運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)(15篇)
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，協(xié)議使用的頻率越來(lái)越高，簽訂協(xié)議可以約束雙方履行責(zé)任。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)1
甲 方：
聯(lián)系電話(huà)：
營(yíng)業(yè)地址：
乙 方：深圳市捷美達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系電話(huà)： 傳真：
營(yíng)業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。
二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳铮碛靡曳降膬?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤，查詢(xún)，索取簽收記錄（指快遞）的權(quán)利。
由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議，有提出索賠的權(quán)利。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。
若甲方稱(chēng)量填寫(xiě)重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話(huà)或傳真 （貨物托運(yùn)書(shū)） 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物，或送貨到乙方指定地點(diǎn)。
在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書(shū)并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單（快遞貨物）;所有非文件類(lèi)物品，必須以英文填寫(xiě)好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國(guó)海關(guān)和目的地國(guó)海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi)，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：
乙方的義務(wù)：
接到通知后，及時(shí)上門(mén)提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門(mén)時(shí)，作好接貨工作。
及時(shí)操作貨物，安全，及時(shí)，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的`地，快遞須派送到門(mén)，取得簽收記錄。
接受甲方的電話(huà)查詢(xún)，及時(shí)查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。
對(duì)有問(wèn)題的快件，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。
每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。
禁運(yùn)物品：
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國(guó)或目的地國(guó)家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國(guó)海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi)，退運(yùn)費(fèi)用，訴訟費(fèi)，律師費(fèi)，沒(méi)收貨物，罰款等以及任何法律制裁。
四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：
重點(diǎn)聲明：
對(duì)于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前，乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理。聲稱(chēng)索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷(xiāo)。
2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí)，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報(bào)關(guān)，清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負(fù)責(zé)。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí)，如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí)，乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。
5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn)，需要特別聲明，并另付費(fèi)用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。
6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。
7，對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實(shí)，并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)2
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的`危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
七、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：__________
乙方：__________
委托代理人：__________
委托代理人：__________
單位地址：__________
單位地址：__________
電話(huà)：__________
電話(huà)：__________
日期：__________
日期：__________
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)3
甲方(委托方)：_________
乙方(承運(yùn)方)：_________
為確保__________鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方_____礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為_(kāi)____貨場(chǎng)至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)_____貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車(chē)輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車(chē)?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月_____運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的.貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方_____貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致_____貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20________年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方：__________乙方：__________
代理人：__________代理人：__________
日期：__________日期：__________
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)4
甲方(委托方)：XXX
乙方(承運(yùn)方)：XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返腵日常維護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車(chē)輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車(chē)?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方：略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)5
甲方：
乙方：
貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則，確保施工和行車(chē)安全。
一、遵守XX市軌道交通建設(shè)管理公司XXXX項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車(chē)的施工組織以及需要工程列車(chē)進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車(chē)安全和運(yùn)行線(xiàn)路的`暢通，影響軌道工程和行車(chē)安全的施工，必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車(chē)組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。
四、管理單位在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的列車(chē)車(chē)長(zhǎng)要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車(chē)、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時(shí)要求整改。在線(xiàn)路上施工前，施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過(guò)書(shū)面形式向車(chē)站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時(shí)做好記錄，車(chē)站值班員根據(jù)記錄安排行車(chē)的相關(guān)事宜。
五、使用動(dòng)力車(chē)在地鐵線(xiàn)路上卸料或使用現(xiàn)場(chǎng)管理單位的工程列車(chē)卸料時(shí)，施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須按照現(xiàn)場(chǎng)管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車(chē)計(jì)劃，注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車(chē)安全。裝載貨物時(shí)，貨物兩側(cè)不得超出平車(chē)車(chē)體，高度不得入侵機(jī)車(chē)車(chē)輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車(chē)要求，現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車(chē)要求的，及時(shí)要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車(chē)計(jì)劃。
六、列車(chē)運(yùn)行到指定地點(diǎn)，上卸車(chē)負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車(chē)。
七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車(chē)。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車(chē)，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車(chē)時(shí)，用料單位要制定安全措施并報(bào)車(chē)站批準(zhǔn)，確保行車(chē)安全。
八、卸車(chē)完畢后，卸車(chē)負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車(chē)輛已全部卸空后，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）開(kāi)車(chē)。
本協(xié)議，自雙方負(fù)責(zé)人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
負(fù)責(zé)人：（簽字）負(fù)責(zé)人：（簽字）
年月日年月日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)6
甲方：以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方乙方：駕駛員以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū)：
一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車(chē)型的資質(zhì);
三、駕駛員不開(kāi)快車(chē)、報(bào)廢車(chē)，不疲勞、酒后駕車(chē);
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的'對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車(chē)況良好;
六、如在運(yùn)輸和卸土過(guò)程中出現(xiàn)一切事故與甲方無(wú)關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
20xx年12月xx日20xx年12月xx日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)7
甲方：xx
乙方：xx
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的`路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線(xiàn)行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：xx
xxxx年xx月xx日
乙方：xx
xxxx年xx月xx日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)8
甲方：_____
乙方：_____
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書(shū)：
一、運(yùn)輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運(yùn)輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的.拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車(chē)輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì)車(chē)、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車(chē)輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，夜間設(shè)紅燈；車(chē)箱末降落復(fù)位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項(xiàng)目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車(chē)輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車(chē)輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達(dá)不到安全御車(chē)條件時(shí)強(qiáng)行御車(chē)。
13、不要求運(yùn)輸車(chē)輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車(chē)輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車(chē)輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。
18、本合同書(shū)自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
責(zé)任人：
時(shí)間： 年 月 日
乙方：_____
責(zé)任人：
時(shí)間： 年 月 日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)9
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)和廠(chǎng)房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的`規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)和廠(chǎng)房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區(qū)和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當(dāng)及過(guò)程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運(yùn)貨車(chē)輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝，產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對(duì)產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區(qū)后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)�，雙方按照相關(guān)部門(mén)或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)10
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司
乙方：運(yùn)輸車(chē)輛人員
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書(shū)：
一、運(yùn)輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運(yùn)輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車(chē)輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì)車(chē)、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車(chē)輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，夜間設(shè)紅燈；車(chē)箱末降落復(fù)位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項(xiàng)目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車(chē)輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車(chē)輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達(dá)不到安全御車(chē)條件時(shí)強(qiáng)行御車(chē)。
13、不要求運(yùn)輸車(chē)輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的'一切安全事故，均由運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車(chē)輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車(chē)輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。18。本合同書(shū)自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司
責(zé)任人：XX
時(shí)間：XXXX年XX月XX日
乙方：運(yùn)輸車(chē)輛人員
責(zé)任人：XX
時(shí)間：XXXX年XX月XX日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)11
甲方：_____
乙方：_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責(zé)任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車(chē)輛運(yùn)輸工作必須符合其車(chē)輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的'身體健康。在卸貨時(shí)，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗，嚴(yán)禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
乙方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)12
甲方（托運(yùn)人）：
法定代表人：
電話(huà)：
地址：
有鑒于
甲乙雙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸合作，乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)自愿、平等、充分協(xié)商并達(dá)成一致，訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 說(shuō)明 乙方（承運(yùn)人）： 法定代表人： 電話(huà)： 地址：
本合同為雙方貨物運(yùn)輸合作總合同，就具體貨物運(yùn)輸服務(wù)，雙方應(yīng)另行簽訂《單 項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》，明確貨物名稱(chēng)、性質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量、包裝要求、起運(yùn)地、到達(dá)地、收貨人情況、運(yùn)輸期限、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算等內(nèi)容�！秵雾�(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》與本合同同等效力，共同約束雙方的具體貨物運(yùn)輸合作行為。
第二條 甲方的權(quán)利義務(wù)
�。ㄒ唬� 甲方的權(quán)利
1甲方有權(quán)要求乙方按約定將貨物運(yùn)輸?shù)街恋竭_(dá)地；
2在乙方將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人；
3對(duì)于乙方的違約行為，甲方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求乙方支付違約金；對(duì)于在貨物運(yùn)輸過(guò)程中因乙方原因?qū)е碌募追綋p失，甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。
�。ǘ� 甲方的義務(wù)
1甲方應(yīng)如實(shí)向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關(guān)情況，不得虛報(bào)或隱瞞；
2甲方應(yīng)當(dāng)按約定向乙方支付運(yùn)費(fèi)；
3貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，根據(jù)乙方實(shí)際需要，甲方應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提供給乙方使用；
4甲方托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱(chēng)、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交乙方。
第三條 乙方的權(quán)利義務(wù)
�。ㄒ唬� 乙方的權(quán)利
1乙方有權(quán)要求甲方按約定向其支付運(yùn)費(fèi)；
2甲方明確標(biāo)示拒絕支付運(yùn)費(fèi)時(shí)，乙方對(duì)對(duì)相應(yīng)的貨物享有留置權(quán)；
3對(duì)于未按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸；
4貨物無(wú)法完成交付且甲方拒絕處理的`，乙方有權(quán)對(duì)相應(yīng)貨物按照《中華人民共和國(guó)合同法》第一百零一條的規(guī)定處理。
5對(duì)于甲方的違約行為，乙方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求甲方支付違約金；對(duì)于在貨物運(yùn)輸過(guò)程中因甲方原因?qū)е碌囊曳綋p失，乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。
�。ǘ� 乙方的義務(wù)
1乙方應(yīng)嚴(yán)格按照約定將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地；
2乙方應(yīng)采取一切必要措施保障運(yùn)輸安全，對(duì)于貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的任何安全事故（包括但不限于交通事故、人身?yè)p害等）所致的任何責(zé)任（包括但不限于損害賠償、行政處罰等），乙方均應(yīng)全部予以承擔(dān)；
3貨物交付收貨人前，甲方要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人的，乙方均應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。
第四條 貨物交付及風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)
1甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準(zhǔn)，乙方在《單項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》上簽收即視為貨物符合約定。裝載完成后至貨物交付收貨人前，貨物損毀滅失的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)；
2貨物運(yùn)輸至到達(dá)地后，乙方應(yīng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)在約定期限內(nèi)檢驗(yàn)貨物，收貨人在約定期限內(nèi)對(duì)貨物提出異議的，乙方應(yīng)進(jìn)行妥善處理并馬上書(shū)面告知甲方；收貨人逾期未提出異議的，視為貨物符合約定；
3乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》上簽收為準(zhǔn)，簽收后，貨物損毀滅失的風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)。
第五條 違約責(zé)任
1甲方虛報(bào)或隱瞞貨物相關(guān)情況造成乙方損失的，甲方應(yīng)予以賠償；
2甲方逾期支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金；
3乙方未按照約定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)以及未按照約定時(shí)間將貨物運(yùn)輸至約定地點(diǎn)的，每逾期一天應(yīng)按照運(yùn)費(fèi)總額的5%向甲方支付違約金；
4運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）的1。5倍向甲方支付違約金，但以下情況除外：
�。�1） 不可抗力；
�。�2） 貨物本身的自然屬性；
�。�3） 貨物的合理?yè)p耗；
�。�4） 甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
5因本條規(guī)定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的，違約方應(yīng)賠償該損失。
第六條 其他
1與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。
2本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
代表人（簽字）： 代表人（簽字）：
________年____月____日 ________年____月____日 簽訂地點(diǎn)：
簽訂地點(diǎn)：
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)13
甲方： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
乙方：駕駛員 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū)：
一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車(chē)型的.資質(zhì);
三、駕駛員不開(kāi)快車(chē)、報(bào)廢車(chē)，不疲勞、酒后駕車(chē);
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;
五、駕駛員必須定期不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車(chē)況良好;
六、如在運(yùn)輸和卸土過(guò)程中出現(xiàn)一切事故與甲方無(wú)關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)14
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章：公司 乙方簽章：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)15
甲方（采購(gòu)方）：
乙方（供應(yīng)方）：
為了提高安全責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任，防止或減少安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方履行自己的職責(zé)到位，維護(hù)好各方的合法權(quán)益，保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購(gòu)方。在平等、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則下，就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確，達(dá)成一致意見(jiàn)，特制定本協(xié)議。
一、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸要求
1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車(chē)運(yùn)輸；氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸，不得順道滾動(dòng)，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫(kù)。
二、甲方責(zé)任：
1、負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性，選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫(kù)房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存，對(duì)入庫(kù)的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄，同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠(chǎng)商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物，滿(mǎn)足運(yùn)輸車(chē)輛安全的通行和卸車(chē)條件。
3、督促運(yùn)輸車(chē)輛做好衛(wèi)生清理工作，杜絕對(duì)道路造成環(huán)境污染。
三、乙方責(zé)任：
�。�1）必須按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定，對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育，確保在運(yùn)輸過(guò)程中的人身及財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)必須具備營(yíng)運(yùn)資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車(chē)型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、車(chē)輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證�！睍�(huì)對(duì)環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí)，達(dá)到環(huán)保要求。
（2） 乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施，對(duì)運(yùn)輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問(wèn)題及各類(lèi)事故，若簽訂有采購(gòu)合同的.，按采購(gòu)合同執(zhí)行；若未簽訂采購(gòu)合同的，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
�。�3）乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車(chē)輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
�。�4）乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē)，因此引起的安全事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
�。�5）乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方管理區(qū)域，必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度，按照現(xiàn)場(chǎng)人員指定的區(qū)域停車(chē)、待裝卸，不聽(tīng)從指揮，所發(fā)生的事故或財(cái)物損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
�。�6）根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn)，選定適宜的搬運(yùn)裝卸設(shè)備、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。
四、本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止
甲 方： 乙 方：
年 月 日 年 月 日
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簡(jiǎn)單運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本11-26
精選運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)三篇10-27