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汽車消防安全知識(shí)

時(shí)間:2021-01-19 15:38:28 培訓(xùn)充電 我要投稿

汽車消防安全知識(shí)

  11月為消防安全月,汽車消防安全一直以來都是安全教育的重中之重,下面為大家?guī)淼氖瞧囅腊踩R(shí),供大家參考。

汽車消防安全知識(shí)

  1、汽車按發(fā)動(dòng)機(jī)所用的燃料可分為幾種?

  可分為汽油機(jī)汽車、柴油機(jī)汽車、液化石油氣、天然氣燃料汽車。

  2、汽車火災(zāi)原因有幾部分?

  一、汽車電器部分引起火災(zāi)。

  (1)導(dǎo)線絕緣層破損;安裝不合理而長(zhǎng)期摩擦,受機(jī)械力破壞或局部高溫作用導(dǎo)致導(dǎo)線絕緣層破損或短線;絕緣層北有無腐蝕老化或長(zhǎng)期受振動(dòng)而破損;司機(jī)或維修人員隨意接線或誤接線等原因造成短路或接地產(chǎn)生電弧、電火花引發(fā)火災(zāi)。

  (2)違章操作或誤操作;在維修、擦洗汽車時(shí),未切斷汽車電源,直接用汽油刷洗起車或車上零部件,金屬工具觸及電器部分產(chǎn)生電火花引燃汽油著火;用汽油清洗零部件時(shí),未等汽油蒸汽完全揮發(fā)掉就發(fā)動(dòng)汽車,引燃有蒸汽著火。

  (3)配線連接部位接觸電阻過大長(zhǎng)時(shí)間缺乏維修保養(yǎng),使配線節(jié)點(diǎn)氧化、松動(dòng);蓄電池接線柱有雜質(zhì)、油污、接觸不良或氧化腐蝕;行駛中受振動(dòng)、摩擦、松動(dòng)等原因產(chǎn)生局部高溫引燃汽油等可燃物著火。

  (4)汽車配線絕緣層起火;汽車配線選擇不當(dāng)或過多接入負(fù)荷,使線路長(zhǎng)期超載引燃絕緣層起火,或絕緣層放電引燃油污或其他可燃物著火。

  二、汽車高溫部分引起火災(zāi)。

  (1)可燃物接觸汽車高溫表面著火;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),排氣管表面的溫度在150-900攝氏度,接觸到汽車燃料或其他可燃物時(shí)極易起火。如汽車油路系統(tǒng)漏油或發(fā)生噴濺而使氣油與發(fā)動(dòng)機(jī)表面接觸;在維修保養(yǎng)時(shí),不慎將油抹布等可燃物遺忘在能產(chǎn)生高溫的車體表面上;在裝卸易燃液體時(shí),由于輸油系統(tǒng)故障,液體噴濺到汽車高溫表面上等,均可能引發(fā)火災(zāi)。

  (2)磨擦產(chǎn)生高溫著火;由于汽車機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油或發(fā)生故障,在行駛中演中摩擦產(chǎn)生高溫;剎車制動(dòng)系統(tǒng)間隙調(diào)整不當(dāng)磨擦產(chǎn)生高溫;汽車下行陡坡剎車時(shí)間過長(zhǎng)造成磨擦生熱;汽車輪胎充氣不足或嚴(yán)重超載使氣車傾斜側(cè)壁彎曲,導(dǎo)致橡膠輪胎磨擦生熱;汽車行駛中油箱脫落與地面摩擦等,都可能引起汽車著火。

  (3)汽車排氣管噴火;因燃料過量導(dǎo)致汽車排氣管噴火,引燃地面可燃物等著火。

  三、直接向汽化器灌油引起火災(zāi)。當(dāng)汽車發(fā)生油路堵塞時(shí),違反安全操作規(guī)程,用其他容器盛裝汽油,向汽化器內(nèi)直接供油時(shí),發(fā)生回火“放炮”,噴出的火星、火焰引燃汽油著火。

  四、使用明火引起火災(zāi)。冬季駕駛員用噴燈或柴油明火直接烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)引燃汽車;焊補(bǔ)油箱時(shí),事先未作徹底清洗,焊槍產(chǎn)生的火星引起又向內(nèi)殘存的汽油燃燒爆炸。

  五、油貨混裝引發(fā)火災(zāi)。

  六、運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品引發(fā)火災(zāi)。如運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí),事先未作嚴(yán)密檢查、或雖作檢查,但對(duì)包裝不牢固、破損或滲漏等情況未作處理;在同一車廂內(nèi)裝在互相接車容易引起燃燒、爆炸的物品,未采取有效的隔離措施;對(duì)受陽光照射容易發(fā)生自燃、爆炸的物品,未采取必要的隔熱措施;遇水燃燒的物品沒有必要的防水設(shè)備;裝運(yùn)化學(xué)易燃危險(xiǎn)品的汽車,隨意停留在機(jī)關(guān)、工廠、倉(cāng)庫(kù)附近及人口稠密地區(qū)而無人看管,這些都可能導(dǎo)致汽車著火。

  七、乘客亂扔煙頭、火柴梗引起火災(zāi)。吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂扔,若接觸易燃座椅等可能引起火災(zāi);或從貨車駕駛室將未熄滅煙頭扔出窗外,在風(fēng)力作用下落入車廂貨物內(nèi)部,也可能引發(fā)火災(zāi)。

  八、交通肇事、縱火引起火災(zāi)。在公路客運(yùn)中,明顯規(guī)定乘客不許攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品上車,但由于各種原因,一些車站對(duì)乘客的行李不進(jìn)行嚴(yán)格檢查,因此埋下了火災(zāi)隱患。

  3、汽車火災(zāi)如何預(yù)防?

  一、汽車電器部分防火。

  (1)導(dǎo)線截面選擇要適當(dāng),不得亂拉亂接或隨意增加負(fù)荷。

  (2)電器配線要安裝合理,不得與車體高溫表面距離過近,靠近油路或高溫表面的部位,要加保護(hù)套或包扎耐溫、耐腐蝕的保護(hù)材料。

  (3)電器配線要安設(shè)牢固,防止振動(dòng)和摩擦造成絕緣層破損。電器連接部位要保持潔凈,經(jīng)常清除油污塵垢;連接點(diǎn)被燒壞或損壞時(shí),要及時(shí)更換。

  (4)定期檢查電器開關(guān),發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)更換或處理,不得拆下開關(guān)輸入、輸出端頭,不得用兩線直接接觸的方法接通電源發(fā)動(dòng)或用錫箔紙、金屬線進(jìn)行連接發(fā)動(dòng)。

  (5)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一時(shí)不能發(fā)動(dòng)起來時(shí),要認(rèn)真進(jìn)行檢查,不得長(zhǎng)時(shí)間送電強(qiáng)行起動(dòng)。

  二、維修保養(yǎng)時(shí)的防火。

  (1)檢查或清洗汽車機(jī)械部件時(shí),必須將蓄電池輸出端拆卸斷電,防止線路絕緣層破損漏電或維修器具觸及電器部分產(chǎn)生電火花。

  (2)維修清洗車體時(shí),一般不得用汽油清晰,可采用金屬洗滌劑或以水代油的方法清洗。若必須用汽油清洗,需將部件卸下拿到異地放在油盆中清洗或距汽車較遠(yuǎn)的室外清洗。

  (3)在油箱附近或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解體修理時(shí),嚴(yán)禁用明火照明。汽車維修需用白熾燈照明時(shí),必須加保護(hù)罩,同時(shí)不需將燈具隨意放在車體上,防止不慎壓碎或碰碎燈具著火。

  (4)焊接車廂下部車架時(shí)必須對(duì)附近的易燃物或可燃物采用有效的隔熱措施,并在有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。焊補(bǔ)油箱時(shí),必須首先用蒸汽或洗滌劑將有向內(nèi)清洗干凈,確認(rèn)安全時(shí),方可動(dòng)焊。

  (5)車體維修擦洗完畢,要進(jìn)行認(rèn)真檢查,防止油抹布或其他可燃物遺落在車體能產(chǎn)生高溫的表面上,同時(shí)還要檢查油箱或油路系統(tǒng)的緊固螺栓,防止松動(dòng)脫落。

  4、汽車行駛中如何防火?

  (1)汽車在行駛前,要檢查輪胎充氣狀況,不得超載或一邊偏重,防止輪胎磨擦生熱著火。

  (2)冬季一般不得用明火烤發(fā)動(dòng)機(jī)、郵箱等部位,必須用明火烘烤時(shí),應(yīng)注意防火,嚴(yán)加看管。

  (3)汽車在行駛中,嚴(yán)禁直接向汽化器注油,防止汽化器回火或電火花引燃油氣著火。

  (4)汽車在行駛中會(huì)車時(shí),駕駛室或車廂內(nèi)的吸煙人員不得向外亂扔煙頭。運(yùn)載可燃物時(shí),坐在車廂內(nèi)的裝卸、搭乘人員,嚴(yán)禁吸煙。

  (5)汽車進(jìn)入儲(chǔ)存易燃物的場(chǎng)所時(shí),必須給排氣管加戴防火帽。

  (6)運(yùn)輸易燃化學(xué)危險(xiǎn)品的汽車,必須遵守《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。通過市區(qū)時(shí),應(yīng)當(dāng)按所在地公安機(jī)關(guān)規(guī)定的行車時(shí)間和路線行駛,中途不得隨意停車。運(yùn)輸過程中,車輛應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并配戴防火帽;路面不平時(shí),要緩慢行駛,以防車內(nèi)危險(xiǎn)物品相互碰撞造成容器破壞或引起其他危險(xiǎn);盡量不急剎車,禁止搭乘無關(guān)人員。對(duì)運(yùn)輸易燃液體的油罐車還要采取防靜電接地措施。

  5、汽車在修理中,哪些部位容易發(fā)生火災(zāi)?

  (1)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樾蘩碇,清洗、檢查、疏通油路等,都在發(fā)動(dòng)機(jī)上,且高壓線圈、點(diǎn)火裝置等都易產(chǎn)生火花,幾個(gè)燃燒必備條件都具備,如稍有不慎,極易起火。

  (2)油箱等底盤部份。在對(duì)車輛維修中,如對(duì)車架動(dòng)火等,直接威脅到油箱,因油箱與車架均連為一體,一旦動(dòng)火焊割,焊割產(chǎn)生的`熱量傳導(dǎo)便危及油箱。

  (3)駕駛室。在駕駛室內(nèi),特別是一些客車、小臥車,車內(nèi)的坐墊、窗簾、地毯等均為可燃物,受動(dòng)火或其它熱源的作用,便會(huì)逐漸發(fā)生陰燃,直至蔓延成災(zāi)。

  6、避免汽車自燃有哪些方法?

  汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的,和新舊沒有直接的關(guān)系。之所以舊車發(fā)生的自燃事故較多,是與不少舊車車主不注重維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)。新車其實(shí)也同樣會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象,這是由于新車車主一般都會(huì)給車輛配備防盜器,換裝高檔音響,改進(jìn)造型,還可能會(huì)添加空調(diào)等等,這些工作如果不到專業(yè)維修店去完成,便會(huì)給自燃事故的發(fā)生埋下了隱患。安裝者如果技術(shù)水平有限,他們就不會(huì)去分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu),更不會(huì)考慮將不同線路功率進(jìn)行計(jì)算,從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線,負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn),易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤維修,自燃事故將不可避免。此外,汽車長(zhǎng)途行駛,超負(fù)荷裝載,使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),造成溫度升高,加上天氣酷熱,發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備不好,造成電源線短路,引起自燃起火。值得一提的是,車載貨物的放置如果不當(dāng)會(huì)發(fā)生相互碰撞,從而產(chǎn)生火花,也會(huì)引起汽車自燃起火。

  (1)做好機(jī)動(dòng)車的日常檢查,防止電氣線路故障或接觸不良非常必要,這是預(yù)防機(jī)動(dòng)車火災(zāi)最重要的手段。比如要定期檢查汽車線路是否有破損、是否有漏油現(xiàn)象;定期檢查電路油路:因轎車的線路在使用三四年后常會(huì)出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象,容易出現(xiàn)短路,例如蓄電池接線柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點(diǎn)松動(dòng)發(fā)熱,引燃導(dǎo)線絕緣層;長(zhǎng)期受震動(dòng)或溫度急劇變化影響而使線路接點(diǎn)松動(dòng)等。

  (2)不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝,應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝,如電路改裝或加設(shè)備時(shí),線源一定要包好,防止漏電。

  (3)在行車的時(shí)候還應(yīng)注意,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不往化油器口倒汽油;保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)不用汽油燒濾油器芯子;不經(jīng)常采用吊火方法;避免油路系統(tǒng)有滴漏;避免汽車停駛后長(zhǎng)時(shí)間打開點(diǎn)火開關(guān)。

  (4)車內(nèi)飾材料最好選擇防火材料,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)不容易蔓延。

  (5)停車時(shí)將車停放在易燃物附近。因?yàn)楝F(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應(yīng)器,而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度很高,它在大多數(shù)轎車上的位置都比較低。

  (6)不要將易燃物品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位,更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車內(nèi)。

  (7)不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭,最好不要在汽車內(nèi)吸煙。

  (8)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛在高溫下時(shí),應(yīng)該在中途多作休息,不要讓車子長(zhǎng)途暴曬。

  (9)按規(guī)定在車上配備滅火器,并且記住要定期更換。熟悉掌握滅火器的使用方法。

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