運輸協(xié)議書【優(yōu)秀】
在快速變化和不斷變革的今天，協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非�？鄲腊桑韵率切【幨占淼倪\輸協(xié)議書，希望能夠幫助到大家。
運輸協(xié)議書1
甲方：
乙方：
經雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：乙方：
地址：車號：
電話：發(fā)動機號：
手機：檔案編號：
聯(lián)系人：駕駛證號：
家庭住址：
手機：
運輸協(xié)議書2
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1． 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2． 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1． 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2． 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五．運輸費用及結算方式：
�。保� 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
�。玻� 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的'證明，持收貨憑證與甲方結算。
�。常� 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后１０日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
�。保� 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
２． 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
20xx年X月XX日
運輸協(xié)議書3
協(xié)議雙方：
甲方：
身份證號：
乙方：
身份證號：
協(xié)議內容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的`給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年xx月xx日
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
xx年xx月xx日
運輸協(xié)議書4
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發(fā)票，運費打農行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應盡的.權利、義務及相關責任：
1、為避免乙方產生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物；
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)！�。�
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
運輸協(xié)議書5
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“_______________”)雙方協(xié)商後，由乙方委托甲方，由甲方在香港的船務機構，並達成以下協(xié)議：
(一)服務范圍：
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸______________________________廠出入口船務動作，從中國直接或經香港出口外國或從外國經香港進口中國；
2代寄樣品；
3代為申報出/入口香港報關；
4代編排船期表；
5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)費用：
1甲方所收取的服務費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù)，如報關單內的價格有高或低于一般市場價格，甲乙雙方可協(xié)商調整。
(三)協(xié)議年限：
1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協(xié)議書的'有效日期內，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務。
(四)付款方法：
1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實，而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議：
1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛乙方權益導致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應予適當?shù)馁r償，乙方則有權終止合約。
2乙方如欲提前終止合約，須于終止前兩個月以書面通知甲方，并須結清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(六)乙方讓司機時廠拖柜時，不能酒后駕車，途中不能停車載人，在工廠守乙方的安全管理規(guī)定�！度绮荒芪鼰煛�
(七)運輸貨物安全:
1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.
2.乙方負責對甲方有關責任人員進行必要的運作要求培訓.
3.因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.
4.甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務,甲方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.
5.司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.
6.甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰.
7.甲方在承運過程中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.
8.由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.
甲方代表簽到署：
甲方代表：
乙方代表簽署：
乙方代表：
運輸協(xié)議書6
甲方：__________________
乙方：__________________
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條、合同期限
自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
第二條、運輸內容
甲方委托乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務。
第三條、運費結算方式
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結算，結清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責任方
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
第五條、甲方的權力義務
1、甲方有權根據(jù)生產需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ⻊諈^(qū);如甲方停工，停產等因素甲方有權暫�；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務質量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應指派業(yè)務人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的`工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的權力義務
1、乙方不能以市場運輸價格調整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經營權限轉包或分包，否則甲方有權終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責任
1、甲方責任
(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
(3)由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責任
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
第九條、其他約定
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：__________________
乙方：__________________
運輸協(xié)議書7
甲方： （以下簡稱“甲方”） 乙方： （以下簡稱“乙方”） 本著互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內包送達倉庫。
三、甲方應盡的'責任與義務：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
四、乙方應盡責任和義務：
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結算方式（選擇一項）
1、貨到即付款。（ ）
2、乙方憑收貨證每月（ ）
六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至年 月 日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調整。
甲方：（公章） 乙方：（公章）
代表人： 代表人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
運輸協(xié)議書8
甲方 ：
乙方 ：
依照國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量
貨物名稱-甲方在乙方所購買的產品
數(shù)量 以實際結算為準。
第二條 貨物到達地點
貨物送達達地點：成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房
第三條 貨物承運日期及到達期限
貨物運送日期及到達期限-以甲方通知為準。
第四條 運輸方式及質量要求
運輸方式-甲方購買乙方貨物，乙方負責將貨物送至甲方指定地點。甲方貨物的承運車輛應符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。
運輸質量要求
1)甲方貨物的承運車輛必須是符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸車輛并保持車況良好，車容整潔。
2)甲方人員及車輛在乙方公司作業(yè)時應遵守其管理制度。
3)甲方所指定的危險品車輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號文件規(guī)定的承運危險品車輛的`一切條件和物資。
�、�、危險品專用車輛技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》JT/T198-規(guī)定的一級技術等級。
�、颉⑽ｋU品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
Ⅲ、專用車輛駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。
�、�、在承運貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證并對運輸全過程進行監(jiān)管。甲方承運車輛及人員到達乙方時，乙方有權對其進行檢查，對不符合上述第3點要求的，乙方有權拒收甲方所提供的貨物。
第五條 運輸費用
甲方負責運輸費用
第六條 違約責任
運輸過程中貨物短少，變質等，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。
第七條 協(xié)議有效期 20××年1月1日至20××年12月31日
甲方：成都菊樂制藥有限公司 乙方：
電話： 電話：
簽訂時間： 簽訂時間：
運輸協(xié)議書9
托運方：(甲方)：
承運方：(乙方)：
根據(jù)《公路貨物運輸合同實施細則》和國家有關運輸規(guī)定，經雙方協(xié)商，簽訂長期運輸合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_________________________等
二、自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止
三、托運方需按雙方約定時間，向承運方提供月、日貨物托運計劃：承運方根據(jù)托運方 提供的托運計劃，及時調配車輛，保證運輸計劃的完成。
四、結款方法：憑運輸發(fā)票結算運費
五、違約責任：
托運方責任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值___‰償付給承運違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量等而導致吊具斷、貨物摔壞、吊機側翻、爆炸、腐等事故。
3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任
承運方責任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求派車發(fā)運的承運方應償付托運_______‰的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到送貨地點或收貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物不預期到達，承運方償付逾期交貨_____‰的'違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、缺少、變質、污染、損壞。承運方應按貨物的實際損失《包括包裝費、運雜費》賠償托運方。
4、保證運輸計劃的完成，并且按照運輸情況為甲方開具運輸發(fā)票。
六、，雙方商定的其他條款____________________________________.
七、本合同未盡事宜另附協(xié)議書。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽約之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸協(xié)議書10
根據(jù)經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?50%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章：公司 乙方簽章：
授權代表： 授權代表：
運輸協(xié)議書11
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯�，將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權拒絕承運。
二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同，應分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內裝有小件的，按單件貨物保價金額和內裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費收取標準可以另行協(xié)商。
三、乙方應安排專人并持有乙方法定代表人授權委托書與甲方儲運部門銜接工作。
四、乙方應保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1。貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產品質量考慮，產品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。
2。 在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額；若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當事人應在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認無誤后應在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4。貨物到達指定地點后，承運人應與收貨人在現(xiàn)場清點貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單（或委托書）上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5。對于有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運人不能將帶有產品價格的.送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經甲方同意，擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加，由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù)：
1。應及時將貨物送達目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
（1）貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。
（2）乙方須在指定收貨人簽收相關單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
�。�3）若發(fā)生票據(jù)遺失，按 /票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2。每批藥品都附有質檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責任；但有義務及時通知對方，并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大，該方必須賠償擴大部分的損失。
九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費；如果比值高于0。333噸/立方米，則按實際重量計算運費。
十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內，如果油價（以重慶市場零號柴油零售價格為標準）波動（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運價維持不變；如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調整，其調整幅度為油價波動幅度的30%計算（如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用，匯齊所有相應的報表、收貨方簽章送貨清單結費聯(lián)及法定代表人授權委托書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票，按月與甲方結算運費，原則上甲方在此后三個月內分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應按附件所確定的價格和里程數(shù)結算。
十二、為保證運輸服務質量，乙方不得向他人整體轉包運輸項目，一經發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同。
十三、乙方運輸服務不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經查實，終止合同，并依法追究法律責任。
十四、乙方有義務向甲方提供有關工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機動車輛保險單等復印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔由此造成的一切損失（如名譽損失、經濟損失等）。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚怼１竞贤幢M事宜，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從 年 月 日起至 年 月 日止。
甲 方： 乙 方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人 ： 委托代理人：
運輸協(xié)議書12
委托方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協(xié)商，就的____運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：____至____；
二、運輸單價____元/噸到項目結束。
三、運輸事項：甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過____噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質量（自身質量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經核實后確屬甲方責任的'（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經甲乙雙方核實確認后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結算方式：每月的____日至____日為結算周期，乙方按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結算。
五、付款方式：按月結算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后____付清。
七、未盡事宜，經雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
____年____月____日____年____月____日
運輸協(xié)議書13
甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：
二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫�，甲方必須�?0xx年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責擔任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的`全部砂石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方：
乙方：
年月日
運輸協(xié)議書14
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務
甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2、甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。
3、甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（___噸/20‘，___噸/40’），否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的`港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用）。
二、乙方的權利和義務
乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港___（碼頭場內裝箱）條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
貨物到達目的港前___小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、費用結算
費用結算方式：
（1）□半月結：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當月___號—___號的所有費用。
�。�2）□月結：每月___號前付清上月產生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。（運價見附表）
3、甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
�。ㄒ唬┴浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
（二）貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔（保險費為貨物申報價值的）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸），并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
�。�1）甲方的故意行為或過失；
（2）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；
（3）起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（4）貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；
（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；
（6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；
�。�7）因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
�。�8）其他不可抗力等。
�。ㄈ┘追讲毁徺I貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、其它事宜
本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
日期：__________日期：__________
開戶行：________開戶行：________
帳號：__________帳號：__________
運輸協(xié)議書15
甲方：
乙方：
本著友好合作。互惠互利的原則，根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：
燃煤
二：運輸?shù)攸c：
又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三：運輸車型：
貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四：運輸線路：
由甲方指定。
五：運輸工期：
暫定一年。
六：
用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九：
甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。（因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方__元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的.自然災害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：
車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：
雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
十四：
協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話；電話：
地址：地址：
_____年______月_______日_____年______月_______日
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