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機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2021-02-09 11:56:41 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文推薦

  機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文推薦

  三年的大學(xué)生活似彈指一揮間,從剛跨入大學(xué)時(shí)的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于大學(xué)三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng),現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個(gè)檢測(cè)自己這三年來(lái)成果的時(shí)候了,無(wú)論是知識(shí)上的成長(zhǎng)還是身心上的成長(zhǎng),都會(huì)在這次的實(shí)習(xí)工作中得到考驗(yàn)。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是教學(xué)環(huán)節(jié)的一個(gè)重要組成部分,是實(shí)踐性教學(xué)的主要方式,它不完全同于社會(huì)工作而又最接近與社會(huì)工作,是面對(duì)社會(huì)工作的一個(gè)重要的轉(zhuǎn)型點(diǎn)。而機(jī)電又是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,經(jīng)過(guò)大學(xué)三年的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),我雖然掌握了一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí),但實(shí)際工作卻是非常的缺乏,仍需在實(shí)際工作中進(jìn)一步鞏固理論知識(shí),將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)具體有以下幾個(gè)目的:加深對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的感性認(rèn)識(shí),在實(shí)踐中運(yùn)用并深化所學(xué)的理論知識(shí);在實(shí)習(xí)中獲得實(shí)際知識(shí)和實(shí)際技能;培養(yǎng)獨(dú)立工作和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;培養(yǎng)勞動(dòng)觀念和群眾觀點(diǎn),以及理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng);培養(yǎng)誠(chéng)信觀念,遵守職業(yè)道德;通過(guò)接觸社會(huì),了解社會(huì),增強(qiáng)自己的事業(yè)心與責(zé)任感;通過(guò)實(shí)習(xí)加強(qiáng)自身的溝通能力。

  按學(xué)校規(guī)定在過(guò)完春節(jié)就該進(jìn)入畢業(yè)實(shí)習(xí)階段了,剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不習(xí)慣,以往總是看到別人很早便開(kāi)始上班,而作為學(xué)生的我一般都要在家過(guò)很久才會(huì)去學(xué)校上學(xué),可是沒(méi)想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會(huì)或多或少的有些不習(xí)慣。我是從正月初十開(kāi)始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開(kāi)始正式上班了,等到我去報(bào)道的時(shí)候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺(jué)跟學(xué)校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學(xué)校住了這么多年的集體宿舍,就沒(méi)出現(xiàn)什么不習(xí)慣的,按照公司的要求是在生產(chǎn)上上班就一定要穿工作服,我也領(lǐng)了一套,但是錢(qián)以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來(lái),上下班都要簽到,一點(diǎn)都不含糊。

  最開(kāi)始的時(shí)候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開(kāi)始學(xué),好在以前還有點(diǎn)制圖軟件使用的經(jīng)歷,學(xué)起來(lái)上手也很快。我們?cè)诠局饕玫氖荂AD和UG,CAD雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來(lái)比較的麻煩,所以CAD就只負(fù)責(zé)了二維零件圖的設(shè)計(jì),其他的還是交給UG在做。

  CAD方面也沒(méi)學(xué)狠么很復(fù)雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了。CAD中的標(biāo)準(zhǔn)比較多,每一個(gè)圖層可以用到哪幾種線(xiàn)型和顏色都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),所以在選擇的時(shí)候就一定不能選錯(cuò),否則以后線(xiàn)型重復(fù)了以后在修改起來(lái)就不是那么方便機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)。由于對(duì)cad圖都是進(jìn)行一些細(xì)節(jié)的處理,必須要很認(rèn)真,一不留神就容易出錯(cuò)。

  UG的學(xué)習(xí)就比CAD的復(fù)雜了些,UG不僅是用于了產(chǎn)品三維實(shí)體圖的設(shè)計(jì),而且還要對(duì)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品就行必要的組裝,學(xué)習(xí)了很多的功能。其中一些簡(jiǎn)單的就跟以前在PROE和Mastercam里用到的差不多,無(wú)非就是 拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建 ,這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學(xué)習(xí)了 袋形和方凸形 這兩個(gè)功能,這兩個(gè)功能可厲害了,并不是跟 拉伸 那些工具只是簡(jiǎn)單的實(shí)體變形,這兩個(gè)功能可以對(duì)編輯的面繪制非線(xiàn)性曲線(xiàn),這樣就可以實(shí)現(xiàn)在零件中的一個(gè)曲面做成不同的角度,這個(gè)功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。

  在制圖室做了差不多一個(gè)月后,我就被調(diào)到生產(chǎn)一線(xiàn)去了,實(shí)習(xí)的時(shí)候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時(shí)候也才第一次把工作服穿上。第一次去車(chē)間的時(shí)候能感覺(jué)到這里跟辦公室的差別很大,這里沒(méi)有空調(diào)沒(méi)有熱水,高大的車(chē)間屋頂也不經(jīng)令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡(jiǎn)單,學(xué)會(huì)了哪些東西裝在哪就可以了。車(chē)間的人比較多,工作的時(shí)候也可以說(shuō)說(shuō)話(huà),我們經(jīng)常就是兩個(gè)組比這做,輸了的組可是要負(fù)責(zé)買(mǎi)明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)文章機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)出自http://www.gkstk.com/article/wk-5462352544619.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此鏈接!。后來(lái)去了整車(chē)的組裝車(chē)間,一輛輛的車(chē)就是從這里開(kāi)出來(lái)的,這里要學(xué)的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會(huì)先給車(chē)輛的管線(xiàn)進(jìn)行提前的布置,否則有些零件裝上后管線(xiàn)的位置就被堵住了。在這里工作時(shí)說(shuō)閑話(huà)的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質(zhì)部件,一不留神就容易出現(xiàn)安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專(zhuān)心的做事。在車(chē)間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個(gè)實(shí)習(xí)生,但是不能說(shuō)別人都去了我不去吧,有時(shí)候只要是出車(chē)趕的急了點(diǎn),我們晚上都要加班才行,加班也確實(shí)幸苦,每天本來(lái)就只那么點(diǎn)休息的時(shí)間,我們還要多做好幾個(gè)小時(shí),回去了都接近九點(diǎn),一般都是直接洗洗就睡了。

  在車(chē)間做了大半個(gè)多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來(lái)新廠那邊都開(kāi)工了好幾個(gè)月了,但是因?yàn)榕R近過(guò)年了,這邊的也就沒(méi)搬過(guò)去。搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設(shè)備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車(chē),弄的我也夠累的。

  搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動(dòng)軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時(shí)候也幫別人做點(diǎn)別的東西。由于不是大批量的生產(chǎn)外銷(xiāo),所以我們的設(shè)備也不是很多,只有一臺(tái)數(shù)控車(chē)和一臺(tái)數(shù)控銑,然后還有些其他的普通機(jī)床。剛開(kāi)始去的時(shí)候肯定是也不敢要我做數(shù)控的工作,只是跟著師傅在普通機(jī)床上練練手,也是只做做塑料的零件。對(duì)機(jī)床操作熟練點(diǎn)后,就慢慢的開(kāi)始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點(diǎn)很簡(jiǎn)單的軸類(lèi)零件,在試用的時(shí)候也做廢了一個(gè),還把刀尖弄壞了點(diǎn),還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學(xué)了怎么磨刀。別說(shuō)這個(gè)磨刀的講究還真是多,跟書(shū)上寫(xiě)的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢(shì)那些,我也只學(xué)了個(gè)大概,磨的時(shí)候注意點(diǎn)就好了,那飛輪還是蠻危險(xiǎn)的`,我就那么磨磨修修,還弄出點(diǎn)樣子,剛開(kāi)始不知道的時(shí)候把刀尖磨的太尖了,用的時(shí)候一會(huì)就斷了,后來(lái)師父才說(shuō)不能那么磨。

  有時(shí)候有些零件需要批量生產(chǎn)的時(shí)候我們也會(huì)用到數(shù)控機(jī)床,我們這的零件對(duì)精度的要求不是太高,也只是用了華中數(shù)控的系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)我還是比較熟悉的。數(shù)控機(jī)床這種貴東西還是不能一上來(lái)就讓我碰的,師傅還專(zhuān)門(mén)跟我抽了半天時(shí)間出來(lái)復(fù)習(xí)了下以前學(xué)的數(shù)控編程,簡(jiǎn)單的就沒(méi)怎么多說(shuō),主要是跟我講了講在車(chē)床上面的G80(內(nèi)外徑切削循環(huán))、G81(端面切削循環(huán))、G82(螺紋切削循環(huán))、G71(內(nèi)外徑粗車(chē)復(fù)合循環(huán)),這些都是比較常用的,一般來(lái)說(shuō)都用G71在車(chē)外輪廓,但是一些要求不高的零件用G80也可以,還給我加了個(gè)G82(有錐度的螺紋切削循環(huán)),這個(gè)主要是車(chē)有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來(lái),對(duì)著上面的回憶下,然后在電腦上進(jìn)行模擬操作,簡(jiǎn)單的東西還是難不倒我的。我一直都認(rèn)為華中數(shù)控在銑床的程序上有問(wèn)題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線(xiàn)方向在走一點(diǎn)才行,否則它就可能會(huì)引起s刀機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。以前老師也解釋過(guò)這個(gè)是以為程序在執(zhí)行的時(shí)候預(yù)讀了下一條指令造成的,我那時(shí)候就在想這個(gè)問(wèn)題按說(shuō)現(xiàn)在應(yīng)該很好解決了才是,可是我問(wèn)師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說(shuō)也是,還開(kāi)玩笑說(shuō)只有等著我們這些年輕人去辦這個(gè)事了

  哎 就是這個(gè)問(wèn)題讓我一直覺(jué)得華中數(shù)控還是很落后的。

  在電腦上練了一段時(shí)間后就跟著師傅開(kāi)始做加工了,開(kāi)始的時(shí)候師傅還是不讓我親自操作,我在旁邊看著也是躍躍欲試的。該我上場(chǎng)的時(shí)候師傅開(kāi)始也是在旁邊看著,我也是做的很小心,還是按照步驟來(lái)的,編程的時(shí)候嚴(yán)格的控制轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量,一些復(fù)雜點(diǎn)的程序還是先在電腦上校驗(yàn)完成后才拿過(guò)來(lái)的,師傅看了幾次也就放心地給我自己做了。有時(shí)候機(jī)床動(dòng)不了的時(shí)候,還是只有麻煩師傅過(guò)來(lái)幫我解決問(wèn)題,它上面提示的那些東西實(shí)在是看不懂,師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問(wèn)題,俗話(huà)說(shuō)的好,技術(shù)就是一層紙,一桶就破,我也就學(xué)會(huì)了不少。

  工廠里的機(jī)床都是自己要用的東西,平時(shí)還還要好好的保養(yǎng),萬(wàn)一哪天出了問(wèn)題動(dòng)不了,那就有幾天的計(jì)件工資恐怕是拿不到了,師傅也帶著我把我們自己用的機(jī)床保養(yǎng)做的也是毫不馬虎,沒(méi)天都要認(rèn)真清掃上面的鐵屑,發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油少了就及時(shí)添加,每周還要對(duì)機(jī)床電氣設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行維護(hù),保證里面的散熱,檢查三個(gè)軸的極限限位開(kāi)關(guān)是否都正常,檢查下傳動(dòng)皮帶是不是松了啥的,拆啊裝啊的,弄的身上都黑乎乎的。


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