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縣交通局局長述職報(bào)告

  我擔(dān)任縣交通局局長二年來,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動性,帶好頭,與班子成員精誠團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動各項(xiàng)工作順利進(jìn)展,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報(bào)告如下:

  一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長”帶頭作用

  通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確?h委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時(shí)堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。

  二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展

  1、全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過上級檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級配碎石形象進(jìn)度80%。

  2、全縣XX年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“六五一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。

  全縣通村公路計(jì)劃項(xiàng)目十一個,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項(xiàng)目27公里正在放線動工。

  3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個,其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。

  4、今年3個站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動工建設(shè),春節(jié)前完成。

  (二)、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。

  1、建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成,投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時(shí),通過強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬元。

  2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場。順利推動人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動。

  3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時(shí)加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。

  4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時(shí),切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。

  三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),充分發(fā)揮帶頭作用

  通過認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。

  三、廉潔自律,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

  1、抓好廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。堅(jiān)持以自律為本,以廉潔從政為起點(diǎn),正確處理“自律”與“他律”的關(guān)系,在機(jī)關(guān)實(shí)際工作中,從嚴(yán)要求自己,努力告誡自己:手莫伸、人莫貪。不斷強(qiáng)化自律意識,努力勤政、廉政,積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵”。認(rèn)真落實(shí)中央、省等上級部門關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,從未利用職權(quán)參與或支持其他親屬經(jīng)商辦企業(yè),沒有利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益,沒有利用公款參與高消費(fèi)活動,沒有在公務(wù)活動中接受過禮金和有價(jià)證券,沒有違反黨政機(jī)關(guān)到風(fēng)景名勝區(qū)開會的規(guī)定;嚴(yán)格執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)干部大事報(bào)告制度和收入登記制度,自覺參加廉潔自律專題民主生活會,并按要求及時(shí)、認(rèn)真、嚴(yán)肅撰寫自查自糾報(bào)告,切實(shí)抓好自身的廉潔自律。

  2、全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制,加強(qiáng)對干部的教育、學(xué)習(xí)管理,以身作則,勤政廉政。作為人民的公,黨和人民賦予的權(quán)力,我堅(jiān)持做到為黨和人民盡職盡責(zé),勤政為民,廉潔奉公。對重大事項(xiàng),堅(jiān)持民主集中制的原則,不搞個人說了算,不搞家長制作風(fēng),以身作則,模范帶頭,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)、政紀(jì)和條規(guī),始終把自己置于黨和人民的監(jiān)督之下。做到廉潔自律,自覺抵制腐朽思想侵蝕,經(jīng)得了執(zhí)政考驗(yàn),經(jīng)得了改革開放和市場經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育活動,抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠(yuǎn)奸惡,拒收禮金和有價(jià)證券,不公款消費(fèi),無大操大辦,做到了清正任職,廉潔奉公,踏實(shí)做事,光明做人。

  通過認(rèn)真的總結(jié)和反思,任職交通局局長這二年來還存在一些需要在下一步工作中切實(shí)加以解決的問題和不足之處。

  一是學(xué)習(xí)的自覺性不高,在學(xué)習(xí)中沒有真正做到堅(jiān)持理論與實(shí)踐的結(jié)合;對全局干部職工的理論學(xué)習(xí)抓得還不扎實(shí)。對抓好理論學(xué)習(xí),推動全局理論學(xué)習(xí)上抓得不夠,督促檢查不力,至使干部隊(duì)伍中學(xué)習(xí)風(fēng)氣不濃,時(shí)緊時(shí)松。

  二是公路建設(shè)管養(yǎng)工作不到位,措施不力,農(nóng)村公路建設(shè)力度有待加強(qiáng),管理水平有待提高。對《公路法》及《xx省路政管理?xiàng)l例》、《xx省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等交通法律法規(guī)的宣傳貫徹不到位,社會對交通法律法規(guī)了解不多,干部群眾認(rèn)識上造成片面性,縣、鄉(xiāng)、村公路“分級管理”的原則,管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)落實(shí)有差距。

  三是公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)資金缺口大,仍是制約我縣公路交通的主要問題,鄉(xiāng)道管養(yǎng)未引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視,部分路段路況下降。

  總之,作為主要領(lǐng)導(dǎo),工作中還有許多不足和差距,必須保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,為黨為人民負(fù)責(zé),時(shí)刻聽從黨的安排,帶領(lǐng)同志們?yōu)閤x交通事業(yè)發(fā)展多做工作,做好工作。

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