運輸安全協議書合集15篇

　　在現在的社會生活中，協議的使用頻率呈上升趨勢，簽訂協議能夠保證雙方合作愉快。想寫協議卻不知道該請教誰？下面是小編精心整理的運輸安全協議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運輸安全協議書1

　　甲方：乙方：

　　為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經營合同（以下稱土方運輸經營合同），維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協議；

　　一、本協議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

　　二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

　　乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的.一切損失。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

　　如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。

　　1、乙方未經甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的；

　　2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；

　　3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

　　4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

　　2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的；

　　3、不按相關標志要求行駛的；

　　4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　甲方蓋章：

　　或法定代表人簽字：乙方簽名或捺�。�

運輸安全協議書2

　　甲 方：

　　聯系電話：

　　營業(yè)地址：

　　乙 方：深圳市捷美達國際貨運代理有限公司

　　聯系電話： 傳真：

　　營業(yè)地址：

　　甲乙雙方為了加強雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運輸事宜，經友好協商達成如下協議：

　　一，甲方指定乙方代理其航空，海運，陸運，快遞等運輸服務和運費到付服務。

　　二，雙方的權利和義務：

　　甲方的權利：

　　甲方需要國際運輸的貨物，享用乙方的優(yōu)質運輸服務。

　　甲方享有獲取貨物的免費跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權利。

　　由于乙方的過失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時即時提出異議，有提出索賠的權利。

　　乙方的權利：

　　乙方享有依照協議收取運費的權利。

　　乙方有檢查貨物的`合法性及包裝的權利。

　　若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權更正。

　　甲方的義務：

　　在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運書） 通知乙方到指定地點提取貨物，或送貨到乙方指定地點。

　　在約定的時間內備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內外包裝;詳細的貨物托運書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國海關和目的地國海關的要求，備妥必要的清關文件。

　　按協議及時支付乙方運費。如甲方無能力或拒絕支付運費，由本協議的甲方的負責人承擔所有運費及訴訟費和律師費。本協議甲方負責人為：

　　乙方的義務：

　　接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作。

　　及時操作貨物，安全，及時，準確地將貨物運至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。

　　接受甲方的電話查詢，及時查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。

　　對有問題的快件，應及時通知甲方，并跟蹤處理直至問題解決。

　　每15天告知甲方運費金額。

　　禁運物品：

　　乙方有權拒絕承運禁止運輸的物品。

　　乙方有權拒絕承運液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險品。

　　乙方有權拒絕承運貨物途經國或目的地國家禁止運輸或進口的物品。

　　乙方有權拒絕承運如盜版，侵權等任何不合法的物品及中國海關禁止出口的物品。

　　若甲方托運任何禁運品，所引起的一切后果由甲方自負。包括運費，退運費用，訴訟費，律師費，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁。

　　四，甲乙雙方承認并遵守以下條款：

　　重點聲明：

　　對于甲方提出的索賠，乙方有義務代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運費給付前，乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運費抵銷。

　　2，甲方因發(fā)現托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時，必須向乙方提供相關的證據，否則乙方有權拒絕受理。

　　3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報關，清關上的問題慨由甲方負責。

　　4，乙方接受甲方每票貨物的托運時，如沒有委托乙方代理目的地清關時，乙方對貨物在目的地清關不負任何責任。

　　5，若甲方托運貨物需要保險，需要特別聲明，并另付費用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購買保險。

　　6，甲方須繳付因清關所造成的倉儲費，商檢費等海關所收費用。

　　7，對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸，乙方不承擔責任。乙方有義務及時通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實，并爭取有效措施努力補救。

運輸安全協議書3

　　需方：

　　供方：

　　為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，明確供、需雙方安全責任，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內異地搬運、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據國家相關法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關規(guī)定，并結合實際工作情況，經雙方協商一致，簽訂本協議。

　　第一條：運輸物資及起止地點

　　1.1運輸的主要貨物：硫酸、鹽酸，為危險化學品。

　　1.2貨物的起運地點：

　　1.3到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點。

　　1.4需方采購的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。

　　第二條：操作流程

　　2.1需方發(fā)出運輸指令。

　　2.2供方回復認可書。

　　2.3供方裝貨。

　　2.4發(fā)往目的地交貨。

　　2.5需方收貨單位驗簽。

　　第三條：需方的義務和責任

　　3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯絡方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

　　3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3需方負責對供方有關駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。

　　3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質證。

　　3.5因需方交代不清而引起的.無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

　　3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關單據時及時結算給供方。

　　第四條：供方的義務和責任

　　4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質證。

　　4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務，并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責，需方不承擔任何責任。

　　4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術說明書，告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設立警示標示。

　　4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應立即與供方負責人聯系，并將反饋信息及時告知需方物資部。

　　4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預定時間到達時，供方應及時與需方取得聯系，向需方匯報并進行處理。若需方調查中發(fā)現有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔全部責任及損失。

　　4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。

　　4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經發(fā)現，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應商的資格，并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結算價款。

　　第五條：違約責任

　　5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發(fā)現需方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與需方聯系尋求解決辦法，該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

　　5.2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應照價賠償。

　　第六條：不可抗力

　　6.1因不可抗力不能履行協議或不能完全履行協議的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

　　6.2當事人一方因不可抗力不能履行協議的，應當在不可抗力發(fā)生后日內及時通知對方，雙方協商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應當在個工作日內提供有效證明。

　　第七條：其他約定事項

　　6.1本協議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應有法人授權委托書原件。

　　6.2本協議作為相關物資采購合同的附件，與相關物資采購合同具有同等的法律效力。

　　6.3本協議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

　　6.4本協議的實效與相關的物資采購合同相同。

　　6.5本協議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　第八條：變更與終止

　　7.1本協議如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原協議具有同等效力。

　　7.2本協議終止后，協議雙方仍承擔協議終止前本協議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

　　7.3本協議如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條：合同爭議的解決方式

　　8.1若本協議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當事人協商解決。

　　8.2雙方當事人協商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

　　需方：

　　(蓋章)

　　委托代理人：

　　簽字日期：

　　供方：(蓋章)委托代理人：簽字日期：

運輸安全協議書4

　　甲方： 以下簡稱甲方

　　乙方：駕駛員 以下簡稱乙方

　　為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協議書：

　　一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統(tǒng)一調度。

　　二、駕駛員必須具備準駕車型的.資質;

　　三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;

　　四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;

　　五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;

　　六、如在運輸和卸土過程中出現一切事故與甲方無關，一切由乙方負責;

　　本協議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運輸結束失效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸安全協議書5

　　甲方（采購方）：

　　乙方（供應方）：

　　為了提高安全責任意識，強化企業(yè)安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產安全，有效促進雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權益，保證物資質量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下，就各方的職責義務予以明確，達成一致意見，特制定本協議。

　　一、化學危險品運輸、裝卸要求

　　1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸，不得順道滾動，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。

　　二、甲方責任：

　　1、負責根據物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄，同時對供應廠商提供的.物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質等情況做好簽認，應及時向有關領導報告。

　　2、負責清理現場道路的障礙物，滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

　　3、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作，杜絕對道路造成環(huán)境污染。

　　三、乙方責任：

　�。�1）必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規(guī)定，對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓教育，確保在運輸過程中的人身及財產安全，同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證�！睍�對環(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實，達到環(huán)保要求。

　�。�2） 乙方應運輸裝卸采取防范措施，對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執(zhí)行；若未簽訂采購合同的，由乙方負責承擔。

　�。�3）乙方應保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

　　（4）乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。

　�。�5）乙方車輛進入甲方管理區(qū)域，必須服從甲方人員的指揮和調度，按照現場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發(fā)生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。

　�。�6）根據被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施，必要時應組織專業(yè)知識的培訓。

　　四、本協議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止

　　甲 方： 乙 方：

　　年 月 日 年 月 日

運輸安全協議書6

　　甲方（委托方）：xx

　　乙方（承運方）： 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議： 一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

　　二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的.日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;

　　五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

　　甲方：xx乙方：xx

　　代理人：簽字：

運輸安全協議書7

　　甲方：

　　乙方： 沂源億盛化工有限公司

　　甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的`危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸�；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責。

　　七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方： 乙方：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　單位地址： 單位地址：沂源縣城經濟開發(fā)區(qū)

　　電話： 電話：0533-3267888

　　日期： 日期：

運輸安全協議書8

　　甲方(委托方)：XXX

　　乙方(承運方)：XXX

　　為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

　　一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常

　　二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的`日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任；

　　五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

　　甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：

　　代理人：

　　簽字：

運輸安全協議書9

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關文件要求，委托乙方承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、乙方必須有合法有效的危險化學品經營許可合法有效資質。

　　三、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　四、乙方應按國家要求的路線和時間運輸�；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。

　　五、乙方的'運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

　　七、本協議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。

　　八、本協議書一式兩份經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

運輸安全協議書10

　�。ㄒ韵潞喎Q甲方）

　　（以下簡稱乙方）：

　　為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協議。

　　一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。

　　三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

　　四、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

　　五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。

　　七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經其簽字確認真實且與原件無誤后保存。

　　八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

　　九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。

　　1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

　　2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。

　　3、酒后駕駛道路運輸車輛的。

　　4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。

　　5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

　　6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

　　十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。

　　1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。

　　2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的。

　　3、施工過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。

　　4、運輸車輛已達到報廢年限的。

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

　　6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的'。

　　十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協助時，甲方可以視情況提供協助。

　　十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規(guī)則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

　　十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

　　十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　十六、乙方應當將本協議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇傭車輛的協議中明確約定。

　　十七、爭議的解決

　　本協議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十八、其他約定

　　其他約定如下：______________

　　二十、責任期：自雙方蓋章、簽字（捺�。┥�效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

　　二十一、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　二十二、本協議經雙方蓋章、簽字（捺印）后生效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運輸安全協議書11

　　甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

　　乙方：運輸車輛人員

　　為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的.情況下，方可承擔運輸任務。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區(qū)域內的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

　　9、進入施工區(qū)域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

　　17、進入工地現場御物時，駕駛員發(fā)現御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。

　　19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

　　責任人：XX

　　時間：XXXX年XX月XX日

　　乙方：運輸車輛人員

　　責任人：XX

　　時間：XXXX年XX月XX日

運輸安全協議書12

　　發(fā)包方(簡稱甲方)：

　　承包方(簡稱乙方)：

　　為加強道路運輸安全管理，強化企業(yè)安全生產主體責任，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關交通運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關規(guī)章制度，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協議;

　　一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。

　　三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

　　四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

　　五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的.各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動安全協議書)

　　六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數量應當滿足需要并符合安全要求。

　　七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

　　八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協議書貨物運輸安全協議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。

　　十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

　　十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

　　1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;

　　2、不服甲方管理人員的管理，在運輸過程中安全防護及安全標志裝設不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;3、運輸過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現場管理人員指揮的;

　　4、運輸車輛已達到報廢年限的;

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;

　　6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的;

　　7、駕駛人在生產現場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

　　8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產損失的。

　　十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

　　十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付

　　十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協議書合同范本。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

　　十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業(yè)務資格。

　　十八、爭議的解決

　　本協議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十九、其他約定

　　其他約定如下：二十、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份

　　二十一、本協議經雙方蓋章、簽字后生效。

　　甲方蓋章：

　　乙方蓋章：

　　法定代表人簽字：

　　法定代表人簽字：

　　簽約日期：

運輸安全協議書13

　　甲方：

　　乙方：

　　根據國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的.合法有效資質。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸�；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責任書經甲、乙雙方簽字： （蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方簽字： （蓋章） 乙方簽字： （蓋章）

　　年 月 日 年 月 日

運輸安全協議書14

　　甲方：乙方：根據國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸�；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責任書經甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協商，共同簽訂并遵守本運輸安全協議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調車作業(yè)標準》、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協議。

　　第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。

　　第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。

　　第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。

　　第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

　　第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。

　　第七條 發(fā)生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場并報告有關部門及時處理。

　　第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留�；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協定：

　　1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度，由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

　　2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。

　　3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業(yè)區(qū)調度派人處理。

　　第十條 調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。

　　第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。

　　第十二條 嚴禁在港區(qū)內溜放調車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。

　　第十三條 港區(qū)內調車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。

　　第十四條 送車時應按作業(yè)區(qū)的'第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

　　第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規(guī)定：

　　1、調車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；

　　2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調動；

　　3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；

　　4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；

　　5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。

　　第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。

　　第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經雙方協商同意除外）。

　　第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務指導，裝完車后進行驗收。

　　第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內作業(yè)時，應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

　　第二十一條 夜間調車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。

　　第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

　　第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

　　第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。

　　第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。

　　第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

　　第二十七條 除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。

　　第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：

　　1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。

　　2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。

　　3、制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

　　4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。

　　5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。

　　6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。

　　7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

　　8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。

　　9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

　　10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

　　第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。

　　第三十條 卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。

　　第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

　　第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失。

　　第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。

　　1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；

　　2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

　　3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；

　　4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時；

　　5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；

　　6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；

　　7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；

　　8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

　　9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

　　10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

　　11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。

　　第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。第四章 組織領導及實施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協調會議，雙方檢查協議的執(zhí)行情況，研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。

　　第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協商解決作業(yè)現場存在的安全問題。雙方輪流主持。

　　第三十七條 違反本協議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。

　　第三十八條 本協議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協調。

　　第三十九條 本協議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。

運輸安全協議書15

　　甲方（托運人）：

　　法定代表人：

　　電話：

　　地址：

　　有鑒于

　　甲乙雙方進行貨物運輸合作，乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運輸服務，根據《中華人民共和國合同法》等相關規(guī)定，甲乙雙方經自愿、平等、充分協商并達成一致，訂立本合同，以資共同遵守。

　　第一條 說明 乙方（承運人）： 法定代表人： 電話： 地址：

　　本合同為雙方貨物運輸合作總合同，就具體貨物運輸服務，雙方應另行簽訂《單 項運輸協議》，明確貨物名稱、性質、規(guī)格、數量、質量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結算等內容。《單項運輸協議》與本合同同等效力，共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。

　　第二條 甲方的權利義務

　�。ㄒ唬� 甲方的權利

　　1甲方有權要求乙方按約定將貨物運輸到至到達地；

　　2在乙方將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人；

　　3對于乙方的違約行為，甲方有權根據雙方約定要求乙方支付違約金；對于在貨物運輸過程中因乙方原因導致的甲方損失，甲方有權要求乙方予以賠償。

　�。ǘ�） 甲方的義務

　　1甲方應如實向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關情況，不得虛報或隱瞞；

　　2甲方應當按約定向乙方支付運費；

　　3貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，根據乙方實際需要，甲方應將辦理完有關手續(xù)的文件提供給乙方使用；

　　4甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規(guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，并將有關危險物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交乙方。

　　第三條 乙方的權利義務

　�。ㄒ唬� 乙方的權利

　　1乙方有權要求甲方按約定向其支付運費；

　　2甲方明確標示拒絕支付運費時，乙方對對相應的貨物享有留置權；

　　3對于未按照相關規(guī)定進行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品，乙方有權拒絕運輸；

　　4貨物無法完成交付且甲方拒絕處理的，乙方有權對相應貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定處理。

　　5對于甲方的違約行為，乙方有權根據雙方約定要求甲方支付違約金；對于在貨物運輸過程中因甲方原因導致的乙方損失，乙方有權要求甲方予以賠償。

　�。ǘ�） 乙方的義務

　　1乙方應嚴格按照約定將貨物運輸至到達地；

　　2乙方應采取一切必要措施保障運輸安全，對于貨物運輸過程中發(fā)生的任何安全事故（包括但不限于交通事故、人身損害等）所致的任何責任（包括但不限于損害賠償、行政處罰等），乙方均應全部予以承擔；

　　3貨物交付收貨人前，甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的，乙方均應遵照執(zhí)行。

　　第四條 貨物交付及風險移轉

　　1甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準，乙方在《單項運輸協議》上簽收即視為貨物符合約定。裝載完成后至貨物交付收貨人前，貨物損毀滅失的風險由乙方承擔；

　　2貨物運輸至到達地后，乙方應及時通知收貨人，收貨人應當在約定期限內檢驗貨物，收貨人在約定期限內對貨物提出異議的`，乙方應進行妥善處理并馬上書面告知甲方；收貨人逾期未提出異議的，視為貨物符合約定；

　　3乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協議》上簽收為準，簽收后，貨物損毀滅失的風險由收貨人承擔。

　　第五條 違約責任

　　1甲方虛報或隱瞞貨物相關情況造成乙方損失的，甲方應予以賠償；

　　2甲方逾期支付運費，應按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金；

　　3乙方未按照約定時間和要求配車發(fā)運以及未按照約定時間將貨物運輸至約定地點的，每逾期一天應按照運費總額的5%向甲方支付違約金；

　　4運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）的1。5倍向甲方支付違約金，但以下情況除外：

　�。�1） 不可抗力；

　�。�2） 貨物本身的自然屬性；

　�。�3） 貨物的合理損耗；

　�。�4） 甲方或收貨方本身的過錯。

　　5因本條規(guī)定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的，違約方應賠償該損失。

　　第六條 其他

　　1與本合同有關的任何爭議，雙方應友好協商解決；無法協商或協商不成的，雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。

　　2本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。

　　甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

　　代表人（簽字）： 代表人（簽字）：

　　________年____月____日 ________年____月____日 簽訂地點：

　　簽訂地點：

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