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安全事故學習心得

時間:2022-11-21 13:00:19 心得體會 我要投稿

安全事故學習心得(15篇)

  我們心里有一些收獲后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們就可以提高對思維的訓練。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編收集整理的安全事故學習心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全事故學習心得(15篇)

安全事故學習心得1

  只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

  通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化超前意識,預防為主的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預防為主的原則,通過對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。

  20xx年4月30日下午14:10,我部門領導組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經(jīng)驗分享。會議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

  曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

  我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當時不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗這些假如也不會造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

  我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?

  千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名管理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習并積累經(jīng)驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故學習心得2

  杭州地鐵11·15坍塌事故已過去四年多了,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發(fā)生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11·15事故的視頻后,內(nèi)心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術人員,我的體會大致有以下幾點:

  一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現(xiàn)的常規(guī)工作而不做,總認為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方出現(xiàn)問題。

  二、生產(chǎn)一線的技術及監(jiān)控不到位,場地早就出現(xiàn)地面沉降視而不見,在采取措施不理想的情況下,繼續(xù)盲目施工,最終造成嚴重的后果。

  三、技術管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規(guī)范標準進行。而在基坑開挖時,連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時做好支撐就繼續(xù)開挖。

  作為一名四局的員工,通過11·15事故的慘痛教訓,深刻體會到安全是生產(chǎn)的前提和基礎,技術是保障生產(chǎn)順利進行的動力,沒有安全保障和技術管理的施工生產(chǎn)是不科學的生產(chǎn),是凌亂的生產(chǎn)活動,是沒有良知與責任的生產(chǎn)。結合自身,有以下幾點認識:

  一、加強施工生產(chǎn)技術管理

  嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工,加強工程技術管理人員的業(yè)務能力,做好對現(xiàn)場的技術管控。

  二、增強個人安全意識

  每一位員工都是企業(yè)的主人,樹立主人翁精神,就要真正融入到企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來建設家園,不是一個領導或幾個管理人員能做好的,必須依靠全員的力量,使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產(chǎn)安全。

  血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調(diào)動每一個人的主觀能動性和創(chuàng)造性,讓人人都愿意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達到防患于未然,才能為我們的建筑工程施工創(chuàng)造出一片安全祥和的施工現(xiàn)場!鞍踩谝,警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。

  在我從事農(nóng)電工作18年以來,我認為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點著手:

  一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

  二、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒。

  三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責。對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。

  四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。

  五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。

  特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

  近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

安全事故學習心得3

  對于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設備的穩(wěn)定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。

  前事不忘,后事之師。當我們翻開一期期的事故簡報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。

  深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)。

  “安全生產(chǎn),以人為本”。作為一名變電運行值班人員,我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次,要保持高度的工作責任心。

  要干一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節(jié),許許多多的事故都是可以避免的!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。

  在我的演講開始前我想問在坐的每一位,我們每天辛勤工作,是為了什么?為了發(fā)工資后能約上一幫朋友去國會還是麗晶?為了能在短時間內(nèi)買上一輛自己經(jīng)看好的車?像我們這樣的年青人或許很多會有這樣的想法。呵呵!可是對于絕大多數(shù)而言,我想我已經(jīng)知道答案了,為了—“家”。為了你的父母,為了你的孩子,當然還有你的另一半,為了給他們創(chuàng)造一個美好的未來。就為了這一個看似平常卻堅實偉大的愿望,讓我們每天都在這熙熙攘攘的人群中忙碌著。

  可是你有沒有想過也許我們這些平常卻偉大的原望會在某一天,被一個很底級的失誤,一次很不起眼的違章而變得無法實現(xiàn)?

  人的生命只有一次,而且你的生命不只僅屬你個人,因為你同時還肩負著親人對你的期盼和你對親人的責任。

  在我們的工作生活中,我們最基本的需求就是安全,不管作什么我們都要在確保安全的前題下開始,同時為了確保安全最重要的就是制度,就像小學生都要尊守的交通規(guī)則一樣,特別我們這樣的機械行業(yè),所有的設備都編制了操作規(guī)程,針對特殊工種還特配了相關崗位說明書,這些都是為了能夠確保安全生產(chǎn)而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類型的安全標語和特殊標致,來提高我們對安全的警覺。還定期的進行安全隱患排查。

  縱然如此還是有很多人沒有好好的遵守相關的規(guī)章制度。從而造成了不可挽回的后果。在我們身邊,那些已經(jīng)發(fā)生的讓人傷心的事我不想多說,因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由于一些干部、員工的安全意識不強引起的,可見確保安全生產(chǎn)員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識,員工才會自覺遵守規(guī)章制度。遵守了規(guī)章制度,我們才真得到了安全的保護。

  在公司,老員工的安全意識向來都比較強列些,因為他們都見證了安全意識淡薄、不遵守規(guī)章制度所造成的后果。出事的往往都是些年輕的新進人員,每一位員工進廠的時候都要經(jīng)過公司的三級安全教育。可是有部份同志對于這樣的教育全當成耳邊風,對相關操作規(guī)程不學不問,對公司的安全制度和進出車間的注意事項,等等相關的規(guī)定漠不關心。只有在安全檢查的時候才臨時應付,總以為事故是倒楣的代名詞。可是長期以往“爛船總會有翻的一天”到時不只傷害自己,也可能會傷害別人。

  朋友們啊,安全事故不出還好,一旦出了,都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命,即使國家的財產(chǎn)損失,還可以挽回部份,但對于那些不能復蘇的生命,對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷,我們又能如何面對即便事故出在自己身上,那我們又怎么對得起自己的親人和當初初涉社會時那份要創(chuàng)造屬于自己的世界的豪情壯志。

  年青的我們懷著夢理走進工作單位,尋找著生命的意義,又怎么能因為一次違章,一個不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒有很好的文采,不能給大家?guī)砗芎玫难葜v,可是站在這里我想我已經(jīng)給大家傳遞了我所能感受到的安全。

  安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。

  一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

安全事故學習心得4

  9月30號我們?nèi)喑蓡T根據(jù)公司的通知,又對這五起事故進行了學習并進行討論,綜上所述這些血的教訓:“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。

  俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

  其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

  時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務的關鍵時刻,也是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三!本瘛Q不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的`實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

  通過一天的學習,我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示,會后每個人都根據(jù)自己的理解寫了心得體會,并進行了安規(guī)考試。

  對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現(xiàn)了以前安全培訓的盲點,以及在實際操作中安全重視度不夠等問題?梢哉f這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然,大家在動火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì),沒有做好有效的動火前周圍環(huán)境清理工作,在動火時也沒做好有效的防范措施,才致使了這次事故的發(fā)生。

  要做好安全工作,我認為主要先做到以下幾點:

  第一、完善自我安全知識,提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作,我們首先要加強自我學習,完善自我安全知識。作為現(xiàn)場第一責任人,首先要明確自己的職責。結合實際工作現(xiàn)場對周圍環(huán)境,各項手續(xù)、條規(guī)進行落實和排查。安全工作要做到實處,要從細節(jié)做起。

  第二、加強員工安全培訓工作,樹立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導,提高員工安全知識,對安全操作規(guī)程要牢記,對工作環(huán)境的危險因素要了解,一些相關物料的理化性質(zhì)要知道。通過安全培訓要讓員工在心里產(chǎn)生對待安全的主動性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。

  第三、加強員工的工作監(jiān)督。作為一名基層管理者,我們不僅是帶領本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀察,我們要深入到每一個工作場點,對實際工作進行了解,對危險因素進行排查;敢問,敢說,敢制止,對不明確的問題,應向有關人員進行了解。對動火防范措施不到位,監(jiān)火人不在場等現(xiàn)象要進行勸說和提出要求。對員工的違章行為要進行制止。

  還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。

  “違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。其實像上次帶手機事件就是最直接的例子。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

  我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

  我們要通過這兩次事件的學習進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識。在工作中我們會遇到各種各樣的問題,但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅決杜絕一切危險因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起,從每一個人做起,只有我們真正體會到了安全的重要性,時刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故學習心得5

  **-**年*月*日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

  通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業(yè)務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

  安全生產(chǎn) 以人為本”、“關注安全從我做起”!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

  人是萬物之靈,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當今社會提出了許多發(fā)展的新理念,要構筑和諧的社會,和諧企業(yè),作為一個供電人深感身上責任重大,應主動去承擔更多的社會責任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅持以人為先。

  在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成?v觀人類社會的發(fā)展,從古代鉆木取火,到當今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,那不過是水中月,霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的電力生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現(xiàn)“三查、三對”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。在電力生產(chǎn)中,發(fā)生的事故何其的多,一件件,一樁樁,這些大多數(shù)都是人的因素造成的。

  正如培訓中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對我們所說的那樣,你們要熟記、牢記,這里面的每一條規(guī)程,這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應該從中吸取經(jīng)驗教訓,前人用血與淚留下經(jīng)驗教訓,含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度,我們沒有理由不去學習它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機。作為從事變電運行的我們,在工作中應樹立起“要我安全,我要安全,我安全、人人安全”的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者,安全從我做起,從小事抓起,從身邊的事抓起,謹小慎微,防微杜漸,只有個體安全了才會有整體的安全,這是一個很崇高的工作理念。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住“人”這個能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當?shù)墓芾砗萌,才能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。

  安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發(fā)點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關愛生命,關注安全的和諧氛圍。

  “愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,離不開每位職工的奉獻和努力!氨WC安全生產(chǎn),防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松!

  時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。

安全事故學習心得6

  近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。經(jīng)過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以,我們應當認真進取學習這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。

  經(jīng)過學習這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響?墒俏覀儜斣诠ぷ髦胁粩嗟靥嵝炎晕壹毿模毿,再細心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應當向零靠近。

  在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過,結合部門的實際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩視踩,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。

安全事故學習心得7

  為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

  要強化安全生產(chǎn)的管理工作。

  一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三要加強宣傳培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的'管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關消防的法律法規(guī),結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

安全事故學習心得8

  通過這次安全錄像觀看,讓我們體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對個人以及公司造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的。安全,是一個永恒的話題,對于我們在架梁一線的員工來說,安全也是一個至關重要的警鐘,無論是誰都應該愛惜生命。我們橋梁架設的安全質(zhì)量涉及到千千萬萬人的安全,所以,安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心,把安全擺在首位,把安全記在心中

  通過這次《安全事故》的學習讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。,我們在呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是發(fā)展的主題,發(fā)展之根本,發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全的意識就談不上工人的工作環(huán)境好。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程不放在心上,使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個工廠來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一個無法彌補的災難,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。

  前車之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄兀覀儜搹牧汩_始,并且做到零事故的發(fā)生,以足夠的信心去去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕違章操作,遠離事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。

  為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,

  九月份是安全生產(chǎn)月,我們以“遵紀守法,關愛生命”為主題和各種有關于安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創(chuàng)建一個安全的工作環(huán)境。

安全事故學習心得9

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地xx,那xx中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著xx不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的xx。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會xx了,xx不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同xx網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部xx不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而xx嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

安全事故學習心得10

  為貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加強道路運輸安全管理,進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關事規(guī)定和要求,結合本公司實際,特制定本制度。

  一、生產(chǎn)安全事故報告

  (一)、在道路上發(fā)生交通事故后,車輛駕駛人必須采取以下緊急處置措施。

  1、立即停車。當發(fā)生交通事故時,駕駛人首先采取制動措施停車,避免交通事故損害的進一步擴大,也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。

  2、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時,要注意保護現(xiàn)場,有利于查清事故原因和認定相關方的責任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車采取制動措施時的地域或停車的地域,以及受害人進、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。

  3、立即搶救傷員。機動車駕駛人如果發(fā)現(xiàn)受害人受傷,應立即搶救傷員。如立即止血,防止失血過多。及時撥打120,緊急情況下,可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院,但注意保護好現(xiàn)場和有關證據(jù)。

  4、及時報案。發(fā)生交通事故后,駕駛人應及時報案,報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。

  5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關人員除向公安交通管理部門報案外,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人或安全部門報告,公司接到報告后必須在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告,如發(fā)生較大及以上事故應同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告,并啟動應急救援預案。

  (二)、報告的主要內(nèi)容包括:

  1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號、車型、運行線路、核載(實載)人數(shù),駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號);

  2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;

  3、事故的簡要經(jīng)過;

  4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

  5、以及采取的措施;

  6、事故報告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應當及時補報;

  7、其他應當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

  二、事故統(tǒng)計

  安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標是總結事故特點和原因,提出針對性的事故預防措施。為了實現(xiàn)這一目標,做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應遵循以下原則:

  1、建立健全責任明確、運轉有序的工作機制。安全委員會確定事故統(tǒng)計工作人員,并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定,保持統(tǒng)計工作的連續(xù)性,確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表,確保統(tǒng)計工作及時準確。

  2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。

  3、做好相關資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查,是指對大量的原始材料進行技術分組,是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法,具體按照國家或者指定的報告制度,采用報表等方式逐級上報。

  4、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報,是將搜集的事故資料進行審核、匯總,并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計標準,將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標及指標完成情況。

  5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系,實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享,也便于事故檢索、查詢及分析應用,提高效率。

  6、強化分析,切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關數(shù)值,填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖,應用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學化,是統(tǒng)計工作的結果。事故統(tǒng)計結果可以用統(tǒng)計指標、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上,要能透過數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度,定期召開分析會,把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結合起來,多方位、多角度、多領域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題,找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié),提出針對性的措施,充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎導向作用。

  三、事故調(diào)查制度

  1、對事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應當及時、準確,并嚴格按照“四不放過”的原則認真調(diào)查處理;

  2、事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容:

  (1)、事故方式單位名稱、地址、隸屬關系等概況;

  (2)、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;

  (3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失(直接或間接損失);

  (4)、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);

  (5)、交警部門對事故責任認定;

  (6)、對事故責任者的處理建議;

  (7)、事故防范和整改落實;

  3、事故調(diào)查處理程序:

  (1)、發(fā)生一般事故,由安全部門按照事故調(diào)查報告內(nèi)容作出事故調(diào)查報告并按“四不放過”原則作出處理,上報公司安全領導小組辦公室備案,同時報送當?shù)赜嘘P安全監(jiān)管的部門;

  (2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負責調(diào)查報告和作出處理上報;

  (3)、對事故進行通報。

  4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料,由安全部門負責建檔。

  5、事故處理分析處理制度

  (1)、發(fā)生較大安全事故,公司總經(jīng)理、分管安全領導必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救,并將事發(fā)情況立即報告有關管理部門。

  (2)、發(fā)生一般交通事故,安全管理人員要立即報告領導,并迅速組織有關人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助相關部門進行處理。

  (3)、發(fā)生道路交通事故,分管安全領導必須全面掌握事故情況,親自參與并組織人員處理好善后工作,積極配合有關部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理,減少社會影響,降低企業(yè)經(jīng)濟損失。

  (4)、發(fā)生各類交通事故,應將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案,按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進行案例分析,吸取教訓。根據(jù)事故發(fā)生原因,制定相關的防范措施。

  6、事故處理程序

  (1)、一般事故,由公司召開事故分析、處理會,演示事故現(xiàn)場圖,在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上,上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施,經(jīng)公司安全部及分管領導審批同意后,組織落實處理及教育措施。

  (2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責一般事故由公司組織召開事故分析、處理會,演示事故現(xiàn)場圖,在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上,研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。

  (3)、嚴格按照“四不放過”的原則,對事故進行后期處理:一般事故的“四不放過”工作,由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收,由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領導小組進行驗收。

  四、事故調(diào)查處理工作流程

  本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。

  1、當接到交通事故報告后,接報人必須第一時間向上級部門級領導(必要時可以越級)報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救,公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機)趕赴事故現(xiàn)場,查清傷者送院情況,了解報案(交警、保險)情況,拍攝現(xiàn)場及車輛照片(車輛前、后、左、右及內(nèi)部),如現(xiàn)場已撤離,應向目擊者、當事人或交警了解現(xiàn)場情況,繪制事故現(xiàn)場圖。

  2、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時,公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院,詳細了解傷者病情,準確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式,積極安撫傷者及家屬的心情,及時與醫(yī)生和院方溝通,盡力搶救傷者。

  3、事故現(xiàn)場處理結束后,必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓;落實切實可行的防范措施。

  4、待事故責任認定后,必須對事故責任人進行嚴肅處理,防止同類事故再次發(fā)生。

  五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的,應及時作出更正說明,重新填報報表。

  六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的,將在年終安全目標考核時扣除事故報告得分;造成負面影響或延誤工作的,必須追究相關工作人員的責任。

  七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,公司按照國家有關規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

  八、事故調(diào)查處理應當保持事實求實,務求實效,尊重科學的原則,及時準確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì),認定了事故責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任人,管理責任人依照法律法,規(guī)追究責任。

  九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應當誠信公正,恪盡職守,遵守事故調(diào)查組的紀律,保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長允許,事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關信息。

  十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即:事故原因未查明不放過;廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過;未采取有效防范措施不放過;事故責任人未受到處理不放過。

  十一、未盡事宜按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。

  本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故,公司生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理責任單位為安全委員會。

安全事故學習心得11

  在工作中,“安全第一”,“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”,安全是最大的效益我希望大家共守規(guī)則渴望安全,在改革開放大好形勢下,國家要發(fā)展,人民要安全,俗話說'生命才是革命的本錢。當我們不遵守規(guī)則時,實際上是在醞釀著一場悲劇。想一想,倘若我們出了什么意外,親人該怎么辦呢?生命如此美好,每個人只有一次,我們要是因為不遵守安全規(guī)則,不僅會失去自己可貴的生命,還會摧殘別人的生命。

  所以要求所有員工。提高認識,樹立正確的安全觀,安全與人人相關,安全與全社會相連,如何提高全員全社會安全意識,這對做好企業(yè)安全工作有著極其重要的意義,我認為搞好安全工作,生產(chǎn)發(fā)展需要外,還要正確樹立以下兩處安全特點:

  1。要樹立正確的安全人生觀,安全工作是社會性工作,安全工作做好了,于人、于已、于企業(yè)、于社會都得益。反之,安全工作做不好,發(fā)生事故,傷到自己,給自己帶來痛苦;傷著他人,給他人帶來災難,給企業(yè)造成損失,對社會造成不良影響。因此,樹立正確的安全人生觀,是搞好安全工作的基礎;

  2。樹立正確的安全法制觀,安全為天,法律至上”。安全工作是“人命關天”的大事,是企業(yè)的首要工作,“安全是‘天字號’第一大事”。企業(yè)規(guī)章制度,是企業(yè)以往血的事故教訓的總結,是企業(yè)法律法規(guī),是員工的行為規(guī)范,企業(yè)內(nèi)每一個員工都必須嚴格遵守。

  企業(yè)規(guī)章制度,同樣是一個要求大家必須共同遵守的行為準則,只有每一個員工都共同遵守,才能保一方平安。因此,我們應在班組大力倡導“遵章守紀光榮,違MMMM章違紀可恥”的風氣,并制訂相應的管理措施,嚴懲違章違紀人員,獎勵敢于與違章違紀作斗爭的人員,形成“人人保平安,個個守規(guī)章”的良好局面。

  生命只有一次,不要拿自己的生命開玩笑。讓我們共同遵守安全規(guī)則,做一個珍惜生命的人,做一個文明的人,那么,展現(xiàn)在我們面前的將是一個七彩的世界。讓我們攜起手來,關注安全,關愛生命。從我做起,共同遵守規(guī)則吧!

安全事故學習心得12

  近日,公司組織學習了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓分析。從集團公司到管道局,各級領導、各部門都高度重視此次安全教訓的學習,對事故視頻進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)責任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門中開展接受事故教訓為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動。

  我們在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國家到單位再到個人,都深知安全的重要性,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。 “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,本來是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠,一心想著不報告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問題,掩飾錯誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;習慣性違章進一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故

  的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢? 如果日常安全防護可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設計、施工到監(jiān)督,那一個環(huán)節(jié)不到位都有可能導致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領導,對公司的我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

  所以,我們在工作時,一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全事故學習心得13

  “安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);仡櫴S發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。

  一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。

  安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

 、僖獜娀踩a(chǎn)的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  ②要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);獔猿诸A防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);

 、垡訌娦麄髋嘤柦逃瑖栏駡(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  要做好消防安全工作

  ①要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;

 、谛麄鹘逃轿,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;

  ③制度措施要到位,要根據(jù)有關消防的法律法規(guī),結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。

  ④消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

安全事故學習心得14

  作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一,我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。

  影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。

  古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導致了不安全事件的發(fā)生。

  “前車之鑒,后事之師”。通過學習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產(chǎn)時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。

  在今后的工作中,我要做到以下幾點:一要養(yǎng)成學習的好習慣,提高自身素質(zhì),提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結對子,在工作做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責任。

  事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細節(jié)里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現(xiàn)長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故學習心得15

  “11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓,今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn)以人為本”、“關注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

  社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

  通過此次學習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化話務中的安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點:一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。

  二、要繼續(xù)深化話務中的安全宣傳,創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節(jié),建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

  三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

  四、要加強安全生產(chǎn)事故應急處置,做好相應的話務應急預案的報備。

  客服部呼叫中心:林曉暉

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