精品国产一级毛片大全,毛片一级在线,毛片免费观看的视频在线,午夜毛片福利

我要投稿 投訴建議

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)

時間:2023-08-24 17:06:51 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編精心整理的工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)1

  經(jīng)過這一學(xué)期的工程訓(xùn)練實習(xí),我很明顯地感覺到工程訓(xùn)練是一門和其他課程不太一樣的課程。工程訓(xùn)練和其他一般的理論性課程最大的不同是,它沒有系統(tǒng)的理論、定理和公式,除了一些基本原則以外,大都是一些具體的生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識,需要我們在自己動手的工程中體會和總結(jié)得到;我們主要的學(xué)習(xí)課堂也不再是教室,而是工廠或?qū)嶒炇遥恢饕膶W(xué)習(xí)對象也不是書本,而是具體的生產(chǎn)過程;我們在工程訓(xùn)練中獲得的知識也不再是那么抽象和不可觸摸,而是具體的生動的實際的一些東西。

  作為一名工科學(xué)校的學(xué)生,我們除了應(yīng)具備較強的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外,還應(yīng)具備一定的機械制造的基本工藝知識,通過具體形象的工程訓(xùn)練課,我們了解到了這些工藝的制造過程,也更好地掌握了這些工藝知識。

  工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識殿堂的大門,同時也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣!

  “紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現(xiàn)在我對這句話也有了進一步的理解!

  記得在做鑄造的時候,我和一位女生搭檔,第一次做的時候,我們在做每一步的時候都小心翼翼,生怕出一點點錯,而且做之前總是在想老師剛剛是怎么做的,盡量地去記憶老師的步驟,但我們最后還是沒有成功。在第二次做的時候,我們看到其他小組都快做完了,擔(dān)心時間不夠,就想趕速度。做的時候有些步驟就得過且過,結(jié)果可想而知還是沒能成功。在第三次做的時候,盡管別的小組已經(jīng)開始澆鑄了,我們吸取了前兩次的教訓(xùn),決定按照自己的節(jié)奏結(jié)合鑄造的工藝知識,加上自己的理解,在做每一步之前都想清楚這步在整個工程中的作用,而后根據(jù)其重要性決定做工是粗還是細,是該慢還是該快。盡管我們?nèi)匀皇亲詈笠唤M完成的,也不是做的最好的,但我們也學(xué)到了一些自己覺得值得的東西。

  在我們自己操作之前,老師給我們示范了一遍。老師做的很輕松,每個步驟該做什么以及下個步驟該做什么,他都了然于胸,很快就把模型做好了。而我們在觀看的時候仿佛對老師做的每一步,以及每一步的`原理也都能理解,并且覺得也就那么回事。但是當(dāng)我們自己獨立操作的時候,剛才還記得清清楚楚的東西,一瞬間好像什么也不記得了。每做完一步都要猶豫好久才敢做下一步,在老師看來十分鐘就能完成的模型,我們花了一個多小時才做出來,質(zhì)量也不敢恭維的!也許這就是熟能生巧的魅力吧,但是在自己真正動手做了一遍過后,之前那些模糊的,不清楚的地方都變得印象深刻了,動手真的很神奇!

  從我們第二次失敗中,我體會到做事要用心才能成功,同時我們不能因為別人的步伐而改變自己的節(jié)奏,我們應(yīng)該堅持自己,在自己的人生旋律中找到自己的節(jié)奏,這樣才不至于迷失自我!

  另一個讓我印象深刻的是焊接,在我們自己獨立操作前,依然是老師給我們做示范,我們見習(xí),感覺挺有趣的,很刺激,電石火花的。但是當(dāng)我們自己拿著焊條要去引燃的時候,心里還是忍不住又一絲恐懼,害怕出現(xiàn)老師說的那種焊條粘在電石上拔不下來的情況出現(xiàn),更害怕焊條引燃時亂飛的火花竄到自己身上。正當(dāng)我們用鉗子夾著焊條猶猶豫豫的時候,老師走了過來,笑著對我們說“沒什么好怕的”,然后他就站在那兒,等著我們操作。我們就豁出去了,壓著害怕把焊條放在電石上輕輕的快速地敲,很快就引燃了,其實也沒有我們想的那么可怕,盡管后來有幾次我們感覺到焊條粘在電石上了,但是我們很冷靜地用了一點力就把焊條給扯了下來,最后還焊出了不錯的小魚尾紋。

  有些事情的可怕只是我們的臆想,只要我們勇敢地走出第一步,一切的猜測都會消失,隨之而來的只有事實,只有我們自己最真實的判斷!

  十個不同的工程訓(xùn)練讓我收獲了十種不同的心情,十種不同的樂趣,也讓我體會到了十種不一樣的教學(xué)方式。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)2

  工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數(shù)控,鑄造的作品,依然會情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。

  按照課表排列,第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓(xùn)練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點困難,但經(jīng)過老師的講解后,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。

  所有的工程訓(xùn)練課中,給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考驗我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。數(shù)控線切割,數(shù)控車削,數(shù)控銑削也同樣精彩,這些實驗同樣不是很難,對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這個有點打擊我們的積極性,希望學(xué)校能在這方面給予改進。

  工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事,工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種態(tài)度:細心觀察,反復(fù)實踐,百折不撓,精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@,不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助,這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶!

  工程訓(xùn)練實習(xí)報告心得和體會。

  作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

  我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓(xùn)室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解!,但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。

  我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業(yè)操作。

  在工程實訓(xùn)期間我們有時要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓(xùn)多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時候?qū)@些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓(xùn)室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計程序要求,自己編寫了一個小的'五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序,只是講解了一下基本的設(shè)計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。

  在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。

  在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué),但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達金屬結(jié)合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型?墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經(jīng)過多次的練習(xí),終于成功的完成了本次實訓(xùn)的要求。

  工程實訓(xùn)課讓我對各種機械設(shè)備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓(xùn)中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓(xùn)中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓(xùn)課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應(yīng)該將實訓(xùn)的時間應(yīng)該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓(xùn)課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧,所以對我們的要求不太高。我認為工程實訓(xùn)對學(xué)生的全面發(fā)展非常好?偠灾,在這次實訓(xùn)中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認識,以后還要更加努力。最后,希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好!

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)3

  為期10次的工程訓(xùn)練結(jié)束了,有些戀戀不舍的感覺,很懷念這10次的訓(xùn)練。工程訓(xùn)練的10次,每周一次,我感覺很充實,很快樂,感覺學(xué)到了很多。課程的名稱叫做《工程訓(xùn)練》,這是一門具有很強實踐性質(zhì)專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課,這主要介紹工業(yè)生產(chǎn)中所用到的工程材料,材料成形的基本工藝方法,機械加工的主要形式,數(shù)控加工,數(shù)控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識。通過理論和實踐的學(xué)習(xí),將理論知識與工程實際緊密結(jié)合,讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性,為將來更好的學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)專業(yè)知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

  由于我們每周只有一次時間去實習(xí),共實習(xí)了10次,所以我們不可能學(xué)得太深入。我們所接觸到的工種很多,車鉗銑磨等我們都接觸到了,對它們有了初步的認識和一定的.了解,并且我們都親自動手了。實習(xí)雖然有些時候比較辛苦,但是最終我們獲得是收獲的快樂。

  最初到訓(xùn)練中心時,心中有些擔(dān)心與害怕。因為,以前我從來沒有接觸過那些機器,擔(dān)心自己會掉隊,擔(dān)心自己堅持不下來,擔(dān)心自己比別人差。幸運的是,我最終堅持下來了,并且學(xué)到了很多東西,這與老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示范給我們看,講解要注意的地方,很細心,很親切,所以我們才學(xué)得放心,學(xué)得舒心。并且我們不是單個人去實習(xí),有些時候,我們的吸收知識的速度與能力是不同的,那些做得快的同學(xué),也很樂意幫助那些學(xué)得稍微慢點的同學(xué),在實習(xí)中還體會了大學(xué)同學(xué)這種互相幫助的真誠同學(xué)友情。我們實習(xí)不僅獲得了知識,更是明白了某些精神。

  后來隨著實習(xí)的進行,我們積累了一些知識,心中的擔(dān)心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂,特別是當(dāng)自己完成一項任務(wù)或者做出某些產(chǎn)品時,我就特別高興。拿著自己的實習(xí)作品,在心中高興的默默說著,"自己真行,加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習(xí)作品后就高興的拍下照片,我們實習(xí)的很多工種最后都有作品的,比如鑄造實習(xí)中,我和一個同學(xué)合作做出了個飛機的模型,做出來后,心里特別高興。

  當(dāng)然實習(xí)中,也有感覺辛苦的時候。比如我們實習(xí)的最后一個工種--鉗工。我們磨呀磨,搓呀搓,就反復(fù)搞那么幾個動作,有些時候真有討厭種的心理。可是最后當(dāng)鉗工做完時,一個螺絲就出來了,那才是最后的成品,欣賞著自己的作品,感覺心里特別實在與舒服。由于最后總是獲得快樂,所以實習(xí)過程中的勞累早已經(jīng)忘得一干二凈。

  為期10次的工種訓(xùn)練結(jié)束了,不僅學(xué)到了理論知識、實踐知識,更重要的是學(xué)到了其他方面的東西。比如,生產(chǎn)意識,安全最重要呀,提高效率呀;又如,生活態(tài)度,實習(xí)中難免遇到挫折與失敗,怎么對待它們,學(xué)會從總結(jié),學(xué)會積極的生活態(tài)度。

  10次的工程訓(xùn)練意義重大,收獲頗多,感謝老師們孜孜不倦的教導(dǎo),感謝同學(xué)樂意的幫助,感謝大家給我?guī)淼目鞓罚?/p>

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)4

  為期一個禮拜的工程訓(xùn)練課已經(jīng)全部結(jié)束了,猶記得剛開始的時候我對這個課程的不理解,為什么我們要學(xué)這個與我們專業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是,經(jīng)過幾次的工程訓(xùn)練課,我發(fā)現(xiàn),我們從中學(xué)到的,不只是基本的工程技能那么簡單。

  作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的,學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷,使我們的見識更加廣泛了,使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

  第一天我們進行的是工程控制的實習(xí)我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學(xué)習(xí)它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。

  其后進行的是鑄造工藝,當(dāng)聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統(tǒng)的手藝制作,假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優(yōu)點的,未來的發(fā)展令人擔(dān)憂。這種手工造型操作靈活,根據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛;蛟S這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)延續(xù)下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)發(fā)展下去。

  我們又去了鑄造車間,里面不斷傳出高溫的炙烤,與外面的寒冷形成了鮮明的對比,師傅給我們進行了細心地講解,我們也在認真的聽著,師傅那粗糙的雙手證明了他的職業(yè)生涯有多么的輝煌,首先介紹了工具,風(fēng)爐,大鐵錘,一大塊打鐵的地方,真正到我們實習(xí)的時候才知道這個行業(yè)有多么的不容易,一根短短的鋼筋要被鍛成一根銷釘,我們肯賣力可是沒有技巧也是不行的,一塊硬邦邦的鐵最終被我們砸成一個歪歪扭扭的釘子,老師傅看到后都笑了。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

  其實車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準(zhǔn)確做出要求的工件非常重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí),會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上,每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準(zhǔn)確度的配合,既要達到工件的要求又要關(guān)注安全問題,車床要預(yù)防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。加油老師。

  真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀,然后以臥式萬能升降臺銑床為例,介紹銑床的主要組成部分及其作用,然后親自啟動機床教我們?nèi)绾问褂谩_@節(jié)課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。

  首先需要進行計算,算出每一個凹槽之間的間距,然后將其轉(zhuǎn)化為分度盤上的孔數(shù),每銑一個凹槽,分度盤就要轉(zhuǎn)動相應(yīng)的孔數(shù)來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力,但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數(shù)據(jù)出現(xiàn)了誤差導(dǎo)致銑出的齒輪出現(xiàn)了偏斜。

  但是我覺得這也是對我的一種教訓(xùn),做實驗同樣存在著很多方面不容馬虎,有時候數(shù)據(jù)的偏差也可能導(dǎo)致實驗的成敗。這件事使得我對自己不認真的'缺點加深了認識,使得自己可以在這方面不斷努力,以不斷完善自己。

  焊接——曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感。最終也焊成了一件工藝品,心中感到十分的高興。

  我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨鉆,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工做成一個錘子把。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨光滑,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習(xí)是非常有意義的。現(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學(xué)習(xí)上,還是生活上,有著激發(fā)潛能的作用。

  最后一天我們來到了加工中心,加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到,數(shù)控是多么的重要,無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展,還是對于一項研究的進度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的,就算我們真正學(xué)到的知識有限,但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應(yīng)該不斷進化自己。

  我們要進行的車間里最先進的工種之—電火花數(shù)控先線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產(chǎn)力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光,這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn),這就是先驅(qū)的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白。因此,我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū),這樣才會造福世界。

  要說收獲還有很多,在這么多節(jié)課堂上,鍛煉了自己的動手能力,很多事情不是看上去那么簡單,做事情不能眼高手低,只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力,通過自己的邏輯規(guī)劃程序,然后編程指揮機器,這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強,試驗的大部分內(nèi)容都需要幾個同學(xué)合作完成,分工和配合就顯得尤為重要,部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現(xiàn)出來。最后一點,也是我個人覺得最重要的一點,是創(chuàng)新精神的培養(yǎng),這一點尤其體現(xiàn)在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色彩的工程訓(xùn)練課程中。

  很多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我,也讓我找到了自己的差距,當(dāng)下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神,這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學(xué)校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。

  作為當(dāng)代的大學(xué)生,很幸運學(xué)校給我們這樣一個提升自己,開闊視野的機會,我們也會用更大的熱情投入到學(xué)習(xí)工作中,為自我價值的實現(xiàn)和社會不斷進不而不懈努力。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)5

  大三第一學(xué)期按學(xué)校要求選修了工程訓(xùn)練,從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數(shù)控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學(xué)習(xí)、操作,也樂在其中,盡管最初都覺得無從下手。

  這次工程訓(xùn)練讓我學(xué)到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術(shù)活,比方焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數(shù)控操作,讓我著實感受到了一些技術(shù)工人的驕傲,學(xué)習(xí)實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學(xué)生都能體驗到的學(xué)習(xí)之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓(xùn)練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗。

  或許是第一節(jié)實踐課的緣故,盡管離現(xiàn)在也有10個星期了,中間還經(jīng)歷了8個實驗,那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當(dāng)時老師

  雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學(xué)們表情大多還是沖動中帶著期待的,待老師分好組以后,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點局促,不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準(zhǔn)備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心里頓時嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤到達預(yù)定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵加油,克服自己的`恐懼心理,待焊盤到達溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心里默數(shù)了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數(shù)一秒后又繼續(xù)焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖?吹阶约旱膭趧映晒m然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術(shù)活,穿著一身的軍訓(xùn)服看著還是有模有樣的,也學(xué)到了焊接的根底知識與手藝,今后也不至于是個焊接技術(shù)上的文盲。最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術(shù)活,學(xué)過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數(shù)控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的,編寫程序時看到很多同學(xué)沒完全理解老師的講解,在同學(xué)的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點,增加課程量,縮短留給同學(xué)自己編程的時間。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)6

  (一)電火花加工——第一天的收獲

  第一天,金工實習(xí)第一天,在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓(xùn)練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導(dǎo)我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎(chǔ)上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。

  (二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。

  工程控制的實習(xí)我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學(xué)習(xí)它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。

  三)汽車發(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構(gòu)造。

  汽車發(fā)動機是汽車的心臟,了解發(fā)動機最好的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣?xùn)|西,就是要把它的構(gòu)造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學(xué)習(xí)的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現(xiàn)去主動認識,是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的。

  四)塑料加工——動手的樂趣。

  塑料加工的實習(xí),主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學(xué)習(xí),深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關(guān)系到我們社會發(fā)展的未來,關(guān)系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學(xué)習(xí),可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復(fù)利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。

  五)線切割加工

  線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產(chǎn)力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光,這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn),這就是先驅(qū)的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白。因此,我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū),這樣才會造福世界。

  六)加工中心加工——自動化嘗試

  加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到,數(shù)控是多么的重要,無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展,還是對于一項研究的進度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的,就算我們真正學(xué)到的知識有限,但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應(yīng)該不斷進化自己。

  七)鉗工——累并快樂著

  鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的'螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習(xí)是非常有意義的,F(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學(xué)習(xí)上,還是生活上,有著激發(fā)潛能的作用。

  八)車工——車床的基本概念

  車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準(zhǔn)確做出要求的工件非常重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí),會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上,每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準(zhǔn)確度的配合,既要達到工件的要求又要關(guān)注安全問題,車床要預(yù)防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)7

  這學(xué)期的工程訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當(dāng)然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我開闊了視野,掌握了技術(shù),打動了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學(xué)們聚集在一起,相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平和工作能力,團隊意識也得到了一定的提高。

  在老師的指導(dǎo)下進行獨立的實踐操作,以獲取機械制造的基本工藝知識。當(dāng)然這樣短時間的集中實習(xí),實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種,從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于,要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物,在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解,我們自己親手實踐,不但讓理論實踐化,更讓我們加深了對工程訓(xùn)練原理的理解。我們未曾接觸過的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然明知它的危險性很大,但還是要求每個同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  工程訓(xùn)練概論上老師大致講了實習(xí)內(nèi)容,著重強調(diào)了實習(xí)的安全過后,首先實習(xí)的是數(shù)控機床,雖說之前都沒接觸過,但聽老師講解過后,就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后,老師就給了我們時間,讓我們自己去設(shè)計自己的.工件,這不但是讓我們進一步理解其工作原理,還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老

  師還讓我們自己把自己設(shè)計的工件輸入機床,不但親自操作了機床,還檢驗了我們自己的工件是否合理,操作步驟是否正確。如果時間充裕,老師還會給加工出來,給我們作紀念。

  鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝,這些無一不是工件加工的最原始的方法,但也是最實用的方法。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時就說這些實習(xí)項目既是技術(shù)活,也是體力活。特別是鉗工、鑄造,它既需要你用心仔細,還需要你有足夠的力氣,才能很好地完成實習(xí)。當(dāng)然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧!不能因為危險就不做了吧,這就需要我們加倍小心,實時牢記安全。銑削雖說不難,但需要的時間要多,苦于時間,我們的實習(xí)任務(wù)也相應(yīng)減少,未免有些許遺憾,但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件,然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中,使得我們的動手能力得到提高,還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。

  通過工程訓(xùn)練,培養(yǎng)了動手能力,在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課,使得我們沒有時間去深入學(xué)習(xí)。雖說整個實習(xí)的過程對于我們來說很累,但我們受益匪淺,所以說我們是累并快樂著。

  姓名: XX

  學(xué)號: 20xx1300

  20xx年xx月xx日

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)8

  為期10次的工程訓(xùn)練結(jié)束了,有些戀戀不舍的感覺,很思念這10次的訓(xùn)練。工程訓(xùn)練的10次,每周一次,我感覺很充實,很快樂,感覺學(xué)到了很多。課程的名稱叫做《工程訓(xùn)練》,這是一門具有很強實踐性質(zhì)專業(yè)技術(shù)根底課,這主要介紹工業(yè)生產(chǎn)中所用到的工程材料,材料成形的根本工藝方法,機械加工的主要形式,數(shù)控加工,數(shù)控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識。通過理論和實踐的學(xué)習(xí),將理論知識與工程實際緊密結(jié)合,讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性,為將來更好的學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)專業(yè)知識打下了堅實的根底。

  由于我們每周只有一次時間去實習(xí),共實習(xí)了10次,所以我們不可能學(xué)得太深入。我們所接觸到的工種很多,車鉗銑磨等我們都接觸到了,對它們有了初步的認識和一定的`了解,并且我們都親自動手了。實習(xí)雖然有些時候比擬辛苦,但是最終我們獲得是收獲的快樂。

  最初到訓(xùn)練中心時,心中有些擔(dān)憂與害怕。因為,以前我從來沒有接觸過那些機器,擔(dān)憂自己會落伍,擔(dān)憂自己堅持不下來,擔(dān)憂自己比別人差。幸運的是,我最終堅持下來了,并且學(xué)到了很多東西,這與老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示范給我們看,講解要注意的地方,很細心,很親切,所以我們才學(xué)得放心,學(xué)得舒心。并且我們不是單個人去實習(xí),有些時候,我們的吸收知識的速度與能力是不同的,那些做得快的同學(xué),也很樂意幫助那些學(xué)得稍微慢點的同學(xué),在實習(xí)中還體會了大學(xué)同學(xué)這種互相幫助的真誠同學(xué)友情。我們實習(xí)不僅獲得了知識,更是明白了某些精神。

  后來隨著實習(xí)的進行,我們積累了一些知識,心中的擔(dān)憂與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂,特別是當(dāng)自己完成一項任務(wù)或者做出某些產(chǎn)品時,我就特別快樂。拿著自己的實習(xí)作品,在心中快樂的默默說著,"自己真行,加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習(xí)作品后就快樂的拍下照片,我們實習(xí)的很多工種最后都有作品的,比方鑄造實習(xí)中,我和一個同學(xué)合作做出了個飛機的模型,做出來后,心里特別快樂。

  當(dāng)然實習(xí)中,也有感覺辛苦的時候。比方我們實習(xí)的最后一個工種——鉗工。我們磨呀磨,搓呀搓,就反復(fù)搞那么幾個動作,有些時候真有討厭種的心理?墒亲詈螽(dāng)鉗工做完時,一個螺絲就出來了,那才是最后的成品,欣賞著自己的作品,感覺心里特別實在與舒服。由于最后總是獲得快樂,所以實習(xí)過程中的勞累早已經(jīng)忘得一干二凈。

  為期10次的工種訓(xùn)練結(jié)束了,不僅學(xué)到了理論知識、實踐知識,更重要的是學(xué)到了其他方面的東西。比方,生產(chǎn)意識,平安最重要呀,提高效率呀;又如,生活態(tài)度,實習(xí)中難免遇到挫折與失敗,怎么對待它們,學(xué)會從總結(jié),學(xué)會積極的生活態(tài)度。

  10次的工程訓(xùn)練意義重大,收獲頗多,感謝老師們孜孜不倦的教導(dǎo),感謝同學(xué)樂意的幫助,感謝大家給我?guī)淼目鞓罚?/p>

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)9

  從本學(xué)期開始,我選了10次工程訓(xùn)練實習(xí)課程,內(nèi)容涵蓋了包括鑄造、數(shù)控、焊接在內(nèi)的共九大類。

  開始覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而覺得他們好熟練。我想到我們學(xué)習(xí)要追求太多,精通一樣就足夠了。我想學(xué)校開設(shè)這門課程,目的就是為了讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單、基本的機械工業(yè)操作。

  在工程訓(xùn)練的課程中,我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。很多時候,我并不能和自己班的同學(xué)一起搭檔做實驗,這個時候經(jīng)常會隨機的和其他專業(yè)、其他學(xué)院的同學(xué)一起完成任務(wù)。我們學(xué)的知識側(cè)重點不同,但是彼時我們在同心協(xié)力完成同一件工作,挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職,每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊,任何一件成就的背后都會有一個集體。我想,這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。對于這門課程,我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實習(xí)。比如數(shù)控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。

  懷著無比好奇的心情,我們開始了這一學(xué)期的工程訓(xùn)練實驗課,雖然第一堂只是理論課,但是我了解到了很多的相關(guān)知識,也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚,到真正動手實踐的時候已經(jīng)是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課?吹嚼蠋熃虒W(xué)的時候,覺得特別神奇,經(jīng)過簡單的銼切就能成

  為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發(fā)現(xiàn)并不是想象中那么簡單的。經(jīng)過3個小時的努力之后,最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看,但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程,如車削、銑削等等就是技術(shù)實踐性比較強的課程了。對于理科類學(xué)生來說,這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學(xué)的幫助,每次的課程我都好好地完成了,也沒有出現(xiàn)任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數(shù)控線切割,經(jīng)過一番思考過后,一個漂亮的圖形就設(shè)計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上,我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的,也挺神奇的。

  這真的是一個很好的課程。對于這門課程,我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實習(xí)。比如數(shù)控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。我認為工程訓(xùn)練實習(xí)對于學(xué)生的全面發(fā)展非常好,我們應(yīng)該多進行這樣的實習(xí),來提高自己的綜合素質(zhì)?偠灾ㄟ^這次的工程訓(xùn)練實習(xí),我收獲了很多,認識到了自己的不足。所以,以后我會更加努力地!

  大學(xué)是人生的一個新起點,生活學(xué)習(xí)都進入到了一個相對中學(xué)時期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài),步入大學(xué)接觸到了許多新的人、時、物,也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如,大學(xué)除了必修課程還有選修課程,有理論課程也有實踐課程,必修課學(xué)習(xí)專業(yè)課的理論知識,選修課豐富我們的非專業(yè)知識,實踐課增強我們的實際操作的能力和實踐與理論相結(jié)合的能力。

  這學(xué)期開展的工程訓(xùn)練課程就是實踐課程其中的一個,工程訓(xùn)練課包括工程實踐概論、自行車拆裝、車削實驗、銑削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、數(shù)控線切割實驗、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術(shù)實驗10個課程,其中車削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實驗和焊接實驗二選一,也就是說我們至少要選修八個。

  帶著好奇的心態(tài),我們對工程訓(xùn)練課充滿了熱情,滿心期待的等著開課,希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息,但隨著各門課程的逐漸開展,又覺得它占用了我們許多課余時間,有的課程需要從下午一點多上到六點多,好在學(xué)到了許多非我們本專業(yè)的知識,更是接觸了許多平時不會接觸尤其是文科生難以涉及的領(lǐng)域,也見識到了不少平時沒有見過的器械,每個實驗都有專門的實驗基地,里面有用于教學(xué)的機械,如車床、焊接機械、游標(biāo)卡尺等測量工具等,對于我們來講都是新鮮的,不禁感慨,也許這就是一個理工科學(xué)校的高大上。

  下面說說具體的上課情況吧。

  工程實踐概論是理論課,在教室里面上的,老師講解了書本上的'一些理論知識,然而似乎大家對這些專業(yè)的理論知識都不怎么感興趣,我倒是想聽聽,結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分都是理科所涉及的,作為一個兩三年都沒學(xué)物理的文科生來說,我實在是不怎么聽得懂那些專業(yè)術(shù)語,于是上完了一講課整個人也都是蒙的,沒什么實際收獲。工程實踐理論結(jié)束后當(dāng)天下午就進入了第一堂實踐課—自行車拆裝,老師說這是最簡單的一個實驗,就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成,說簡單也不是信手拈來,通過小組共同的努力總算是完成了。第二個實驗車削可能是比較麻煩的了,首先需要我們使用游標(biāo)卡尺,而我們以前沒有學(xué)習(xí)過游標(biāo)卡尺的讀法,這就要求我們在老師只講一遍的情況下學(xué)會讀游標(biāo)卡尺并且實際操作,誤差要在零點零幾之間;再次車床的運行也是一個問題,因為沒使用過不敢開,加上老師的再三強調(diào),就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什么的問題出現(xiàn)。數(shù)控線切割是最難的,因為涉及到編程,也是老師演示一遍就要操作,先要設(shè)計一個圖形然后編程,結(jié)果我們設(shè)計的圖形有點復(fù)雜,編程出來輸入進操作機器圖形不對,改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個實驗了,因為做出了比較滿意的成品,鐵藝還得了三個小組中的第一名,當(dāng)時看到那個不怎么樣的“藝術(shù)品”都要絕望了,沒想到正好和了老師的口味,鑄造的小飛機也還不錯,陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最后一堂測量技術(shù)不用制作成品出來,只需要我們學(xué)會一些測量工具的讀法即可,如游標(biāo)卡尺、深度尺等,幾個零件一張表,將零件上要求測出的數(shù)據(jù)測出來填入表內(nèi)即可。

  細細總結(jié)起來,上過的每一堂實驗課都有它的實際意義,甚至比理論課來得更加直接有效,抱著實驗就是玩耍的心態(tài)結(jié)束了工程訓(xùn)練,結(jié)果卻學(xué)到了不少的東西,讓我們非制造專業(yè)的學(xué)生也可以進入實驗室動手操作,希望學(xué)校多多開展這樣的課程。

  (一)電火花加工——第一天的收獲

  第一天,金工實習(xí)第一天,在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓(xùn)練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導(dǎo)我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎(chǔ)上,我們把它固定到加工機器上,然后進行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。

  (二)工程控制——了解機械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。

  工程控制的實習(xí)我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學(xué)習(xí)它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。

 。ㄈ┢嚢l(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構(gòu)造。

  汽車發(fā)動機是汽車的心臟,了解發(fā)動機最好的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣?xùn)|西,就是要把它的構(gòu)造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學(xué)習(xí)的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現(xiàn)去主動認識,是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的。

 。ㄋ模┧芰霞庸ぁ獎邮值臉啡。

  塑料加工的實習(xí),主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學(xué)習(xí),深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關(guān)系到我們社會發(fā)展的未來,關(guān)系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學(xué)習(xí),可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復(fù)利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。

  工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數(shù)控,鑄造的作品,依然會情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。

  按照課表排列,第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓(xùn)練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點困難,但經(jīng)過老師的講解后,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。

  所有的工程訓(xùn)練課中,給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考驗我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。數(shù)控線切割,數(shù)控車削,數(shù)控銑削也同樣精彩,這些實驗同樣不是很難,對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這個有點打擊我們的積極性,希望學(xué)校能在這方面給予改進。

  工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事,工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種態(tài)度:細心觀察,反復(fù)實踐,百折不撓,精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@,不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助,這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶!

  上學(xué)期我們專業(yè)沒還有工程訓(xùn)練這門課程,每次看到有同學(xué)穿著軍裝去上工程訓(xùn)練的時候我心里還是有些許的羨慕,因為我很喜歡實踐性的課程,喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程,說少也不少,在這個過程中我所學(xué)到的不僅僅是知識,更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機會,所以在整個過程中我都以積極地態(tài)度去面對,盡管也有過緊張和膽怯。

  我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣,但對于數(shù)控車削、數(shù)控銑削和數(shù)控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節(jié)課,兩個半小時就只是寫一張程序表,很多同學(xué)半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說,就算是一張程序表也不是那么簡單,我總是沒用心去聽老師所講的,所以我只有慢慢把書看懂再完成作業(yè),這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課,其實我并不能學(xué)到什么知識,因為我根本不會記住怎么寫程序表,反而我需要記住的是學(xué)這個的原因和好處,F(xiàn)代社會科技越來越發(fā)達,自動化的機器正在逐步代替手工勞動,這就是社會發(fā)展的趨勢,而我們作為大學(xué)生,就算不以此為專業(yè)也應(yīng)該了解一些最基本的知識。

  雖然我對數(shù)控實驗不感興趣,但它畢竟不是很難,對我來說真正最難的應(yīng)該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗,也是做的最差的一個。第一次工程訓(xùn)練,我有點激動更有些緊張,我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細節(jié),結(jié)果當(dāng)然是我們一次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品,但得分很低,不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的,但也要有個度,過度的自信就是自以為是,希望自己能牢記此次教訓(xùn)。

  自行車拆裝實驗是最讓我擔(dān)心的一個實驗,因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車,所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組,畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了,上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難,之后和三個女生一組認真完成了作業(yè),我們不僅是最先完成的一組,而且還受到了老師的表揚,當(dāng)時我們四個都開玩笑的說了句:真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧,也給自己下達了一個要求:永遠都不要小瞧了自己!

  做工程訓(xùn)練的這十講課也算是一段美好的回憶吧,做鉗工實驗時的順風(fēng)順?biāo)、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。

  雖然每一門課程都會根據(jù)專業(yè)不同來分難度等級,工程訓(xùn)練也一樣,不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的,這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式,對于培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數(shù)控實驗,我覺得可以只做一個比較有代表性的,因為大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一個數(shù)控實驗可以做得更詳細或更深入一點,畢竟要符合現(xiàn)代科技的發(fā)展趨勢。

  大家都知道這樣一道理:理論應(yīng)該與實際結(jié)合才能彰顯其價值。

  中學(xué)時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦,弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學(xué)繼續(xù)深造,這學(xué)期的工程訓(xùn)練讓我親身體驗了動手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓(xùn)練,但是每次訓(xùn)練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn),接下來我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。

  我的收獲大致有三個方面:一是理論與實際的結(jié)合,動手操作能力的訓(xùn)練有提高;二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓(xùn)練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲,我想說的是這樣培養(yǎng)學(xué)生效果很好,在講師講完后就馬上操作,作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。在訓(xùn)練中有團隊合作一起完成任務(wù),一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開心,不論成績怎樣,最后都會在分別時說合作愉快;叵肫饋磉是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成績不是很理想,心中有點糾結(jié)和不甘,之后慢慢調(diào)整過來了,自己心態(tài)也有所改觀。

  這期的訓(xùn)練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習(xí)。鑄造是團隊合作,在制作過程中與隊友相互配合,但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的不會的環(huán)節(jié),導(dǎo)致最后鑄造的飛機模型不合規(guī)定

  標(biāo)準(zhǔn),得分不理想;不過我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗,對于我一個女生來說,在這種強電和高危險的實驗中可定會有膽怯,但是迫于無賴自己還是親自完成了操作;所以說人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來挖掘呀。訓(xùn)練實習(xí)中我覺得每個同學(xué)都是最棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無論天氣炎熱,堅持到最后,我相信這期的工程訓(xùn)練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學(xué)校的工程訓(xùn)練,也感謝曾經(jīng)的隊友們。

  任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過對該課程的學(xué)習(xí),自己也發(fā)現(xiàn)有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓(xùn)練所需時間太短,為了完成任務(wù)導(dǎo)致同學(xué)心浮氣躁,不能完全發(fā)揮自己的能力;有的時間太長,比如那些數(shù)控方面的實驗,大部門時間都在等交任務(wù)!二是訓(xùn)練過程講師并沒有太注意要求細節(jié)問題,我認為細節(jié)對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細節(jié)。三是有些訓(xùn)練沒有足夠好的訓(xùn)練材料,比如焊接試驗,差訓(xùn)練用的鐵板,導(dǎo)致訓(xùn)練時材料不夠用而得不到從分的訓(xùn)練。

  最后,這期的工程訓(xùn)練自己很喜歡也很有收獲,希望學(xué)校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣,這有助于學(xué)生多方面能力的提高!對于一個工科女生更應(yīng)該加強動手能力,敢于嘗試,這樣自己才能有所收獲和成長。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)10

  課程:工程訓(xùn)練專業(yè):班級:姓名:

  日期:20xx年xx月xx日

  十次工程訓(xùn)練伴隨著期末的臨近也迎來了尾聲,雖然工程訓(xùn)練蠻累的,但是,卻很充實,教會了我很多東西。

  第一次是銑削,心里有點緊張,老師一開始并沒有直接教我們操作,而是先教我們認字,老師說很多人都把銑削念錯了,于是我們立即改掉了以前的錯誤讀音,本來緊張的心情一下子放松了。接著老師先給我們講解了銑削的原理和注意事項,然后給我們演示了一下銑床的使用,并且還為我們示范了實驗操作。然后為我們分了組,三人一組,讓我們自己練習(xí)并且做出符合要求的工件。一開始不怎么熟練,有點手忙腳亂的,不過在一次次操作后,技術(shù)純熟了一點,動作也快了一點,經(jīng)過我們的不懈努力,最終銑好了工件,可是,由于我們操作不規(guī)范,導(dǎo)致工件的規(guī)格不符合要求,因此分數(shù)不是很高,雖然比較失落,但是也給了我一個教訓(xùn),每一步都要認認真真兢兢業(yè)業(yè),謹慎下手,這樣才能把事做好。

  雖然表面上看起來工程訓(xùn)練的運動量不算大,但是做完也蠻累的,同時也是鍛煉自己動手能力的一個好機會。接下來的工程訓(xùn)練我也很有收獲,不過我最喜歡的還是鑄造。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將融化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。鑄造又重溫了我小時候玩泥巴的回憶,不過這個比玩泥巴檔次多了,我們十分小心地按照老師的叮囑做著,不僅要澆鑄,還要將鑄造好的'鑄件毛胚拿去打磨光滑,算是精加工吧,功夫不負有心人,我們努力做出來的鑄件得到了比較好的成績,我也買下了我們自己鑄成的小物件,并且掛在我的鑰匙扣上,心里美滋滋的。

  短短十次工程訓(xùn)練結(jié)束了,學(xué)到了很多知識,但是它帶給我的不僅僅是那么多技能,就像老師說的,十次就把這么多工種學(xué)習(xí)好是不可能的,它帶給我們更多的是一種態(tài)度:細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了重新再來。

  最后感謝老師陪我們做了那么多次實驗,感謝您孜孜不倦的教誨,謝謝您們了!

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)11

  時間過得飛快,兩周的工程訓(xùn)練實習(xí)課程已結(jié)束。在這短短的兩周里,我收獲頗多。辛苦、汗水、成就,更多的是一種辛勤工作的態(tài)度,細心鉆研的決心,或許這就是課程的價值體現(xiàn)。

  工程訓(xùn)練實習(xí)課程是一門動手性特別強的工種。在這兩周里,我們學(xué)習(xí)了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數(shù)控車削、電氣與氣動控制11門工種。每一個工種都有自己的特點,適用范圍。例如:車削。在普通車床車削零件看似一個很平常的過程,但在實際操作過程卻遇到了許多困難:車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進刀的位置等問題。這給我一些啟發(fā):不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且還要學(xué)習(xí)如何實際使用機械。

  在這11個工種中,我對數(shù)控和電氣氣動與控制最感興趣,或許是這與我們專業(yè)對口,或者其它工種動手能力太強的原因。數(shù)控機床是當(dāng)今生產(chǎn)主要的工具,第一次接觸數(shù)控機床就同第一次接觸電腦一樣,好奇、神秘。當(dāng)看到與普通機床不同的機床,會情不自禁地想它的工作原理和如何操作,經(jīng)過老師專業(yè)講解,讓我們對數(shù)控機床有了更加理性的認識,數(shù)控機床由內(nèi)部的PC機控制機械的運動的,所以我們實現(xiàn)其功能最主要的就是要編譯好程序,然后輸入到機床,再由PC機處理,這樣就達到了我們?nèi)斯ゎA(yù)期的結(jié)果。就是幾個簡單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動,也許這就是數(shù)控機床最然出的特點。

  電氣氣動在我們?nèi)粘I钪须S處可見,氣車的`氣動門,就是利用氣動原理工作的。在這堂課上,我認識了許多日常生活中常見的元件。如,空氣開關(guān)、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件,正是因為有這樣的元件,給我們的生活帶來方便。

  通過11個工種的學(xué)習(xí),讓我們認識到:不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識,還要有動手操作的能力,這兩種能力在我們實習(xí)過程中得以體現(xiàn)。我相信這兩種能力在我們以后的學(xué)習(xí)中是一種寶貴的財富。

  兩周的工程訓(xùn)練實習(xí)已結(jié)束,但我們學(xué)習(xí)到的知識技能會激勵我們向著未來前進,這些技能是我們工作的基石,是我們學(xué)習(xí)的風(fēng)帆。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)12

  通過一學(xué)期的對工程訓(xùn)練課的學(xué)習(xí),我增長了不少知識,以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西,總覺得不好玩,很無聊,而且還很臟,但經(jīng)過一學(xué)期的課程了解及實際操作后,發(fā)現(xiàn)其實這些機器啊、零件啊很有意思,因為你只需要在旁邊操作,把該調(diào)整的刻度都調(diào)好,該開得開關(guān)按好,車床機器的一切操作都由你指揮,感覺非常的不錯,比方什么車削啊,銑削啊,數(shù)控銑削啊等那些,一切都是機器在運作,做出的成品比人工的要完美得多。

  在這短短的'十講實訓(xùn)課中,我印象最深的是陶藝課和那個老師,在我們進入陶藝室之前,我們對陶藝是完全不知的,不知道它的制作過程是怎樣的,但上了一講課后就覺得原來陶藝也挺簡單的,不是我們想的那樣難。首先,老師給我們做了個示范,看到一團泥在老師手里一會兒變成一個杯子,一會兒變成一個碗,一會兒又變成一個花瓶,覺得又美妙又神奇,極于想試試身手,本以為簡單,但是在制作過程中卻遇到了不少麻煩,要么是因為泥土太硬了,要么就是放在旋轉(zhuǎn)臺上的重心位置不對,反正失敗了很屢次,不過,功夫不負有心人,最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師,他不停的在我們中間走動,給我們指導(dǎo),好讓我們更順利的完成作品,也是因為這樣,我們每人才交出了一份成果。

  另外,還有一講課我印象比擬深,就是焊接實驗課,最開始老師演練給我們看的時候,我覺得好危險,因為它的那個火光到處飛,怕小的火星濺到身上,當(dāng)自己在做實驗的時候第一次覺得手都在抖,做了一次過后就覺得沒什么危險了,而且很興奮,所以做了很多焊接的條紋,當(dāng)然,在做焊接的時候?qū)ξ襾碚f最大的困難就是把握不準(zhǔn)焊接條與需要焊接點的高度,所以經(jīng)常焊著一半火光就熄滅了。然后又得重來,不過在最后老師檢查的時候還好,因為老師在旁邊慢慢指導(dǎo)的,所以焊接出來的效果還不錯。

  總之,簡短的十講工程訓(xùn)練課讓我獲益匪淺,就我個人來講,我很希望學(xué)校能夠多開一些類似這種工程實訓(xùn)的課程,讓我們文科生多了解一些理工性質(zhì)的課程,因為這些在以后生活中難免會遇到,如果我們連一些關(guān)于理科方面的常識都不知道,就真的落后了,當(dāng)然,也希望學(xué)校能夠多提供些機器設(shè)備。因為學(xué)校的同學(xué)太多了,但是設(shè)備卻很少,經(jīng)常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛,這樣的話在有限的時間內(nèi)難免就有同學(xué)沒時機做,當(dāng)然,這些只是我的一些建議。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)13

  工程訓(xùn)練實踐課與一般的理論課不同,我們在老師的指導(dǎo)下獨立完成實驗或是與同學(xué)一起完成,以獲得制造的基本工藝知識。所學(xué)的知識都非常具體、生動而實際,實用性很強。作為理工科的學(xué)生,這些基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技術(shù)還是應(yīng)該要具備的。

  第一次去工程訓(xùn)練課是概論課,讓我了解到我們這次實踐課都應(yīng)該要做什么,都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻,讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律,不遲到,不早退,不曠課,實驗期間要服從老師安排,未經(jīng)允許不得擅自開動設(shè)備,要穿軍訓(xùn)服,實踐時認真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘,像焊接試驗時,郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題,怕我們不懂出事。在他那里,我學(xué)到了很多常見的但又不懂的.知識,讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里,我們兩人一組,互相鼓勵,互相學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗,學(xué)習(xí)很愉快,很輕松。

  此次的實踐課程,讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設(shè)備,像弧焊機、游標(biāo)卡尺、銑床和臺虎鉗等等,多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見,沒想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里,真是讓人興奮不已。在使用各種設(shè)備時,我都很小心,每次試驗完畢,總要整理和清點使用過的工件、工具和量具,將設(shè)備擦拭干凈,并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學(xué)習(xí)中,了解了機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識,熟悉了一些零件的加工方法及其主要設(shè)備的使用,了解了新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用。

  在實驗中有苦也有樂,我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等,還要鋸斷半成品,費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的,鋸了很久,身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒,這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平,銼六邊形,很是需要精力和體力。雖然苦了點,但做出來的螺紋很好,老師直接打了八十幾分,讓我感到很欣慰,很高興;叵胍幌缕渲锌鄻罚真是回味無窮。

  機械制造工程訓(xùn)練是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,以實踐教學(xué)為主,讓我們獨立操作,并有老師在旁輔助。通過學(xué)習(xí)工藝知識,使我們了解基本制造過程與制造工藝,用學(xué)到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題,加強了我們對理工與人文社會學(xué)科知識的融合。對于一個理工科學(xué)生來說,動手能力,在實踐中學(xué)習(xí)并獲取知識的能力,以及運用所學(xué)知識和技能獨立分析和解決工藝技術(shù)問題的能力很重要,而這些能力都是通過實踐來培養(yǎng)。在訓(xùn)練中,我們親自動手操作各種設(shè)備,使用各種工具,結(jié)合實際進行操作訓(xùn)練。

  當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低,創(chuàng)新能力低。而工程訓(xùn)練是我第一次接觸實際工程環(huán)境,第一次通過理論與實際的結(jié)合來檢驗自身的學(xué)習(xí)效果,該課程增加了以后學(xué)習(xí)和工作中所需要的工藝知識和技能,讓我們樹立起工程意識,增強了勞動觀念,集體觀念,從而提高了綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)中,我接觸了很多機械設(shè)備,了解了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑,只有善于在實踐中發(fā)現(xiàn)問題,才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展,而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力,也使我們能更好更快地適應(yīng)社會生活,融入社會。

  衷心希望學(xué)校的工程訓(xùn)練課程能越辦越好,培養(yǎng)更多的社會綜合型人才。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)14

  這學(xué)期我們開設(shè)了工程訓(xùn)練這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時間只有兩個小時二十五分鐘,但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個粗淺的認識。

  我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓(xùn)室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解!,但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業(yè)操作。

  在工程實訓(xùn)期間我們有時要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓(xùn)多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。

  在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時候?qū)@些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓(xùn)室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序,只是講解了一下基本的設(shè)計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。

  在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。

  在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué),但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達金屬結(jié)合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經(jīng)過多次的練習(xí),終于的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們能夠看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到必須高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的.放料順序為:石子,水,砂。正因放料順序不對會造成浪費。

  大三第一學(xué)期按學(xué)校要求選修了工程訓(xùn)練,從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數(shù)控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學(xué)習(xí)、操作,也樂在其中,盡管最初都覺得無從下手。

  這次工程訓(xùn)練讓我學(xué)到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術(shù)活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數(shù)控操作,讓我著實感受到了一些技術(shù)工人的驕傲,學(xué)習(xí)實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學(xué)生都能體驗到的學(xué)習(xí)之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓(xùn)練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗。

  或許是第一節(jié)實踐課的緣故,盡管離現(xiàn)在也有10個星期了,中間還經(jīng)歷了8個實驗,那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當(dāng)時老師

  雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學(xué)們表情大多還是激動中帶著期待的,待老師分好組以后,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點局促,不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準(zhǔn)備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心里頓時嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達到預(yù)定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心里默數(shù)了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數(shù)一秒后又繼續(xù)焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖?吹阶约旱膭趧映晒,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術(shù)活,穿著一身的軍訓(xùn)服看著還是有模有樣的,也學(xué)到了焊接的基礎(chǔ)知識與手藝,今后也不至于是個焊接技術(shù)上的文盲。

  最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術(shù)活,學(xué)過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數(shù)控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的,編寫程序時看到很多同學(xué)沒完全理解老師的講解,在同學(xué)的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點,增加課程量,縮短留給同學(xué)自己編程的時間。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)15

  一個學(xué)期的時間總是過得很快,每天重復(fù)著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是,這個學(xué)期的工程訓(xùn)練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸張的說,每一節(jié)課都給我留下了深刻的印象,從陶藝的滿身泥漿,到焊接的閃閃火花,再到切削的機器轟鳴,作為一個文科生,有機會接觸到這些,也算是人生一筆寶貴的財富。

  真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀,然后以臥式萬能升降臺銑床為例,介紹銑床的`主要組成部分及其作用,然后親自啟動機床教我們?nèi)绾问褂。這節(jié)課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算,算出每一個凹槽之間的間距,然后將其轉(zhuǎn)化為分度盤上的孔數(shù),每銑一個凹槽,分度盤就要轉(zhuǎn)動相應(yīng)的孔數(shù)來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力,但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數(shù)據(jù)出現(xiàn)了誤差導(dǎo)致銑出的齒輪出現(xiàn)了偏斜。

  但是我覺得這也是對我的一種教訓(xùn),經(jīng)濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎,有時候經(jīng)濟數(shù)據(jù)的偏差也可能導(dǎo)致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識,使得自己可以在這方面不斷努力,以不斷完善自己。

  要說收獲還有很多,在這么多節(jié)課堂上,鍛煉了自己的動手能力,很多事情不是看上去那么簡單,做事情不能眼高手低,只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力,通過自己的邏輯規(guī)劃程序,然后編程指揮機器,這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強,試驗的大部分內(nèi)容都需要幾個同學(xué)合作完成,分工和配合就顯得尤為重要,部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現(xiàn)出來。最后一點,也是我個人覺得最重要的一點,是創(chuàng)新精神的培養(yǎng),這一點尤其體現(xiàn)在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色彩的工程訓(xùn)練課程中。很多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我,也讓我找到了自己的差距,當(dāng)下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神,這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學(xué)校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。

  作為當(dāng)代的大學(xué)生,很幸運學(xué)校給我們這樣一個提升自己,開闊視野的機會,我們也會用更大的熱情投入到學(xué)習(xí)工作中,為自我價值的實現(xiàn)和社會不斷進不而不懈努力。

  報告的最后還有對學(xué)校工程訓(xùn)練中心的一些小小的建議,希望學(xué)?梢栽黾庸こ逃(xùn)練課的課時,因為很多時候感覺上課時間不足,實驗項目完成性有一點欠缺,有些知識和技術(shù)也沒有達到完全掌握。還有就是希望學(xué)校能夠結(jié)合當(dāng)今世界工程機械技術(shù)發(fā)展的前沿,改善訓(xùn)練中心的設(shè)備,淘汰落后機床和技術(shù)。讓學(xué)生學(xué)到真本領(lǐng)。

  姓名:

  學(xué)號: 20xx20

  20xx年xx月xx日

【工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)】相關(guān)文章:

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)08-01

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)范文04-18

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)(精選20篇)11-14

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)(15篇)11-12

工程訓(xùn)練實習(xí)心得06-24

工程訓(xùn)練實習(xí)心得2篇03-18

工程訓(xùn)練實習(xí)心得(6篇)06-06

工程訓(xùn)練實習(xí)心得4篇05-19

工程訓(xùn)練實習(xí)心得6篇05-10