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工廠車間實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2023-02-13 09:54:02 心得體會 我要投稿

工廠車間實(shí)習(xí)心得15篇

  我們從一些事情上得到感悟后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編精心整理的工廠車間實(shí)習(xí)心得,僅供參考,大家一起來看看吧。

工廠車間實(shí)習(xí)心得15篇

工廠車間實(shí)習(xí)心得1

  這次能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中,我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會,也對塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

  首先通過在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí),與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面,了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。

  第二點(diǎn),理論與實(shí)踐相結(jié)合。首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候,對塔機(jī)的`了解還是很淺的一個(gè)概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習(xí),并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識,與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高,40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié),63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號的方法,以及常見塔機(jī)故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

  第三點(diǎn),在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

  這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場的一個(gè)過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。

  本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

  在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。

  在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

工廠車間實(shí)習(xí)心得2

  在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,裝配鉗工我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。

  19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的.現(xiàn)象。

  故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

  一、泄漏故障的處理,泄露又分為:

  1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

  解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。

  2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動,這個(gè)運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí),便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

  二、振蕩故障的處理

  震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

  解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

  三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障又分為:

  1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

  1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動作。長時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

  通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚、改進(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。

  經(jīng)過一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè),望老師予以批評,指正。

工廠車間實(shí)習(xí)心得3

  光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo),各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對加工車間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識和了解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測的工藝指標(biāo)。通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的能力,提高了自己的實(shí)際動手能力?傊@三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

  下面簡要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:

  首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺機(jī)床的編號及作用,同時(shí)膚淺的接觸了加工車間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過看工藝文件和工藝員的講解,我對不同型號的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識,并且經(jīng)過工藝文件與機(jī)床的對照,我了解了每臺機(jī)床的加工部位及加工順序。

  然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用。看過檢驗(yàn)員對各種檢具的使用后,在自己親自動手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)的確定,三次測量確定數(shù)值。

  接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)生產(chǎn),例如在沒做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機(jī)床的故障,例如夾具的松動和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對稱度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。

  最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的'第一件事就是每臺機(jī)床的切削液的折光值的測量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來沒有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每兩小時(shí)一次的工藝巡檢,通過對每臺機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過程控制,其中氣缸座的對稱度、缸面五孔的位置度、定子面對軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車間重點(diǎn)關(guān)注的問題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。

  另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車間組織的培訓(xùn),以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動,在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂趣。

  通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識到了自己很多知識方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善,同時(shí)對“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話有了更深刻的認(rèn)識。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到了意志上的鍛煉,這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  眼睛是會騙人的,看似簡單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會來到愛博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo),感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭取做一名合格的優(yōu)秀員工。

工廠車間實(shí)習(xí)心得4

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的'機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

  通過這次實(shí)習(xí)生活,讓我學(xué)習(xí)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識。對我的職場生涯有很大的幫助。

工廠車間實(shí)習(xí)心得5

  在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。因?yàn)椋谑袌龅母偁幨苁袌龈偁幰?guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會:

  目的

  透過安排到xx車間進(jìn)行實(shí)習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

  流程

  在這一個(gè)多月的時(shí)間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個(gè)___生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個(gè)車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

  其中,先前我們對___的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點(diǎn),要做一名合格的會計(jì)人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。

  在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報(bào)表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了必須上的認(rèn)識。

  由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個(gè)人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的.生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。

  我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還能夠透過一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個(gè)以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個(gè)指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn),miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

工廠車間實(shí)習(xí)心得6

  假期空閑,也有時(shí)間整理回顧下這學(xué)期的兩個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實(shí)習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)。我們應(yīng)用型本科是比較重視學(xué)生的動手實(shí)踐實(shí)習(xí)能力的,老師們也認(rèn)真的指導(dǎo),深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是株洲齒輪廠和湘潭的幾個(gè)比較有代表性的企業(yè),在此也不多少了,我的網(wǎng)盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標(biāo)如果大家需要的話給我留言或

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場學(xué)習(xí),是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生:

  1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

  2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識;

  3。加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

  4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場,學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實(shí)習(xí)項(xiàng)目——生產(chǎn)實(shí)習(xí)。,我們已經(jīng)進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)習(xí),分別是:認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解,屬于啟蒙式實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項(xiàng)目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的.實(shí)際情況。而這次”生產(chǎn)實(shí)習(xí)’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲,生產(chǎn)過程中工廠的實(shí)際運(yùn)作情況,企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實(shí)際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化我們的專業(yè)意識,理論與實(shí)際結(jié)合,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

工廠車間實(shí)習(xí)心得7

  就快要畢業(yè)了,學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù),那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明,不然會影響到自己畢業(yè)。其實(shí),我早就想找一份實(shí)習(xí)工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個(gè)好的實(shí)習(xí)單位可不簡單啊,光憑借我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什么競爭優(yōu)勢的,所以我在尋覓了一段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作后,最終還是選擇在了xx工廠的一個(gè)車間內(nèi)開始了我的實(shí)習(xí)生活。

  這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x,之所以會來到這里,是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦,我自然也相信同學(xué)的眼光,所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市,然后也順利地通過了工廠的面試,并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù),很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的`和我也差不多,一是想賺點(diǎn)錢,二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù),通過和其他人的溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個(gè)尷尬的處境。

  我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的,所以來工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一,畢竟我在學(xué)校里也接觸過不少的器械,也參加過不少的實(shí)踐活動,工作起來也應(yīng)該比較容易上手,當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車間工人,我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過,既然現(xiàn)在沒有太多太好的選擇,那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對,這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說,在車間里面的工作的確是比較累人的,不僅每天要面對著復(fù)雜冰冷的機(jī)器,還得注意好自己的操作流程,不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒用的,光是在廠里工作了一個(gè)多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點(diǎn)錢的話,那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度,不然就只能拿拿基本工資了。

  工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學(xué)校里的時(shí)候是完全不一樣的,這也給我提了個(gè)醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時(shí)刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。

工廠車間實(shí)習(xí)心得8

  8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)總結(jié)如下:

  1、車間報(bào)道接受車間崗前二級培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個(gè)人實(shí)踐進(jìn)行嚴(yán)格要求,實(shí)習(xí)一月中無遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn),嚴(yán)格遵循按照車間各項(xiàng)管理規(guī)定;

  2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作,通過實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會到各工序完成需團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時(shí)間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。

  3、每天參加車間班前會,班前會與車間進(jìn)行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進(jìn)行答復(fù),一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強(qiáng)了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊(duì)的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。

  經(jīng)實(shí)踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議:

  1、加強(qiáng)車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;

  2、加強(qiáng)員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);

  3、加強(qiáng)員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識,打造團(tuán)隊(duì)凝聚力,提升工作氛圍;

  存在問題及措施:

  目前對車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益

  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  從進(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。

  前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工

  問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理! 前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說是實(shí)習(xí),不如說是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

  前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的',我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。

  接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個(gè)新員工的心得。

  同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個(gè)人都覺得自己很不錯(cuò),姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時(shí),去請教,如何請教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個(gè)人會自動跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點(diǎn)好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。 油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。

工廠車間實(shí)習(xí)心得9

  光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一天,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李和王主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉和吳主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。就這樣,兩個(gè)月的時(shí)間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。

  實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢ψ约旱穆殬I(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

  在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

  在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的`心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,各位師傅們的悉心指導(dǎo),還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業(yè)有成!

工廠車間實(shí)習(xí)心得10

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的'精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

工廠車間實(shí)習(xí)心得11

  轉(zhuǎn)眼間已到京博三月有余,期間有過欣喜、有過歡暢、有過悲傷、有過辛酸。但不管有過什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因?yàn)槲蚁嘈盼业膲粝胫蹖⒃诖似鸷剑?/p>

  如今回想起來,京博給了我很多人生的第一次,這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過但沒做過的第一次使我更加堅(jiān)信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺。第一次面對400多人PK競選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬千;第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的獎(jiǎng)勵(lì),雖然在臺上演講的并不好但仍然感覺十分激動;第一次獨(dú)立寫三句半稿子并編導(dǎo)節(jié)目,雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲;第一次代表六車間小團(tuán)隊(duì)參加農(nóng)化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農(nóng)化參加各公司級的分享,雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏得了一個(gè)“詩意般的分享”的稱號,那時(shí)心中感覺付出是如此的值得;第一次代表第四小隊(duì)參加農(nóng)化的找亮點(diǎn)PK,雖然講說內(nèi)容準(zhǔn)備有些倉促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿了干勁與希望;第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車間工作,雖然車間檢修有些勞累但因?yàn)楂@得了主任跟公司的認(rèn)可,心中那股美滋滋的感覺真的是無以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺在京博的生活如此充實(shí)精彩,為此我便想著不論在此讓我干什么,我都將踏踏實(shí)實(shí)的干,實(shí)實(shí)在在的做。

  時(shí)至今日到農(nóng)化合三已有一個(gè)多月,我一直上著長白班。在班上干的`并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛(wèi)生、運(yùn)垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車間里的東西:工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、小竅門、樂觀心態(tài)。就工藝流程來而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程,然后我又詳細(xì)學(xué)習(xí)了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來說這兩個(gè)工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設(shè)備來說,剛來真的感覺很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲罐、電機(jī)再到精餾塔、冷凝器最后到反應(yīng)釜、各個(gè)管線,我感覺我都快成了一個(gè)懷揣十萬個(gè)為什么的小學(xué)生,問來問去,一切都是那么的新奇。到現(xiàn)在為止車間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門來說,從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機(jī)升降大物件再到我自己打掃衛(wèi)生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門,我覺得不論在什么工作中,只要自己上點(diǎn)心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對于心態(tài)來說,記得師父跟我說過“這檢修最累的時(shí)候都能干下來了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個(gè)嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個(gè)積極樂觀的心態(tài)挺重要的,于是我就堅(jiān)持做事干活積極著點(diǎn),對人對事樂觀著點(diǎn),總之沒事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說的就是:謝謝您,我的“師傅們”!謝謝你們對我的投資與幫助。

  說到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現(xiàn)在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實(shí)實(shí)的弄,哪怕掃個(gè)地、擦個(gè)牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺得有點(diǎn)啥事沒弄好似的才行。說到這兒想起一件事,那次當(dāng)我用了一個(gè)小時(shí)把升降機(jī)上一個(gè)提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來擦干凈的時(shí)候,聽到了安全員的一句夸獎(jiǎng)“佩服死你了,這你也能弄下來,你很能干啊,為車間里省下了一百多元錢來”,當(dāng)時(shí)心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了!比缓笞鍪碌臅r(shí)候要多想,我雖然沒倒班,干的活沒有多少技術(shù)含量,但在干活的時(shí)候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來說吧,那個(gè)小車上掛一個(gè)鐵棍或鐵片,在拉的時(shí)候墊桶一邊,這樣一個(gè)人就很好拉了。當(dāng)然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因?yàn)榇笫露际怯尚∈路e累出來的。最后分享下我的法寶:干活要“實(shí)”。記得我曾獲得過“傻大個(gè)”的稱號,還受到過“以后干活別那么實(shí)在”的勸導(dǎo),當(dāng)時(shí)都沒在意,過上個(gè)把小時(shí)就又拋諸腦后,該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來?傊矣X得干事干活實(shí)在是好事,因?yàn)槲覐闹卸啻问苓^益。例如給匯源果汁干促銷干得最賣力,最后眾多促銷員里就我自己拿到了額外獎(jiǎng)金;給娃哈哈干活動策劃干的很“實(shí)在”,黃隊(duì)一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“我實(shí)在我能干誰用我誰受益我更受益”的風(fēng)格。當(dāng)然對于以后的事,我覺得我更得加把勁了,先是四個(gè)工段的工藝,然后是各種設(shè)備的認(rèn)識,這些都是一個(gè)個(gè)艱巨的任務(wù)跟挑戰(zhàn),但我覺得只要我用心了,我堅(jiān)持了,我努力了,這些將都不在話下,換句時(shí)尚的話來說“這都不是事兒。”

  總之,我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農(nóng)化拼搏努力,為了夢想奮斗不止,為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農(nóng)化在合三,終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢想的帆船將從起點(diǎn)揚(yáng)帆起航,從此刻開始奔向美好的明天。

工廠車間實(shí)習(xí)心得12

  在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會,我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

  在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的就應(yīng)是自己的專業(yè)知識,實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的潛力及提高分析問題的潛力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的'工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐潛力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)真正目的。而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著應(yīng)對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我明白生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努

  力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不明白以后的生活會怎樣樣,但我會勇敢的去應(yīng)對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會反省自己。時(shí)刻告訴自己就應(yīng)干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合潛力,在學(xué)校就應(yīng)全面的發(fā)展自己。

  很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)了勞動觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。

工廠車間實(shí)習(xí)心得13

  時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的`源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

工廠車間實(shí)習(xí)心得14

  我們在蛇形管車間進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí),蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過熱器,屏式過熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。

  任何一個(gè)車間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗(yàn)人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準(zhǔn)。在車間實(shí)習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實(shí)際參觀生產(chǎn)過程的方法,讓我們生動了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。

  備料工序是車間的`第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個(gè)主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺帶鋸床,用于車間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的磨光機(jī),具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn);也具有功能單一等缺點(diǎn),倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的倒角機(jī),具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點(diǎn);也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。經(jīng)過這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。

  接下來是管子對接焊工序,分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面,車間有10余臺手工氬弧焊焊機(jī)。機(jī)械焊方面,車間采用的熱絲TIG自動焊焊機(jī)是從美國引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對接自動焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長可達(dá)50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的特點(diǎn)。

  焊接后要進(jìn)行RTV探傷,蛇形管車間RTV設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為R76,最大壁厚為18mm的管子?梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。

  車間的彎管工序主要有自動線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面,車間采用三臺114型彎管機(jī),一臺頂鐓彎管機(jī)。自動線彎管:雙R頂敦彎管機(jī),該彎管機(jī)是由德國進(jìn)口的,采用CNC控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動送管,彎管,翻身的先進(jìn)彎管設(shè)備。

  在彎管現(xiàn)場,蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理,彎管機(jī)的基本工作原理是通過合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩。使鋼管發(fā)生塑性變形。從而實(shí)現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。之后,在車間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們試著將它們完成規(guī)定的形狀。在這樣的動手小實(shí)驗(yàn)中,我們更了解了彎管的工藝。

  接下來進(jìn)行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時(shí),必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范,焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)焊。

  之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個(gè)熱處理場地每個(gè)班都需至少有一個(gè)熱處理工為該場地負(fù)責(zé)人,且保證每臺熱處理設(shè)備在工作時(shí)都有人值守。蛇形管車間有一臺24米雙臺車熱處理爐,一臺19米熱處理爐,這兩臺熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達(dá)到1150℃。

  水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺水壓機(jī),最大輸出壓力可達(dá)75MPa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗(yàn)不僅檢測焊縫是否漏,水壓試驗(yàn)是強(qiáng)度試驗(yàn),還可應(yīng)檢測管道強(qiáng)度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對產(chǎn)品工作號、圖號、發(fā)貨件號、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。

  在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細(xì)節(jié)。在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中,我們互幫互助,團(tuán)隊(duì)意識又一次得到了提升。

工廠車間實(shí)習(xí)心得15

  在裝配車間這段時(shí)間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W(xué)習(xí)請教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動手能力,更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會,以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。

  一:輸送機(jī)的裝配

  1、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機(jī)的材料和長寬高,是否帶整形機(jī),電動機(jī)的額定功率、速比、型號和電動機(jī)的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;

  2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔);

  3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的.長度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板;

  4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;

  5、按要求將電動機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

  二:輸送機(jī)的調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時(shí)與滾筒摩擦損壞;

  2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時(shí)將皮帶損壞;

  3、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

  4、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

  三:整形機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

  3、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  四:待碼機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

  3、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

  4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

  五:工作總結(jié)

  1、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全,認(rèn)真工作;

  2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;

  3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再強(qiáng)也是無法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量;

  4、俗話說:三人行必有我?guī)熝,工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教;

  5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

  6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯定也會伸出援助之手!

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