要采取多種形式,特別是以職工身邊的案例,對職工進行“安全第一”的警示教育。

  二是要抓好安全風險過程的控制。我們?nèi)骈_展標準化車間、標準化班組、標準化崗位建設(shè)活動。以規(guī)范安全管理和落實作業(yè)標準為重點,進一步界定權(quán)責關(guān)系,把安全生產(chǎn)責任逐級分解落實到各個工作崗位;制定各崗位《安全風險控制流程圖》,形成權(quán)責明晰、運轉(zhuǎn)高效、落實到位的安全風險管理體制。在人員素質(zhì)方面,加大對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,建立職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)激勵機制。

  三是要抓好安全風險管理的考核。通過安全考核制度,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的自覺性和積極性。車間要加強基礎(chǔ)管理及其規(guī)章制度的管理,不斷提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對觸及安全“紅線”的,或者是可能引發(fā)嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。按規(guī)定定期召開專題分析會,深刻查找安全風險存在的原因,并制定相應(yīng)的措施,做到有計劃,責任到人的整改。加強現(xiàn)場作業(yè)控制,推行標準化作業(yè)。充分發(fā)揮安全考核機制,獎罰分明,嚴格考核。

風險管理心得4

  一、 將風險管理納入企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。

  在我們所調(diào)研的企業(yè)中,絕大多數(shù)企業(yè)都有了清晰的企業(yè)發(fā)展定位和明確的發(fā)展方向。在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的同時要充分考慮到未來不確定因素所產(chǎn)生的風險和相關(guān)的管理辦法。從組織架構(gòu)和管控方式入手對風險進行管理。例如:企業(yè)的研發(fā)規(guī)劃,由于研發(fā)前期需要大量的資金投入,而且研發(fā)周期一般來講相對較長,研發(fā)結(jié)果具有一定的不確定性,我們建議企業(yè)設(shè)立研發(fā)部門進行專門管理,同時采用操作型管控的模式進行垂直管理。將研發(fā)規(guī)劃分成階段性計劃,設(shè)立階段性目標,分階段進行管理和效果評估。這樣做不僅有利于化解風險,即使發(fā)現(xiàn)并糾正偏差,同時還有利于高效管理、統(tǒng)一調(diào)動企業(yè)資源,確保研發(fā)過程順利并取得預(yù)想效果。

  二、注重風險管理的組織體系和相關(guān)制度的完善。

  有效的風險管理是在一定的組織體系框架內(nèi)依照相關(guān)制度來具體實施的。這就需要國有企業(yè)具備完善的法人治理結(jié)構(gòu),加強董事會和風險管理職能部門的建設(shè)。公司法人治理結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代企業(yè)制度的核心,而董事會的建設(shè)又是重中之重。法人治理結(jié)構(gòu)的完善是加強風險管理的一個最有效的途徑。首先完整的法人治理結(jié)構(gòu)本身就減小了企業(yè)運營決策過程中由于體制不健全造成的盲目性和投機行為。再有,在董事會層面增加了風險管理職能,在行政部門中設(shè)立各職能部室針對企業(yè)風險開展專項管理,一般包括:規(guī)劃發(fā)展部、審計部、財務(wù)部、法務(wù)部等主要職能部門。這樣的組織架構(gòu),從董事會層面強化了對風險管理工作的實施力度,通過職能部室的職責劃分有利于企業(yè)風險管理的專業(yè)化。而且清晰的職責也最大程度的避免了企業(yè)各項職能管理之間的沖突,降低了溝通和協(xié)調(diào)的成本投入。

  三、 定期開展風險管理的論證工作。

  在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,成立風險管理論證小組專門負責明確各部門在風險管理中具體的職責,協(xié)調(diào)工作中所產(chǎn)生的問題;對新出現(xiàn)的風險進行評估論證,制定專門的管理方案,并監(jiān)督責任部門具體實施。河北鋼鐵集團下屬的某家鋼鐵公司,在風險管理過程中,采用督辦方式:由風險管理論證小組對風險管理的職責進行明確,重大風險管理以書面形式下發(fā)《風險管理督辦卡》責成責任部門專項督辦,定期匯報督辦結(jié)果;同時將督辦過程中的資料收集整理,總結(jié)出一套較為完整的管理方法并推廣使用。

  四、 制定相關(guān)的管理制度,實行分級管理

  企業(yè)風險管理制度使得企業(yè)風險管理工作有章可循。企業(yè)通過高層會議制定風險管理辦法的總綱領(lǐng),之后由各職能部室在總綱領(lǐng)的指導(dǎo)下分別制定本部室的相關(guān)制度和規(guī)定,按照此方法,其下屬各單位再制定本單位的`相關(guān)辦法。由此一來便形成了縱向的風險管理體系:自上而下的層層管理和監(jiān)督執(zhí)行,自下而上的逐級匯報。每個層級都行使不同的管理權(quán)限,將企業(yè)風險化整為零,為風險管理制度化、流程化和規(guī)范化提供了必要的保障。

  五、 建立企業(yè)內(nèi)部管控體系

  企業(yè)的內(nèi)部控制體系是風險管理的核心部分,關(guān)系到風險管理措施的具體實施和落地。有效地內(nèi)部管控體系是保障企業(yè)穩(wěn)健運行、防范經(jīng)營風險的必要條件。企業(yè)的內(nèi)部管控體系一般從內(nèi)部環(huán)境、風險評估、控制活動、信息溝通和內(nèi)部監(jiān)督等方面進行管理。在內(nèi)部環(huán)境方面:主要是完善法人治理結(jié)構(gòu)、負責執(zhí)行內(nèi)部審計和監(jiān)察,明確權(quán)責和業(yè)務(wù)流程;風險評估方面,主要是通過建立風險評估機制來識別和應(yīng)對企業(yè)遇到的經(jīng)營風險;控制活動方面:通過企業(yè)的控制措施將風險控制在可承受的范圍內(nèi),并組織有效的實施管理;信息溝通方面:通過良好的內(nèi)部溝通平臺加強企業(yè)橫向、縱向的溝通效果,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的矛盾,有效的反饋結(jié)果,保證管理過程中的意見統(tǒng)一、執(zhí)行步調(diào)一致;內(nèi)部監(jiān)督方面:建立獨立的監(jiān)察部門,按照內(nèi)部監(jiān)督程序和要求開展日常內(nèi)部監(jiān)督、審計監(jiān)察工作,保證企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍的廉潔自律、運行機制的科學(xué)有效。

風險管理心得5

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化,檢查整治常態(tài)化”作為重點工作,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。

  安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。

  為進一步學(xué)習(xí)安全風險管理,提升安全風險意識,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡單的風險源辨識,到風險源的查找,將安全風險管理運用到各項工作中去,從安全風險的概念,到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風險結(jié)合并運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風險管理打下堅實基礎(chǔ)。

  當前,搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題,也是亟需的`現(xiàn)實需要。特別是中國高速鐵路運營里程達到1。1萬公里,居世界首位后,高速發(fā)展的中國鐵路安全運行的擔子和管理難度越來越大,這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進一步強化安全運輸生產(chǎn),就要在推進安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、檢查整治常態(tài)化上下功夫,這是深入落實“三點共識”、“三個重中之重”的重要舉措,是深化安全風險管理的重要載體,也是深化安全運輸生產(chǎn)及各項工作的具體措施。通過推進“三化”工作,夯實安全管理基礎(chǔ),提升整體工作質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)長治久安。

  通過推行安全管理規(guī)范化,進一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風險源”這一安全管理理念的認識,科學(xué)構(gòu)建安全管理職責體系,建立健全安全管理運行機制,規(guī)范安全管理行為,嚴格履職考核追究,全面提升安全管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標準化,健全完善崗位作業(yè)標準,強化安全關(guān)鍵控制,規(guī)范職工作業(yè)行為,促進基本規(guī)章和作業(yè)標準的有效落實,確,F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推進檢查整治常態(tài)化,準確把握“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的內(nèi)涵,全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理,及時消除危及運輸安全的突出隱患,著力防控安全突出風險,確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。

  圍繞安全關(guān)鍵風險點、關(guān)鍵風險環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風險行為,堅持實際、實效、實用和簡明的原則,梳理對應(yīng)的作業(yè)標準,規(guī)范各級干部管理職責和管理制度,并以班組安全風險一體化考核等有效載體進行常態(tài)化推進落實。以常態(tài)化促進標準化、規(guī)范化,進一步加強安全生產(chǎn)過程控制和超前防范,有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達標和檢查整治混亂的問題,達到盯住現(xiàn)場、看住安全,實現(xiàn)安全風險全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強、管理水平全面提升,從而確保安全目標的實現(xiàn)。

  沒有安全的點滴,就沒有生產(chǎn)的效益,沒有安全理念就談不上實現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實安全管理基礎(chǔ)工作,就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制,要從自控入手,把互控結(jié)合于實際工作中,才能實現(xiàn)“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化”。

  提升安全管理規(guī)范化,就是要建立健全完善的安全管理的職責體系。安全就是一種經(jīng)驗,每一個血的事故教訓(xùn),換來了我們的規(guī)章制度,安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財產(chǎn)的安全。特別是要加強現(xiàn)場的指導(dǎo),督導(dǎo)和監(jiān)察工作,實現(xiàn)集成管理規(guī)范化。

  現(xiàn)場作業(yè)標準化,就是要求鐵路部門在基礎(chǔ)工作中要落實班組管理的規(guī)范化,定標治本,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實現(xiàn)效益的保障,樹立安全第一思想,立足本職,愛崗敬業(yè),努力專研技術(shù),在實踐中掌握規(guī)律,體現(xiàn)自己的人生價值。促進作業(yè)質(zhì)量的全面提升。

  檢查整治常態(tài)化,就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實,督促基礎(chǔ)工作的開展,查問題查漏洞,提高認識,保證質(zhì)量,彌補生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患,確保安全生產(chǎn)可控有序,從而提高鐵路企業(yè)的職能作用,為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。

  從定標,到現(xiàn)場實際作業(yè),再到檢查指導(dǎo),重要的技術(shù)標準化。只要提高認識,堅持作業(yè)標準,整個生產(chǎn)過程就會有序可控。提升現(xiàn)場的控制能力,整個基礎(chǔ)管理就會順利的進行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作,鐵路必將取得新的成績。

  安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的,鐵路工作只有在加強領(lǐng)導(dǎo),組織有序的推進,讓全員都進行參與,才能保證“三化”工作的順利開展。

  “三化”工作是深入落實鐵路“三個共識,三個重中之重”的重要舉措,也是深化安全風險管理的重要載體。全力推進“三化”工作,勢必造就合理性生產(chǎn)模式,保證鐵路的各項工作順利進行。

風險管理心得6

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位。

  安全風險管理,顧名思義,涉及安全就有風險,要對其進行認真管理,強化安全風險防范意識,引入安全風險管理的方法,通過對風險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風險的目的.。

  怎樣才能讓安全風險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認為,關(guān)鍵還是在于以下兩點。

  一是要強化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動技能,把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化,以職工個體技能的提高,促進隊伍整體素質(zhì)的提高、以隊伍整體素質(zhì)促進車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進整個段站安全業(yè)務(wù)的提高,做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標、貫標。學(xué)習(xí)標準,把規(guī)章制度、技術(shù)標準、設(shè)備標準、作業(yè)標準細化、具體化,組織職工學(xué)習(xí)熟知標準,全面掌握標準。貫徹標準,認真貫徹落實標準,使各項標準成為日常工作的行為規(guī)范,時時、處處得到有效落實,在標準范圍內(nèi)行動。

  二是抓落實。第一是抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。第二是要抓好安全風險應(yīng)急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,明確處置流程、處置措施和職責分工,做到簡明實用、便于操作。第三是要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制,對安全風險管控實行有效的監(jiān)督,進行定期評審考核,對風險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風險 “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。

  總之,實行安全風險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心,真正把盛部長的安全風險管理講話精神落實到實際工作中去。

風險管理心得7

  根據(jù)房生黨〔2xxx〕7號《關(guān)于認真組織學(xué)習(xí)安全風險管理知識及體會文章組稿的通知》要求,本人認真學(xué)習(xí)了2xxx年2月1日《人民鐵道報》A2版刊發(fā))刊登的《全面推行安全風險管理,確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神。

  2xxx年12月25日,全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2xxx年六項重點工作中,其中首條即為推行安全風險管理。他指出,實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業(yè)特點,符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實際,深入研究,制定具體安全措施,強化安全意識,強化過程控制,強化安全應(yīng)急處置,確保收到預(yù)期效果。盛部長在講話中強調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的 “飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實現(xiàn)運輸安全長治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的`科學(xué)化水平。”“必須強化安全風險防范意識,引入安全風險管理的方法,構(gòu)建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風險的目的!

  通過學(xué)習(xí)會議精神,結(jié)合實際,我認為安全風險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果,應(yīng)從以下幾方面抓好落實。

  一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程,增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任

  何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。

  車間管理要由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實奉獻”轉(zhuǎn)變。

  二是要抓好安全風險過程控制。以人身和行車安全風險管理為重點,建立有車間特點的安全風險控制體系,增強防范安全風險的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,突出重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)確定安全風險點,制定和落實管控措施,實現(xiàn)對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點,完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準,實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制

  三是要抓好安全風險應(yīng)急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責分工,做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。

  四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監(jiān)督,進行定期評審考核,對風險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風險 “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題,嚴肅追究責任,提高安全風險管理的效能。

風險管理心得8

  當前,國內(nèi)商業(yè)銀行對操作風險的認識和管理依然停留在“案件防范”、“加強檢查監(jiān)督”的傳統(tǒng)的“自上而下”的管理模式,防控的范圍和重點依然定位于銀行內(nèi)外部的“欺詐性”違法行為和案件,對于來自銀行內(nèi)部的流程風險、系統(tǒng)風險、人員風險及銀行外部事件風險的關(guān)注還不充分。本文認為,商業(yè)銀行要做好操作風險管理,必須變傳統(tǒng)的“自上而下”模式為“自下而上”模式,直接向一線人員征集風險信息,主動追蹤、處理操作風險事件,借助科技之力,打造功能強大的操作風險管理平臺,實現(xiàn)商業(yè)銀行操作風險的動態(tài)管理與自我完善。

  一、商業(yè)銀行操作風險定義及分類

  商業(yè)銀行所面臨的風險主要可分為信用風險、市場風險、操作風險三類。巴塞爾監(jiān)管委員會在《巴塞爾新資本協(xié)議》中指出,操作風險是由不完善或有問題的內(nèi)部程序、人員及系統(tǒng)或外部事件所造成損失的風險。其中:流程因素引起的操作風險,主要是指業(yè)務(wù)運管過程中由于管理體制和制度的缺失、以及制度漏洞所造成的操作風險;人員因素引起的操作風險,泛指在商業(yè)銀行內(nèi)部所有由于人員方面的原因給業(yè)務(wù)操作帶來的風險。具體到業(yè)務(wù)運行工作當中,可以分為操作失誤風險、違法行為風險以及核心人員流失帶來的風險;系統(tǒng)因素引起的操作風險,主要是核心系統(tǒng)、周邊系統(tǒng)自身或系統(tǒng)之間,因設(shè)計缺陷或其他原因?qū)е碌闹苯踊蜷g接風險,分為系統(tǒng)漏洞風險和系統(tǒng)失靈風險這兩個方面;外部事件引起的操作風險,主要是指因外部欺詐、突發(fā)事件以及銀行經(jīng)營環(huán)境的不利變化等情況的沖擊,導(dǎo)致銀行發(fā)生直接或間接損失的風險。

  二、國內(nèi)商業(yè)銀行操作風險管理存在的問題

  目前,國內(nèi)商業(yè)銀行對操作風險的認識和管理還停留在較為膚淺的層次,完整有效的操作風險管理體系框架尚未建立,即使是計劃實施新資本協(xié)議的商業(yè)銀行,其操作風險管理的思路亦不例外:識別(根據(jù)監(jiān)管分類列出操作風險事件類型)、評估(定期進行操作風險自我評估)、計量(損失數(shù)據(jù)收集)、控制(根據(jù)自我評估存在的問題并進行糾正)、監(jiān)測(審計部門持續(xù)監(jiān)測)。但是,按照上述思路進行操作風險管理,實際效果卻不盡理想,其主要原因在于:

  一是操作風險識別“以點概面”。操作風險點無所不在、數(shù)量龐大、層出不窮,現(xiàn)有的分類其實只是滄海一粟。理論上說,操作風險點當然是可以動態(tài)擴張的,但由于局部私利、信息不對稱、操作風險隱蔽性等原因,不可能全部列出。商業(yè)銀行要管理好操作風險,應(yīng)做到“實時報告蟻穴狀況,確保有及時足夠的沙袋堵住漏洞”。

  二是操作風險控制“職責不清”、“執(zhí)行不力”。由于操作風險涉及面廣,風險類型復(fù)雜,專業(yè)能力要求較高,目前國內(nèi)商業(yè)銀行操作風險模式實際上多為各職能部門分散管理,有些銀行雖聲稱將操作風險納入全面風險管理統(tǒng)一管理,實際上全面風險管理部門僅是進行形式上的牽頭管理,實際管理職責仍落相關(guān)職能部門。涉及人員的操作風險主要由人力資源部管理,涉及系統(tǒng)的操作風險主要由科技部門管理,涉及外部事件的操作風險主要由安全保衛(wèi)、后勤服務(wù)等部門管理,涉及流程的操作風險由各所有業(yè)務(wù)及管理部門共同管理。各職能部門既是制度的制定者,又是制度的執(zhí)行者,導(dǎo)致政出多門、各自為政。

  三是操作風險監(jiān)測“形同虛設(shè)”。國內(nèi)商業(yè)銀行風險監(jiān)測工作主要由審計部門或是風險部門負責,風險監(jiān)測主要依靠各級風險監(jiān)測人員的經(jīng)驗和直覺,往往

  是發(fā)生案件后,才開始突擊檢查、查找漏洞、處理有關(guān)責任人,風險監(jiān)測人員主動發(fā)現(xiàn)風險的`能力不強,被動式、運動式、臨時性的監(jiān)測活動占據(jù)主流。此外,由于考核激勵機制的原因,部分銀行分支機構(gòu)對大量損失較小的操作風險采取“就地消化”的策略,對損失較大的操作風險采取“過濾加工”的策略,形成“隱瞞文化”,導(dǎo)致操作風險信息在銀行內(nèi)部不能真實、全面、及時上傳,風險監(jiān)測形同虛設(shè)。

  三、商業(yè)銀行操作風險體系的構(gòu)建

  操作風險實際上是一種全流程風險,只要有業(yè)務(wù)、有行動,就會存在人員誤操作或流程設(shè)計不當或系統(tǒng)出錯等風險,而且,操作風險還會隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展而實時變化。操作風險的這種特性,決定了商業(yè)銀行過去的那種“自上而下”的管理,天然是一種“低效管理”。因此,商業(yè)銀行要做好操作風險管理,必須變傳統(tǒng)的“自上而下”管理為“自下而上”管理。真實的風險信息,最權(quán)威、最及時、最有效的來源途徑,一定是直接接觸業(yè)務(wù)、直接接觸客戶的人員,商業(yè)銀行應(yīng)將操作風險管理扁平化,直接向商業(yè)銀行所有個體員工采集操作風險信息,主動追蹤、處理操作風險事件。商業(yè)銀行操作風險管理系統(tǒng)各個組成模塊具體要求如下:

  (一)操作風險信息收集

  商業(yè)銀行應(yīng)打造功能強大的操作風險管理平臺,對全行所有人員開放,允許任何與工作相關(guān)的不滿意見或完善建議,直接在意見建議中心提交。這些意見建議經(jīng)過后續(xù)的篩選、處理、反饋、固化流程,為商業(yè)銀行自我完善提供源源不斷的動力。提交信息人員可自由選擇實名或匿名兩種方式,系統(tǒng)應(yīng)默認匿名方式,以保護信息提交人員的人身安全,防止打擊報復(fù)。提交信息人員應(yīng)填寫基本信息,必填項包括:姓名、銀行卡號。其中:商業(yè)銀行應(yīng)確!靶彰表椪鎸,以防止惡意人身攻擊、無中生有的舉報等,但是,商業(yè)銀行應(yīng)確保操作風險信息系統(tǒng)中的個人資料絕對保密。

 。ǘ┎僮黠L險信息有效性判斷

  商業(yè)銀行應(yīng)在總行風險管理部設(shè)置操作風險管理崗對風險信息進行有效性判斷,過濾掉與工作無關(guān)的、已處理過的風險信息,將有價值信息轉(zhuǎn)入處理流程。操作風險管理系統(tǒng)應(yīng)內(nèi)置即時通訊工具,對信息提交者未表述明確的風險信息進行溝通明確?傂酗L險管理部門設(shè)置操作風險崗應(yīng)判斷風險信息職責所屬,交主辦部門或相關(guān)分支機構(gòu)處理,并應(yīng)將風險信息進行分類,為后續(xù)統(tǒng)計分析、風險評估作準備。

 。ㄈ┎僮黠L險事件處理

  接受交辦的機構(gòu)提出處理或整改意見,交具體經(jīng)辦處理;具體經(jīng)辦經(jīng)機構(gòu)負責人同意后及時填寫處理結(jié)果。系統(tǒng)設(shè)置辦理時間提醒,具體經(jīng)辦人員每隔4小時/8小時/24小時/48小時收到辦理時間提醒,超過48小時收到催辦提醒。若接受交辦的機構(gòu)對部門職責有異議,認為不應(yīng)由其主辦的,應(yīng)說明理由,并轉(zhuǎn)辦相關(guān)部門。若轉(zhuǎn)辦部門不明確或有爭議的,提交商業(yè)銀行機構(gòu)職責管理部門裁定,若仍不明確或有爭議的,提交行領(lǐng)導(dǎo)裁定。

  上述處理流程均應(yīng)公開透明,借助公眾的監(jiān)督評價,可以切實提高相關(guān)處理人員及機構(gòu)的重視程度,確保處理的效率及質(zhì)量,杜絕敷衍了事、推諉拖沓的現(xiàn)象。

 。ㄋ模┎僮黠L險成果運用

  商業(yè)銀行意見建議的主辦機構(gòu)對意見建議的處理,不應(yīng)就事論事、簡單整改了事,而應(yīng)舉一反三,根據(jù)風險處理結(jié)果修正現(xiàn)有流程或制度,達到業(yè)務(wù)流程不

  斷優(yōu)化、政策制度適時調(diào)整、操作規(guī)范簡明展現(xiàn)的目的。因此,操作風險管理平臺應(yīng)設(shè)置“操作規(guī)范中心”,該中心包括“制度系統(tǒng)”及“操作系統(tǒng)”,根據(jù)改進建議形成良性映射,不斷循環(huán)優(yōu)化。

  操作規(guī)范中心應(yīng)內(nèi)嵌“制度系統(tǒng)”,提供制度查詢、制度制定及制度修訂功能,主辦機構(gòu)對建議意見進行處理,形成處理方案后,需要以制度形式對管理要求進行固化的,可直接在制度系統(tǒng)中申請制度局部更替或是起草新的管理制度,經(jīng)有權(quán)人批準后,系統(tǒng)自動將新舊制度進行替換,確保制度查詢?nèi)藛T在系統(tǒng)中查詢到的是最新有效的制度及管理要求。

  “制度系統(tǒng)”應(yīng)配合“操作系統(tǒng)”使用,將零散、分割的制度轉(zhuǎn)化為流程化、完整的管理要求,每個崗位的工作人員僅需輸入崗位名稱,系統(tǒng)就自動提示崗位職責、操作規(guī)范、風控要點。主辦機構(gòu)修訂或制定制度后,即應(yīng)同步更新操作系統(tǒng),確保系統(tǒng)展示的管理要求、操作規(guī)范實時有效。

 。ㄎ澹┎僮黠L險事件后臺分析處理

  1.操作風險事件庫管理。操作風險種類繁多,為實現(xiàn)操作風險的針對性管理,商業(yè)銀行可參考巴塞爾協(xié)議損失事件類型,對操作風險進行三級細分,確保所有風險信息對應(yīng)的風險問題得到準確分類。由于操作風險事件繁雜、操作風險分類需要統(tǒng)一標準,分類專業(yè)性要求較高,因此,該項分類工作應(yīng)由總行操作風險管理崗負責。商業(yè)銀行進行操作風險分類后,將能夠直觀展現(xiàn)商業(yè)銀行操作風險薄弱環(huán)節(jié),為商業(yè)銀行針對性加強相關(guān)領(lǐng)域操作風險管理,提供明確指向。

  2.操作風險評估。商業(yè)銀行應(yīng)定期評估銀行操作風險情況,提交總行決策管理層審議,為管理層采取操作風險控制措施、配置操作風險管理資源提供決策依據(jù)。

  3.操作風險計量。商業(yè)銀行應(yīng)根據(jù)銀監(jiān)會《商業(yè)銀行操作風險監(jiān)管資本計量指引》,建立全行性的操作風險關(guān)鍵監(jiān)測指標,例如:“內(nèi)部欺詐事件數(shù)”、“外部違規(guī)事件發(fā)生率”、“操作風險損失率”和“綜合人均發(fā)案率”、“百萬元以上案件發(fā)案件數(shù)”,對操作風險事件進行分析跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵風險指標異動,應(yīng)立即采取針對性的措施,追查異動深層次原因,加強相關(guān)領(lǐng)域操作風險的關(guān)注及防控。

  四、商業(yè)銀行操作風險管理展望

  雖然操作風險事件紛繁復(fù)雜,但管理并非沒有規(guī)律可循,關(guān)鍵是要從業(yè)務(wù)和管理實際出發(fā),透過現(xiàn)象看本質(zhì)。無論是業(yè)務(wù)差錯、產(chǎn)品缺陷,還是違規(guī)操作、貪污受賄,都是操作風險事件的表現(xiàn)形式,核心問題都是業(yè)務(wù)流程或制度的完善。由于業(yè)務(wù)流程及制度滲透到銀行的方方面面,要真正完善好業(yè)務(wù)流程及制度,商業(yè)銀行應(yīng)該鼓勵操作風險問題的暴露和糾正。實際上,任何個體都不會獨立存在,任何行動也都會與他人產(chǎn)生聯(lián)系,操作風險事件一般都會或多或少地被他人員獲知。如果這些風險苗頭、風險信息能夠及時傳導(dǎo)到操作風險管理機構(gòu),并在公眾的監(jiān)督下得到有效控制或整改,那么,勢必將消滅數(shù)量眾多的操作風險,大大減少商業(yè)銀行的操作風險損失。展望未來,若國內(nèi)銀行業(yè)金融機構(gòu)能夠打造高效實用的操作風險管理平臺,以“自下而上”思維管理操作風險,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)操作風險的動態(tài)管理,實現(xiàn)商業(yè)銀行操作風險的標本兼治。

風險管理心得9

  1通信工程項目風險管理

  概述作為一個特殊的信息傳媒行業(yè),通信企業(yè)與我們的生活具有十分密切的關(guān)系,我們的每一個人都受到了通信服務(wù)的影響。我國通信運營商在近年來致力于通信服務(wù)能力的不斷提升,并且在激烈的市場競爭中,努力地提升服務(wù)的質(zhì)量,除了積極的做好通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)工作之外,還加大了對通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)改造投資。通信工程往往需要將大量的科技和資金投入進去,因此面臨著十分大的項目風險。

  1、1較大的工程資金投入

  通信工程往往具有極大的資金投入,而且其中的項目一般都具有非常廣泛的涉及面,尤其是一些與國家政府相關(guān)的工程設(shè)備項目,更是具有高額的資金需求。這種項目往往與客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及政府等很多單位和部門都具有密切的聯(lián)系,然而這些單位和部門之間又并不具備橫向的管理組織,因此在項目的建設(shè)過程中很容易出現(xiàn)資金浪費的情況。

  1、2較高的高科技含量

  作為一項高科技的項目,通信工程項目屬于多個學(xué)科合作的項目,其具有非常大的技術(shù)風險以及較高的不確定性因素。在我國通信行業(yè)不斷發(fā)展的今天,通信行業(yè)面臨著越來越激烈的市場競爭。每一個通信行業(yè)都在對新技術(shù)以及新科技的項目進行不斷的推出,而這個過程中又出現(xiàn)了大量的不可確定性,使得通信工程項目的技術(shù)風險得以增強。

  2通信工程項目風險管理的重要作用

  ①能夠保證項目工程的順利開展。通信工程項目中風險管理屬于一項重要的組成部分,其是對項目管理水平進行衡量的重要指數(shù)。在通信工程項目中實施風險管理能夠?qū)椖恐写嬖诘娘L險進行有效的`識別、評估、分析、處理和監(jiān)控,從而能夠?qū)⑼ㄐ殴こ田L險機制確定下來,在風險管理的控制范圍之內(nèi)控制通信工程項目的各個環(huán)節(jié),確保項目能夠按時按質(zhì)完成。②能夠使通信工程項目的成功率得以提升。我國通信企業(yè)現(xiàn)行的運行過程中具有各種各樣的風險,其中有一些風險具有可預(yù)見性的性質(zhì),還有一些風險具有不可預(yù)見性、偶發(fā)性的性質(zhì)。不管風險的性質(zhì)如何,其都對通信企業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生十分不利的影響。采用項目風險管理的方式可以對項目中的各種風險事故進行檢測,對項目風險進行有效的控制,因此能夠使通信工程項目的成功率得以提升。③對控制資金和成本的工作十分有利。通信工程項目成敗的重要因素就是資金和成本的保障,在具體的項目運作過程中存在著較高的成本失控以及成本過高的風險,最終使得項目的資金受到了嚴重影響。通過風險控制的方式將有效的編制計劃制定出來,科學(xué)合理的檢測、預(yù)算和估算成本,從而使項目資金成本的問題得到有效的解決。

  3我國通信工程項目風險管理現(xiàn)狀

  3、1薄弱的項目風險管理意識

  在項目風險管理方面我國通信行業(yè)的管理者往往具有較為淡薄的意識,并沒有將專門的風險管理機構(gòu)設(shè)置出來,從而對項目進展中的風險進行有效的協(xié)調(diào)處理,在項目財務(wù)控制、項目協(xié)調(diào)、項目組織以及項目分析中存在著很多的問題。

  3、2不健全的項目風險

  管理制度不健全的項目風險管理制度是我國通信工程項目中非常普遍的一個問題,很多項目并不具備完善的建設(shè)項目風險管理制度,開展項目管理工作的時候很多都是單純地依賴人的經(jīng)驗,并不符合項目的實際情況,也不能夠及時的應(yīng)對和解決項目中存在的風險,很難做到以具體的情況為根據(jù)采取有效的應(yīng)對措施。由于不具備完善的風險管理制度,就很難有效地開展風險管理工作,也不能夠及時的控制項目風險,導(dǎo)致項目建設(shè)中面臨著極大的風險。

  3、3不具備專門的風險

  管理服務(wù)組織現(xiàn)在我國在管理通信工程項目的時候并不具備專門的行業(yè)組織,通信企業(yè)內(nèi)部也沒有對專門的部門進行設(shè)置從而實施有效的項目風險管理,具體的項目風險管理中也存在著迷茫的管理方向、模糊的管理定位以及不明確的管理分區(qū)的各種問題,對項目專業(yè)隊伍建設(shè)十分不利,無法對通信項目風險進行程序化的組織和管理。

  4通信工程項目實施風險管理的有效對策

  4、1識別風險

  所謂的識別風險就是要確定運行的項目會受到哪一種風險的不良影響,同時采用書面文件的形式記錄這些風險的過程和預(yù)測。通常來講,所有參與項目的人員都要參與到通信工程項目的風險識別中。風險識別能夠?qū)︼L險屬于項目外部因素風險還是項目內(nèi)部風險進行識別,在識別項目風險的過程中必須要對風險對工程項目的威脅具有充分的認識,從而能夠有針對性地將項目風險應(yīng)對措施制定出來,并且確定控制項目風險的方法。

  4、2分析風險因素,制定有效的防范對策

  一般來說,通信工程項目中的風險因素包括項目策略風險、合同模糊、風險技術(shù)風險、金融風險、經(jīng)濟風險以及政治風險等。在通信工程項目風險管理中必須要對項目中存在的風險具有正確的認識,只有這樣才能夠?qū)⒖茖W(xué)合理的風險管理應(yīng)對措施制定出來。項目風險管理中的關(guān)鍵就是制定項目風險應(yīng)對策略,在識別風險以及分析風險之后,就能夠有針對性地將科學(xué)準確的應(yīng)對措施制定出來,其主要是制定項目風險控制的方案。在制定項目風險應(yīng)對策略的時候要對項目風險可能會導(dǎo)致的損失進行充分的考慮,同時在項目動態(tài)的發(fā)展中要對新出現(xiàn)的風險進行不斷的識別,對項目風險應(yīng)對策略進行不斷的修正和更新,只有這樣才能夠確保項目的正常運行。

  5結(jié)語

  總之,風險管理在通信工程項目中具有十分重要的作用,項目管理人員以及工程設(shè)計人員必須要采取有效的應(yīng)對措施,從而對建設(shè)通信工程項目中存在的各種風險進行有效的防范,最大限度的控制風險帶來的各種損失,最終能夠有效的保證通信工程項目可以按時按質(zhì)的完成。

風險管理心得10

  1. 風險管理過程化

  企業(yè)的風險管理是由降低和控制風險的一系列程序組成,其中包括:風險的識別與分解、風險管理目標的確定、風險管理方法的選擇、風險管理的實施與修正和風險管理結(jié)果評估。在COSO發(fā)布的《COSO企業(yè)風險管理整合框架》一書中提到,企業(yè)風險管理框架包含8個要素:內(nèi)部環(huán)境,目標設(shè)定,事項識別,風險評估,風險應(yīng)對,控制活動,信息與溝通和監(jiān)控;8個構(gòu)成要素同時也是有效的企業(yè)風險管理的判斷標準,如果這些構(gòu)成要素存在且正常運行,那么就可能沒有重大缺陷,而風險可能已經(jīng)被控制在主體的風險容量之內(nèi)。20xx年12月安然事件爆發(fā),一時間,企業(yè)風險管理成為了人們關(guān)注的焦點。自那以后美國越來越多的企業(yè)和機構(gòu)采用了風險管理機制,通過對風險的化解和縮小,降低風險管理難度,達到管理效果,尤其是在風險預(yù)警方面,采取審計、商業(yè)調(diào)查等措施加大了風險的預(yù)防力度。

  2. 風險管理源頭化

對于風險管理范圍來講,一方面要分業(yè)務(wù)、分部門、分層次管理風險;另一方面也需要將各個層次的風險加以匯總,站在全局的高度來定義和管理,從戰(zhàn)略決策的源頭對風險進行管控。以日本企業(yè)為例,日本的幾家大型政府控股企業(yè)均設(shè)有“情報參事室”,專門收集企業(yè)外部環(huán)境信息以及變化情況,包括:宏觀經(jīng)濟、地域政治、自然環(huán)境、人文社會等諸多方面。在匯總信息的基礎(chǔ)之上,綜合分析個因素之間的關(guān)系以及組合之后對戰(zhàn)略實施產(chǎn)生的影響,為企業(yè)戰(zhàn)略制定提出參照意見,以確保戰(zhàn)略方向的正確和風險最攜。

  3. 風險管理全員化

  企業(yè)風險管理不僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的責任,而是涉及企業(yè)內(nèi)部所有人員,從CEO到每一位普通員工。只有全體員工樹立了風險管理意識,全員參與風險管理,才能取得最終的效果。例如豐田實行的“全面質(zhì)量管理”中就根據(jù)每一位員工的工作內(nèi)容,將質(zhì)量指標和對應(yīng)的失敗風險分解,變成每一位員工的日常管理內(nèi)容,每一個人都清楚自己的工作內(nèi)容和不按照要求的方法操作會帶來的.各種質(zhì)量風險。通過員工自行管理,品質(zhì)人員集中管理,管理層監(jiān)督執(zhí)行的方式到達全面管理質(zhì)量的提升。而松下電子,建立了完善的產(chǎn)品檔案,為每一件產(chǎn)品和產(chǎn)品上的組件都進行了編號,并將相關(guān)的生產(chǎn)信息和操作人員信息輸入OEM系統(tǒng)備案。在松下,一個螺絲釘或是一個焊接頭都能根據(jù)編號在OEM系統(tǒng)里找到生產(chǎn)的時間、操作人員姓名、以及當時的質(zhì)檢結(jié)果。這樣,企業(yè)的品質(zhì)便和每一個人聯(lián)系了起來,質(zhì)量風險也得到了很好的管控。

  4. 風險管理成本化

  風險管理并不是要消除全部風險或是不惜一切代價來降低風險,而是盡量使得風險縮小到可以承受的范圍之內(nèi)。在風險管理的過程中,需要合理調(diào)配投入的資源與產(chǎn)出的結(jié)果。美國通用電氣的工程師們在實施SIX SIGMA 管理的過程中發(fā)現(xiàn),風險管理也同樣存在著邊際效益遞減的規(guī)律:當管理風險的投入達到某一臨界點的時候,再追加的投入所產(chǎn)生的管理效果將會逐漸縮小,最終造成資源的浪費。所以在風險管理的過程中依然要遵循的經(jīng)濟規(guī)律而并非一味加大投入。GE的前任CEO在談到通用風險管理的時候說到:“我們都清楚不可能管理所有的風險,我只要求我的經(jīng)理們在他們能控制的部分做到最好!

風險管理心得11

  一、水利工程項目風險管理中存在的困境

  (一)施工企業(yè)的風險管理意識并不強烈

  許多水利工程的施工企業(yè)在施工過程中并不重視風險管理工作的開展,只是一味地推動施工速率的加快,而忽略了對施工過程的監(jiān)督工作,認為只要完成了施工,完成了水利工程的建設(shè)就可以了。也正是因為他們較弱的風險管理意識,使得現(xiàn)在的水利工程項目施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多意外,甚至造成人員傷亡等非常嚴重的問題。而且,每當這些問題出現(xiàn)后不僅僅會拖慢整個施工周期,甚至可能給企業(yè)帶來嚴重的索賠問題,造成經(jīng)濟上的損失。

  (二)沒有一個完善的風險管理體系

  風險管理工作對于提高我們水利工程項目建設(shè)的效率具有重大意義,通過風險管理工作能夠預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的意外,保障了水利工程項目在規(guī)定周期內(nèi)完成。但是,在現(xiàn)在的水利工程項目施工企業(yè)中,并沒有建立一個完善的風險管理體系,沒有一定的風險管理條例,這就使得風險管理工作的開展得不到規(guī)范化和具體化,管理工作開展的責任則被分散到施工人員當中,這樣將大大阻礙我國水利工程項目的風險管理工作的有效開展。

  (三)風險管理人員本身素質(zhì)不高

  許多水利工程項目施工企業(yè)在施工中,為了能夠節(jié)約一定的開支,減少人員的聘請,往往會在企業(yè)中挑選一些工作人員來開展風險管理的工作。但是,由于這些人員并沒有專業(yè)的、具體的風險管理方面的知識,對于如何開展以及如何管理各方面的問題都不夠清晰,這樣要如何有效地針對水利工程開展風險管理的工作呢?而且,也許正是因為他們在風險管理方面的能力不夠,素質(zhì)不高而削弱了風險管理工作在水利工程項目施工中所發(fā)揮的所用,造成風險管理工作中的一大困境。

  (四)忽略了對合同開展的風險管理工作

  合同,是當事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件,是代表當事人雙方利益的一種具有法律效益的文件,所以,合同在制定和簽訂時將影響到企業(yè)自身的利益,也就是說,合同的制定與簽訂均具有一定的風險。但是,在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過程中,卻沒能夠重視對合同開展的風險管理工作,導(dǎo)致合同的條件制定時沒有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位,沒能夠凸顯出自身的利益,反而在簽訂過程中受到對方的牽制,最終加大了企業(yè)的.施工風險,影響了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。水利工程項目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的,我們要能夠做好水利工程的建設(shè)工作,降低施工中的風險系數(shù),保障水利工程的安全性和高質(zhì)量,從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平,推動我們社會的穩(wěn)健發(fā)展。

  二、水利工程項目風險管理的影響因素

  風險管理的開展對于水利工程項目的順利建設(shè)具有重大的意義,對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動力,所以,我們要能夠了解到影響水利工程項目風險管理的因素并對癥下藥,才能夠全面激發(fā)風險管理對我國水利工程項目建設(shè)的作用。

  (一)技術(shù)水平對水利工程項目風險管理的影響

  在一個工程的建設(shè)中,技術(shù)水平的高低將決定工程的建設(shè)質(zhì)量及安全性。然而,我國的水利工程項目的建設(shè)水平與國外水平相比較仍然較低,在技術(shù)的運用上仍然較為落后。正是因為技術(shù)水平不高的原因,使得我國水利工程項目的大部分施工過程都需要人力來完成,這樣也就增加了水利工程項目施工的風險,為風險管理工作也帶來了一定的影響。

  (二)自然環(huán)境對水利工程項目風險管理的影響

  水利工程項目的施工地點往往是在一些較為偏僻的地方,這些地方的生活環(huán)境較為艱苦,醫(yī)療水平也不高,交通也不方便,這就為風險管理工作帶來了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時的補救,這樣就可能會拖慢施工進度,造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外,還包括氣候條件,在施工中最難控制和預(yù)測的也正是天氣的變化。一旦出現(xiàn)暴雨等不良的天氣,將嚴重影響到水利工程的施工,影響到風險管理工作的開展。

  (三)企業(yè)制度及文化對水利工程項目風險管理的影響

  水利工程項目的風險管理工作能否有效地開展受到了施工企業(yè)內(nèi)部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項目施工企業(yè)中,有著不同的制度,有著不同的文化,面對這些不同,每個施工企業(yè)的風險管理模式肯定也是不同的,風險管理工作的實施力度也有著較大的差異。所以,只有提高了企業(yè)對風險管理工作的認識和重視性,才能夠有效地推動風險管理工作的開展,降低施工風險,推動工程的順利完工?偨Y(jié)水利工程項目的風險管理工作的開展是保障水利工程項目質(zhì)量的重要途徑,我們要能夠有效地解決風險管理工作所面臨的困境,才能夠為我們的公民建設(shè)提出更加安全的水利設(shè)施,從而全面提高我國公民的生活水平。

風險管理心得12

  經(jīng)過兩天湯老師風險管理的培訓(xùn),我對風險管理的認識歸結(jié)為一句名言:“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢!

  風險管理是項目管理的一個組成部分,由于項目的一次性、獨特性、臨時性、生命周期等特性,決定了風險管理對于一個成功項目的重要性。風險是客觀存在的,不以人的意志為轉(zhuǎn)移,存在于隨機狀態(tài)中,在項目的各個階段都存在風險。采取積極的風險管理方式,可以使項目風險管理更加平穩(wěn),可以規(guī)避、轉(zhuǎn)移風險或緩解風險帶來的不利影響,而項目管理人員專業(yè)能力不夠是導(dǎo)致這些風險的主要因素。 項目風險管理包括,項目風險識別,項目風險定性分析,項目風險應(yīng)付計劃,項目風險監(jiān)控。

  風險識別是指風險管理人員在收集資料和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,運用各種方法對尚未發(fā)生的潛在風險及客觀存在的各種風險進行系統(tǒng)歸類和全面識別。從而判斷礎(chǔ)引起風險的主要因素以及風險發(fā)生可能引起的后果。風險識別是風險管理的基礎(chǔ)。項目風險定性分析是評估并綜合分析風險的發(fā)生概率和影響,對風險進行優(yōu)先排序,從而為后續(xù)分析或行動提供基礎(chǔ)的過程。通過風險發(fā)生的概率和風險遺失的分析,可以用風險用量來表示,即風險的經(jīng)濟成本。為以后的應(yīng)對提供依據(jù)。風險的應(yīng)對計劃即對風險識別過程中識別的各種風險對應(yīng)的提出應(yīng)對策略。應(yīng)對策略主要有回歸轉(zhuǎn)移、減輕、接受、選擇。項目風險回避有兩種情況,一種是放棄原有的項目,二是改變施工方案。而改變施工方案雖然回避了前一種風險,但相應(yīng)的也會增加新的.風險,

  所以項目風險管理一般不采用這一策略。風險轉(zhuǎn)移總是會伴有向接受風險的一方支付風險成本。轉(zhuǎn)移風險只是將管理風險的責任轉(zhuǎn)移給另一方,它不能消除風險。風險減輕是通過一系列的措施及方法來降低風險發(fā)生的概率或減輕風險的損失。風險接受是指一些發(fā)生概率很小,影響也不大的,對項目成功不會產(chǎn)生大的影響的而采取的應(yīng)對措施。那么對風險該采用哪種應(yīng)對措施才合理呢?具體的風險應(yīng)有具體的應(yīng)對措施。這就與風險的經(jīng)濟成本有關(guān)系。采用的應(yīng)對措施都會有一定的成本支出。如果支出成本大于風險的經(jīng)濟成本就沒必要采用風險措施了。當然也有一些特別的風險,雖然經(jīng)濟成本不高,但關(guān)系到政治、名譽。也會采取措施減輕風險。對于一些“不可抗拒”因素的風險只能選擇接受,但應(yīng)有相應(yīng)的風險事故發(fā)生后期的處置措施。

  這一次項目風險管理課程的培訓(xùn),使我對項目風險管理有了一定的認識和了解,今后我會更加深入的學(xué)習(xí),把項目風險管理的知識與實際的項目結(jié)合起來,真正做到學(xué)以致用。

風險管理心得13

  根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風險文化大討論”等風險管理教育活動的精神,在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳、組織下,我認真、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動。通過這次主題教育活動,進一步提高了我的風險防范意識,強化了合規(guī)經(jīng)營的觀念,明晰了崗位的責任,充分認識到這次主題教育活動的意義和重要性。

  通過學(xué)習(xí)進一步認識到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性,深刻認識到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性,使我更加認識到當前內(nèi)控管理工作面臨的嚴峻形勢。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風險管理人員,我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則,也是堅持正確的經(jīng)營方向的保證,更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護及防范金融風險的根本所在,只有堅持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點心得體會:

  一、加強合規(guī)文化教育,是提高經(jīng)營管理水平的需要

  開展合規(guī)文化教育活動對規(guī)范操作行為,遏制違法違紀和防范案件發(fā)生具有積極的深遠的意義。一方面,統(tǒng)一各級領(lǐng)導(dǎo)對加強合規(guī)文化教育的認識,使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者,策劃者、推動者。當今社會是一個知識經(jīng)濟社會,各種新事物不斷涌現(xiàn),新業(yè)務(wù)、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強學(xué)習(xí),全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)政治理論、金融業(yè)務(wù)、

  法律法規(guī)等各方面的知識,不斷更新知識結(jié)構(gòu),努力提高綜合素質(zhì),更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責”的要求,認真履行崗位職責,特別是要注重加強對政治理論、經(jīng)濟金融、法律法規(guī)等方方面面知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身的綜合素質(zhì),增強明辯事非和拒腐防變的能力,做到在大是大非面前立場堅定、頭腦清醒。同時,進一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想,增強依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識,把我行各項經(jīng)營活動引向正確軌道,推進各項業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展。

  二、提高個人思想素質(zhì)和風險防范意識,增強依法合規(guī)經(jīng)營的理念

  加強個人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí),加強思想教育,這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強對員工的風險防范教育,使大家都認識到社會的復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風險的普遍性,認識到銀行本身就是高風險行業(yè),必須把風險防范放在第一位。每天從自己的崗位做起,自覺遵守各項規(guī)章制度,自覺抵制各種違紀、違規(guī)、違章行為,要根除以信任代替管理,以習(xí)慣代替制度,以情面代替紀律,珍惜自己的職業(yè)生涯,視制度如生命,糾違章如排雷,增強風險防范意識和自我保護意識,提高規(guī)范操作,從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生。

  三、加強內(nèi)控管理,更新服務(wù)意識,樹立正確的銀行經(jīng)營理念

  從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟案件來看,“十個案件九個違章”。有章不循,違規(guī)操作,檢查不細,監(jiān)督不力,實屬重要根源,無數(shù)案件、事故、教訓(xùn),都反應(yīng)出風險內(nèi)控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善,才導(dǎo)致一些人有機會鉆空子,從而給國家資金造成損失。我們每個銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn),不斷健全完善各項規(guī)章制度,并將內(nèi)控管理當作風險防范的前提條件,要認真扎實地貫徹執(zhí)行案件防范責任制的規(guī)定,促進內(nèi)部防范機制的強化與完善,努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù),在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,加強規(guī)范管理,以保證各項業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進行。

  第一,要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的.始終!盎A(chǔ)牢固,穩(wěn)如泰山;基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。風險的防范與控制,說到底是人的因素起著重要作用,客戶創(chuàng)造市場,客戶創(chuàng)造價值,客戶是我們的效益之源,是我們的衣食父母,有了客戶,我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展,員工的價值才能夠體現(xiàn)。如果每個崗位的員工都能嚴格要求、嚴格規(guī)范、嚴格標準、嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,業(yè)務(wù)操作中的風險就會得到有效的遏制。切實大力倡導(dǎo)、深入宣傳價值最大化、資本約束、全面風險管理、風險與收益平衡、內(nèi)控優(yōu)先等先進理念,自覺轉(zhuǎn)變觀念,將自身工作作為第一道防線納入到風險控制體系中,形成規(guī)范操作,防范風險的良好氛圍,真正把為前臺、為基層、為客戶服務(wù)當作提升風險與回報管理水平的出發(fā)點和歸宿,就能有效提高我行風險管理和內(nèi)控政策、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實,全面加強風險管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用。

  第二,要更新服務(wù)意識,F(xiàn)實看,銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場,沒有市場就沒有銀行,沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展,加強市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當務(wù)之急。從我行看,我們的經(jīng)營服務(wù)意識與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變,但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上,缺乏更深程度的挖掘。在當前市場競爭越來越激烈的情況下,要突破原有的局限,創(chuàng)造個性化服務(wù),以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強烈的市場意識,善于研究現(xiàn)實的和潛在的市場,善于拓展優(yōu)質(zhì)市場,善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶,通過有效的市場營銷促進業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準客戶定位,牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識,因為優(yōu)質(zhì)客戶將會給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。

  第三,要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念。銀行利潤的主要來源還是依賴客戶業(yè)務(wù),但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遠遠無法達到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展,企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬,一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進、客戶需求的日益多樣化,都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題,真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應(yīng)該在為客戶提供資金融通服務(wù)的同時,也能夠向客戶提供資金清算、財務(wù)顧問、財富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù),F(xiàn)在,中間業(yè)務(wù)的內(nèi)涵在迅速擴充,提升客戶服務(wù)價值和對客戶價值的最大挖掘,要求銀行實現(xiàn)資產(chǎn)、負

  債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時,由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束,可以彌補資產(chǎn)負債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制,因此協(xié)調(diào)資產(chǎn)、負債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展,既是市場經(jīng)濟法則對商業(yè)銀行的要求,也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,面向業(yè)務(wù)、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設(shè),通過強化教育培訓(xùn)、組織風險點的成因分析,搭建防控體系、優(yōu)化流程、規(guī)范管理,保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動的深入開展,讓合規(guī)人人有責、合規(guī)創(chuàng)造價值的觀念已深入人心。讓依法決策、合規(guī)經(jīng)營與管理,按章辦事、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風。切實整治有章不循、違規(guī)操作、屢查屢犯的頑癥,及時消除基礎(chǔ)管理工作存在的隱患得到,增強防范風險的能力,為業(yè)務(wù)持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標貢獻力量。

風險管理心得14

  卜范濤,國家注冊信用風險管理師培訓(xùn)師,金融風險管理師,中國人民銀行研究生院特約風險管理講師,商業(yè)銀行風險管理專家、中國管理研究院風險管理研究所所長,北大縱橫合伙人,全國風險管理人才培訓(xùn)及能力測評項目事業(yè)部主任,首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)、中國石油大學(xué)、北京郵電大學(xué)、黃埔大學(xué)、北京工商大學(xué)等多所高校特聘講師,歐中美聯(lián)國際教育集團專家委員會委員,中國智慧工程研究會理事,中國工商銀行、中國民生銀行、光大銀行等多家銀行風險管理顧問。在長期銀行實踐工作中,積累了豐富的'實戰(zhàn)經(jīng)驗,工作效果顯著。

  培訓(xùn)方法和特點:科學(xué)地采用"綜合素質(zhì)·專業(yè)知識·實戰(zhàn)技能+工作態(tài)度"的綜合培訓(xùn)模式,以素質(zhì)和技能提升為目標;注重方法和工具的傳播,注重實際操作訓(xùn)練,擅長應(yīng)用多媒體技術(shù)進行情境教學(xué),通過案例教學(xué)、游戲互動等教學(xué)方式,增強學(xué)員互動性,教學(xué)效果明顯。

  服務(wù)過的主要客戶:

  石家莊市農(nóng)村信用社、邯鄲市農(nóng)村信用聯(lián)社、中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、民生銀行、光大銀行、瀘州市商業(yè)銀行、青島市商業(yè)銀行、合肥市商業(yè)銀行、淄博市商業(yè)銀行、蘇州市商業(yè)銀行、太原市商業(yè)銀行、臺州市商業(yè)銀行、臨沂市商業(yè)銀行等幾十家農(nóng)村信用社和商業(yè)銀行進行風險管理及其它培訓(xùn)。

風險管理心得15

  關(guān)于風險尤其是操作風險的相關(guān)培訓(xùn),公司已經(jīng)組織參加多次,作為在區(qū)域擔任業(yè)務(wù)部門的人員而言,操作風險對于我們已經(jīng)不陌生,但是如果說已經(jīng)能夠很清晰地認識到操作風險的各項情況,恐怕也很少人敢這么說,通過本次培訓(xùn),可以說讓區(qū)域各個崗位的員工再一次深入地學(xué)習(xí)和了解了關(guān)于操作風險從歷程到實際應(yīng)用中的相關(guān)知識,進一步鞏固了原本在腦海中關(guān)于操作風險知曉但并不精通的一種概念。

  從理論上總結(jié),操作風險可以分為四類:人員因素引起的操作風險、流程因素引起的操作風險、系統(tǒng)因素引起的操作風險和外部事件引起的操作風險。人員因素引起的操作風險包括操作失誤、違法行為(員工內(nèi)部欺詐/內(nèi)外勾結(jié))、違反用工法、關(guān)鍵人員流失等情況。流程因素引起的操作風險又分為流程設(shè)計不合理和流程執(zhí)行不嚴格兩種情況。而系統(tǒng)因素引起的操作風險包括系統(tǒng)失靈和系統(tǒng)漏洞兩種情況。外部事件引起的操作風險主要是指外部欺詐、突發(fā)事件以及銀行經(jīng)營環(huán)境的不利變化等情況。其中,屬于操作性風險的僅包括人員因素引起的操作風險中的操作失誤、違法行為、越權(quán)行為和流程因素引起的操作風險中的流程執(zhí)行不嚴格的情況。顯然,操作性風險不能等同于操作風險,盡管操作性風險是操作風險中發(fā)生頻率最大、占比最高的風險類型。有統(tǒng)計顯示,操作性風險占總數(shù)的比例為70%。正如前面所述,這種將操作風險狹隘地定義為操作性風險的做法,往往會使得建立在這一認識基礎(chǔ)上的操作風險管理體系不能覆蓋所有的操作風險,從而使以銀行為主的相關(guān)金融機構(gòu)難以防范那些突發(fā)事件的沖擊。

  特此也參考了一篇華夏銀行關(guān)于“探尋當前商業(yè)銀行打操作風險的發(fā)案規(guī)律”的文章,其中提到的一些操作風險發(fā)生最為頻繁的情況的幾個特征作了一個分析,認為還是具有一定的借鑒意義的。這里想就本次培訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容,結(jié)合目前公司轎車業(yè)務(wù)的相關(guān)情況,進行一下簡單的分析。

  通過華夏銀行開展的以授信業(yè)務(wù)為主要內(nèi)容的案件專項治理集中核查。發(fā)現(xiàn)審查審批環(huán)節(jié)是仍銀行授信業(yè)務(wù)風險最大的環(huán)節(jié),其中擔保措施不到位又是突出風險點。

  (一)風險的“點概率”高。一些會計等日常業(yè)務(wù)的操作風險具有“點概率”為零的特征不同,授信業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)中的任意一個風險點控制不當,均可能獨立導(dǎo)致風險。例如客戶經(jīng)理貸前調(diào)查不實、未雙人實地核查、貸后檢查流于形式;放款環(huán)節(jié)未嚴格落實貸審會決議、抵質(zhì)押登記未辦妥等。

  從這一點來看,目前正對此項操作風險的控制,我們公司在轎車業(yè)務(wù)部上一方面已經(jīng)采取了由評審對于客戶經(jīng)理質(zhì)量進行把關(guān)的方式來監(jiān)督客戶經(jīng)理貸前調(diào)查工作的真實性及規(guī)范性,另一方面通過定期組織的內(nèi)部檢查從區(qū)域?qū)用孢M一步對過去一階段的工作進行進一步的核查以確保相關(guān)工作的質(zhì)量。除此以外,目前的正常類貸后檢查通過與客戶電話溝通以及調(diào)取客戶最新的信用報告并逐一查看的方式進行了有效和實質(zhì)的檢查,避免檢查流于形式。最后,就抵押登記真實性而言,已經(jīng)針對所有抵押車輛按月進行查詢,一定程度上避免和控制了相關(guān)操作風險發(fā)生的可能性。另外,我公司已經(jīng)設(shè)置了獨立的放款審核部門,進行日常的結(jié)算和放款操作,針對與制度不符的情況,都需要通過相關(guān)上級部門的事件報告單或者風險管理委員會的會議紀要等作為放款的要件,不可能發(fā)生未按正常流程或合規(guī)手續(xù)進行放款的情況。當然,目前也有存在不足之處,包括雖然通過評審來監(jiān)督客戶經(jīng)理的工作,但是評審的相關(guān)工作卻沒有途徑進一步進行檢查和約束等。但是整體而言,在我公司目前的相關(guān)環(huán)節(jié)中還是從一定程度上可以避免此類風險的發(fā)生。

  (二)可計量但具隱蔽性。授信業(yè)務(wù)中銀行與客戶間的合同標的金額是確定的,因此可能損失的'單筆最高金額是可計量的,但又具一定隱秘特征。在初始階段,可能就是一些違規(guī)問題,看不出有什么大的風險,但當這些違規(guī)問題潛伏至還款或追償階段,就可能演變?yōu)楹贤谋驹诜尚Яι系牟蛔悖M而造成貸款損失。

  針對這一點,隨著我們業(yè)務(wù)的進行,從業(yè)務(wù)開展至今已經(jīng)修改過較多版本的合同,目前所使用的合同版本中基本已就貸前、貸時、貸后相關(guān)情況,權(quán)利義務(wù)等作了相當明晰的說明和解釋,從目前后期的還款及不良資產(chǎn)清收情況看,并未發(fā)現(xiàn)相關(guān)條款的法律效應(yīng)所導(dǎo)致的貸款損失。

  (三)可預(yù)警性。授信業(yè)務(wù)風險一般事先有征兆,有預(yù)警信號,突發(fā)性較弱。銀行可以依照一定的制度、方法和程序,通過對借款人、保證人及擔保物狀況的嚴密監(jiān)控,以及對外部市場環(huán)境的跟蹤分析等,對風險做出及時識別與預(yù)警。

  很多人將操作風險等同于操作性風險或操作中的風險。這種認識誤區(qū)往往會導(dǎo)致另外一種錯誤認識,即認為操作風險管理知識銀行內(nèi)部審計部門的事情,與其他部門無關(guān),進而將操作風險管理職責不恰當?shù)刭x予內(nèi)部審計部門。這種情況在國內(nèi)銀行業(yè)中絕非少數(shù)。這其實是大錯特錯。首先,從銀行內(nèi)部控制體系的構(gòu)成來看,內(nèi)部審計部門屬于內(nèi)部控制機制中的評價與監(jiān)督環(huán)節(jié)。也就是說,該部門的職責是對銀行的風險管理進行監(jiān)督,并對其有效性進行評價,而不是直接參與風險管理。如果將操作風險管理職責賦予內(nèi)部審計部門,就會造成該部門職責上的沖突,形成既做“裁判”又做“運動員”的情況,導(dǎo)致風險管理事實上的失效。其次,國外的風險管理實踐表明,有效的風險管理既需要一個獨立的管理部門,也離不開各業(yè)務(wù)部門的支持。惟有此才能確保風險管理的獨立性和專業(yè)性的有機結(jié)合。將操作風險管理單獨賦予內(nèi)部審計部門,并認為與其他部門無關(guān),從而將其他部門排除在外,只能導(dǎo)致操作風險管理專業(yè)性的低下,很多專業(yè)行的風險隱患及有可能因此而無法被發(fā)現(xiàn)。最后,根據(jù)操作風險的定義,操作風險是一個涉及面非常廣的范疇。因而,操作風險管理也將涉及許多部門,如安全保衛(wèi)部門、科技部門、后勤事務(wù)部門等。這就難免出現(xiàn)部門之間需要協(xié)調(diào)的情況。顯然,這僅靠內(nèi)部審計一個部門是不夠的。國外的銀行往往會成立一個委員會,該委員會由各涉及操作風險的部門組成,以對一些跨部門的問題進行協(xié)調(diào)。從上述情況來看,那種認為“操作風險管理只是內(nèi)部審計部門的事情,與其他部門無關(guān)”的錯誤認識是非常危險的。

  (四)可緩釋性。會計業(yè)務(wù)風險一經(jīng)暴露,往往損失難以挽回,而對于授信業(yè)務(wù)出現(xiàn)的風險,銀行通?刹扇≌蛊、借新還舊、資產(chǎn)重組等多種方式將風險緩釋、后移,并通過以資抵債、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓等措施進行處置與化解。

  結(jié)合上述情況,防范操作風險可從以下幾個方面入手:

  第一,增強操作風險管理和內(nèi)部控制。包括員工的操作風險觀、操作風險內(nèi)部控制意識和操作風險管理職業(yè)道德等,對風險的敏感程度、承受水平、控制手段有足夠的理解和掌握,銀行高級管理層應(yīng)了解本行的主要操作風險所在。

  第二,構(gòu)建全面風險管理模式和完整、獨立的操作風險管理體系。不能只注重單一風險管理,而應(yīng)將信用風險、利率風險、流動性風險、操作風險及其他風險,以及包括這些風險在內(nèi)的各種金融資產(chǎn)進行組合。

  第三,建立健全操作風險識別、評估體系和完整的內(nèi)控信息反應(yīng)機制。第四,整合優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,實行內(nèi)控管理的標準化和規(guī)范化。

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