《詹天佑》讀后感【熱門】
讀完一本名著以后，相信大家都有很多值得分享的東西，是時候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了。到底應(yīng)如何寫讀后感呢？以下是小編收集整理的《詹天佑》讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
《詹天佑》讀后感1
詹天佑是我國杰出的愛國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。
從課文中，我知道當(dāng)時由于清朝政府的腐敗無能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛國精神而自豪。當(dāng)讀到詹天佑勘測線路時所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴(yán)肅的態(tài)度，和那不怕艱難，認(rèn)真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風(fēng)，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心，與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了？
詹天佑的杰出在于實踐。他能根據(jù)不同的山勢采用不同的開鑿方法。居庸關(guān)隧道采用從兩端同時鑿進(jìn)的辦法；八達(dá)嶺采用中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題，他又設(shè)計了一種人字形線路。
看到這里，我羞愧萬分。平時的數(shù)學(xué)作業(yè)老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽，創(chuàng)新設(shè)計了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。
詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠(yuǎn)開放著詹天佑這朵奉獻(xiàn)之花，他將永遠(yuǎn)開在中國人民的心目之中。
《詹天佑》讀后感2
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會去國外深造，因為那用更有發(fā)展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準(zhǔn)還能成為百萬富翁�？伤麉s留在了中國，在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑忍著外國人的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務(wù)的動力，這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回?fù)�。我相信詹天佑在這是也會發(fā)在內(nèi)心的微笑。
“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進(jìn)步則國進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄與地球�！蔽覀兪侵腥A少年，是祖國未來的接班人。是中國的水，哺育我們長大；是中國的山，教會我們立地頂天；是中國的冰雪，教育我們純潔；是中國的無垠藍(lán)天，讓我們翱翔，展示自我。
雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！
《詹天佑》讀后感3
今天，我讀了《 詹天佑》這篇課文，他不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受任務(wù)的精神讓我感動。在修建鐵路的過程中，他一絲不茍、親力親為的作風(fēng)更讓我佩服得五體投地。
在開鑿八達(dá)嶺隧道時，詹天佑使用了兩端鑿進(jìn)法。這種開路方法真是前無古人，后無來者。為了中國人自己修建的第一條鐵路，詹天佑真是沒日沒夜地戰(zhàn)斗在自己的崗位上，他比工人們還辛苦。他不但和工人一起吃住 ，還和工人們一起勞動，遇到修建過程中出現(xiàn)的問題，他沒有架子，虛心向老工人請教，這給了工人們極大的鼓舞。尤其在修鐵路的初期，詹天佑不顧個人生死，勘測路線。每次遇到困難，他總是給大家打氣。這種和工人們緊密團結(jié)、同心協(xié)力的工程師在今天也不多見。正是有了這種向著一個目標(biāo)奮進(jìn)的動力，才讓工程的進(jìn)度大大的提高。
京張鐵路的提前竣工，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)�。難以想象，在當(dāng)時人力物力完全缺乏，建筑工具極度落后的情況下，詹天佑是怎樣帶領(lǐng)他的團隊創(chuàng)造出這世界建筑史上的奇跡的。
詹天佑為我們貧窮落后的舊中國爭了光，我們也應(yīng)該為我們?nèi)招略庐惖牡男轮袊鵂幑�。我們只有好好學(xué)習(xí)，積累豐富的知識，長大才能報效我們的國家，為祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
《詹天佑》讀后感4
今天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇課文，我心受感觸，他強烈的愛國心讓我佩服得五體投地。
天佑爺爺僅活了58歲，是因為積勞成疾而過世，詹天佑爺爺真可謂是“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干�！�
當(dāng)我讀到“白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民�！蔽腋械秸蔡煊訉ぷ鞯囊唤z不茍，盡職盡責(zé)。想到這兒我還真是慚愧，一遇到難題，就放在一邊，等待老師去講解，從來沒有自己動腦思考過，看到附加題，就像泄了氣的氣球，打退堂鼓。以后，我一定要自己動腦筋思考，克服這種依賴思想，以詹天佑為榜樣。
當(dāng)我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！蔽腋械秸蔡煊幽穷w強烈的愛國心。詹天佑在狂風(fēng)怒號，黃沙滿天這樣危險的環(huán)境中，他不顧自己的安危，為了給中國人爭一口氣，為了不讓那些外國人嘲笑我們中國人，他始終在野外工作。
詹天佑給我留下了深刻的印象，他永遠(yuǎn)激勵我發(fā)奮向上！
《詹天佑》讀后感5
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，著重講了詹天佑應(yīng)對帝國之一的狂妄自大、對中國人的極端蔑視，為維護而勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù);之后，在講修筑過程時，著重強調(diào)愛國主義精神時他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字行線路，是他的愛國精神與他的卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物;最終，在講京張鐵路提前竣工時，著重說明了詹天佑的創(chuàng)造性的設(shè)計長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。這篇文章主要經(jīng)過記述詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，更現(xiàn)示了中國人名的智慧和力量精神。
是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán);是您，有血汗洗刷了中國的屈辱;是您，應(yīng)對譏諷和嘲笑，毅然理解了看似不可能完成的任務(wù);是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自我的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計的身影，八達(dá)嶺上還留著您串串深深的腳印。您成功給了帝國主義者有力的回?fù)�，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
《詹天佑》讀后感6
在北京到張家口的鐵路上，我看到了一位愛國人士的心血與付出；在火車鳴笛的嗚嗚聲中，我聽到了中國人民的激動與贊揚！
在修筑這條鐵路之前，帝國主義者曾放出話來：“只要你們用自己國家的'工程師修建鐵路，我們便不再過問�！边@話什么意思�。康蹏髁x者在嘲諷我們修不起，最后還得求他們。甚至還有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口已被修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢！”作為一中國人，聽到這句話后都會熱血沸騰，心中的憤怒油然而起，詹天佑也不例外。他為了不再讓自己的國家遭受帝國主義者的嘲笑，毅然開始修筑鐵路。在條件惡劣的工地上，詹天佑仍然堅持工作。他尊重與關(guān)心那些工人們，與他們同吃同住，還經(jīng)常勉勵他們：“這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不僅會受外國人的嘲笑，還會使自己國家的工程師失掉信心�！闭蔡煊佑眠@樣的態(tài)度去修筑鐵路，工地上的困難都迎刃而解。終于，京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃還提早了兩年。
正是有像詹天佑這樣的愛國人士在，中國才拋掉落后，走向富強、成功！
《詹天佑》讀后感7
今天，我們了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的時，采用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法；遇到八達(dá)嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習(xí)、中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出的貢獻(xiàn)！
《詹天佑》讀后感8
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達(dá)嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達(dá)嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)�。今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當(dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。
《詹天佑》讀后感9
前幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國杰出的愛國工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。他是一位熱愛祖國、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師，是我學(xué)習(xí)的一個好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時，頂著帝國主義國家的嘲笑和修筑京張鐵路的困難，毅然接受了修建的任務(wù)。京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困難，完成了外國著名工程師都不敢輕易嘗試的工程，他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩，值得我們學(xué)習(xí)。這使我想起自己在平時的學(xué)習(xí)遇到難題時，有時不用心思考，圖省事就去問家長、用電腦查答案，這些做法都是不對的，我今后應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠別人。
在修筑鐵路時，詹天佑總是身先士卒，他常常勉勵工作人員，告訴他們工作要精密、負(fù)責(zé)，不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里，足以體會出詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。自己在學(xué)習(xí)中，經(jīng)常因為粗心大意寫錯字或計算錯誤，這都是因為自己學(xué)習(xí)上太馬虎，不踏實用心，老是用種差不多就行來要求自己，這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，考試時常常因此扣分，得不到高分。所以我要學(xué)習(xí)詹天佑這樣做事認(rèn)真，不馬虎，負(fù)責(zé)任的這種工作態(tài)度，爭取在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國的驕傲，是我的好榜樣！
《詹天佑》讀后感10
我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文后，我深深地被詹天佑的愛國精神和不怕困難的精神所感動。
文中介紹了詹天佑修筑京張鐵路的艱難歷程。在詹天佑獲得了京張鐵路的修筑權(quán)，頂著一些外國人的嘲笑和譏諷，肩負(fù)著國人的熱切期盼，依然開始創(chuàng)造條件馬上施工，從南口到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，塞外狂風(fēng)怒號、黃沙漫天，他攀山越嶺，遇到困難他總是想：這時中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。
正是他這種愛國精神，才使鐵路比計劃提早兩年全線貫通，我們作為新中國的少先隊員，也應(yīng)該像他那樣熱愛我們的祖國，從現(xiàn)在起，要好好學(xué)習(xí)文化知識，掌握更多的本領(lǐng)，將來好報效祖國，把我們的祖國建設(shè)得更加美好。
在詹天佑帶領(lǐng)大家修筑鐵路時，要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，當(dāng)時設(shè)備很簡陋，工地上沒有抽水機，他就帶頭挑著水桶去排水，他這種以身作則、不怕困難的精神讓我們感動。
詹天佑經(jīng)常要求工作人員：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概'’差不多‘不應(yīng)該出自我們工作人員之口“。他這種工作態(tài)度和和我們在學(xué)習(xí)上的馬馬虎虎、不求甚解形成了鮮明的對比。
讀了這篇課文使我們體會到，他們在當(dāng)時那么惡劣的條件下，克服困難，為國爭光，為人民爭氣，我們今天是多么幸福，應(yīng)該從小養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，不怕困難，為國爭光!
《詹天佑》讀后感11
有一個人，他在帝國主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務(wù)；有一個人，他在外國記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工；有一個人，他在環(huán)境非常惡劣的情況下，依然堅持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國著想。他是誰？他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
他是一個聰明的人。從開鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法，到開鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎？
詹天佑不但聰明，還是個很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說過：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口�！贝蠹蚁胍幌�，如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘，那么火箭就會偏離軌道，搞不好會掉下來，引起大規(guī)模的人員傷亡，還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點點，火車就會脫軌�！安钪撩祝еЮ铩�，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會存在了！
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生，匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了，結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù)，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈，記過不僅沒扣分，還會被老師表揚。
詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師��！
《詹天佑》讀后感12
中國是一個有著古老歷史的國度，在這古老的歷史之中，曾出現(xiàn)過許多愛國英雄們，他們的許多事跡讓我么感到驕傲和自豪。
今天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一篇課文，便立刻對詹天佑充滿了敬意，更為自己是中國人感到自豪。詹天佑一文主要寫了：詹天佑是一位杰出的愛國工程師。在1905年的時候，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路這一項艱巨的任務(wù)。雖然他在修筑鐵路終于到了許多困難，但他并沒有放棄，而是把困難轉(zhuǎn)化成了動力，也正是應(yīng)為這樣，京張鐵路不滿4年就全線竣工了，比計劃提早了2年。這對我們中國工程師是一件多么了不起的事情呀！
當(dāng)我讀完了這篇課文，我感受到：詹天佑是一位多么杰出的愛國工程師呀！他為了維護國家的尊嚴(yán)，為了國家的北部不被外國人侵占，為了替國家出一口氣。他不怕苦，不怕累，把京張鐵路修筑成功了，他是多么了不起呀！他是正真值得我們尊敬，值得我們驕傲的人呀！
當(dāng)我完完全全將這篇文章學(xué)完后，我受益匪淺。在以前，我認(rèn)為自己讀書是為父母而讀的，也是為了到學(xué)校去玩耍而讀書的。但現(xiàn)在我明白了，讀書不是為父母而讀，而是為自己而讀，也是為國家的未來而讀的。因此我下定決心要努力學(xué)習(xí)，發(fā)奮讀書，長大后要想詹天佑一樣，為祖國的未來作出貢獻(xiàn)。讓祖國的明天更美好，讓祖國的未來更繁榮昌盛！
《詹天佑》讀后感13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，著重講了詹天佑面對帝國之一的狂妄自大、對中國人的極端蔑視，為維護而勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)；接著，在講修筑過程時，著重強調(diào)愛國主義精神時他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字行線路，是他的愛國精神與他的卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物；最后，在講京張鐵路提前竣工時，著重說明了詹天佑的創(chuàng)造性的設(shè)計長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。這篇文章主要通過記述詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，更現(xiàn)示了中國人名的智慧和力量精神。
是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)；是您，有血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷和嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己的鐵路。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計的身影，八達(dá)嶺上還留著您串串深深的腳印。您成功給了帝國主義者有力的回?fù)�，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您詹天佑！
《詹天佑》讀后感14
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！ “遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑��！他那強烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？ 在現(xiàn)實生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！ 詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀后感15
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，對工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進(jìn)法，八達(dá)嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟＝袢�，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
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