維修述職報告

　　在學習、工作生活中，接觸并使用報告的人越來越多，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？下面是小編精心整理的維修述職報告，希望對大家有所幫助。

維修述職報告1

　　本人陳xx二零一零年六月二十五日正式加入xx物業(yè)管理有限公司xx分公司。擔任寫字樓物業(yè)工程部維修技工一職。半年的試用期將于二零一零年十二月二十四日結束�，F(xiàn)申請轉正望公司給予批準。

　　一.對半年的工作做如下總結匯報。

　　1.完成了對合肥萬達廣場項目基礎概況了解:萬達廣場分為A、B、C、D,四個區(qū)域。A區(qū)是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，B區(qū)是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，C區(qū)是兩幢寫字樓及大商業(yè)和室內外步行街組成，D區(qū)是兩幢中心名宅和一幢商務酒店組成。

　　2.對雙塔寫字樓內部各系統(tǒng)施工圖紙及資料進行詳細的解讀并且掌握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進.

　　3.根據工程管控節(jié)點并結合萬達施工標準對寫字樓工程施工進度及施工質量進行跟蹤.并且將現(xiàn)場所了解的情況及發(fā)現(xiàn)的問題及時的向上級主管反應,由主管根據實際情況與相關部門進行溝通及協(xié)商.這樣由各部門的努力才能做出更好的.項目。

　　4.由于需要，上級將我暫時調至售樓部協(xié)助工作。主要的工作內容是維護各個設備及照明設施的正常運行，直至有其他人員來接手為止�，F(xiàn)已經圓滿完成任務，由其他技工接手售樓部這里的工作。現(xiàn)我已經回寫字樓物業(yè)工程部！

　　二.在這半年中所發(fā)現(xiàn)自己的一些不足之處：由于前期所在的工作單位不是很正規(guī)，造成了自己在剛進入萬達公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當中。幸好在相關領導的大力幫助和支持下。從而調整工作觀點和態(tài)度，所以很快掌握公司的各項標準和流程。嚴格要求自己，加強學習，使之成為一名合格的萬達員工。

　　三.下一步的工作重點是繼續(xù)按照工程管控節(jié)點及萬達施工標準對寫字樓后期施工進行跟進與監(jiān)督。及時發(fā)現(xiàn)問題及時匯報問題，并對問題整改做好及時監(jiān)督反饋。按工程管控節(jié)點劃做好接管驗收工作，做好入伙前的工作準備，確保寫字樓后期順利入伙。

　　四.希望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個月的工資發(fā)放及扣除情況！

　　五.我想要可以學習更精深的專業(yè)知識，可以更好的為公司服務。但由于公司對于各專業(yè)的培訓在條件上與與正規(guī)的培訓學校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補助或者報銷！

　　以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家！

維修述職報告2

　　我叫XXX，男，34歲，20xx年畢業(yè)于XXXXX專業(yè)畢業(yè)，先后在XXXX任公司、XXXX公司機械技術部門從事機械維修工作，在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術知識，在單位領導的精心培育和教導下，并且通過自身的努力下，認真完成本職工作的同時，積極參加各種培訓和檢修工作，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智，在工作中不斷充實自己的技術知識使個人的專業(yè)技術得到進一步提升。

　　在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。20xx年考取了南方電監(jiān)會的入網高壓電工作業(yè)證，并以此為楔機，拓寬自己的知識面，學習先進的`施工方法和安全技術。

　　總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。

　　總的說來，在這13年來的機械維修工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能夠不斷提高。更能適應建筑行業(yè)發(fā)展的需求。

　　工作之余，我還參加了公司組織各種的培訓，在培訓中不斷吸收新知識，完善自己，以"安全第一、預防為主、綜合治理"為原則指導自己的工作。嚴格要求自己，以身作則，不違規(guī)施工，不違章指揮，加強自身的專業(yè)知識技能培訓，不斷提高施工質量。

　　我將在今后的工作中更加認真努力，做好本職工作，向身邊優(yōu)秀的同事學習，爭取取得更好的成績。

維修述職報告3

　　20xx年即將過去，為推進構建和諧、平安、綠色小區(qū)，不斷提高職工素質、安全環(huán)保意識以及管理水平，促進物業(yè)服務品質。作為一名基層干部來說，具有良好的思想作風、工作作風、嚴謹?shù)纳�活作風。工作求真務實，力求高效，在站領導大力支持和幫助下，通過自身努力，較好的完成我站礦建維修及家政維修工作。就這一年里所做的工作做以述職：

　　一、在x年，處部下達各類維修計劃共68項，其中屋面處理維修13棟0.6萬平方，給水管線更換2項，地坪硬化約4千平米，新建箱式配電室1座、全站樓房外粉45棟樓，新建噴灌系統(tǒng)1處，面積約1000平方米，小區(qū)防洪防汛工作全面落實，清里排水溝900米，排污溝275米，并對小區(qū)化糞池、檢查井全面清理。

　　二、我在電力春檢工作中本著“檢修質量高，檢修速度快，停電時間短，停電范圍小”的原則，貫徹“安全第一，預防為主”安全生產方針，完成了鳳舞苑西區(qū)配電室、鳳祥苑南區(qū)配電室、鳳祥苑北區(qū)配電室、綜合服務處辦公樓配電室、清掃，開關、刀閘、接觸器、繼電器、進行緊固，接觸點清潔、打磨;二次儀表、指示燈、電度表檢修;母線、二次線路、接地線路檢修檢查，控制部分調試的工作，調試WS15-1600萬能斷路器一臺、WS15-1000萬能斷路器一臺。檢查架空線路2800米，檢查電桿85根，拉線穿護管74套，調整拉線2根，檢查電纜16根。檢查公共照明線路125米，檢查小馬路彎燈5盞，更換95W小區(qū)照明燈8盞。組織電工對鳳舞苑西區(qū)、鳳祥苑北區(qū)、鳳祥苑南區(qū)三線進行整理約1058米。

　　三、冬防保溫工作，我組織人員對小區(qū)內的管網閘閥進行了分片負責，落實到人。做到了誰保養(yǎng)誰負責，并對保養(yǎng)過的閘閥進行登記造冊。保養(yǎng)暖氣閘閥323個，保養(yǎng)水閘閥71個，保養(yǎng)30個自動排空閥和40個手動排空閥、保溫水管線122.9米、保溫暖氣管線線143.9米。對鳳祥苑南7至南11棟主供水管線更換DN50焊接100m，防腐保溫、對鳳祥苑南17棟主供水管線更換N100焊接管更換100m米，防腐保溫。對鳳祥苑小區(qū)北22棟室內外供水管線更換：更換DN65管線260m，DN40管線130米，DN15管線650米。對風舞苑西區(qū)東3棟暖氣回水管線改造更換DN50mm焊接管100m，DN20焊接管64m，由地面埋設改為室內架空，防腐保溫。特別是組織對小區(qū)394個閘閥進行了水暖分類上色、以便今后維修方便。

　　四、資料的建立，根據處部及站領導的要求，認真積極規(guī)范記錄工程類資料。

　　五、積極做好安全檢查：我每天都對各個施工現(xiàn)場進行安全督導，在樓房外粉施工期間我堅持每天對樓頂?shù)纳炒�、繩索、吊欄進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題20項，處理20項，簽訂44份安全責任書簽訂率達到100%。

　　六、積極做好維修外包管理工作，自5月份維修外包后，我積極組織外包公司維修人員進行新標準規(guī)范學習，努力提高維修人員服務水平和技能，針對維修人員對小區(qū)不熟悉的情況，我親自帶隊，對維修人員進行小區(qū)樓宇、管網流程進行培訓，使維修人員能在最短的時間盡快熟悉小區(qū)情況，展開維修工作。1-10月共計完成家政維修980項、公用維修1268項;生活水供應7517立方;對外包人員嚴格管理，維修極時率、維修質量顯著提高，全年未發(fā)生安全事故和投訴事件。面對突發(fā)停供事件能身在現(xiàn)場組織協(xié)調，以最快的速度進行搶修，保證水電暖的正常供應。在冬季暖氣管網試水及供暖初期，我精心組織，合理安排，組織維修人員對暖氣管網試水及供暖初期發(fā)生的跑、冒、滴、漏進行維修，保證了冬季供暖工作進行。

　　七、積極配合隊長搞好本隊曰常管理工作，我隊服務的范圍點多、面廣，服務的對象各有不同，不但要服務生產、生活，還要面對駐礦區(qū)各單位群眾，和諧社區(qū)建設所要做的工作就是不斷改進和提高服務質量，真正做到"需求無止境，服務無極限"。我們認識到：只有認真地落實崗位責任制，嚴格執(zhí)行物業(yè)服務標準規(guī)范，讓住戶百分之百滿意，為此我隊組織了對標、達標競賽的活動，評出"標準規(guī)范崗位服務名星"三名，進行表彰獎勵，作為大家學習的榜樣，宏揚正氣，樹立典型，推動全隊各項服務工作對標、達標。在員工培訓上結合工作實際，本著干什么練什么、缺什么補什么和學練結合的`原則，從元月到10月，各班組以崗位技能為基礎，開展互學互進、日常崗位練兵活動，員工技能素質有了明顯提高。在站領導大力支持和指導下，通過全隊員工共同努力，較好地完成各項生產任務。

　　八、工作中存在的問題：

　　1、自身素質及業(yè)務水平有待于進一步提高;

　　2、工作作風略顯生硬，缺乏技巧;

　　九、下一步工作計劃：

　　1、繼續(xù)努力提高自身學習。

　　2、積極配合隊長搞好本隊各項工作;

　　3、認真梳理本站礦建維修工作;

　　4、加強施工現(xiàn)場安全督導;

　　5、嚴格管理維修外包公司;

　　總而言之，在以后工作中要進一步發(fā)揚敬業(yè)精神和奉獻精神，真抓實干，開拓創(chuàng)新，不斷把自己的工作提高到一個新的水平，為我站推進構建和諧、平安、綠色小區(qū)，做出自己應有的貢獻。也望各位領導同事們一如既往的幫助我、支持我。謝謝。

維修述職報告4

尊敬的各位領導：

　　本人陳xx20xx年x月x日正式加入xx物業(yè)管理有限公司xx分公司。擔任寫字樓物業(yè)工程部維修技工一職。半年的試用期將于20xx年十二月二十四日結束。現(xiàn)申請轉正望公司給予批準。

　　一、對半年的工作做如下總結匯報。

　　1、完成了對合肥萬達廣場項目基礎概況了解：萬達廣場分為a、b、c、d，四個區(qū)域。a區(qū)是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，b區(qū)是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，c區(qū)是兩幢寫字樓及大商業(yè)和室內外步行街組成，d區(qū)是兩幢中心名宅和一幢商務酒店組成。

　　2、對雙塔寫字樓內部各系統(tǒng)施工圖紙及資料進行詳細的解讀并且掌握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進、

　　3、根據工程管控節(jié)點并結合萬達施工標準對寫字樓工程施工進度及施工質量進行跟蹤、并且將現(xiàn)場所了解的情況及發(fā)現(xiàn)的問題及時的向上級主管反應，由主管根據實際情況與相關部門進行溝通及協(xié)商、這樣由各部門的努力才能做出更好的項目。

　　4、由于需要，上級將我暫時調至售樓部協(xié)助工作。主要的工作內容是維護各個設備及照明設施的正常運行，直至有其他人員來接手為止�，F(xiàn)已經圓滿完成任務，由其他技工接手售樓部這里的工作�，F(xiàn)我已經回寫字樓物業(yè)工程部！

　　二、在這半年中所發(fā)現(xiàn)自己的一些不足之處：

　　由于前期所在的工作單位不是很正規(guī)，造成了自己在剛進入萬達公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當中。幸好在相關領導的大力幫助和支持下。從而調整工作觀點和態(tài)度，所以很快掌握公司的各項標準和流程。嚴格要求自己，加強學習，使之成為一名合格的萬達員工。

　　三、下一步的工作重點是繼續(xù)按照工程管控節(jié)點及萬達施工標準對寫字樓后期施工進行跟進與監(jiān)督。

　　及時發(fā)現(xiàn)問題及時匯報問題，并對問題整改做好及時監(jiān)督反饋。按工程管控節(jié)點劃做好接管驗收工作，做好入伙前的工作準備，確保寫字樓后期順利入伙。

　　四、希望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個月的工資發(fā)放及扣除情況！

　　五、我想要可以學習更精深的'專業(yè)知識，可以更好的為公司服務。但由于公司對于各專業(yè)的培訓在條件上與與正規(guī)的培訓學校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補助或者報銷！

　　我的述職到此結束，謝謝大家！

維修述職報告5

各位領導、各位同仁：

　　今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對我的監(jiān)督和幫助，促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己，能與梁平中心全體成員共同進步。

　　配網檢修四班自20xx年10月成立以來在梁平中心領導的正確領導和指引下，全班成員緊密團結、努力奮斗，以“人人保安全，安全保人人”為安全工作追求目標，以人員技能管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立安全意識。我作為配網檢修四班班長，在過去的時間里，認真履行安全職責，積極工作，在全班成員的共同努力下，安全地完成了中心下達的各項生產目標任務。現(xiàn)將我所開展的安全主要工作述職如下：

　　一.堅持貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，認真落實國家和國家電力公司系統(tǒng)以及上級有關安全方面的法規(guī)、條例、規(guī)定和指令性文件，教育、監(jiān)督本班組人員認真貫徹執(zhí)行安全規(guī)程制度。

　　嚴格執(zhí)行現(xiàn)場察勘制度施工措施制度。施工措施、標準化作業(yè)指導卡嚴格執(zhí)行編、審、批制度。施工作業(yè)嚴格執(zhí)行工作票制度，全體成員形成一種“人人要安全”的'局面，避免人身事故的發(fā)生。

　　二.對本班在生產過程中的人身安全和設備安全具體負責，把控制異常和未遂作為安全目標，組織全班成員，按設備系統(tǒng)進行安全技術分析預測，采取措施進行有效控制。

　　每年年初與全班成員簽訂<安全生產責任書>，明確安全生產年度安全目標，落實安全生產責任，制定保證安全生產的措施。

　　三.負責主持召開班前、班后會和每周一次的班組安全活動，安全活動應結合上級要求和本班組情況開展認真討論，并認真做好活動記錄。

　　每一項工作都堅持在施工現(xiàn)場召開班前、班后會，工作前開班前會，結合當天工作的特點，讓每一位作業(yè)人員明確作業(yè)地點、危險點及控制措施、帶電部位、工作任務及分工。工作后開班后會，總結該項工作完成質量還有什么不足、安全生產是否遵守規(guī)程規(guī)定、有沒有違章行為，若有進行簡要分析等。

　　堅持每周五進行班組安全活動，主要內容聯(lián)系實際并有針對性。

　　1.規(guī)程和制度學習;

　　2.安全分析會及上級最新要求;

　　3. 學習事故通報，吸取教訓，制定有效的措施，防止同類事故重復發(fā)生。

　　4. 班組違章等安全情況總結;

　　5.班組安全工作當前存在的問題和安全風險，結合下周生產作業(yè)計劃討論提出預控措施;

　　6.工器具、檢修技能實作培訓，從業(yè)務技能和生產安全入手，在班內積極開展了技能知識、安全生產，特別是作業(yè)行為安全等方面的培訓，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產知識水平，在思想上和行動上充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范行為和生產安全的重要性。。

　　四.經常檢查本班組工作場所的工作環(huán)境、安全設施、設備工器具的安全狀況，對發(fā)現(xiàn)的隱患做到及時登記上報，本班組能處理的及時處理，并對本班組人員正確使用勞動防護用品進行監(jiān)督檢查。組織保管、使用、管理好安全工器具，做到專人負責，做好定期試驗和檢查，督促員工正確使用勞動保護用品。

　　1.建立安全工器具管理臺帳，做到帳、卡、物相符，試驗報告、檢查記錄齊全。使用安全工器具填寫單據經班長批準后才準許出入庫。

　　2.安全工器具設專人保管，保管人應定期進行日常檢查、維護、保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)不合格或超試驗周期的應另外安排地點存放，做出不準使用的標志，報廢的及時統(tǒng)計上報到安保部備案并更換。

　　3.每月對安全工器具全面檢查一次，并做好記錄。

　　五.支持班組安全員履行自己的職責。

　　對本班發(fā)生的異常、障礙及人身未遂事故要及時登記上報，并組織分析原因，總結教訓，落實改進措施。 堅持開展反違章工作，班組共自查違章26次，建立反違章檔案，按照四不放過的原則對違章行為進行分析，違章者進行說清楚。

　　六.經常到施工現(xiàn)場巡視檢查，制止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患、缺陷，及時匯報，并積極組織消除，預防發(fā)生人身和設備損壞事故。

　　堅持有作業(yè)就必須到現(xiàn)場督促、指導施工，及時制止違章行為，主要督促工作票是否按規(guī)定執(zhí)行，工作內容和安全措施是否符合現(xiàn)場實際;危險點分析與控制是否結合現(xiàn)場實際，現(xiàn)場是否存在未發(fā)現(xiàn)的危險點;安全和施工工器具是否滿足現(xiàn)場工作需要和正確使用;民工是否進行安全交底，是否存在無人監(jiān)護現(xiàn)象等。

　　總結自己的工作，我認為，在今后的工作中有以下幾個方面需要加強：

　　一是針對本班的特點通過多種形式,抓好全班成員的安全教育和業(yè)務技能培訓，提高整體安全意識、檢修技能。

　　二是抓好施工現(xiàn)場勘察，每個參與察勘的人員都必須認真履行職責，共同討論施工方法，停電范圍，做好危險點分析與控制，消除潛在安全隱患。

　　三是抓好現(xiàn)場安全管理，把安全重心放在施工現(xiàn)場，加強作業(yè)人員的安全責任心教育，嚴格執(zhí)行兩票三制。

　　四是管理要大膽，加大反違章力度，嚴厲查處違章現(xiàn)象，同時，對違章人員進行糾正和教育，使其真正認識到違章對個人、家庭、企業(yè)、社會的危害性和嚴重性。轉變對反違章的認識，使每個人真正做到零違章。

　　總之，通過全班成員的共同努力，在梁平中心領導的正確領導下，配網檢修四班能夠完成各項工作指標來之不易，但我也清醒認識到我所做的工作離中心的要求還很遠。未來，我一定帶領全班成員更加努力的工作，把各項工作推上一個新的臺階。

　　謝謝大家!

維修述職報告6

　　尊敬的領導，各位同事：

　　大家好！時光如梭，轉眼間20xx年過去了，在這一年里經歷了兩次工作調動，四月下旬從數(shù)碼公寓項目調到高新數(shù)碼港項目，五月中旬又來到了錦繡，回顧這一年來的工作，有收獲也有不足，有經驗也有教訓。今天借此機會向領導和同事們匯報20xx年的工作及下年度的工作計劃，如有不當之處，懇請各位領導、同事們給予批評、指正。

　　五月中旬來到錦繡，配合電梯維保公司完成了項目電梯的大修。其中更換控制主板 2 塊，交流接觸器126個，電梯外呼板 塊，清洗了12臺電梯的曳引機齒輪箱并更換了齒輪油。基本上改變了電梯一天幾停，投訴不斷的現(xiàn)狀，不僅保障了業(yè)主的出行安全，提高了業(yè)主的滿意度，也提升了項目品質。

　　六月份修理項目監(jiān)控及門禁系統(tǒng)。錦繡項目弱電系統(tǒng)使用已十年有余，電梯監(jiān)控信號缺失，攝像頭圖像模糊不清，我利用自己在弱電技術上的優(yōu)勢，帶領維修工***、***更換了1號樓5單元電梯井道的視頻線，修理了東、西門口、電動車棚的攝像頭，更換了部分供電電源，調整了圍墻上的攝像頭焦距，保證了項目監(jiān)控圖像的清晰、設備的穩(wěn)定運行，給業(yè)主營造了一個安全的生活環(huán)境。

　　七月份更換了生活水池的浮球閥，修理了排污泵。剛到項目時，生活水池的進水管浮球閥是壞的，維修工每天必做的一件事就是到一單元拉開井蓋觀測生活水池水位，不僅浪費時間，還擔心水漫地下室，在與趙經理溝通后打請示更換了浮球閥，外聯(lián)修理了污水泵，徹底解決了水

　　池放水靠人盯的.狀態(tài)。

　　八九月份上調物業(yè)費征詢意見簽字，四位主管一天往樓上跑幾趟，腿跑疼了，腳磨泡了，都沒有一句怨言，晚上生怕找不到人，在單元門口守著，遭人白眼，看人臉色，都不曾退縮，周末放棄休息的時間，頂著烈日外出到業(yè)主家征詢意見、簽字，大家相互安慰著鼓勵著，耐心地與業(yè)主講解，曉之以情，動之以理，終于功夫不負有心人，在月底完成了“雙三分之二”的簽字任務。

　　十月份開始收第四季度物業(yè)費，由于物業(yè)費上調，收費工作受到了極大挑戰(zhàn)，曾經徘徊過，想放棄，但在郭大姐的開導下，在高主管的帶領下又鼓起勇氣，大家發(fā)揚堅忍、勵行的企業(yè)精神，苦情牌，悲情牌，輪番出擊，在公司領導的支持與關心和大家的共同努力下，終于為13年度收費工作劃上了圓滿的句號。

　　眾人拾柴火焰高，20xx年的工作離不開領導的支持和同事們的幫助。謝謝你們！總結這一年的工作盡管有了一定的進步和成績，但在有些方面仍存在較多不足，比如數(shù)碼公寓項目電表誤差沒有及時發(fā)現(xiàn)，給公司造成了不小的經濟損失，在客服中心的工作如物業(yè)費用的收取，客戶關系的維護，前臺接待能力的提高，內部優(yōu)秀員工的培養(yǎng)等等，這些都有待于在今后的工作中加以改進、提高，也希望領導和同事多多指導和幫助。

　　20xx年主要工作計劃

　　一、維修團隊建設方面，認真學習體系文件，日常注重學習公司的企業(yè)文化，組織培訓相關業(yè)務知識，共同探討學習，讓團隊每一位員工

　　充分感受到自己在不斷成長，做好新員工入職引導，形成良性互動，降低新員工流失率，提高維修人員的實操技能，杜絕返修，全面提升維修服務水平。規(guī)范日常記錄表格的填寫，及時更新維修臺賬，完善設施設備檔案資料，規(guī)范維修檔案管理。加強各班組之間的溝通，合理安排工作，提高班組工作效率。

　　二、日常入戶維修方面，嚴格按照體系執(zhí)行入戶維修“五個一”標準，規(guī)范操作，文明施工，加強自我安全防范意，杜絕工傷事件的發(fā)生，維修及時率100%，返修率為零，提高業(yè)主滿意度，按時完成全年維修班組收費任務。

　　三、設施設備維修保養(yǎng)方面，重視設備的安全運行，加強設施設備的維護和保養(yǎng)工作。維修班在去年工作的基礎上，明確各項工作重點，制定詳細的設施設備維修保養(yǎng)計劃與工作標準，將計劃分解到每個月，實施時落實責任到個人，確保設備的平穩(wěn)高效運行，全年無重大責任事故發(fā)生。

　　四、節(jié)能降耗方面嚴格控制設備的運行，在滿足照明要求的前提下，公共區(qū)域照明增加聲控開關，安裝定時器控制運行時間，以達到節(jié)能降耗的目的。對具有利用價值的廢舊物資及配件，在不影響使用功能及安全的前提下，維修主管負責質量驗收及性能鑒定進行重復使用，充分發(fā)揮其價值，力爭在工程技術部組織的節(jié)能降耗與設備評比專項檢查中保持在前三名。

　　五、重視消防設備設施的管理。每季度結合消防維保公司人員對消防系統(tǒng)設備進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，杜絕消防設備帶病運行。結合秩序班組人員每季度進行消防設備聯(lián)動測試一次，使消防報警聯(lián)動系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在100%。

　　總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，同時還需學習對客服務與專業(yè)技術，提高業(yè)務能力和專業(yè)水準，認真學習設施設備維護指南及體系文件，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，以適應企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。

　　以上是我13年的述職，謝謝大家！

　　述職人：***

　　20xx—X—XX

維修述職報告7

尊敬的領導;

　　你好嗎

　　我在xxxx年5月1日在北京朝陽區(qū)進行特別保障工作，現(xiàn)任北京安元鼎，特種維修隊中隊領導。在過去一年里，從頭到尾的努力，使用一個資深的特種安全團隊成員對自己的嚴格要求的高標準，組織結構，經營理念，工作模式都有更全面和透徹的理解和了解他們自己的政策。理論層次和管理技能在提高自身質量方面有了更顯著的改進，同時創(chuàng)造出靈活使用以采取多種方式。在中隊逐漸形成了對學習的熱愛，尊重工作，強調團結，比一個良好的'氛圍的效果更好。

　　除了做好日常管理工作的順利完成以下有影響力的工作外，

　　一，組織統(tǒng)一學習，提高工作技能。

　　許多年輕人因為年輕，淺層的經驗，缺乏社會經驗，文化水平低，法律制度的概念薄弱。發(fā)展一種自由和寬松，無私和卑鄙的邪惡躁狂不良習慣，為這種客觀的情況，他們經常成為一個交流的討論。全面了解公司文件的精神，了解工廠規(guī)章 ，為了說明例子，比喻，把真相，向他們解釋社會復雜性，變異性，一些問題尖銳，嚴重的現(xiàn)實。培訓團隊成員失敗，平靜，冷靜，靈活處理能力，了解問題。

　　二，時間調查團隊的心態(tài)，及時解決困難的疾病。

　　來自不同地區(qū)不同省份的大多數(shù)球員，家庭條件，生活習慣，人格特征，文化和教育等，非常不同，在物質主義

　　不斷變化的，殘酷的種族。他們的思維模式和思想被認為是理所當然的，隨時發(fā)現(xiàn)，分析和控制他們的思想動態(tài)?及時發(fā)現(xiàn)隱性不穩(wěn)定的負面因素，妥善管理預防措施，抑制和緩解特殊的損失團隊的士氣。

　　工作中的主要問題;

　　日管理工作不足以嚴格規(guī)范與個別中隊和有關部門的關系，需要進一步完善。

維修述職報告8

　　一、實習目的與要求

　　(一)拆裝實習目的

　�、� 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。

　�、� 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

　　⒊ 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

　�、� 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產習慣。

　�、� 鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。

　　(二)實習操作要求

　�、� 嚴格遵守安全操作規(guī)程，杜絕安全事故的發(fā)生。

　�、� 獨立完成各機構、總成、機件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關系，掌握正確的拆裝方法。

　　⒊ 熟悉各部件名稱、作用和結構特點。了解機件的性能、制造加工方法。

　�、� 掌握關鍵零部件測繪方法。

　�、� 學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。

　�、� 嚴格按照技術要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

　　7、聽從實習指導教師的安排，不要隨意開動設備，以免發(fā)生意外。

　　8、實習中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。

　　9、愛護設備和工具。損壞或丟失工具要賠償。

　　10、實習完畢，學生應幫助指導教師清點工具，打掃工作場地。

　　(三)拆裝實習意義

　　1、通過拆裝實習，鞏固和加強理論知識的學習，鞏固和加強《汽車構造》和《汽車理論》的理論知識，為專業(yè)課后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎;

　　2、掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產的良好習慣;

　　3、懂得并能正確地使量具及專門工具;

　　4、鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力，有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

　　二、實習內容

　　掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

　　(一)主減速器及差速器的拆裝

　　本次實習所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習的內容是根據汽車主減速器及差速器結構的工作要求，進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器，分析其結構原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。具體步驟如下：

　　1、拆卸：第一步：用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。第二步：拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動雙曲線齒輪。第三步：拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋，卸下從動雙曲線齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。

　　2、觀察和清洗：仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結構原理和調整部位，錐形齒輪差速器，分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。

　　3、裝配：第一步：組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。第二步：將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節(jié)主動齒輪軸承預緊力。第三步：安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步：安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣，將主減速器總成同橋殼安裝在一起，插上半軸。

　　(二)變速器的拆裝

　　本次實習對象是一個汽車五擋變速器。實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點。實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求，進行五擋變速器的拆卸，清洗，裝配。

　　(三)離合器的拆裝

　　了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點，分析其結構原理。

　　1、離合器的拆卸

　　(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后，拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊，應在離合器蓋、平衡塊上打上記號，以便原位裝復。

　　(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上，稍施壓力，拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘?shù)逆i緊螺母和調整螺母。3)松開離合器壓具，取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等，離合器蓋及壓盤總成全部分解

　　2、觀察 :

　　仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。

　　3、離合器的裝配

　　(1)清洗所有零部件

　　(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上，壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧，扣上離合器蓋(對正記號)，對壓具施加壓力，在分離桿調整螺釘?shù)亩祟^上擰上調整螺母，裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

　　(3)擰緊鎖緊螺母

　　(4)將調整好的離合器蓋及壓盤總成，從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配，并用螺栓緊固。

　　(四)懸架和車輪的拆裝

　　本次實習所使用的汽車配件是懸架和車輪。實習的內容是根據汽車懸架和車輪結構的工作要求，進行懸架和車輪的拆卸，清洗，裝配。了解它們的工作原理和作用，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

　　(五)制動器的拆裝

　　本次實習所使用的汽車配件是機械式制動器和液壓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構造和原理，觀察制動器，分析其結構型式，了解其調節(jié)方法。首先拆下汽車機制動器，將它們分解，觀察各個零部件的特點：理解它們各自的`工作原理和作用，用柴油清洗各個零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

　　(六)轉向系的拆裝

　　本次實習所使用的是對轉向器進行拆裝。實習的內容是根據轉向器的工作要求，進行轉向器的拆卸，清洗，裝配。首先拆下汽車機轉向器，將它們分解，觀察各個零部件的特點：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

　　三、實習結果

　　1底盤拆裝的注意事項。

　　注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機件的安全，不了解的先了解后動手;嚴格按技術規(guī)范、操作工藝要求進行拆裝;在拆裝機件時，應弄清是否可拆部位，不能強行拆卸，拆下的零件應按一定順序放置;裝配時應先將零部件用規(guī)定的清洗液清洗干凈,并按規(guī)定對需加潤滑油零件加注潤滑油。

　　2繪簡圖，說明周布彈簧離合器的工作原理、分析常見的故障現(xiàn)象及原因。圖1 周布彈簧離合器

　　周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周作同心圓布置的離合器。是摩擦離合器的一種。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內，組成離合器蓋的總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面，而另一個主動摩擦面為壓盤。

　　周布彈簧離合器常見的故障現(xiàn)象及原因：

　　(1)離合器打滑

　　故障現(xiàn)象：汽車在起步時，離合器踏板抬得很高才能勉強起步;行駛中加速時，車速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現(xiàn)象。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。

　　(2)離合器分離不徹底，掛擋困難

　　故障現(xiàn)象：發(fā)動機怠速運轉時，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。主要原因是離合器踏板自由行程可能過大導致的。

　　(3)離合器接合時抖動

　　故障現(xiàn)象：當離合器按正常操作平緩地接合時，汽車不是逐漸而平滑地增加速度，而是間斷起步，甚至使汽車產生抖動，直至離合器完全接合。主要原因是主、從動盤間壓力分布不均，離合器的壓緊彈簧力不均勻。

　　3周布彈簧離合器和膜片彈簧離合器的異同及其使用場合

　　膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。其結構由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。

　　其特點：膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩(wěn)定;操縱輕便;結構簡單且較緊湊;散熱通風性能好;摩擦片的使用壽命長。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉軸線是完全對稱的，因此它的壓緊力不會受離心力的影響，很適于高速旋轉。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高，因而這種離合器在汽車上用的越來越多。

　　周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周分布的離合器。

　　周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車上，結構上，螺旋彈簧沿著壓盤的圓周作同心圓布置。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內，組成離合器蓋總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面，而另一個主動摩擦面為壓盤。

　　其特點：周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的，當摩擦片磨損后，彈簧伸長，壓緊力下降，這對離合器可靠傳扭是很不利的。為此，可改用組合周置螺旋彈簧的結構，在大彈簧的里面放一個彈簧，兩者旋轉相反，彈簧剛度也不一樣。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻，壓簧的數(shù)目不應太少，且要隨摩擦片直徑的增大而增多，有時甚至布置成兩排。

　　4繪圖說明汽車單級主減速器的作用和工作原理、分析常見的故障現(xiàn)象及原因。圖 2 單級主減速器

　　汽車主減速的功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速，以及當發(fā)動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數(shù)少的齒輪帶動齒數(shù)多的齒輪來實現(xiàn)減速。目前，對于轎車和一般輕，中型貨車，采用單級主減速器就可以滿足動力要求。他具有結構簡單、體積小，質量小和傳動效率高等優(yōu)點!

　　主減速器是采用單級雙曲線齒輪傳動，運轉平穩(wěn)，噪音小。但由于該種減速器承受的負荷較大，若使用維修不當，就會造成早期磨損，縮短其使用壽命。

　　其常見故障、原因：

　　1.油封漏油 其原因是：油封失效，或是拆裝油封方法不對，導致油封損壞而漏油。 2.主減速器齒輪過早磨損造成齒輪過早磨損的原因是所用潤滑油規(guī)格不對或因其它原因造成的潤滑不良。汽車主減速器齒輪在工作時，由于其傳動特點所致，齒間不僅有滾動，而且還有縱向滑移，使齒面間壓力加大，不易形成良好的潤滑油膜，如果不按規(guī)定加注油膜強度高的雙曲線齒輪油，就不能保證齒輪的正常潤滑，致使齒輪使用壽命縮短。

　　四、心得體會

　　通過這兩周的實習使我懂得了學的知識必須于實際相結合。在這次實習中通過親自動手發(fā)現(xiàn)問題解決問題，使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。在實習期間，自己的動手能力的提高，由于平時是難得有自己動手的機會，因此這方面的動手能力差，這次實習正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。

　　拆裝實習中我們每天都有很大收獲。首先，對汽車有了整體的而且是比較深刻的認識。以前在《汽車構造》和《汽車理論》所說的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是在這次實習中像這樣的問題都得到了解決!比如說：什么零件在什么位置、應用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的順序。其次是對汽車“四大系統(tǒng)”中的變速器，離合器，制動器等的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。

　　在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情，也是一個人無法完成的，通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識，并且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

維修述職報告9

尊敬的領導，各位同事，大家好！

　　一：學習進步，作為一名手機維修人員，也要不斷學習新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。

　　二：團隊合作，作為一名主管要倡導正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負面的不良習慣行為，與同事之間相處，強調簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。

　　三：工作效率：我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認真積極做事的態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的`良好習慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當天的事當天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

　　總結：20xx年已成為過去，展望新的一年，手機零售行業(yè)競爭已經到了生死存亡的關鍵轉折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習，拼口碑，拼價格，拼服務，拼宣傳。對內做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　我相信我能做到！大家也能做到！

　　謝謝大家！

　　xxx

維修述職報告10

尊敬的各位領導：

　　我叫XXX，車間一名電氣維修工，下面我將比照崗位責任書述職如下：

　　1、 圓滿地保證了所屬設備正常，準確無誤地按照生產需要安全供電，設備正常運轉。

　　2、 在生產過程中對重要設備進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理設備的隱患。

　　3、 實施對電器設備進行定期檢查維修，生產中出現(xiàn)的電氣設備故障處理，確保了生產的`順利進行。

　　4、 對在一起工作的同事進行有效的技術指導和安全監(jiān)護，沒有一起人身及設備安全事故發(fā)生。

　　5、 積極參加電氣設備的改造，解決生產中出現(xiàn)的技術問題，提供現(xiàn)場的技術參數(shù)。

　　6、 較好地完成了領導交給的各項工作任務，

　　7、 能根據實際工作狀況提出行之有效的建議

　　以上是我述職情況，不妥之處敬請各位領導批評指正。 以后的工作打算：

　　1、 確保車間設備正常運行，不影響車間生產。

　　2、 對陳舊設備進行改進，達到生產需求

　　我的述職到此結束，謝謝大家！

維修述職報告11

　　x月份維修部是比較忙碌的一個月份，由于多雨高溫等氣候因素，部分設備設施出現(xiàn)故障頻率增多，維修部在提前預防的前提下，和各個部門協(xié)調合作，使得各項工作可以有序的開展。

　　一、本月對車場道閘系統(tǒng)進行了三次維護養(yǎng)護工作，解決了一些潛在的問題;對地下車場排污系統(tǒng)進行線路、設備運轉情況檢修和試運行，對于存在的問題已上報，現(xiàn)已不影響人工正常的使用。

　　二、本月維修部共累計進行了110余次維修、維護工作，加強了對設施設備的維修以及再使用。具體見維修工日常維修記錄。

　　1、對24f、23f空調進行了多次維修，現(xiàn)因空調配件廠家不齊全，未能完整修好，可暫時使用，存在問題已在跟進。

　　2、對地上車場所有車位進行分區(qū)編號刷漆、分a區(qū)28個車位，b區(qū)14個車位，c區(qū)54個車位，共計96個車位。

　　3、由于5f—16f空房丟失物品問題，維修部在防火門上加裝了插銷。

　　4、5f—16f空房衛(wèi)生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計33個，軟管35支。

　　5、本月東西兩步電梯分別出現(xiàn)故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修。

　　6、大樓停水較為平凡，時間不長，但帶來諸多不便，已聯(lián)系廠家，正在維修中，維修部在跟進。

　　7、19f物業(yè)總辦公室安裝兩部電話。

　　8、地上車場02、03崗亭道閘系統(tǒng)進行多次維修，已聯(lián)系廠家對部分配件進行維修或跟換，跟進中。

　　9、對19f—24f男衛(wèi)小便池維修，遺留問題已聯(lián)系廠家，跟進中。

　　10、20f、21f、23f安裝跟換四個水龍頭。

　　11、本月共計消耗5個13w節(jié)能燈，pvc電工膠布一團。

　　12、維修一層大廳道閘故障已完成。

　　三、本月度對辦公樓區(qū)域的用電進行了細致的統(tǒng)計，同時與酒店方面進行了費用明細交接。具體用電費用見支持文件《寫字樓用電明細》。

　　四、本月維修部進行了兩次針對性培訓、“道閘道桿應急預案”與“ 消防安全與設備操作”。通過對此種事件的培訓，使維修員工做到事先有準備，事發(fā)無無從下手的情況出現(xiàn)，事后能作出更好的總結。由此體現(xiàn)出我部工作的'針對性、時效性、高效性等，這樣可以更好的為業(yè)主服務。本月還進行了一次“興泰公司的管理制度 ”的培訓，使我們對公司有了更深層次的認識，同時也給自己在公司的發(fā)展有了新的規(guī)劃。

維修述職報告12

尊敬的領導同事們：

　　大家好！

　　我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的，時光荏苒，來到甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結如下：

　　我擔任G109線河海養(yǎng)護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職，監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護維修項目經理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難，在領導和同事的幫助下努力克服困難，做到重點部位重點管控，同時做到心中有數(shù)，一般部位以巡視為主，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時也認真做好記錄，及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改，對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報，現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理，嚴把質量關，尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大，對瀝青溫度進行每車檢測，以防溫度不合格造成工程質量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習，熟悉圖紙規(guī)范，相互溝通，以及工作中存在的問題，以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定，順利完成工作。

　　作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠，我自己深深認識到自己的不足，特別是專業(yè)知識方面，意識到自己只有踏踏實實學習，多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環(huán)境，同時也嚴以律己，認真學習單位下發(fā)的文件，深刻認識到作為一名監(jiān)理人員，必須時刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質。

　　回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時也反省自己仍從在許多的`不足，有時工作不夠靈活，工作經驗不足，知識有所欠缺，導致工作中有所缺欠，不能很好的全面協(xié)調工作，對施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學多問，努力學習，盡快成長，成為一名合格的監(jiān)理人員，遵守公司制度，加強團隊合作，進一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務，實現(xiàn)自己的人生價值觀，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

　　述職人：

維修述職報告13

尊敬的各位領導：

　　我叫柴文波，于20xx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔任售后維修工程師一職，時間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉眼進入了20xx年�；仡檟xxx年的工作，感覺既有>收獲更有不足之處，xxxx年對我來說是一個學習提高的年份，在這一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階，在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會滿意你的服務的，良好的維修技能，令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎？不足之外還要提高自己的整體素質，說話拒絕生硬，讓自己的內心更加強大，平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結了自己工作中的幾個新的，和大家共勉。

　　一：學習進步

　　作為一名手機維修人員，也要不斷學習新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。

　　二：團隊合作

　　作為一名主管要倡導正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負面的不良習慣行為，與同事之間相處，強調簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營造成一個>溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。

　　三：工作效率：

　　我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認真積極做事的`態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當天的事當天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

　　總結：xxxx年已成為過去，展望新的一年，手機零售行業(yè)競爭已經到了生死存亡的關鍵轉折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習，拼口碑，拼價格，拼服務，拼宣傳。對內做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　我相信我能做到！大家也能做到！

　　我的述職到此結束，謝謝大家！

維修述職報告14

　　一、 實習要求及注意事項

　　拆裝實習目的：

　　1.使學生掌握汽車各系統(tǒng)、各零部件及其相互間的組成關系、拆裝方法和步驟及注意事項。

　　2.鞏固和加強汽車構造和理論課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。

　　3.學習正確使用拆裝設備、工具的方法。

　　4.鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力和團隊協(xié)作精神以及語言表達能力。

　　5.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確位置，分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產習慣。

　　實習操作要求：

　　1、嚴格遵守安全操作規(guī)程，在老師指導下正確拆裝，杜絕安全事故的發(fā)生

　　2、小組內各成員協(xié)作完成各機構、總成、部件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關系，掌握正確的拆裝方法。

　　3.嚴格按照技術要求拆裝、調整，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

　　4. 熟悉各部件名稱、作用和結構特點，并用自己的話闡述其工作原理，了解機件的性能、制造和加工方法。

　　5.掌握關鍵零部件的調整方法。

　　6.掌握零部件測繪方法。

　　實習常用工具：

　　各類扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專用工具。

　　二、實習內容

　　通過對變速器、驅動輪、空氣壓縮機、膜片式制動氣室和雙槍膜片式制動閥等的拆卸、裝配、調整方面的操作并配以老師對各系統(tǒng)的講解，加深對汽車構造理論知識的理解，從而進一步掌握汽車傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理。

　　(一) 發(fā)動機的拆裝

　　在老師的安排下，我們八個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

　　具體步驟：

　　1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

　　2)抬下氣缸蓋。

　　3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

　　4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。

　　5)翻轉發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

　　6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

　　2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

　　1)轉動曲軸，使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

　　3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

　　4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

　　5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

　　3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

　　1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

　　2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

　　3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

　　4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

　　(二)變速器的拆裝

　　這次實習本小組所拆的是日產的二、三軸式五檔手動變速器，實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的構造原理，掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點，實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求，進行五擋變速器的拆卸，裝配，通過實踐加深對變速器的掌握。拆裝變速器，分析其結構原理和工作原理，具體步驟如下：

　　1、 拆卸：第一步用對角線交叉法分次旋下變速器殼螺絲，第二步拆下輸入軸處的卡環(huán)，拆

　　卸下變速器總成，將變速器殼取掉。

　　2、 觀察：通過實踐調整該變速器的檔位，小組成員觀察討論，分析此款變速器的構造和工作原理，由代表講解該變速器的整體工作原理。

　　3、 講解交流：通過一系列討論得出關于此款變速器以下主要知識點：

　　4、 因為倒車檔使用時間比較短，倒車檔位齒輪采用直齒齒輪，可以降低成本，而其他檔位

　　齒輪采用斜齒齒輪，主要是因為可以保證齒輪結合穩(wěn)定性同時減小噪音。

　　5、 在中間軸上，與輸入軸長期嚙合的'齒輪外端面安裝了一塊圓環(huán)金屬齒片，外緣打磨有齒

　　形口，排列不與中間軸上齒輪完全一致，但齒形大小一樣。主要作用是變速器長時間使用后，齒輪發(fā)生磨損，兩嚙合齒輪之間的間隙增大，工作時容易產生噪音，安裝此金屬齒片后可以消除齒輪嚙合處的間隙，該裝置是此款變速器特有的。

　　6、 裝配：第一步將變速器主體部分安裝進變速器殼體內，第二步將卡環(huán)裝好，接著將各螺

　　絲按對角線交叉法分次旋進，第三步將變速器放回原位。

　　(三)汽車底盤拆裝—車輪和制動器

　　本次實習所使用的汽車配件是CA1090型解放大貨車后輪的內張型鼓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系主要工作部件的構造和原理，觀察制動器，分析其結構型式，了解其調節(jié)方法。本小組拆的是該車的左后輪的制動器，具體步驟如下：

　　1、 拆卸：第一步由外到內將螺母拆下，第二步將車輪卸下 ，第三步將裝在前橋轉向節(jié)凸緣的制動器殼取下。

　　2、 觀察：通過觀察拆卸后的制動器，掌握其構造及工作原理。

　　3、 交流：⑴凸輪式制動器，是雙向自增力式，制動時，制動調整臂在制動氣室的推動下，帶動制動凸輪軸轉動，推使兩制動蹄壓靠制動鼓，通過增大摩擦阻力使車輪制動。由于凸輪輪廓的中心對稱性，以及兩蹄結構和安裝的軸對稱性，凸輪轉動所引起的兩蹄上相應點的位移必然相等。此外，制動凸輪工作表面輪廓是中心對稱的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車輪制動器的間隙根據需要進行局部或全面的調整，局部調整利用制動調整臂來改變制動凸輪軸的原始角位置，制動蹄在不工作的原始位置時，其摩擦片與制動鼓之間應該保持合適的間隙，此款制動器必須通過手動調整，制動器間隙標準值：靠近支撐銷的一端0.2~0.4mm，靠近制動凸輪的一端為0.40~0.55mm

　　4、 裝配：將零部件按拆卸的順序逆著裝上，注意在安裝車輪外螺母時，應邊向前轉動車輪，邊逐個擰緊螺母，不能固定輪胎上螺母，會導致螺母不對位。

　　三、實習心得體會

　　雖然這次實習很短，只有10天左右，但是通過這次實習我對汽車有了初步的了解，汽車作為一個組合體，各個部件和諧在一起，缺一不可。同時通過自身拆卸汽車各部件，也加強了對汽車各部件的了解和對工具的認識和使用以及運行原理從實踐中理解。這次實習不僅僅是對專業(yè)知識的充電，也增強了其他的學習能力，總之這次實習讓我獲益匪淺，老師耐心而專業(yè)的講解更是讓我印象深刻。同學之間互相幫助，相互團結在一起，遇到問題不相互推讓，而是能敢著承擔，讓我倍感溫馨。

維修述職報告15

各位領導：

　　上午好!本人xxx，一名車間機械維修工，主要負責海峽公司各車間設備維修及技改�，F(xiàn)將XX年的工作情況做一個匯報：

　　首先在這一年工作中，在領導的帶領和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設備正常運行，各車間沒有因為設備故障影響公司下的生產任務，同時也監(jiān)督車間完成了各種設備的維護保養(yǎng)，為公司的生產打下了堅實的基礎。

　　其次，我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設備維修日益增加，任務多的同時，臨時性任務較多，自己沒有很好的調整工作時間，使工作不能達到預期的效果。同時車間引進新設備、新技術、沒有經過系統(tǒng)的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度， 有的'設備已經老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產品產量及質量。

　　然后是我在以后要做到的：

　　1、我將和領導及車間員工一起面對一切，努力做好本職工作。

　　2、維修過程中圍繞安全生產為中心，認真執(zhí)行公司各項制度把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。

　　3、合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場作業(yè)達到“5s”管理要求。

　　4、維護好各車間的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。

　　述職完畢，謝謝各位領導!

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