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安全學(xué)習(xí)心得

時間:2022-12-08 12:16:12 心得體會 我要投稿

安全學(xué)習(xí)心得15篇

  在平日里,心中難免會有一些新的想法,寫心得體會是一個不錯的選擇,如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家收集的安全學(xué)習(xí)心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全學(xué)習(xí)心得15篇

安全學(xué)習(xí)心得1

  安全是創(chuàng)造價值的本錢,安全是生命延伸的基本,安全是健康的基礎(chǔ),安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能,是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人,會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規(guī)則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以,不要在一切無可挽回時才悔不當(dāng)初,健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財富,讓我們注重交通安全,珍惜健康體魄!

  注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”,在無情的交通事故面前,人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中,不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外,還有在馬路上打鬧的孩子,不遵守交通規(guī)則的司機……這些不好的出行習(xí)慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手,生命安全是我們幸福生活的一大根基,讓我們心中都有交通安全這根弦,時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則,注重自己和他人的生命安全!

  注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應(yīng)該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此,我們在平常的生活中應(yīng)堅決杜絕危險駕駛,這既是對自己、對家人、對社會的基本責(zé)任,也是每一位司機都應(yīng)該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具,而不是危害生命的無情機器。

  注重交通安全,要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā),因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的,所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實,血的教訓(xùn),讓人心痛,讓人深思,讓人震撼。安全與生命健康維系,安全與幸?鞓废噙B。交通事故的背后是人命的隕落,更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起,認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。

  知危險會避險,安全文明出行。的安全意識是防患于未然,交通安全離不開你我他的共同文明行為,讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人,積極倡導(dǎo)生命至上、安全第一,推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍,讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!

安全學(xué)習(xí)心得2

  在認真觀看學(xué)習(xí)各位專家老師的培訓(xùn)講座后,我個人對安全教育工有了更為深刻的體會和認識。我想就此次培訓(xùn)結(jié)合實際情況談點感悟心得體會。

  一、提高全體師生對安全管理的認識

  1、加大安全教育的宣傳力度

  全面提高教師與每位家長的安全責(zé)任意識,積極主動的向社會宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓(xùn)。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語,在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、宿舍等容易發(fā)生安全問題的地方設(shè)置警示標志或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識,在校園形成事事想安全,處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

  2、排查學(xué)校安全隱患

  我校位于榆黃工路與太焦鐵路交匯的武鄉(xiāng)革命老區(qū)東和村口,是一所剛剛合并的九年制寄宿學(xué)校主要存在以下幾個方面的隱患:

  (1)交通隱患

  (2)食堂隱患

  (3)學(xué)校設(shè)施隱患

  (4)學(xué)生自身突發(fā)隱患

  3、加強安全教育,預(yù)防和減少事故的發(fā)生

  加強對學(xué)生的安全教育,讓學(xué)生自己懂得安全知識,增強安全意識,掌握防范技能,從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)后、放假前的一周時間對學(xué)生進行安全知識教育,要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動,同時要與家庭、社會密切配合,形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò),堅持不懈地把各項安全教育開展下去,有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

  (1)對校園安全教育責(zé)任的理解。校園安全教育主要包括“時間段”與“空間段”——“時間段”指在教育教學(xué)活動中以及校外學(xué)校組織的活動;“空間段”指學(xué)校管理范圍內(nèi)的教室、操場、宿舍等。這就要求我們的老師對我們所管理的每一個空間、每一個時間不留任何死角的教育好學(xué)生,管理好學(xué)生。也就是“看好我們的人,看好我們的門”。

  (2)對教育管理的方法的掌握,現(xiàn)在的學(xué)生大部分是獨身子女再加上我校的特殊情況,處在窮鄉(xiāng)僻壤,經(jīng)濟文化落后,好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱,所以我們更應(yīng)注意方法。正如張文老師所講的那個案例如何處理孩子的偷竊行為:一要抓住蛛絲馬跡,更重要的是尊重孩子的人格。

  也就是說我們要琢磨如何教育。

  二、加強領(lǐng)導(dǎo),強化安全責(zé)任

  學(xué)校安全責(zé)任重于泰山,本著一保安全,二保穩(wěn)定,三保發(fā)展的原則,對學(xué)校安全高度重視,狠抓責(zé)任落實,真正形成“一把手”親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓、相關(guān)部門各司其職,各負其責(zé)的工作機制。同時,將學(xué)校安全工作納入目標管理,制訂目標管理細則,逐級簽訂安全責(zé)任書,做到層層把關(guān),責(zé)任到人,真正做到“誰主管、誰負責(zé)”。嚴格責(zé)任追究制度,實行“一票否決制”,一律取消本年度評選任何先進的資格。

  (1)建立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。校長親自任組長,副校長任副組長,各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負責(zé)學(xué)校的安全。

  (2)校長與副校長簽定目標責(zé)任書,副校長與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標責(zé)任書。

  (3)專設(shè)門房機構(gòu)負責(zé)來往客人的登記,同時兼管外來人對學(xué)校的破壞的及時通報。

  (4)后勤副校長組織后勤人員負責(zé)食堂安全。

  (5)建立安全問責(zé)制度,實行“誰主管誰負責(zé)”

  (6)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度,制訂完善的安全應(yīng)急預(yù)案。對涉及安全的各項工作,都要有章可循、違章必糾、不留盲點、不出漏洞。

  (7)要建立健全安全工作檢查制度。每學(xué)期開學(xué)、放假前都要進行一次拉網(wǎng)式的安全工作大排查,并做到全面檢查與重點檢查相結(jié)合,定期檢查和日常防范相結(jié)合,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改。

安全學(xué)習(xí)心得3

  20xx年9月15日,公司下發(fā)了《安全文化手冊》,全處認真組織了學(xué)習(xí),我對公司的安全文化有了新的認識和理解。感觸頗深“用先進的安全理念引領(lǐng)企業(yè)安全管理”這極富有創(chuàng)意的提法,準確地分析了安全管理的全新思路和對策。安全文化的宣傳和教育,使我加深了對公司安全理念的認識。公司提出的安全理念、安全目標、安全作業(yè)理念、安全承諾、安全態(tài)度是對員工安全的高度負責(zé)和重視,員工是安全的主體,是企業(yè)的.主人。企業(yè)的發(fā)展要靠員工的奮斗和努力,員工的成長更要靠企業(yè)的發(fā)展提供平臺,員工離不開企業(yè),企業(yè)也離不開員工。安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒主題,安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分,并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中,以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式形成的,逐步形成全體員工所認同、共同遵守的。

  安全原理中的法則、原理、定律、規(guī)律告訴我們安全隱患、安全薄弱環(huán)節(jié)、工作懈怠松勁都會導(dǎo)致嚴重的后果。在工作中堅決杜絕“三違”。多少事故,主要的責(zé)任者由于安全意識淡薄,安全觀念沒有印到心里、違章違紀,不僅直接傷害了自己,更對家庭、企業(yè)造成了傷害。

  安全常記心中關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個員工的安全意識提高了,安全觀念增強了,才能在生產(chǎn)勞動中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”,這是安全意識、安全觀念的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常反復(fù)的安全再教育,在學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。

  作為公司的一員,在對安全生產(chǎn)方面我認識到:我們應(yīng)當(dāng)始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)、勞動過程中必須嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),消除僥幸心理,了解掌握必備的應(yīng)急安全防護措施。在日常工作中,我們應(yīng)該積極面對各級安全職能機構(gòu)的各項檢查規(guī)定和考試,做到時時自查、整改,時時學(xué)習(xí),刻刻注意。

  “安全無小事”,防微杜漸。要落到實處,落實到行動;要深刻認識到安全不是自己,而是為了大家,為了企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。因此我們時時把安全記心中,刻刻把安全落實,這樣筑起一座思想、行為、觀念和生命的永遠不倒的安全長城。

安全學(xué)習(xí)心得4

  在我們用電的時候,安全事故頻繁發(fā)生。我們就是因為一時的疏忽而犯下這關(guān)于生命的安全無端橫禍向我們飛來,血的教訓(xùn)讓我們懂得,安全與我們密切相關(guān),關(guān)系到我們能否健康成長。安全是我們必要注意的事,安全是要第一。安全必須人人關(guān)心,長抓不懈,落到實處。我們盡心設(shè)計許多安安全標志牌,告誡我們安全重于一切。這是我提出的防止意外傷害的條件:

  防止電的意外傷害:

  1、學(xué)習(xí)用電常識,不要用硬的物品接觸電源,也不要用人體某個部位接觸電源,以防觸電。

  2、不要亂插、私接電源,特別是不要用濕手去插電源插頭。

  3、要多注意觀察家里的各種電器,插頭插座、電線、燈是否有破損、老化的現(xiàn)象,如果有應(yīng)立即告訴家長進行正確處理。

  4、我們中小學(xué)生不要私自玩電,特別是當(dāng)家里沒有人時,一定要把所有的電源都關(guān)閉或拔掉。

  為了我們的健康,為了家庭的幸福,為了我們國家的昌盛,更為了世界少一點悲哀,多一份歡樂,讓我們時刻記。赫鋹凵,安全從我做起!

  也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。

  交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

  因此,健康的心理對每個大學(xué)生來說至關(guān)重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應(yīng)該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時,要及時進行心理自我調(diào)試,必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助,以確保心理和生理的全面健康。

安全學(xué)習(xí)心得5

  前段時間車間組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)讓我了解到不少實用的知識,作為車間的員工自然明白在工作中嚴格遵從操作流程是多么重要,而且往年也發(fā)生過一些安全事故自然要對這次學(xué)習(xí)的知識謹記在心,對我來說這次參加學(xué)習(xí)的歷程對于自身的工作來說是十分重要的,我會牢記所學(xué)的內(nèi)容并將其運用到今后的車間工作中去。

  在操作生產(chǎn)設(shè)備的時候需要符合相應(yīng)的流程才行,事實上生產(chǎn)設(shè)備的使用也存在著一定的安全風(fēng)險,若是存在著操作不當(dāng)?shù)臓顩r則很有可能面臨受傷的分風(fēng)險,對待工作中的狀況要予以重視以免因為心懷僥幸而受傷,畢竟生產(chǎn)過程中受傷會嚴重影響到自己今后的職業(yè)發(fā)展,所以我在參加學(xué)習(xí)的時候能夠認真記錄安全生產(chǎn)過程中的注意事項,尤其是如何有效規(guī)避風(fēng)險的注意事項是我在工作中需要認真對待的,事實上參加學(xué)習(xí)以后再來反思以往在工作中的錯誤做法也讓我不禁感到后怕,若是長期處于操作不規(guī)范的狀況之中則很有可能面臨受傷的結(jié)果。

  雖然生產(chǎn)過程中需要保持較高的效率卻也不能操之過急,有多少安全事故便是因為員工存在焦慮的狀況所造成的,為了生產(chǎn)更多的產(chǎn)品以至于在流水線上不小心受傷,這種為了短期利益而不顧自身安全的做法是很愚蠢的,事實上車間也有不少員工在沒休息好的狀況下依舊在流水線上工作,殊不知當(dāng)自身處于疲勞狀態(tài)的時候也會在不知不覺間忽視身邊的風(fēng)險,所以想要做到安全生產(chǎn)應(yīng)該要確保工作期間保持良好的狀態(tài)才行,至少在參加這次學(xué)習(xí)以后應(yīng)該會有不少員工開始重視這類問題。

  需要注重消防安全方面的問題并對身邊環(huán)境進行仔細檢查,展開安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)的目的便是要引起車間員工的重視,而且營造安全的工作環(huán)境也是有利于車間發(fā)展的,所以在平時的工作中應(yīng)該要重視安全問題以免遭受不必要的風(fēng)險,其中火災(zāi)事故的產(chǎn)生對車間發(fā)展造成的影響是很大的,因此要嚴禁在車間內(nèi)抽煙并在下班以后關(guān)閉各處的電源才行,針對這類問題也需要組織一次消防安全知識的培訓(xùn)才能夠起到更好的效果。

  通過安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)讓我明白工作環(huán)境存在著不少安全隱患,因此自己在以后的工作中要保持警惕心理以免不小心受傷,而且對于車間的發(fā)展也要提出合理的建議才行,總之我會履行好作為車間員工的職責(zé)并在今后的工作中做到安全生產(chǎn)。

安全學(xué)習(xí)心得6

  安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名位于生產(chǎn)一線的職工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識。

  通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的方針,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。同時要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。

  提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和處理緊急情況能力,實現(xiàn)安全工作從“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

安全學(xué)習(xí)心得7

  在以后工作中項目部生產(chǎn)管理系統(tǒng)將在嚴格、執(zhí)行公司“一崗雙責(zé)”、“誰主管、誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則下組織生產(chǎn),保障各單體項目在安全、質(zhì)量可控的前提下平穩(wěn)推進。“安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”正在演變成項目部生產(chǎn)管理系統(tǒng)的一條行為準則,“安全第一,質(zhì)量至上”將引導(dǎo)我們工作,以下是項目部生產(chǎn)管理系統(tǒng)對《江西豐城發(fā)電廠“11〃24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故調(diào)查報告》的學(xué)習(xí)心得及現(xiàn)階段項目部施工生產(chǎn)上存在的類似問題的深思:

  一、江西豐城發(fā)電廠“11〃24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事發(fā)生的原因分析(施工單位方面)

 。1)未按施工方案及相關(guān)規(guī)范要求,在上一層砼強度未達到拆模要求的情況下,私自進行拆模作業(yè)。

 。2)施工現(xiàn)場設(shè)置的同條件砼養(yǎng)護試塊,未按要求進行送檢,未能起到指導(dǎo)施工的作用。

  (3)部分重大施工方案未編制或流于形式,未能指導(dǎo)前方施工且溝通渠道阻塞,發(fā)現(xiàn)的問題得不到落實。

 。4)業(yè)主壓縮工期嚴重,但工程總承包項目部未能對縮短后工期進行論證、評估、未提出相應(yīng)的施工組織和安全保障措施,一味執(zhí)行業(yè)主縮短工期要求。

  (5)總承包項目部安全生產(chǎn)管理機制不健全,未設(shè)置獨立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全總監(jiān);對分包單位缺乏有效管控;項目現(xiàn)場管理制度流于形式;部分管理人員無證上崗,不履行崗位職責(zé)。

 。6)分包單位安全生產(chǎn)管理機制不健全,未設(shè)置獨立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全管理人員不足;對項目管理不力;現(xiàn)場施工管理混亂;安全技術(shù)措施存在嚴重漏洞;拆模等關(guān)鍵工序管理失控,項目部長期任由勞務(wù)作業(yè)隊伍憑經(jīng)驗盲目施工。

  二、現(xiàn)階段項目部存在的類似問題的分析

  (1)項目部各單體項目砼施工均未按要求在現(xiàn)場設(shè)置同條件砼養(yǎng)護試塊,對砼模板拆除施工缺失指導(dǎo)作用。

 。2)項目部部分專項施工方案、重大施工方案未進行編制或流于形式,施工技術(shù)交底存在較大的漏洞,缺失指導(dǎo)現(xiàn)場施工的作用。

 。3)業(yè)主壓縮工期嚴重,項目部未能對縮短后工期進行論證、評估、未提出相應(yīng)的施工組織和安全保障措施,一味執(zhí)行業(yè)主要求,存在較大安全質(zhì)量隱患。

 。4)項目部安全生產(chǎn)管理機制不健全,未設(shè)置獨立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全總監(jiān),存在較大的管理風(fēng)險。

 。5)項目對分包單位缺乏有效管控,部分管理制度流于形式,存在較大管理風(fēng)險。

 。6)分包單位安全生產(chǎn)管理機制不健全,各單體專職安全員配備不足,存在較大的安全風(fēng)險。

 。7)分包單位現(xiàn)場施工管理混亂、安全技術(shù)交底存在嚴重漏洞,關(guān)鍵工序驗收、施工存在管理失位現(xiàn)象如:盤西新城中央商務(wù)中心項目,存在上一工序未驗收,直接進行下一道工序施工或邊施工、邊驗收現(xiàn)象;分包單位現(xiàn)場施工員或質(zhì)檢員未對砼澆筑進行全程施工值班,完全依賴勞務(wù)作業(yè)隊伍;中央森林公園、海航大道項目未按照設(shè)計圖紙進行施工等,存在較大的質(zhì)量風(fēng)險。

  (8)分包單位管理體制不健全,項目管理人員安全、質(zhì)量意識較差或不履行崗位職責(zé),存在較大安全質(zhì)量風(fēng)險。

  三、針對存在相應(yīng)問題,應(yīng)采取的措施或手段

 。1)針對“施工現(xiàn)場未按要求在現(xiàn)場設(shè)置同條件砼養(yǎng)護試塊”問題,以后凡涉及砼澆筑施工的部位,均要求分包單位設(shè)置同條件砼養(yǎng)護試塊,并按要求進行送檢,待砼強度報告出具后方可進行下一道工序施工,對于拘執(zhí)行的將采取經(jīng)濟處罰措施或暫扣結(jié)算。

 。2)針對“項目部部分專項施工方案、重大施工方案未進行編制或流于形式,施工技術(shù)交底存在較大的漏洞”問題,在進行施工作業(yè)時,需提醒技術(shù)部門做好交底工作,對于重大項目施工,必須見到相對應(yīng)的“施工方案”否則禁止分包單位進行施工,對于拘不執(zhí)行者,及時上報項目部領(lǐng)導(dǎo)并下正式函件至分包單位公司和采取經(jīng)濟處罰。

 。3)對于“業(yè)主壓縮工期嚴重”問題,在項目部對縮短后工期進行論證、評估的專題會議上提出本專業(yè)的意見并積極配合相關(guān)職能部門編制切實可行的施工計劃、施工組織和安全保障措施等。

 。4)針對“項目對分包單位缺乏有效管控,部分管理制度流于形式”問題,根據(jù)現(xiàn)場實際情況及公司規(guī)章制度建立健全部門各項管理實施細則。

  (5)針對“分包單位安全生產(chǎn)管理機制不健全,各單體專職安全員配備不足”問題,配合相關(guān)職能部門做好安全識別工作。

 。6)針對“分包單位現(xiàn)場施工管理混亂、安全技術(shù)交底存在嚴重漏洞,關(guān)鍵工序驗收、施工存在管理失位現(xiàn)象”問題,配合項目相關(guān)職能部門做好驗收、培訓(xùn)、交底工作,并督促分包單位加強現(xiàn)場管理。

 。7)針對“分包單位管理體制不健全,項目管理人員安全、質(zhì)量意識較差或不履行崗位職責(zé)”問題,加強理論知識學(xué)習(xí),提高自身管理水平,督促分包單位按設(shè)計、規(guī)范要求施工,對于拘不執(zhí)行者,采取經(jīng)濟處罰措施。

  “安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”在以后的工作中項目部生產(chǎn)管理體系將始終貫徹執(zhí)行公司“一崗雙責(zé)”、“誰主管、誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做好項目現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作。

安全學(xué)習(xí)心得8

  在今天的班會上,我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會,關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。

  這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負擔(dān),開始順著班主任的話對交通安全進行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片,可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭,跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。一開始,我們班上態(tài)度還沒有嚴肅起來,看著這些視頻心里有些好笑,抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快,甚至沒用老師教訓(xùn),我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來?吹侥切┛此坪眯Φ漠嬅鏁r,我們也因為能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說,我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚,甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命,就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

  這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什么樣子,在這個無限機會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學(xué)者,有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員。但是,他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意,認為發(fā)生的幾率這么小,怎么可能會正好碰到自己身上。

  因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注,走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率,等于是將自己送上了危險的邊緣。因此,我們應(yīng)該在以后的日常生活中,對于交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規(guī)則,這既是對自己的安全負責(zé),也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!

安全學(xué)習(xí)心得9

  安全對于每個人來說都不會陌生,而對一個電力企業(yè)來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個電力企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

  長大后我背負著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入電力企業(yè)這個特殊的行業(yè),成為一名光榮的電力工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個人的安全不僅是對自己負責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負責(zé);安全又等同于效益,我們

  更能體會到安全生產(chǎn)帶給電力企業(yè)的勃勃生機。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。安全生產(chǎn)必須以人為本,提高人的素質(zhì),首先是提高思想素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn),除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的內(nèi)容外,更要加大對非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范能力。樹立危機意識,落實“誰施工,誰負責(zé)”。在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。

  一手抓教育一手抓現(xiàn)場,邊生產(chǎn)邊整頓,發(fā)生問題及時整改,這樣才能“磨刀不誤砍柴工”。在不斷學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)“安全管理規(guī)章制度”之外,還可以同時開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。

  安全是一項長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時也直接影響著家庭的安危。痛定思痛,從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹立一個正確的、堅強的安全意識。我曾看過一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本,廠長,經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的!边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無知吧!有人說:安全生產(chǎn)的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天!鞍踩a(chǎn)月”活動的展開,《安全生產(chǎn)法》的頒布實施,“兩票三制”的嚴格執(zhí)行,這不都是為了搞好安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命!霸趰徱环昼姡踩搿,我們每個人都應(yīng)該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。

  誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的責(zé)任也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關(guān)重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!

安全學(xué)習(xí)心得10

  通過學(xué)習(xí),在次強化了大家的意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認真思考,進行。

  通過學(xué)習(xí),體會如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。

  通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn),在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

安全學(xué)習(xí)心得11

  本周,我們學(xué)校開展了“交通安全宣傳”活動,校園內(nèi)張貼著醒目的大紅標語:“安全乘車,安全乘船,安全騎車、安全走路!崩蠋熃o我們上了一堂“交通安全教育課”。課上給我們宣傳了交通法規(guī),還講了一些交通事故的案例。這讓我深深地認識到交通安全與我們每一個人都息息相關(guān)。

  有一個悲慘的車禍事件令我惋嘆。在公路上,有一個七歲的小男孩和姐姐穿過公路時,只顧著行走,沒有觀察車輛,一輛大卡車疾馳而過,把兩姐弟壓在了車輪底下,姐姐當(dāng)場死亡,弟弟早已不省人事,待他醒來時已經(jīng)躺在了醫(yī)院里面,他要媽媽給他穿鞋子,媽媽流著眼淚痛苦地搖了搖頭。從此,這個小男孩再也不能下地走路了。他因為車禍下肢已經(jīng)被截肢了,F(xiàn)在,這個小男孩是多么的渴望去上學(xué)!多么渴望和小伙伴一起玩耍啊!可是,他失去了雙腿,無法下地活動,只能躺在床上不能動彈,讓爸爸媽媽照顧他了。這個可憐的小男孩,他的一生都要在痛苦中度過,這場交通事故也給他的家人帶來了無盡的痛苦。

  雖然車子是人類必要的交通工具,有了車我們的生活方便多了,但是駕駛員要小心開車,更不要酒后駕車,不能拿自己和別人的生命開玩笑。行人要按規(guī)則通行,“謹慎是福,大意是禍!薄叭嗽诼飞,平安是福!边@些警句,每一個人都應(yīng)牢記在心中。

  血淋淋的交通事故場面慘不忍睹,人的生命一去不回頭。人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的。有時因為小小的疏忽,就會葬送寶貴的生命。血的教訓(xùn)令人痛心。讓我們行動起來吧!學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,讓交通法規(guī)在人們心中生根吧!只要人人都遵守交通規(guī)則,就會讓那些令人遺憾的交通事故消失。讓我們銘記:遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!只有遵守交通規(guī)則,才能讓生命之樹矗立挺拔!

安全學(xué)習(xí)心得12

  生命對我們來說只有一次。它就像一棵正在生長的樹苗,需要我們不斷的呵護。而安全是生命的保障。

  俗話說:“一個人安全,全家幸福,交通安全,全民幸福。”隨著祖國的快速發(fā)展,全民都在奔向小康社會。這個時候,如果有人看不上交通安全,災(zāi)難就像幽靈一樣永遠伴隨著你。

  雖然我沒出過車禍,但我不希望它發(fā)生。因為,我曾經(jīng)看過一場讓人感到恐懼的車禍。

  那是一個細雨蒙蒙的早晨,山上一條崎嶇蜿蜒的道路上布滿了朦朧的山云。突然,一個黑點從云層中出現(xiàn),像鬼和魔鬼。哦,這是一輛超載的卡車。

  它穿破云霧,飛速駛向一個90度近的拐彎角。而此時,再拐彎角的另一邊,一輛微型車也飛快地駛來。20米,10米,5米······只聽一聲巨響,兩車相撞了,微型車被撞了出去,落到了深淵······

  著一撞,撞了個粉身碎骨,撞了個痛不欲生,撞了個家破人亡。著一撞,付出了多么摻重的代價呀!如果雙方的車速不這么快,如果轉(zhuǎn)彎時按幾下喇叭,如果······著一切悔悟?qū)δ莾伤緳C來說都太晚了,但對我們來說是一個警示。

  “高高興興上學(xué),平平安安回家!笔羌议L和老師對我們的共同心愿。所以我們要學(xué)會自我保護,從小培養(yǎng)安全意識。特別時養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣,只有平安出行,才能健康一生!

  我們要牢記:“過馬路要走人行橫道,不跨越護欄,不闖紅燈,不在馬路上打鬧,騎自行車不二人共乘等等······

安全學(xué)習(xí)心得13

  1月16日,在中心(學(xué)院)領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們參觀了四川電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院。四川電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所?茖哟稳罩破胀ǜ叩葘W(xué)校,前身是19xx年在重慶創(chuàng)辦的“四川省立高級工業(yè)職業(yè)學(xué)校”,現(xiàn)隸屬于國家電網(wǎng)四川省電力公司,同時掛四川省電力公司技術(shù)技能培訓(xùn)中心、共青團四川省電力公司團校的牌子,四川省電力公司應(yīng)急培訓(xùn)基地也并入學(xué)院管理。

  四川電院作為四川省電力公司直屬的教育培訓(xùn)機構(gòu),主要針對基層單位專業(yè)技術(shù)人員和生產(chǎn)技能人員實施培訓(xùn),并負責(zé)公司系統(tǒng)員工遠程教育培訓(xùn)。主要工作是負責(zé)四川省公司輸配電線路運行與檢修、變電運行與檢修、電力營銷、繼電保護、調(diào)度、通信與自動化、農(nóng)電等專業(yè)實訓(xùn)的需要。

  四川電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院下設(shè)電力建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理及與人才市場相適應(yīng)的7個系部30個?茖I(yè),其中“高壓輸配電線路施工運行與維護”、“供用電技術(shù)”、“水利水電建筑工程”等專業(yè)被列為中央財政支持的國家示范性高職院校建設(shè)重點專業(yè),“供用電技術(shù)”還是教育部“國家級教育改革試點專業(yè)”,“水利水電建筑工程”是四川省“省級教育改革試點專業(yè)”;“發(fā)電廠及電力系統(tǒng)”、水電站動力設(shè)備與管理”、“建筑工程技術(shù)”為國家示范院校建設(shè)項目建設(shè)自主重點專業(yè);“電氣自動化技術(shù)(涉外方向)”是國家教育部批準的中澳合作辦學(xué)教學(xué)改革綜合試點項目專業(yè)。

  下圖是在互感器絕緣電阻、直流電阻測量和10kVGG-1開關(guān)柜停電、驗電、裝掛接地線的現(xiàn)場的照片,映入眼簾的是工整、規(guī)范的操作票和檢測報告,規(guī)范的開關(guān)、刀闡操作,嫻熟正確的儀表儀器使用,體現(xiàn)了學(xué)生們嚴謹細致的工作思路和嚴守規(guī)程的良好習(xí)慣,也體現(xiàn)了四川電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教育培訓(xùn)質(zhì)量。

  為期1天的參觀緊湊而短暫,嘆服之余深深感覺到差距的存在,工作中的缺憾與不足拉大的客觀的差距,諸多優(yōu)秀的經(jīng)驗值得借鑒與學(xué)習(xí),在返校后的工作中將與同科組的老師共同努力,將其融入日常的培訓(xùn)教學(xué)工作中,以提高我校的培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量與水平。

安全學(xué)習(xí)心得14

  隨著經(jīng)濟日益發(fā)展,我們城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息景象隨處可見。

  然而由于有些人交通安全意識淡薄,在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育形勢相當(dāng)緊迫。

  有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生自我保護能力,x%意外傷害事故是可以避免。為加強對中小學(xué)生安全教育,xx年x月,國家教委公安部等x部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年x月最后x周星期x定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作開展。

  紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年x月x日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往馬路時,請時刻保持清醒頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  4、嚴禁x周歲以下學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

  記得有一個故事。幾個學(xué)者一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息那你已經(jīng)失去了一半生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問你們會不會游泳。繉W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含哲理卻耐人尋味。災(zāi)難發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識分子,人民公仆,無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有警惕,不懂起碼安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離厄運,卻都會在意料之外客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切時候,我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人義務(wù),更是我們每個人責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此生命吧!

安全學(xué)習(xí)心得15

  最近學(xué)習(xí)了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報,通報中暴露出的問題能夠說差不多,都是因為工作負責(zé)人職責(zé)心不強,作業(yè)班人員作業(yè)不負職責(zé),粗心大意,不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè),忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓(xùn)讓我意識到安全才是工作的重中自重,要不斷堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全始終放在一切工作的首位。結(jié)合自我的實際情景,我談幾點體會:

  1、我明白安全生產(chǎn)不是口號,是我們?nèi)松戆踩ㄒ槐U希荒芤驗橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中,努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話,更重要的是我們要牢記于心,并提高自我的警惕性。我們直接與電打交道,這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的,習(xí)慣性違章是安全工作的敵人。

  2、全規(guī)程是用事故和鮮血寫成的,是針對我們所從事的工作而制定編寫的,所以我們都必須掌握并嚴格遵守。“兩票三制”是我們安全的堡壘,我們即使為了加快檢修工作效率,也絕不能違背規(guī)章制度而。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下資料:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全職責(zé)心不強,麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  “安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

  讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自我、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

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