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道路旅客運輸進站經營協議書

時間:2021-02-19 20:56:40 協議書 我要投稿

道路旅客運輸進站經營協議書

  甲方:**分公司

道路旅客運輸進站經營協議書

  乙方:

  為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為,明確站、車雙方責任,根據國家有關法規(guī),經甲、乙雙方協商,達成如下協議:

  一、營運安排

  1、起訖站點:班車自____站至____站,途經________________,全程____公里。

  2、車型票價:乙方提供__型__級客車__輛__座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據客運市場情況可臨時調整票價)。

  3、發(fā)車時間:班車自__年__月__日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為___時___分,每日__班(甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間)。

  二、雙方責任

  1、甲方為乙方提供必要的經營條件,積極組織客源,

  合理配載,并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。

  2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、

  清洗等服務,維護乙方的合法經營權益,并按照國家規(guī)定提供有償服務。

  3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方

  車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。

  4、乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經營秩序,維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

  5、乙方車輛必須服從甲方的`調度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

  6、高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關規(guī)定處罰。

  7、在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調度安排。

  8、乙方如發(fā)生,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。

  9、發(fā)生商務事故,在站內由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。

  10、乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調部門的安排運行。

  11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。

  三、財務結算

  1、營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月__日在甲方財務結算一次。

  2、甲方按規(guī)定收取的費用如下:

  1、站務費每人次__元收取。

  2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的__%收。ńY

  算票價表附后)。

  3、稅金按__%收取。

  4、行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

  5、車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。

  6、車輛日安檢費為每次___元,包月___元。

  7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)

  定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

  四、違約責任

  1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務,如未按規(guī)定服務,造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經營損失。

  2、甲方須按時與乙方進行財務結算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結算。

  3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的,按脫班處理。

  4、乙方因經營行為不良,被有關部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。

  5、對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

  6、各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

  五、其它

  1、雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協議為準。

  2、本協議自__年__月__日起至__年__月_

 。呷罩,協議期滿,雙方如無異議,則自行延期。

  3、本協議未盡事宜,雙方經協商可制定附加條款。協議雙方發(fā)生糾紛可協商解決,協商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

  4、本協議一式兩份,具有同等效力。

  甲  方:         乙  方:

  地  址:         地  址:

  委托代理人: 委托代理人:

  電  話: 電  話:

  郵  編: 郵  編:

  簽約日期:  年  月  日

  補充安全管理規(guī)定

  為確保安全生產,樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:

  一、嚴守操作規(guī)程,維護企業(yè)的

  安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產。

  二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進保的車輛、承包車,駕駛員方可報班。

  三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

  四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。

  五、長途客運車輛每日行程在400公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

  六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。

  七、結合本單位的生產性質,除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣傳:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。

  八、嚴禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務員有權拒絕開票,調度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

  營運車輛補充協議

  為加強站場管理,維護營運秩序,確保站場安全,特規(guī)定如下:

  一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客,出站后車輛沿途5公里之內不準攬客,違者,每次處違約金200元。

  二、車輛必須按時發(fā)班,不準拖延時間,不準提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金200元;提、扯其它班車的車票的,不開結算單,不予結賬。

  三、班車進站按指定區(qū)域下客,指定區(qū)域待班,提前10分鐘入庫,車頭朝前,不得亂停亂放,不得爭搶車庫,違者每次處違約金100-500元。

  四、發(fā)車前必須關好車門和倉門,站務員按操作程序指揮發(fā)車時,車輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫,違者,每次處違約金200-500元。

  五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金100-200元。

  六、所有營運車輛必須服從車站現場管理人員的指揮,遵守站場規(guī)定,嚴禁堵車、堵庫、堵門,違者,每次處違約金100-20xx元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者,加倍處罰。

  七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金50-100元。

  八、營運車輛不經調度允許,禁止私自加班、強行加班、跑黑班,違者,每次處違約金3000元。

  以上規(guī)定,望各車主自覺遵守。

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