報關(guān)行實習(xí)心得范文
報關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報的手續(xù)。一起來看看報關(guān)行實習(xí)心得范文，歡迎讀者參考！
報關(guān)行實習(xí)心得篇一
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了，幾經(jīng)波折，我被學(xué)校安排到一家叫利通國際貨運(yùn)有限公司報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證，但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進(jìn)場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運(yùn)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
對進(jìn)口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報，海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
報關(guān)行實習(xí)心得篇二
畢業(yè)實習(xí)是我們學(xué)生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié)，雖然說在學(xué)校學(xué)的課程很豐富，在實際生活中，卻是應(yīng)用得很少，報關(guān)員實習(xí)是檢驗我們平時學(xué)習(xí)的一種方法，使我們清楚的認(rèn)識到自己的不足，從而改正我們在學(xué)習(xí)中的缺點，提高實際操作的能力，更全名的認(rèn)識自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的基礎(chǔ)。剛走出大學(xué)的我對外面的世界充滿了好奇和向往，從大學(xué)直接邁入社會，面對的一切都是新鮮的事物和各行各業(yè)的人。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索，如何良好的溝通，進(jìn)而了解每個人的性格和內(nèi)心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危險，學(xué)校的生活相對社會是很單純的，這就要求我們要關(guān)注身邊發(fā)生的一些事情，搞好身邊的人際關(guān)系，并且樹立良好的形象，積累交際方面和專業(yè)實踐方面的經(jīng)驗。我已經(jīng)準(zhǔn)備好了，去迎接實習(xí)的考驗。經(jīng)過半年的實習(xí)，現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)如下：
在實習(xí)中，我感覺報關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面，而且讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧�，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外，關(guān)于海關(guān)的法規(guī)的程序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣。然后整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細(xì)，不能出任何差錯。然后查詢出口預(yù)配艙單，確認(rèn)有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會：
(一)實習(xí)是一個循序漸進(jìn)的過程，新手的工作一開始都是做些很簡單的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的。其實，不要為了這些而苦惱，每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，因為報關(guān)是一個非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)，每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤，不然就可能造成嚴(yán)重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始的，幫同事復(fù)印一些資料�？雌饋砗芎唵蔚墓ぷ�，里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方�？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)�？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開始嘗試著裝訂了，工作的開始都是從最基本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關(guān)直接的接觸，就可以了解海關(guān)最新的政策和*的要求，同時，也可以傾聽報關(guān)員討論工作或者趁機(jī)會向他們交流經(jīng)驗，對以后的工作也很有用。
(二)要勤學(xué)好問，多動手。剛進(jìn)辦公室的時候，先熟悉了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開始什么都插不上手，但是要積極好動，多給同事幫幫忙，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關(guān)系，因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的，只有與人的關(guān)系處的好，自己多注意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù)，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是故意的，這是一件很讓人氣憤的事情，但是我也不好發(fā)作，當(dāng)時就只能忍了。在后來，我也學(xué)到了新的技能，可見，在工作中會遇到很多情況，就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。
(三)無論什么工作，新手的待遇都不會很高，我剛來公司的時候，每個月的工資都不夠自己花的，因為我們是實習(xí)生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態(tài)，相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的，隨著時間的推移，主管也開始讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后，得到了認(rèn)可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的，所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
(四)要善于總結(jié)，一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤，要及時總結(jié)教訓(xùn)，有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，避免再犯同類錯誤，保持樂觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，生活中保持一種樂觀的態(tài)度，逆順自然，將對生活有很大的益處，也能更加容易克服困難。
在實習(xí)中，我認(rèn)識到不要抱怨自己比別人做的多，因為畢竟是自己在實習(xí)，這樣也挺好的，干的越多，積累的也越多，進(jìn)步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中，我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足，實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的，具體的情況就要具體分析。
報關(guān)行實習(xí)心得篇三
寒假之后我來到上海這個陌生的城市，開始我的新工作、新生活。我在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)是物流管理，大三時選擇的方向是國際物流方向，于是在找實習(xí)單位的時候側(cè)重于尋找國際物流公司，大多投到與貨運(yùn)代理和國際貿(mào)易相關(guān)的企業(yè)當(dāng)中。經(jīng)過多天的投遞和面試，終于找到了實習(xí)公司上海盛業(yè)達(dá)報關(guān)有限公司，在報關(guān)行實習(xí)，實習(xí)時間是從三月十日開始的。在這三十多天的實習(xí)當(dāng)中，我收獲了很多，學(xué)到了很多專業(yè)知識，將知識應(yīng)用于實踐當(dāng)中。
一、實踐單位介紹
我實習(xí)的單位是一家報關(guān)行上海盛業(yè)達(dá)報關(guān)有限公司，它是隸屬于上海永順豐國際物流公司的報關(guān)行。上海永順豐國際物流有限公司，是經(jīng)國家外貿(mào)部批準(zhǔn)成立的一級貨運(yùn)代理物流有限公司。公司為世界貨運(yùn)聯(lián)盟成員，中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會成員，具備交通部核準(zhǔn)頒發(fā)的無船承運(yùn)人資格和ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，一級航空銷售代理人資格和危險品運(yùn)輸能力。公司綜合實力雄厚，分公司與合作伙伴遍布全球，在東南亞、印巴、中東、地中海、非洲等地區(qū)均設(shè)有辦事處。是一家全方位、綜合性的國際物流供應(yīng)商，多年來始終堅持以優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)為企業(yè)提供綜合化、一體化、專業(yè)化、個性化的物流解決方案，并致力于推動物流行業(yè)向更加完善、規(guī)范化的方向發(fā)展。我們盛業(yè)達(dá)報關(guān)行是永順豐國際物流有限公司的部門分支，有多名經(jīng)驗豐富的報關(guān)員，它不僅接收本公司簽約項目的報關(guān)，有時也會接收市場貨的報關(guān)。
二、實踐概況
1.熟悉并了解公司文化以及相關(guān)的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)進(jìn)出口報關(guān)的知識，熟悉報關(guān)流程、報關(guān)中所需的代碼以及錄入報關(guān)單的技巧。
2.熟悉并能獨立進(jìn)行有紙和無紙化的出口報關(guān)，能夠清楚報關(guān)所需的正本資料，能夠獨立整理正本資料。對報關(guān)出口流程熟練掌握，預(yù)錄入單據(jù)基本上手。
3.學(xué)習(xí)審核報關(guān)資料、日常報關(guān)統(tǒng)計，學(xué)會制作退稅清單和退稅聯(lián)，將專業(yè)知識運(yùn)用于實踐當(dāng)中。
三、實踐具體內(nèi)容
我在公司實習(xí)的部門是報關(guān)部，主要是針對我們公司的合作項目以及市場貨進(jìn)行報關(guān)。這一個多月的實踐我的工作主要是進(jìn)行報關(guān)單的錄入、申報、審核報關(guān)資料、制作退稅清單以及到航交所辦理各項業(yè)務(wù)。這些內(nèi)容看起來簡單而且重復(fù)性比較強(qiáng)，但是最檢驗人的細(xì)心。報關(guān)要求準(zhǔn)確率特別高，錯一個字就有可能報不了關(guān)，海關(guān)查驗也放行不了，不僅會趕不上船期，而且會增加額外的堆存費(fèi)、訂艙費(fèi)等，這樣在客戶那的信譽(yù)也會下降，所以說做這項工作一定要仔細(xì)認(rèn)真。在平常工作不多的時候，就幫同事掃描打印文件，歸類報關(guān)單，整理資料等日常工作，有時還會去其他部門學(xué)習(xí)，了解集裝箱和散貨操作的工作流程。
我們公司由以下幾個部分構(gòu)成：操作部門(包括集裝箱部門和散貨部門)、報關(guān)部、銷售部、財務(wù)部以及行政部這幾個大部分。公司部門之間分工明確，報關(guān)工作的同事十分敬業(yè)，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知操作部門的同事與客戶進(jìn)行聯(lián)系。他們經(jīng)常與操作和客戶聯(lián)系，保證每一個品名的準(zhǔn)確無誤，同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間，我盡量適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換，積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作，實習(xí)中，我注意把書本上學(xué)到的報關(guān)業(yè)務(wù)知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的報關(guān)業(yè)務(wù)知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識,讓我對國際物流以及報關(guān)行業(yè)有了更深刻的了解。
四、實踐體會和收獲
來到公司實習(xí)的時間有一個多月了，總體感覺來說是很不錯的，讓我覺的報關(guān)工作是一份有趣的工作，有時候同事之間的關(guān)系就像以前同學(xué)之間的關(guān)系一樣，相互學(xué)習(xí)，相互幫助，氛圍輕松，沒有感覺到枯燥和乏味。
同時我也收獲了很多東西，這些都是上學(xué)期間的得不到的。首先，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。你面對的是海關(guān)和往來的客戶，報關(guān)員就成了海關(guān)與客戶之間的橋梁，使得貨物能夠順利的進(jìn)出口以及及時的結(jié)關(guān)，報關(guān)工作同時也鍛煉自己的交際和溝通能力。于海關(guān)老師打交道時，并不像和同事一樣，特別要注意措辭，在詢問之前一定要清楚自己的問題，詢問時語言簡單明了，對海關(guān)老師提出的意見和建議，要虛心接受和學(xué)習(xí)，這樣才能成長。并且，多與航交所里的同行人士交流，他們都是比自己的資歷深的專業(yè)人士，在處理各項問題的時候都有先見和更適合的方法，所以要不懂下問，虛心學(xué)習(xí)。
其次，慢慢的海關(guān)的法規(guī)在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，報關(guān)的很多東西都需要與時俱進(jìn)，不論從硬件上還是軟件上都要及時更新。就例如20**年1月1日開始實施的無紙化報關(guān)，就是一個范例。使用了無紙化將數(shù)據(jù)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行電子審單，改變了原來人工審單的傳統(tǒng)作業(yè)，節(jié)約了時間。如果報關(guān)公司沒有簽約，無法實行無紙化的報關(guān)，在時間上面就已經(jīng)落后與同行業(yè)的其他公司，注定是成長發(fā)展不起來的。
如果是進(jìn)出口公司沒有簽約，那么就只能走有紙的報關(guān)，這樣一來時間就有點浪費(fèi)，并且在將來很難與國際接軌。最后，實習(xí)了這一個多月，我的體會和收獲是做事情一定要嚴(yán)謹(jǐn)。報關(guān)工作不想其他工作，它是和海關(guān)打交道的，海關(guān)是依據(jù)本國或地區(qū)的法律、行政法規(guī)行使進(jìn)出口監(jiān)督管理職權(quán)的國家行政機(jī)關(guān)。如果一票貨物自己沒有認(rèn)真的審核就給予放行，在海關(guān)那里如果被查到，那么報關(guān)員以及報關(guān)行就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。情節(jié)較輕的話，只是報關(guān)員扣分，一般情況下，報關(guān)員共30分，扣完的話就要重新報考。情節(jié)較重的話，則是會按這票貨物的貨值相應(yīng)的比例進(jìn)行罰款，同時也會降低報關(guān)行以及進(jìn)出口單位的信譽(yù)。情節(jié)更嚴(yán)重的話，有可能會遇到司法案件，這樣一來就這個公司的信譽(yù)就會下降了。
五、意見建議
經(jīng)過一個半月的學(xué)習(xí)實踐，讓我從學(xué)校這個象牙塔轉(zhuǎn)到社會這個大熔爐，身份的轉(zhuǎn)變使得自己所肩負(fù)的責(zé)任也不同于從前。對專業(yè)的了解不再是局限于書本，有了實際和長遠(yuǎn)的了解。雖然我實習(xí)的`時間不長，但是對公司和學(xué)校提些許的建議。對于我們公司來說，大部分是為合約客戶報關(guān)，我的建議是可以盡可能的拓展業(yè)務(wù)范圍，尋找合作伙伴，接到更多的市場貨。對于學(xué)校的建議，針對于物流管理專業(yè)的國際物流反向，可以盡可能多的與實踐相結(jié)合，開展一些實際操作的課程，或者是情境演練，在實踐工作中學(xué)習(xí)才能更容易記住專業(yè)知識，具備專業(yè)技能，在未來尋找工作的時候更有競爭力。
六、總結(jié)
來公司一個月了，總體來說感覺挺不錯的，無論從工作上、同事關(guān)系上、學(xué)習(xí)上都讓我感覺到很放松，很溫暖。剛到公司的時候因為還是比較陌生，也怕做錯事，做什么都很小心，與大家交流也少。慢慢的和同事之間也熟悉了，也交到了朋友，對這個行業(yè)這個公司也慢慢有所了解。能夠找到和自己專業(yè)相關(guān)的工作，而且是密切相關(guān)的工作，感覺挺幸運(yùn)的。雖然在工作的時候也犯過錯誤，但最后在同事的幫助下解決了。能在錯誤中成長，才能更好的把知識運(yùn)用到實踐當(dāng)中。我能夠從事和專業(yè)對口的工作，真的很開心，而且在這樣一家公司工作，真的很幸運(yùn)。雖然我還是個新人，知識還不夠全面，但是我對自己充滿信心，相信自己會在這一行上越做越好，能夠有自己的一片小天地。
報關(guān)行實習(xí)心得篇四
在洋山海關(guān)實習(xí)已經(jīng)將近一個月了，感覺總得留下點什么東西作為回憶，畢竟這是其他任何高校的大學(xué)生都不可能擁有的一次珍貴實習(xí)經(jīng)歷啊。要回想每一天的過程還確實力不從心，其實海關(guān)也不過是每天從事重復(fù)的工作而已，現(xiàn)在留在腦海中的只能是那星星點點的片段，只希望這些片段能以文字的形式多保留一些時間罷了。
開端
最開始知道自己在洋山海關(guān)的時候確實有些意外，倒不是因為路途遙遠(yuǎn)，而是對這地方已經(jīng)是故地重游了。曾經(jīng)大學(xué)剛?cè)雽W(xué)就抱著看海的美好愿望屁顛屁顛地坐了兩個多小時的龍?zhí)J專線來到商務(wù)廣場，在寫著中國海關(guān)幾個燙金大字的卡口通道前久久駐足，由于心之所向，還上了個洋山專線一路殺過東海大橋來到小洋山這座離海岸線32公里的人造島，買了門票上去所謂的風(fēng)景區(qū)參觀（現(xiàn)在帶我的幾個海關(guān)師傅還沒有去過那），結(jié)果卻大失所望地折返，總結(jié)的經(jīng)驗就是上海的海全是黃里帶黑的。第二第三次去那則是干老本行志愿者了，最近距離接近洋山海關(guān)的是去年下學(xué)期期末考試之前，陪同WCO培訓(xùn)班的非洲海關(guān)班成員做翻譯，不過當(dāng)時只顧著看新鮮做翻譯，直到現(xiàn)在才知道原來自己去的地方是全國的卡口和最先進(jìn)的H986監(jiān)控平臺……
時隔一年，再次來到洋山海關(guān)感覺既熟悉又那么陌生——熟悉的是這些曾經(jīng)讓我作為得瑟資本的照片背景依然如舊，陌生的是當(dāng)自己真正參與到海關(guān)工作中時，接觸的業(yè)務(wù)是那么順耳而意思卻又完全不是書上說的那么回事！第一天與關(guān)里科室領(lǐng)導(dǎo)的見面會仍然記憶猶新，查驗崗位考慮到照顧女同學(xué)而重新更換，幾經(jīng)周折終于將我分配到了保稅業(yè)務(wù)科。科長對我們是關(guān)照有加，保稅科見面會上具體確定了各人的帶教老師和工作崗位，并且科長還多番叮囑要照顧我們?nèi)齻�“小朋友”（這個稱呼叫得我直起雞皮疙瘩，但是半個多月下來，我竟然也都快習(xí)慣做小朋友了），讓我們盡快上手多學(xué)多問。就這樣，我的海關(guān)實習(xí)之旅來開了序幕。
學(xué)習(xí)/工作
如果科長知道第一天見面會時她所鼓勵我們多學(xué)多問會給帶教老師甚至全科帶來這么多甚至他們都沒研究也從沒去想過要弄懂的問題的時候，估計她就不會說“多問”兩個字了。的確，雖然海關(guān)監(jiān)管課上已經(jīng)講得極盡詳細(xì)，但是我們依然能源源不斷地提出各種千奇百怪的問題，還往往會殺他們個措手不及，使得他們不得不放下手頭的活花上一兩個小時來解釋。這里必須提到齊林，稱他為十萬個為什么絲毫不為過。具體那些“為什么”是從哪來的，就只有他自己才知道了。
當(dāng)然，我的崗位還是極具技術(shù)含量的，我總結(jié)的業(yè)務(wù)職能就有加貿(mào)備案，現(xiàn)場接單審核，稅單打印，保稅核查，深加工結(jié)轉(zhuǎn)和加貿(mào)核銷，一直不知道該怎么給這個崗一個統(tǒng)一稱呼，暫且就按師傅的意思叫它臨港業(yè)務(wù)吧。洋山保稅港區(qū)作為我國第一個保稅港區(qū)，其保稅物流的業(yè)務(wù)量可想而知。而保稅業(yè)務(wù)科加科長就八個人，因此我們實習(xí)生三人就占據(jù)了資源優(yōu)勢，逐漸將全科的老師（也不知道為什么，反正上海海關(guān)的關(guān)員都被稱為老師，不僅是企業(yè)這么稱呼他們，他們自己之間也習(xí)以為常）都演變?yōu)榱宋覀兊膸Ы處煾担虼�，我個人接觸過的業(yè)務(wù)還涉及了企業(yè)管理、稅費(fèi)征繳、備案商品清單審核和單證放行，當(dāng)然，還得算上理單存檔。
現(xiàn)場接單審核作為平日工作的重頭，看似簡單卻深藏玄機(jī)。師傅每天審核兩三百票單子是家常便飯，但一份進(jìn)口報關(guān)單必須隨附一份形式出口報關(guān)單這一簡單的形式要件就讓我們?nèi)齻�討論研究了好幾天還沒得出個所以然。至于審核要點就更有乾坤了，除去H2000提示的項目必須查看之外，貿(mào)易方式竟然可以是保稅倉庫，單證的形式審核、K賬冊管理和H賬冊管理的區(qū)別、毛重與凈重的相關(guān)性審核、歸類是否正確、報關(guān)單與發(fā)票和裝箱單的比對、總稅費(fèi)的數(shù)目等等都是需要注意的對象�，F(xiàn)在想來要是沒真正審核過幾票單子，即使多開兩年的海關(guān)科技課程也都只是紙上談兵無濟(jì)于事。
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