民間協(xié)議書范文匯總六篇
在不斷進(jìn)步的社會中,需要使用協(xié)議書的場合越來越多,協(xié)議書具有法律效力,確立某種法律關(guān)系。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議書而煩惱吧,下面是小編整理的民間協(xié)議書6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
民間協(xié)議書 篇1
民間貿(mào)易協(xié)議書正文:
合同號:______
。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書,民間貿(mào)易協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
。1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
。2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
。4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
。1)交貨期為___________;
(2)裝運(yùn)港____________。
6.裝運(yùn)條件:
。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵
達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
。2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
。1)裝運(yùn)條款:見清單B;
。2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;
。3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____
應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理,合同范本《民間貿(mào)易協(xié)議書》。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭
執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。
。骋唬
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單A
1.物品名:___________________________
2.貨物規(guī)格:___________________________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單價:___________________________
5.總值:U.S.D._____________________
。抗珖崈r為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:___________________________
清單B
裝運(yùn)條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C
外輪停靠_____港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表:__________簽字:___________
買方代表:__________簽字:___________
注:
不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。
民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。
民間協(xié)議書 篇2
貸款方:××
借款方:××
一、借款用途
張××要從事個體經(jīng)營,急需一筆資金。
二、借款金額
借款方向貸款方借款人民幣**萬元。
三、借款利息
自支用貸款之日起,按實(shí)際支用數(shù)計算利息,并計算復(fù)利。在合同規(guī)定的借款期內(nèi),年利為7%。借款方如果不按期歸還款,逾期部分加收利率0。5%。
四、借款期限
借款方保證從**年*月起至**年*月止,按本合同規(guī)定的利息償還借款。貸款逾期不還的部分,貸款方有權(quán)限期追回貸款。
五、條款變更
因國家變更利率,需要變更合同條款時,由雙方簽訂變更合同的文件,作為本合同的組成部分。
六、權(quán)利義務(wù)
貸款方有權(quán)監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的償債能力等情況。借款方應(yīng)如實(shí)提供有關(guān)的資料。借款方如不按合同規(guī)定使用貸款,貸款方有權(quán)收回部分貸款,并對違約部分參照銀行規(guī)定加收罰息。貸款方提前還款的,應(yīng)按規(guī)定減收利息。
七、保證條款
。ㄒ唬┙杩罘接米杂蟹课6間做抵押,到期不能歸還貸款方的貸款,貸款方有權(quán)處理抵押品。借款方到期如數(shù)歸還貸款的,抵押權(quán)消滅。
。ǘ┙杩罘奖仨毎凑战杩詈贤(guī)定的用途使用借款,不得挪作他用,不得用借款進(jìn)行違法活動。
。ㄈ┙杩罘奖仨毎春贤(guī)定的期限還本付息。
(四)借款方有義務(wù)接受貸款方的檢查、監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的計劃執(zhí)行、經(jīng)營管理、財務(wù)活動、物資庫存等情況。
。ㄎ澹┬枰斜WC人擔(dān)保時,保證人履行連帶責(zé)任后,有向借款方追償?shù)臋?quán)利,借款方有義務(wù)對保證人進(jìn)行償還。
八、合同爭議的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商解決,也可由第三人調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,可由任意一方依法向人民法院起訴。
九、本合同未做約定的,按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式2份,雙方各執(zhí)1份。
貸款人:__________________
借款人:__________________
民間協(xié)議書 篇3
國際民間貿(mào)易協(xié)議書
賣方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
買方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
民間協(xié)議書 篇4
合同號:______
。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的'、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
。2)發(fā)票一式四份;
。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
。4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
(1)交貨期為___________;
。2)裝運(yùn)港____________。
6.裝運(yùn)條件:
。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵
達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運(yùn)條款:見清單B;
。2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;
。3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____
應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭
執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。
。骋唬
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單A
1.物品名:___________________________
2.貨物規(guī)格:___________________________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單價:___________________________
5.總值:U.S.D._____________________
。抗珖崈r為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:___________________________
清單B
裝運(yùn)條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C
外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表:__________簽字:___________
買方代表:__________簽字:___________
民間協(xié)議書 篇5
貸款方:
借款方:
貸款方和借款方雙方就下列事宜達(dá)成一致意見,簽訂本合同:
一、借款用途:
支付工程材料款和工人工資
二、借款金額:
借款方向貸款方借款人民幣叁拾萬元整。借款方在收到款項(xiàng)時,應(yīng)向貸款方出具借條,此借條作為本合同附件。
三、借款利息:
自支用貸款之日起,按實(shí)際支用數(shù)計算利息。在合同規(guī)定的借款期內(nèi),月利率為2%;借款方如果不按期歸還款,逾期部分加收月利率1%,即借款月利率將按3%計算。
四、借款期限:
借款期限為從20xx年1 月 13日起至20xx年 7 月 12 日止。借款方保證按本合同規(guī)定的利息和期限償還借款。
貸款逾期不還的部分,貸款方有權(quán)限期追回貸款。逾期天數(shù)不足一個月的,按一個月計算利息。
本次6個月的借款利息由借款方先付。
五、保證條款:
(一)借款方用自有的成業(yè)家園8幢406室(銷售合同正本和副本) 房產(chǎn)做抵押,到期不能歸還貸款方的貸款,貸款方有權(quán)處理抵押品。借款方到期如數(shù)歸還貸款的,抵押權(quán)消滅。
(二)借款方必須按照借款合同規(guī)定的用途使用借款,不得挪作他用,不得用借款進(jìn)行違法活動。
(三)借款方必須按合同規(guī)定的期限還本付息。
六、合同爭議的解決方式:
雙方協(xié)商解決,解決不成,同意提交瑯琊區(qū)人民法院進(jìn)行法律訴訟。
七、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,合同文本具有同等法律效力。
貸款方(簽字、蓋章): 借款方(簽字、蓋章):
合同簽訂日期: 合同簽訂日期:
民間協(xié)議書 篇6
合同號:______
__________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
。1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
。2)發(fā)票一式四份;
。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
。1)交貨期為___________;
(2)裝運(yùn)港____________。
6.裝運(yùn)條件:
(1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵
達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
。2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
。1)裝運(yùn)條款:見清單B;
(2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;
。3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____
應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭
執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。
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13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單A
1.物品名:___________________________
2.貨物規(guī)格:___________________________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單價:___________________________
5.總值:U.S.D._____________________
。抗珖崈r為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:___________________________
清單B
裝運(yùn)條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C
外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表:__________簽字:___________
買方代表:__________簽字:___________
注:
不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。
民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。
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