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汽車企業(yè)HR如何培訓員工

時間:2021-01-21 16:45:03 培訓充電 我要投稿

汽車企業(yè)HR如何培訓員工

  在其他行業(yè)還在逐漸認知“什么是培訓”的時候,汽車銷售企業(yè)已經(jīng)開始引入專業(yè)培訓并有計劃地實施,可以說,汽車銷售企業(yè)對培訓的重視是有目共睹的。自從4S經(jīng)銷模式在中國立足,培訓就成了汽車企業(yè)HR們每年的重要工作內(nèi)容之一。如何培訓員工,又是汽車企業(yè)HR面臨的重要問題。下面梳理了相關內(nèi)容,供大家參考!

汽車企業(yè)HR如何培訓員工

  汽車企業(yè)培訓存在的問題

  但是汽車企業(yè)對培訓的認識局限頗多,由于近年來行業(yè)經(jīng)營規(guī)范化,同行之間競爭激烈,以及整體利潤下降,大環(huán)境的變遷給汽車企業(yè)HR們增加相當?shù)墓ぷ鲏毫Γ河捎谄髽I(yè)投資經(jīng)營成本過高,就必須提高銷售額以確保企業(yè)贏利,由于銷售人員普遍素質(zhì)有限,多數(shù)一線銷售員難以達到公司要求,因此創(chuàng)造更高的銷售業(yè)績就只能依賴更多的銷售員;由于銷售壓力大,公司又無暇顧及銷售人員的培養(yǎng),往往一招到人旋即上崗,工作壓力和銷售業(yè)績不理想的結果直接導致了人員流動。一流動又要招聘補充新員,而且汽車企業(yè)銷售人員平均流動率相當高,小一點的公司的HR人員每年光招聘人員都要占去工作時間的近1/3時間,更不用說一些把人事行政捆綁合一的公司,要這些人事經(jīng)理專門花時間去研究如何培訓員工幾乎是不大可能的。

  這種現(xiàn)狀導致了目前很多汽車企業(yè)的培訓沒體系、不系統(tǒng)、目的不明確、培訓形式化等一系列問題。就目前狀況而言,不說汽車企業(yè)有自己編撰的培訓教材,恐怕很多大的汽車銷售企業(yè)要拿一個象樣的年度培訓計劃出來都難。

  汽車企業(yè)HR如何做好員工培訓

  主要探討四個問題:做培訓的`效能評價標準是什么?企業(yè)需要什么培訓課題?學員需要什么輔助服務?應該與怎樣的培訓機構和講師合作?

  一:制定培訓的效能評價標準

  汽車行業(yè)培訓有自己特殊的標準,并不是“學員滿意”和“業(yè)績提升”就是終極標準。因為培訓的效果不可能馬上出效果,只是一個循序漸進的問題。要很好制定培訓的效能評價標準,身為汽車企業(yè)的HR或銷售經(jīng)理,必須先知道培訓的需求,了解哪些需要是可以達到的,哪些是有效的,哪些是超出現(xiàn)實的。

  標準是根據(jù)個人的需求和目標來制定的,由于汽車銷售人員素質(zhì)普遍有限,銷售人員聽培訓求職心切可以理解,但多不能沉下心來聽理論,多要求案例、互動、活動等,喜歡挑“亮點”,實際上這些培訓方式帶給學員的知識都有限,但一旦學員得不到自己希望的東西就會消極和厭煩。對培訓了解有限,特別是有業(yè)績壓力的銷售經(jīng)理,時常寄希望于靠培訓解決棘手問題和提高業(yè)績,對培訓抱有著很高的期望,結果培訓起不了實際意義,因此,培訓之前要給不同方向的員工制定不一樣的標準。

  二:確定需要的培訓課題

  做培訓要有實際效果,否則就是浪費時間和金錢。實際效果來源于兩個方面:一是是否依據(jù)培訓需求講授了相關的知識點,使學員的眼界和知識得以提升;二是是否解決了一些學員所面臨的實際問題,對實際工作有指導和借鑒價值。

  大多數(shù)企業(yè)組織培訓還是有它的特定背景和目的的,比如新招進一批銷售人員,或者感覺銷售隊伍素質(zhì)不夠要培訓,或者遇到一個重大管理難題,或者應重大活動之前或之后的預備、總結而組織培訓,一般以營銷、銷售類課題為主,而其中又以汽車銷售技巧和客戶溝通技巧為主。

  應先考慮學員的實際需求和相關課程的特點來考慮培訓課題,因為學員受訓之后的目的是提升知識技能進而提升業(yè)績,因此首先要搞清楚他們要做的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容,才能明白他們需要在哪些方面進行培訓提升。

  三:明確學員需要的輔助服務

  培訓也不能100%只講為公司服務,只有“企業(yè)目標與個人目標高度一致”,才能產(chǎn)生最好的效果。因此,我們在實施培訓時也要為學員多考慮考慮。一是培訓是否對學員的素質(zhì)起到提升作用,二是是否有利于學員的職業(yè)生涯發(fā)展。后者往往被忽略,因此很多學員一想到培訓就會感覺是公司又想通過培訓壓榨他更多的價值,自然心里會有一些抵觸,因此企業(yè)也不得不采取現(xiàn)場簽到和培訓考核等方式強制學員參加培訓。

  如果從學員生涯規(guī)劃角度出發(fā),給他更多的發(fā)展空間,哪一個學員又不會主動配合呢?很多學員學歷并不高,多不過大專學歷,在社會上競爭力也有限,因此他們迫切需要通過學習來提升社會對自身的價值認同和肯定。目前倒也沒什么特殊的方式,如果培訓結業(yè),能發(fā)給學員一兩張有公信力的培訓證書,或者將其加入某一個有影響力的組織會員等,相信學員是很歡迎這樣做的。

  四:選擇培訓機構和講師

  很多汽車企業(yè)不能專業(yè)培訓員工的需求,可以考慮聘請專業(yè)的培訓機構,必須要請到合適的并且是專業(yè)的機構。外部機構如果不夠?qū)I(yè)的話,汽車企業(yè)就有得忙了:汽車企業(yè)培訓需求比較難抓準,課題偏了效果不好;培訓師要求很專業(yè),如果老師不夠?qū)I(yè),學員會直接罷 ......很難想象一個連市面上汽車品牌都認不清的培訓機構給汽車企業(yè)做需求調(diào)研時會是怎樣的情形,這樣的機構就更不用說如何了解市嘗了解汽車銷售企業(yè)運作了,恐怕連老師開發(fā)的課題內(nèi)容都多半不懂。因此,作為HR,有責任義務搞清楚所選擇的培訓機構和講師是不是真的“在行”。

  總結:汽車企業(yè)如何培訓員工,是每個HR要面臨和思考的問題。培訓主要是抓住具體部門,各員工所需,從實際出發(fā),找到適合的培訓機構和講師,從而達到具體的培訓標準,就是一場有效的員工的培訓。

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