報關員實習總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編整理的報關員實習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
報關員實習總結1
我叫XXX,是廣東海洋大學國際經(jīng)濟與貿易專業(yè)的學生,我寫此信是應聘貴公司的報關員一職。
非常感謝您在百忙之中閱讀我這封報關員的求職自薦書,相信這封求職信可以使您對我有一個較為詳盡的了解。
在校期間,我努力學習文化知識,通過國際貿易理論與實務,商務英語,報關實務,商務談判,單證實務,國際金融,國際營銷,世界經(jīng)濟理論等課程的學習和自身的努力順利的考到了報關員,
對于國貿專業(yè)的我來說,我深知英語的重要性,為了提高自己的英語的聽說讀寫水平,積極參加學校舉辦的英語演講比賽,英語舞臺劇,口語交流會等等,這讓我很好的鍛煉了自己的專業(yè)技能,增長自己的專業(yè)知識并多次獲得英語演講比賽的第一名的好成績。
在社交方面,我曾經(jīng)擔任過學生會學習部部長一職,這讓我不僅學會了人與人交流的技巧,也讓我變得性格開朗,顧全大局,思想也變得越來越成熟了。
在此,我真誠地希望能加盟貴公司,虛心學習,努力工作,盡心盡力,為公司的發(fā)展,竭盡我綿薄之力。真切希望能給我這個機會。
再次感謝您能在百忙之中抽出時間來翻閱我的報關員的求職信,如能有幸引起您的關注,并給我一個機會,我將好好表現(xiàn),不失所望。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
報關員實習總結2
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關,他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我盡量適應角色轉換,積極參與報關業(yè)務的相關工作。
實習中,我采用了看、問、查等方式,注意把花本上學到的報關業(yè)務知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的報關業(yè)務知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報關工作有了更深層次的認識;▽θ绱朔N種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,認真回答海關關員的問題,同時對工作要更加充滿熱情。在短短的一個月的實習時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)花知識,我必須花更多時間去學習花知識,以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎。
總之,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習業(yè)務知識,加強與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員,為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
報關員實習總結3
時間過的真快,轉眼間,一年的實習時間馬上就要結束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作,一年后的今天,我們將結束我們的實習期,拿到代表著結束我們十幾年學習生涯的大學畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去了學校里的懵懂和無知,多了些成熟和責任。
由于受全球金融危機的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司,服務范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、?章(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關的所有服務。集團總部設于香港,同時在英國、巴拿馬等設有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前,中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務;作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個服務性行業(yè),我們服務細致、取價公道。
由于自己是學報關與國際貨運專業(yè),我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。
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1、每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2、整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全。
3、edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能有任何的差錯。
4、查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
5、確定有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
6、將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關單第一聯(lián)、手簽聯(lián)、報關委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號,放在報關委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。
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進出口貨物,除海關總署特準查驗的以外,都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候,如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”,說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗,一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。
1、你要到海關打單室根據(jù)報關單號查詢你要驗貨的信息,需不需要過機或是稱重。
2、到操作室根據(jù)箱量開出相應的查驗單,經(jīng)海關蓋章后到港內客服。先到指點窗口填寫一個申請單,連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng),完后到交費處交上費用。
3、拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4、箱子背到查驗區(qū)后,再到打單室打出海關查驗通知單,拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員。
5、拿著單子找到官員和對應的武警,在武警的監(jiān)督下開箱,找出要驗的貨物,開始查驗,大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
6、查驗沒有問題,官員和武警在通知單上簽字并封箱,你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞,最后交給科長簽字確認。
7、拿著簽好字的通知單到打單室做放行,開出放行條。
8、拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。
一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。
不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事,更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質,因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨一無二的,那么你的工資自然也會獨一無二。
報關員實習總結4
敬愛的學校領導及系領導和輔導員:
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習情況總結報告如下:
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習,也就是說你放棄了能力和學習,那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我!敖裉旃ぷ鞑慌,明天努力找工作”,確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學;旧蠈伍Ш苁煜ち,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎,出口和轉關就相對簡單了,我也很快就掌握了。
實習中我總結了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學習和掌握的,那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關行工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規(guī)范了。
報關員實習總結5
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系,報關員實習總結。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關,他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我盡量適應角色轉換,積極參與報關業(yè)務的相關工作,實習中,我采用了看、問、查等方式,注意把書本上學到的報關業(yè)務知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的報關業(yè)務知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識,實習報告《報關員實習總結》。
簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,認真回答海關關員的問題,同時對工作要更加充滿熱情。
在短短的一個月的實習時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花更多時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎?傊,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習業(yè)務知識,加強與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員,為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
報關員實習總結6
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門的'同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關,他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我盡量適應角色轉換,積極參與報關業(yè)務的相關工作,實習中,我采用了看、問、查等方式,注意把花本上學到的報關業(yè)務知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的報關業(yè)務知識,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報關工作有了更深層次的認識;▽θ绱朔N種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,認真回答海關關員的問題,同時對工作要更加充滿熱情。
在短短的一個月的實習時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)花知識,我必須花更多時間去學習花知識,以便為更好的做好今后報關工作奠定基?傊,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習業(yè)務知識,加強與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員,為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
報關員實習總結7
畢業(yè)實習是我們學生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié),雖然說在學校學的課程很豐富,在實際生活中,卻是應用得很少,報關員實習是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,提高實際操作的能力,更全名的認識自己。為畢業(yè)后從事外貿工作打下堅實的基礎。剛走出大學的我對外面的世界充滿了好奇和向往,從大學直接邁入社會,面對的一切都是新鮮的事物和各行各業(yè)的人。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索,如何良好的溝通,進而了解每個人的性格和內心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危險,學校的生活相對社會是很單純的,這就要求我們要關注身邊發(fā)生的一些事情,搞好身邊的人際關系,并且樹立良好的形象,積累交際方面和專業(yè)實踐方面的經(jīng)驗。我已經(jīng)準備好了,去迎接實習的考驗。經(jīng)過半年的實習,現(xiàn)將我的實習情況總結如下:
在實習中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧跃鸵浞职l(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外,關于海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù),填制報關單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:
(一)實習是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料?雌饋砗芎唵蔚墓ぷ鳎锩鎱s有很多可以學習的地方。可以從中知道哪些資料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)?戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關直接的接觸,就可以了解海關最新的政策和通關的要求,同時,也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關系,因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的,只有與人的關系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當時就只能忍了。在后來,我也學到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關系的重要性。
(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是實習生吧。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領導考核了我的工作能力之后,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
(四)要善于總結,一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤,要及時總結教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。
在實習中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在實習,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。
最后祝愿自己的母校越來越輝煌!
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