運(yùn)輸合作合同 (集合7篇)
在人民愈發(fā)重視法律的社會中，合同的法律效力與日俱增，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？以下是小編收集整理的運(yùn)輸合作合同 ，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運(yùn)輸合作合同 1
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，為確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，在自愿、平等的基礎(chǔ)之上，就乙方長期為甲方產(chǎn)品運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同遵守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)：
1、 甲方委托乙方承運(yùn)本公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)輸貨物主要為甲方自產(chǎn)產(chǎn)品、外購自提原材料、設(shè)備等;乙方應(yīng)在運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運(yùn)輸安排，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;
2、 乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù)，并對甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn);
3、 運(yùn)輸價(jià)格按雙方確認(rèn)的合同附件I《運(yùn)輸價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，否則視為違約;
第二條：風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣6萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金不計(jì)息，如在合作期間，乙方無違約行為或末給甲方造成損失時(shí)，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失，甲方則按銷售價(jià)格從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條：合同期限
本合同自 20__ 年__月__日 至 20__年__月__日止。
第四條：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格
見本協(xié)議附件I：《運(yùn)輸價(jià)格表》
第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定
1、 乙方接受甲方運(yùn)輸委托時(shí)，根據(jù)甲方安排負(fù)責(zé)向甲方相關(guān)
1)：出現(xiàn)第一次時(shí)，甲方可暫停乙方3天貨物運(yùn)輸或罰款
2)：出現(xiàn)第二次時(shí)，甲方可暫停乙方6天貨物運(yùn)輸或罰款
3)：出現(xiàn)第三次時(shí)，甲方可暫停乙方10天貨物運(yùn)輸或罰款
4)：出現(xiàn)第四次時(shí)，甲方有權(quán)終止本合作合同。
2、 乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的'裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及墊方等保護(hù)材料;
3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;
4、乙方為甲方從事貨物運(yùn)輸時(shí)，乙方可委托司機(jī)到甲方財(cái)務(wù)預(yù)收部份運(yùn)輸費(fèi)。
5、 甲方發(fā)貨清單為一式六份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存肆份，乙方所執(zhí)二份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證一份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為甲方向客戶結(jié)算憑證;
6、 自甲方貨物裝上乙方車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);
7、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
8、 貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人的民認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;
9、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗(yàn)收并由甲方倉庫出具收貨證明;
10、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
11、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任;
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
運(yùn)輸合作合同 2
托運(yùn)方：__________________
承運(yùn)方：__________________
地址：__________________
地址：__________________
電話：__________________
電話：__________________
為促進(jìn)雙方長期運(yùn)輸合作事宜的發(fā)展，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)本著誠信原則，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同：
第一條 運(yùn)輸標(biāo)的：每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以托運(yùn)方銷售清單為準(zhǔn)。
第二條 運(yùn)輸及結(jié)算：運(yùn)費(fèi)價(jià)格以每立方米______________元為計(jì)算依據(jù)，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
以上報(bào)價(jià)不含送貨費(fèi)，如需送貨，另行協(xié)商。（如一次發(fā)貨量超過______立方米，承運(yùn)方負(fù)責(zé)送貨，收貨運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以由承運(yùn)方憑發(fā)貨單到托運(yùn)方按次結(jié)算。
第三條 每批欠貨物運(yùn)輸期限為發(fā)貨后天內(nèi)到達(dá)目的地并交付指定收貨人。非人為因素（如天災(zāi)等不可抗拒因素）導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。
第四條 接貨方法：由托運(yùn)方送至承運(yùn)指定地點(diǎn)，如需上門提貨雙方另行協(xié)商。
承運(yùn)方接收貨物時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好，如于清單不符或有問題的承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場拒絕運(yùn)輸。
第五條 各方的權(quán)利義務(wù)
托運(yùn)方發(fā)往上述區(qū)域的'貨物有承運(yùn)方托運(yùn)；
托運(yùn)方有權(quán)利在貨物運(yùn)到目的地前向承運(yùn)方提出變更目的地的要求（所產(chǎn)生費(fèi)用雙方另行協(xié)商）；
承運(yùn)方在規(guī)定期內(nèi)將貨物安全完好地運(yùn)到指定地點(diǎn)并交給收貨人。貨物逾期到達(dá)的，托運(yùn)方有權(quán)按逾期到達(dá)貨值的日萬分之一要求承運(yùn)方承擔(dān)違約金，因此導(dǎo)致客戶退貨的往返運(yùn)費(fèi)由承運(yùn)方承擔(dān)；
運(yùn)輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)因此給托運(yùn)方造成的相應(yīng)損失用；
第六條 合同期間：自______年______月______日至______年______月______日計(jì)_______年。雙方于期滿時(shí)若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的，本合同繼續(xù)有效，自動逐年延長。
第七條 合同期內(nèi)每批次運(yùn)輸爭議以合同條款為準(zhǔn)，如發(fā)生糾紛，由托運(yùn)方所在地法院管轄。
第八條 本合同一式______份自雙方簽字蓋章生效，雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方：__________________
_________年____月____日
承運(yùn)方：__________________
_________年____月____日
運(yùn)輸合作合同 3
甲 方：
乙 方：
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商一致，本著相互合作共同發(fā)展的原則，就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物的相關(guān)事項(xiàng)簽訂如下貨物運(yùn)輸合同：
一、合作內(nèi)容
甲方委托乙方為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)工作。乙方根據(jù)甲方要求，負(fù)責(zé)自甲方指定地點(diǎn)提貨并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)甲方指定目的地，甲方按照約定標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付物流費(fèi)用。
二、合作期限
合作期限為 年，即自 年 月 日至 年 月 日。
三、工作流程
1、甲方根據(jù)商品配送計(jì)劃，不定期向乙方下達(dá)配車計(jì)劃表，并及時(shí)通知乙方。
2、乙方在收到甲方配送通知后，在約定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，乙方負(fù)責(zé)貨物裝車前的復(fù)核及貨物在車廂內(nèi)的碼放工作。貨物裝車后，乙方在甲方的相關(guān)配送單據(jù)上簽字。配送相關(guān)單據(jù)必須由乙方公司授權(quán)司機(jī)簽字，否則甲方視為無效單據(jù)。
3、乙方按甲方要求在裝車后24小時(shí)內(nèi)無條件送達(dá)配送單所指定的目的地。
4、乙方到達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)后，按驗(yàn)收人員指定的卸貨位置卸貨。驗(yàn)收人員發(fā)現(xiàn)貨物有殘缺的，乙方按商品零售價(jià)格現(xiàn)場現(xiàn)金補(bǔ)足，并要求驗(yàn)收人員在物流配送單上簽字，加蓋收貨單位商品配送專用章確認(rèn)。
5、乙方須在裝車48小時(shí)內(nèi)將配送完的物流配送單交回給甲方，并確保信息的真實(shí)、有效性，回單不得丟失、損壞，涂改無效。
6、乙方在執(zhí)行配送任務(wù)的過程中，如遇突發(fā)事件應(yīng)在第一時(shí)間第一現(xiàn)場告知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方溝通協(xié)調(diào)及時(shí)解決現(xiàn)場問題。
7、乙方在服務(wù)配送工作過程中必須無條件遵守執(zhí)行中石化及甲方制定的相關(guān)規(guī)章制度和工作流程。
五、雙方權(quán)利和義務(wù)
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)
(1)甲方有權(quán)要求乙方裝車后24小時(shí)內(nèi)把貨物配送到指定的地點(diǎn)，在配送出庫后48小時(shí)內(nèi)把有效的配送單交回甲方。
(2)甲方有權(quán)要求乙方提供真實(shí)有效的車主、司機(jī)、車輛相關(guān)有效證件的原件及復(fù)印件。
(3)甲方有權(quán)要求乙方對配送過程中出現(xiàn)的貨物損失由乙方按照中石化易捷便利店商品零售價(jià)全額賠償。
(4)無正當(dāng)理由，甲方應(yīng)按照約定按時(shí)支付乙方的運(yùn)費(fèi)。
(5)甲方有權(quán)根據(jù)外部因素變化，調(diào)整運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)。甲方運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，甲方提前一個(gè)月通知乙方，雙方共同確認(rèn)后，于次月開始執(zhí)行。
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)
(1)乙方應(yīng)具備合法身份證、駕駛證、上崗證、車輛營運(yùn)證、行駛證、車輛保險(xiǎn)等相關(guān)物流運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)證件材料，乙方應(yīng)將以上證件復(fù)印件交甲方備案存檔，乙方車輛應(yīng)符合甲方的配送要求。
(2)乙方應(yīng)為車輛購買第三方責(zé)任險(xiǎn)、貨物營運(yùn)險(xiǎn)，其中第三方責(zé)任險(xiǎn)不得低于100萬、貨物營運(yùn)險(xiǎn)不得少于30萬。
(3)乙方在接收甲方貨物時(shí)，應(yīng)對貨物數(shù)量、保質(zhì)期、包裝、規(guī)格等相關(guān)商品信息進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。對超出保質(zhì)期1/3時(shí)間以上、表面有損壞的商品及不符合配送要求的貨物，可現(xiàn)場拒收;出車后及商品驗(yàn)收前在途出現(xiàn)的貨物問題，由乙方自行承擔(dān)。
(4)乙方應(yīng)確保配送信息準(zhǔn)確率、配送及時(shí)率、及時(shí)回單率達(dá)100%;錯(cuò)送率、丟失率等為0%。
(5)乙方在到達(dá)交貨地點(diǎn)2小時(shí)之前須通知接貨人員(即接貨的加油站便利店人員)，以便做好接貨準(zhǔn)備。乙方在搬運(yùn)過程中要輕拿輕放，杜絕野蠻裝卸。
(6)配送過程中除雙方約定的運(yùn)費(fèi)外，其他運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用(包括但不限于燃油費(fèi)、卸車費(fèi)、車輛修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、罰款、過路過橋費(fèi)、事故費(fèi)、民事賠償?shù)?均由乙方自行承擔(dān)。配送運(yùn)輸過程中因車輛發(fā)生意外導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡等一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
(7)乙方應(yīng)針對貨物、車輛、人員的在途安全均采取有效的措施，購置隔離油布、防雨篷布、防盜隨車監(jiān)控、放滑隔板及足額車輛人員保險(xiǎn)。出現(xiàn)貨損、污染、丟失情況的，由乙方按規(guī)定現(xiàn)場買斷。
六、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算流程
1、結(jié)算依據(jù)
(1)甲方支付給乙方的運(yùn)費(fèi)必須按照甲方配送系統(tǒng)中的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)承諾無條件執(zhí)行，如遇客觀原因甲方運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，甲方提前一個(gè)月通知乙方，雙方共同確認(rèn)后，于次月開始執(zhí)行。
(2)甲乙雙方簽字確認(rèn)的《物流配送運(yùn)單》作為雙方對賬依據(jù)。
(3)甲方財(cái)務(wù)審核乙方各類結(jié)賬單據(jù)，向乙方出具付款通知單。甲方的《付款通知單》為乙方與甲方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算的唯一有效憑證。
2、運(yùn)費(fèi)支付的條件
(1)乙方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將甲方商品準(zhǔn)確無誤送達(dá)指定的地點(diǎn)。
(2)乙方回單準(zhǔn)確、及時(shí)，回單上要求填寫的信息準(zhǔn)確無誤。
(3)乙方配送相關(guān)單據(jù)上的簽字均為本人或授權(quán)人簽字。
(4)乙方結(jié)算賬號為乙方唯一授權(quán)指定收款賬號。
(5)乙方需要根據(jù)甲方財(cái)務(wù)出具的付款通知單向甲方提供合規(guī)的貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票。
3、支付流程
乙方于每月15日前匯總上月配送單據(jù)并向甲方提交運(yùn)費(fèi)結(jié)算申請。甲方核實(shí)乙方上月度《物流配送運(yùn)單》的'完整性和準(zhǔn)確性，結(jié)合乙方物流配送服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果，扣除相應(yīng)考核扣款及違約金后，由甲方財(cái)務(wù)出具付款通知單，乙方核實(shí)無誤后開具正規(guī)物流發(fā)票，甲方在收到乙方提供的物流發(fā)票后于該月30日前將乙方運(yùn)費(fèi)結(jié)清。
4、乙方收款賬號信息
收款人(戶名)：
收款賬號：
開戶行名稱：
此賬號作為乙方唯一指定付款賬號，如遇變更，乙方提交書面申請，經(jīng)甲方審核通過后，于次月開始執(zhí)行。
七、違約責(zé)任
1、甲方應(yīng)按照合同約定及時(shí)支付配送費(fèi)，逾期支付超過60個(gè)工作日乙方有權(quán)要求解除合同，雙方清算債權(quán)債務(wù)，合同終止。
2、乙方應(yīng)將配送貨物按時(shí)送到便利店，每逾期一次，甲方將扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的20%作為違約賠償，逾期達(dá)到三次，甲方有權(quán)利單方解除協(xié)議。因乙方原因造成甲方客戶拒收的，由乙方承擔(dān)因此造成的全部損失及相關(guān)責(zé)任。
3、因乙方不提前通知門店或不安排隨車卸貨人員的，扣罰20%運(yùn)費(fèi)作為違約賠償。
4、在配送過程中乙方必須對商品質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行全程監(jiān)控，不得在配送途中擅自打開包裝完整的貨物或打有封簽的周轉(zhuǎn)箱，保證拆零周轉(zhuǎn)箱鉛封和整件商品包裝箱封條完好無損。發(fā)生商品損壞、缺失等現(xiàn)象以及因包裝開箱或不完整造成加油站拒收時(shí)，由乙方當(dāng)即按中石化便利店零售價(jià)購買受損或缺失商品，對不按規(guī)定執(zhí)行(或白條抵庫)的當(dāng)事人將以商品零售價(jià)的十倍進(jìn)行進(jìn)行賠償。
5、乙方在合同期內(nèi)同意接受甲方的統(tǒng)一管理，不服從統(tǒng)一管理視同乙方違約，甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議。
6、乙方為甲方運(yùn)輸商品時(shí)嚴(yán)禁委托第三方轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的50%作為違約賠償，累計(jì)超過兩次甲方有權(quán)解除合同。
八、合同的解除與續(xù)約
1、除因一方原因?qū)е聠畏浇獬贤�，甲乙雙方若一方提出解除本合同，應(yīng)提前30天書面通知對方，雙方協(xié)商同意后，清算債權(quán)債務(wù)，本合同終止。
2、本合同到期后，在同等條件下乙方有優(yōu)先簽約權(quán)。期限屆滿前15日，雙方可協(xié)商續(xù)簽事宜。
九、本合同未盡事宜雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方身份證、駕駛證、上崗證、車輛營運(yùn)證、行駛證、車輛保險(xiǎn)等相關(guān)物流運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)證件材料作為本合同附件。本合同履行過程中出現(xiàn)爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。
十、本合同雙方簽字蓋章并于甲方收到乙方全部資質(zhì)證件材料后即可生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合作合同 4
甲方： 簽約地： 電話：
乙方：
電話：
甲乙雙方本著自愿平等、互利互惠的原則合作。開展中國——俄羅斯服裝白關(guān)清關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方共同遵守以下協(xié)議。
一 甲方權(quán)利及義務(wù)
1. 甲方負(fù)責(zé)中俄口岸報(bào)關(guān)報(bào)檢過境運(yùn)輸及俄羅斯境內(nèi)清關(guān)等事宜。
2.甲方負(fù)責(zé)在規(guī)定期間內(nèi)從貨物到達(dá)甲方倉庫并辦完入庫手續(xù)起計(jì)算5天至10天內(nèi)裝貨物從綏芬河運(yùn)至俄羅斯阿爾焦姆。
3.甲方須提供乙方正規(guī)清關(guān)手續(xù)(報(bào)關(guān)單、發(fā)票等)并負(fù)責(zé)與俄方具體事宜的協(xié)商銜接。
4.甲方提供給乙方由綏芬河至俄羅斯阿爾焦姆的專用貨號為" "
5.甲方托運(yùn)乙方的貨物逾期20天未到貨，乙方視為貨物丟失。按投保貨物保價(jià)加運(yùn)費(fèi)理賠。對未保價(jià)的貨物按每立方3000美元賠付。如有特殊情況，甲乙雙方協(xié)商解決。
6.甲方應(yīng)在貨物丟失、損壞證明后的20個(gè)工作日內(nèi)完成賠付工作。
7.甲方在托運(yùn)乙方貨物時(shí)應(yīng)保守乙方的商業(yè)秘密，商品款式、規(guī)格、價(jià)格等。如泄漏乙方的商業(yè)秘密，按商品價(jià)值的3倍賠款。
8.甲方托運(yùn)乙方的貨物到達(dá)指定目的地后，乙方應(yīng)及時(shí)提貨，如逾期5天后不提貨，應(yīng)承擔(dān)倉儲費(fèi)用。如10天未提貨甲方視乙方放棄貨物所有權(quán)，甲方有權(quán)利處理乙方該批貨物。如有特殊情況，甲乙雙商協(xié)商解決。
二 乙方的權(quán)利義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時(shí)地組織貨源，并向乙方提供所發(fā)貨物的具體名稱品牌、材質(zhì)、貨物代碼、重量、體積、目的地、收貨人、準(zhǔn)確地址、姓名。以便甲方能及時(shí)地辦理出口相關(guān)手續(xù)。
2.乙方應(yīng)對所提供的商品信息、報(bào)關(guān)、報(bào)檢材料的真實(shí)性，準(zhǔn)確性，合法性負(fù)全部相關(guān)責(zé)任。(要求甲方驗(yàn)貨)
3.乙方發(fā)貨時(shí)必須提供給甲方阿爾焦姆收貨人的準(zhǔn)確姓名、地址、電話號碼、護(hù)照號碼。
4.乙方如實(shí)地提供給甲方托運(yùn)貨物的準(zhǔn)確信息。如因提供資料不實(shí)導(dǎo)致的不利后果，乙方自行承擔(dān)相關(guān)損失。(如海關(guān)罰款、扣押沒收等)
5.乙方在甲方將托運(yùn)的貨物出口報(bào)關(guān)之前，可要求甲方終止運(yùn)輸，返回貨物或變更到達(dá)目的地或收貨人等。但所有產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)由乙方自已負(fù)責(zé)。
6.乙方保證托運(yùn)的`貨物非仿冒其它品牌服裝產(chǎn)地，沒有俄羅斯產(chǎn)地標(biāo)牌，否則由此引起的法律責(zé)任乙方自負(fù)。驗(yàn)貨后出現(xiàn)問題由甲方負(fù)責(zé)。
7.乙方必須向甲方提供報(bào)關(guān)所須手續(xù)(如照片、服裝材料、品牌)
三 結(jié)算方式
1.貨物到達(dá)俄方后，所有款項(xiàng)由乙方貨物在俄羅斯阿爾焦姆清關(guān)結(jié)束后在中國國內(nèi)一次性結(jié)算給甲方。
2.合同履行過程中發(fā)生俄方調(diào)整清關(guān)運(yùn)輸時(shí)，在途貨物費(fèi)用按原協(xié)議履行。對未報(bào)關(guān)報(bào)檢的托運(yùn)貨物甲方應(yīng)提前7至10天通知乙方。以便乙方做出相應(yīng)調(diào)整。
四 仲裁
1. 在合同履行過程中應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決處理，如協(xié)商不成，可向簽約地方法院起訴。
2. 本協(xié)議不可抗力的因素。如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害等。甲方不理賠。
3. 按甲乙雙方簽定的要求，貨物由甲方運(yùn)輸，合同以編號為準(zhǔn)，甲方的貨物并辦理入庫單為合同的有效依據(jù)。
4. 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方具有同等法律效力，自簽字蓋章之日起生效。有效期為一年，屆滿時(shí)雙方可協(xié)議延長，未盡事宜雙方可以補(bǔ)充協(xié)商。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸合作合同 5
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定GEP（上海）貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、代運(yùn)分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方職責(zé)
1、甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運(yùn)單證（即B/L海運(yùn)提單及報(bào)關(guān)單證），雙方確定專人交接并紀(jì)錄時(shí)間。
2、甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報(bào)關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運(yùn)單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方立即解決。
3、甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時(shí)解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
4、甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報(bào)關(guān)。
5、甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé)；任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
6、原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運(yùn)輸計(jì)劃需在作業(yè)前一天12小時(shí)前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個(gè)小時(shí)以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?shí)，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。
二、乙方職責(zé)
1、乙方在接到甲方提供的正本海運(yùn)提單后到船公司（或代理）調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。
2、遇到貨物必須商檢時(shí)，乙方在接到甲方合格的申報(bào)單等單證后代理甲方申報(bào)商檢。
3、乙方在接到甲方齊全的報(bào)關(guān)材料后繕制報(bào)關(guān)單并負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)，如遇到倉單錯(cuò)誤并負(fù)責(zé)解決。
4、對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時(shí)解決。
5、乙方負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時(shí)安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。
6、乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
7、乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用，由甲方墊付FOB條款海運(yùn)費(fèi)。
8、若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗(yàn)收并拆箱入庫（貨物的.外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn)）。
9、貨物經(jīng)甲方驗(yàn)收入庫后應(yīng)有乙方負(fù)責(zé)妥善保管，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果貨出保稅區(qū)倉庫相關(guān)服務(wù)價(jià)格
10、出區(qū)征稅報(bào)關(guān)費(fèi)（不含墊付關(guān)稅） 如品名超過9個(gè)加收打單費(fèi)50元/張出口或手冊報(bào)關(guān)費(fèi)出口港區(qū)拆關(guān)封報(bào)關(guān)
11、出口集裝箱運(yùn)費(fèi)（外高橋—港區(qū)） 550元/20’ 830元/40’
三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
1、書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時(shí)，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。
2、新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月7號、18號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到CRC Shipping部門。CRC相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，CRC相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目的正確性，CRC有權(quán)對此項(xiàng)目拒付，但不影響其他費(fèi)用的正常確認(rèn)。費(fèi)用賬單一經(jīng)CRC確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
3、對于超期費(fèi)的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向CRC進(jìn)行書面確認(rèn)，否則CRC有權(quán)拒付。CRC在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單6個(gè)工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為CRC自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實(shí)清楚的，CRC必須全部確認(rèn)。
4、為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財(cái)務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費(fèi)用今后一律開“新發(fā)展物流代GE”或“新發(fā)展物流代CRC”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向CRC報(bào)銷。
5、關(guān)于費(fèi)用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后（尤指PC粉落箱）2個(gè)月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。
四、費(fèi)用結(jié)算程序
1、乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項(xiàng)目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運(yùn)進(jìn)、出口或空運(yùn)進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月3日前將前一月操作費(fèi)用清單交甲方，額外費(fèi)用（指超期費(fèi)，修箱費(fèi)等）另計(jì)，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng)，付款時(shí)應(yīng)傳真乙方付款憑證。
2、對乙方開具操作費(fèi)用如由實(shí)報(bào)實(shí)銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時(shí)如有異議，應(yīng)及時(shí)與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯(cuò)誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
3、對乙方應(yīng)甲方要求支付的費(fèi)用則按第二條的七款執(zhí)行。
4、由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以1%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
五、本協(xié)議未盡事項(xiàng)由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費(fèi)用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。
七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
九、本協(xié)議自7月1日起生效，一式兩分，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。
本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。
甲方：
_________年____月____日
乙方：
_________年____月____日
運(yùn)輸合作合同 6
甲方：
身份證號碼：
住址：
電話(手機(jī))：
乙方：
身份證號碼：
住址：
電話(手機(jī))：
鑒于乙方擁有良好的資本運(yùn)作能力，甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)和《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著“平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償、共同發(fā)展”的原則，就甲、乙雙方合作投資購買兩輛四橋大貨車開展運(yùn)輸經(jīng)營項(xiàng)目事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、合作事項(xiàng)
1、甲、乙雙方同意，甲方以乙方購買的兩輛 牌型號四橋大貨車開展貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲、乙雙方共同分配運(yùn)輸業(yè)務(wù)收益的形式，實(shí)現(xiàn)甲、乙雙方預(yù)期的投資收益。
2、乙方以貸款的形式取得兩輛 牌型號四橋大貨車，并以乙方名義辦理車輛手續(xù)，乙方應(yīng)保證所購買車輛價(jià)格不得高于同品牌同型號汽車市場的`平均價(jià)格，或購買汽車由甲方和乙方共同實(shí)施。
3、乙方將所購買汽車交給甲方，同時(shí)乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續(xù)、首付款支付手續(xù)、汽車行駛證、保險(xiǎn)單據(jù)、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方，雙方辦理交接手續(xù)。
二、出資比例約定及經(jīng)營收益分配
1、乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資，甲方利用其社會資源、發(fā)揮市場開拓能力，開展運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)；甲方經(jīng)營收入在扣除經(jīng)營成本后的利潤（虧損），甲、乙雙方分別按20%和80%分配（承擔(dān)）；在乙方收回全部汽車投資后，每月的經(jīng)營利潤（虧損）雙方平均分配（承擔(dān)），每月結(jié)算一次。
2、甲方應(yīng)為車輛購買毀損保險(xiǎn)和人員傷亡保險(xiǎn)作為經(jīng)營成本支出。
3、經(jīng)營期間，如果發(fā)生車輛交通事故導(dǎo)致車輛損壞或毀損、人員傷亡，造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔(dān)。
4、在乙方收回汽車投資后，如雙方協(xié)議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運(yùn)行，終止合同的，轉(zhuǎn)讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。
三、終止協(xié)議的約定
1、經(jīng)營期間，因不可抗力造成車輛損毀等，不能再運(yùn)行的或者經(jīng)營出現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月虧損的，雙方可協(xié)商終止合同。
2、由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協(xié)議，違約方按本協(xié)議履行賠償責(zé)任。
3、由雙方確認(rèn)的因素造成甲方無法實(shí)施經(jīng)營活動,仍可能構(gòu)成終止本協(xié)議的理由。
四、不可抗力因素
1、“不可抗力”是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預(yù)見，或者雖可以預(yù)見，但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風(fēng)等自然災(zāi)害以及火災(zāi)、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、_動、起義、兵變、社會動亂或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經(jīng)營或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。
2、如發(fā)生不可抗力，導(dǎo)致任何一方無法履行協(xié)議時(shí)，在不可抗力持續(xù)期間應(yīng)終止協(xié)議，履約期限按上述中止時(shí)間自動延長，不承擔(dān)違約責(zé)任。
3、如果不可抗力發(fā)生或影響的時(shí)間連續(xù)超過三個(gè)月以上，任何一方有權(quán)要求終止本協(xié)議項(xiàng)下有關(guān)各方的義務(wù)。
五、爭議解決
任何因本協(xié)議引起的爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。如不能協(xié)商解決，則爭議任何一方均可將爭議事項(xiàng)，提交合同履行地仲裁委員會仲裁，并按仲裁委員會仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。在仲裁期間，除提交仲裁事項(xiàng)所涉及的合同義務(wù)外，甲乙雙方繼續(xù)履行其按照本協(xié)議之約定，承擔(dān)其他的合同義務(wù)。
六、其他
1、本協(xié)議的任何修改、補(bǔ)充、變更，須經(jīng)項(xiàng)目投資雙方協(xié)商一致后，采用書面形式確認(rèn)，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后生效。
2、除本協(xié)議另有明確規(guī)定外，本協(xié)議規(guī)定的各種權(quán)利及補(bǔ)救措施與法律規(guī)定的任何其他權(quán)利或補(bǔ)救措施相互之間是兼容的，而不是互相排斥的。
3、本協(xié)議簽署之后，根據(jù)本協(xié)議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權(quán)、報(bào)告、清單、認(rèn)可、承諾和放棄都構(gòu)成對本協(xié)議的附加，并與本協(xié)議形成一個(gè)不可分割的整體。
4、本協(xié)議正本一式四份，副本一式四份，由甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具同等法律效力。
5、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。
甲方：
�。ê炞郑�
_________年____月____日
乙方：
�。ê炞郑�
_________年____月____日
運(yùn)輸合作合同 7
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方：（蓋章）
乙方：（蓋章）
代表人：（簽章）
開戶銀行：
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