轉(zhuǎn)眼間，為期四周的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說，整個(gè)實(shí)習(xí)期間很累，但是真的很充實(shí)，可以說是收獲頗豐，尤其對(duì)于我們輪機(jī)管理的學(xué)生，深深的體會(huì)到了作一名技術(shù)工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個(gè)工種，一個(gè)一周，每個(gè)都在老師的嚴(yán)格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗(yàn)和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學(xué)習(xí)中參照。
安全第一!
這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導(dǎo)中最重要的。的確，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全是第一位的，至關(guān)重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導(dǎo)老師的操作規(guī)程操作，車鉗焊哪一個(gè)都是具有危險(xiǎn)性的工種，對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說更是如此，沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無(wú)損!實(shí)習(xí)結(jié)束后很慶幸沒有在自己身上發(fā)生安全事故，而自己同學(xué)有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
一、車工
我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。這對(duì)我們這種從來(lái)沒有使用過車床的人來(lái)說，真是個(gè)考驗(yàn)。還好同學(xué)們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下認(rèn)真細(xì)心的操作，不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個(gè)巨大的成就。
我們共加工了四個(gè)件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個(gè)件的加工的成就在給老師評(píng)分的那一刻顯現(xiàn)了。總之，車工讓我學(xué)會(huì)了動(dòng)手加工簡(jiǎn)單的對(duì)稱類軸零件，以后的還需要慢慢在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
二、鉗工
鉗工的最大體會(huì)就是累，因?yàn)閹缀跛械募庸と渴止�，需要力氣和技巧的完美結(jié)合。
鉗工中我們學(xué)了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運(yùn)用銼刀是一個(gè)講究方法的活，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。接下來(lái)就是不停干活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。再交每一個(gè)零件時(shí)的心情是多么的舒服，尤其是得一個(gè)比較好的成績(jī)。