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實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時(shí)間:2022-08-08 21:41:40 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

有關(guān)實(shí)習(xí)工作總結(jié)匯總四篇

  總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的實(shí)習(xí)工作總結(jié)5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)實(shí)習(xí)工作總結(jié)匯總四篇

實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇1

  教育實(shí)習(xí)是師范生在大學(xué)期間很重要的一門(mén)必修功課,是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,提高綜合素質(zhì),為未來(lái)的教師生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  為使我們掌握教學(xué)工作和班主任工作的各個(gè)環(huán)節(jié),學(xué)校安排我們組15個(gè)同學(xué)于20xx年3月7日至20xx年4月1日來(lái)到116中學(xué)進(jìn)行為期一個(gè)月的教育實(shí)習(xí),F(xiàn)將我們小組的實(shí)習(xí)工作做如下總結(jié):

  一、基本情況

  在116中學(xué),我組的15名同學(xué)被分配到六年組和七年組共15個(gè)班級(jí)中進(jìn)行教育實(shí)習(xí),接到各個(gè)年級(jí)的教學(xué)進(jìn)度后,同學(xué)們?cè)谛UJ(rèn)真?zhèn)湔n,結(jié)合課本的知識(shí)和參考資料準(zhǔn)備自己的教案。遇到教學(xué)中的難點(diǎn)就全組討論解決。個(gè)人準(zhǔn)備好教案的初稿后就開(kāi)始小組內(nèi)的第一輪試講。

  試講過(guò)程中,每位同學(xué)都很積極、認(rèn)真地參與到試講和點(diǎn)評(píng)中來(lái)。每位同學(xué)都試講三次以上,教案反復(fù)修改、不斷完善。大家都覺(jué)得大家的試講問(wèn)題不大時(shí)就請(qǐng)指導(dǎo)老師來(lái)為我們點(diǎn)評(píng)。在指導(dǎo)老師聽(tīng)我們?cè)囍v的過(guò)程中,為每位同學(xué)都做了認(rèn)真的點(diǎn)評(píng),盡可能多的找出我們講課時(shí)需要注意的事項(xiàng),并為我們一一指點(diǎn),使每位同學(xué)在講課上都有了很大的提高。

  在實(shí)習(xí)備課期間,全組每位同學(xué)都積極輔助116中學(xué)的指導(dǎo)老師進(jìn)行教務(wù)工作和班級(jí)的管理工作,主動(dòng)幫助老師批改作業(yè),批改試卷,組織自習(xí)活動(dòng),協(xié)調(diào)班級(jí)事務(wù)……每一項(xiàng)工作都干得有模有樣,好似一個(gè)個(gè)剛剛加入教師隊(duì)伍的新老師。

  實(shí)習(xí)期間,每位實(shí)習(xí)生均能遵守學(xué)校的規(guī)章制度,虛心求教。準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確地完成班主任工作,并利用空閑時(shí)間在實(shí)習(xí)學(xué)校進(jìn)行多次試講,并邀請(qǐng)其他專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)生點(diǎn)評(píng),力求讓教學(xué)內(nèi)容完美。實(shí)習(xí)期間每位實(shí)習(xí)生都講了4節(jié)正課,而且相互聽(tīng)課,彼此批評(píng)校正,對(duì)講課都有了一定的心得。

  我們每位實(shí)習(xí)生在班主任工作上認(rèn)真負(fù)責(zé),深入學(xué)生了解班級(jí)和學(xué)生的實(shí)際情況,有的放矢的開(kāi)展班主任工作。有班主任工作計(jì)劃,課外活動(dòng)開(kāi)展計(jì)劃,班主任工作記錄等?傊,每位同學(xué)都兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé),受到實(shí)習(xí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們的高度贊揚(yáng)和評(píng)價(jià)。

  二、實(shí)習(xí)成果

  通過(guò)實(shí)習(xí),同學(xué)們普遍感到自己在很多方面都有了提高。主要有:

  第一、同學(xué)們對(duì)中學(xué)生的現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)有了更為深入的了解,對(duì)教師的工作有了更為真實(shí)的體驗(yàn),這些都有利于在今后更快地適應(yīng)工作環(huán)境。

  第二、同學(xué)們掌握了一些基本的教學(xué)方法和教學(xué)技能,大致克服了膽怯心理,提高了自身的教學(xué)水平和應(yīng)變能力。

  第三、同學(xué)們?cè)鰪?qiáng)了作為人民教師的責(zé)任感和榮譽(yù)感,因而更自覺(jué)地提高自身的修養(yǎng)和能力。

  第四、同學(xué)們?cè)鰪?qiáng)了交際能力和口頭表達(dá)能力,以及與學(xué)生的互動(dòng)水平。

  第五、了解中學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)科的興趣所在和掌握程度。

  三、實(shí)習(xí)建議

  作為一名師范生,在經(jīng)歷了大學(xué)的'磨礪和實(shí)習(xí)的歷練后,也有一定的心得現(xiàn)總結(jié)如下:

  1、同學(xué)們普遍感到應(yīng)加強(qiáng)師范生的信念教育,讓他們樹(shù)立更加明確的目標(biāo),自成為師范生就為以后的教學(xué)工作做準(zhǔn)備。

  2、到實(shí)習(xí)學(xué)校后,爭(zhēng)取多觀摩優(yōu)秀教師授課,吸取在職老師的教學(xué)優(yōu)點(diǎn),為自己的課堂授課添加優(yōu)質(zhì)元素。

  3、實(shí)習(xí)期間應(yīng)多爭(zhēng)取班主任工作,跟原任班主任學(xué)習(xí)如何管理學(xué)生、如何做學(xué)生和家長(zhǎng)的思想工作。為以后的班主任工作做準(zhǔn)備。

  一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作雖然短暫,卻給我們留下了美好、深刻的回憶。對(duì)每個(gè)組員來(lái)說(shuō),這都是一個(gè)提高自己、檢驗(yàn)所學(xué)的過(guò)程。一個(gè)月里,同學(xué)們?cè)诮虒W(xué)認(rèn)識(shí)、教學(xué)水平、教學(xué)技能、學(xué)生管理水平以及為人處世等方面都受到了很好的鍛煉,為日后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí),同學(xué)們也增強(qiáng)了信心,堅(jiān)定了信念,向一名合格的人民教師又邁進(jìn)了一步!

  116中學(xué)教育實(shí)習(xí)小組

  20xx年4月6日

實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  不知不覺(jué),我到公司已經(jīng)*個(gè)多月了。作為一個(gè)化驗(yàn)員,我在實(shí)踐工作中,以服務(wù)為宗旨,用自己所長(zhǎng)服務(wù)于公司的生產(chǎn)運(yùn)行。實(shí)習(xí)期間,與同事進(jìn)行化驗(yàn)理論和化驗(yàn)操作技能方面的交流和學(xué)習(xí),已經(jīng)熟練掌握煤質(zhì)化驗(yàn)的各種流程, 以此提高公司的業(yè)務(wù)能力,提高自己的工作效率,F(xiàn)將實(shí)習(xí)期間學(xué)到的知識(shí)列舉如下:

  1、 化驗(yàn)檢測(cè)方面:我以從零開(kāi)始學(xué)習(xí)的目地,雖然有些基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作在學(xué)校里學(xué)過(guò),但對(duì)常規(guī)的檢測(cè)與化驗(yàn)項(xiàng)目還完全不知。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)后,知道了煤質(zhì)化驗(yàn)的項(xiàng)目為水份、灰份、粘結(jié)指數(shù)、回收率、揮發(fā)份、硫含量測(cè)定、低位發(fā)熱量等各種公司需要的煤質(zhì)檢測(cè)。并能確保每一個(gè)指數(shù)的準(zhǔn)確。

  2、 焦煤煤樣的`采集方面:本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,樣品以按車(chē)定點(diǎn)采集,為確;(yàn)的準(zhǔn)確度,也使我更加嚴(yán)格要求自己。

  3、 工作態(tài)度方面:熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作勤勤懇懇、投入、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同事,熱心為大家服務(wù),按時(shí)出勤,無(wú)缺崗現(xiàn)象。

  總結(jié)這段實(shí)習(xí)期間的工作,盡管取得了一定的進(jìn)步,但在一些方面還存在著不足,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高自身的文化素養(yǎng)和工作技能,并嚴(yán)格要求自己不斷改進(jìn),不斷提高,爭(zhēng)取在以后的工作中更上一層樓。

實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇3

  我在這次頂崗的實(shí)習(xí)工作之中,也是收獲了很多的一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn),了解了我們專(zhuān)業(yè)所在行業(yè)的一些情況,知道是如何的去做工作,也是更加的明確了自己今后的一個(gè)職業(yè)規(guī)劃,對(duì)于這次的實(shí)習(xí),我也是有一些工作上面的經(jīng)驗(yàn)要來(lái)總結(jié)下。

  剛進(jìn)入公司的時(shí)候,同事開(kāi)始帶著我們熟悉公司的一些情況,然后培訓(xùn)我們,告訴我們?cè)撊绾蔚娜プ龉ぷ鳎瑢?duì)于行業(yè)也是讓我們更快的去了解了一些情況,同時(shí)也是通過(guò)這次的培訓(xùn),讓我也是明白,工作并不是那么容易的做好,而且和學(xué)校之前進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)還是有蠻大的區(qū)別的,畢竟時(shí)代也是在進(jìn)步,很多的方面和書(shū)本是不一樣的,不過(guò)我也是認(rèn)真的去聽(tīng)同事講解,并且也是在做事情的時(shí)候,和同事都溝通,去問(wèn),到底該如何的做,做完之后,我也是找同事來(lái)幫忙檢查,指出我的錯(cuò)誤,開(kāi)始的一段時(shí)間,我效率是比較低的,而且也是會(huì)出一些小的錯(cuò)誤,還好同事檢查的時(shí)候指出來(lái),才沒(méi)有出什么大的問(wèn)題。

  工作里面,對(duì)于結(jié)果,公司是非常的重視,一段時(shí)間的工作下來(lái),我也是明白,如果你做不好,那么也是證明這能力是不夠的,是很容易被辭退的,無(wú)論怎么樣的努力,最后還是要看結(jié)果到底怎么樣的。我們實(shí)習(xí),雖然要求是低一些,但是其實(shí)也是有要求的,我也是努力的去做,并且向同事的.要求去做,畢竟我不能一直是實(shí)習(xí),今后也是要正式的工作,那么到時(shí)候再增加工作的難度,倒是不如在實(shí)習(xí)的時(shí)候就要做得更好。那樣也是能更好的去適應(yīng)崗位,能更加的從容來(lái)面對(duì)工作。通過(guò)了實(shí)習(xí),我也是有了一些工作經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)于如何的去做好這份工作,我也是有了更多的信心,雖然自己的效率的確還沒(méi)有一些老員工那么的高,但是我也是不斷的縮小差距。

  實(shí)習(xí)而今也結(jié)束了,自己除了收獲,也是有很多的不足在工作之中體現(xiàn)了出來(lái),之前自己也是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的,不過(guò)這些不足,我也是會(huì)在以后的工作里頭去改進(jìn),不斷的去進(jìn)步,去學(xué)習(xí),讓自己能更好的適應(yīng)這個(gè)崗位,能更好的立足。實(shí)習(xí),讓我也是明白,自己也是要像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣的刻苦,認(rèn)真,才能把工作給做好了,讓自己不但是經(jīng)驗(yàn)有增長(zhǎng),自己也是能在行業(yè)里頭有出頭的一個(gè)機(jī)會(huì)。要在今后把工作給做的更好才行。

實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇4

  為期一年的見(jiàn)習(xí)生活已接近尾聲,在這一年的工作和學(xué)習(xí)中,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺。 鐵路作為我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞,是我?guó)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,承擔(dān)著旅客和貨物的運(yùn)送任務(wù)。因此,鐵路運(yùn)輸在社會(huì)生活中占有極為重要的地位,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中必不可少的重要組成部分。鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比較,具有如下的突出特點(diǎn):

  (1)、受地理?xiàng)l件的限制較小,可在任何地區(qū)修建;

  (2)、能擔(dān)負(fù)大量的客貨運(yùn)輸任務(wù);

  (3)、運(yùn)輸成本較低,投資效果較高;

  (4)、有較高的送達(dá)速度;

  (5)、受氣候條件的影響較小,能保證運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性與經(jīng)常性。

  鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程是在全國(guó)縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)上進(jìn)行的,同時(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復(fù)雜,要求各單位和各工種間密切配合,協(xié)同運(yùn)作,像一架龐大的聯(lián)動(dòng)機(jī)環(huán)環(huán)緊扣,有節(jié)奏的工作。因此,在鐵路運(yùn)輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則,采取各種有力措施保證安全、迅速、準(zhǔn)確、便利地運(yùn)送旅客和貨物,以滿(mǎn)足國(guó)家建設(shè)和人民生活的需要,提高鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

  中間站是鐵路上為數(shù)最多的車(chē)站,鐵路線上運(yùn)行的大量列車(chē)要在中間站通過(guò)、交會(huì)或避讓。同時(shí),中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達(dá)任務(wù)。因此,中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車(chē)作業(yè)和摘掛車(chē)輛的技術(shù)作業(yè),少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達(dá)列車(chē)和終到列車(chē)的技術(shù)作業(yè)。

  為完成各項(xiàng)客貨運(yùn)及運(yùn)轉(zhuǎn)工作,中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備:

  (1)、供接發(fā)列車(chē)、進(jìn)行調(diào)車(chē)和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等);

  (2)、供服務(wù)旅客用的旅客站臺(tái)及站舍等;

  (3)、供貨物作業(yè)用的貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等;

  (4)、信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。

  中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運(yùn)輸效率,其行車(chē)工作的質(zhì)量,直接關(guān)系到全路列車(chē)運(yùn)行安全和正點(diǎn)。因此,正確到組織中間站的工作,對(duì)加速機(jī)車(chē)的周轉(zhuǎn),擴(kuò)大客流與貨源的市場(chǎng)占有份額,完成運(yùn)輸任務(wù),提高運(yùn)輸效率具有重要意義。

  在××車(chē)站見(jiàn)習(xí)的一年中,更加使我深刻到理解到了加強(qiáng)運(yùn)輸工作組織的重要性,只有各崗位各工種加強(qiáng)聯(lián)系、加強(qiáng)協(xié)作,才能穩(wěn)定有序地組織行車(chē)工作,真正體現(xiàn)了大聯(lián)動(dòng)機(jī)的特性。

  中間站的客流量不是很大,卻擔(dān)負(fù)著組織本地區(qū)客流的重要任務(wù)?瓦\(yùn)工種主要有:行李員、檢票員、售票員、“三品”檢查人員,各工種應(yīng)在客貨主任的帶領(lǐng)下,有序地組織客運(yùn)工作。售票員應(yīng)有計(jì)劃的發(fā)售客票,滿(mǎn)足長(zhǎng)短途旅客的需要。售票員作為一個(gè)窗口化的崗位,應(yīng)熱心服務(wù)旅客,嚴(yán)格“六字售票法”的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,并應(yīng)熟悉旅客運(yùn)輸及管理的有關(guān)規(guī)章制度,熟悉各種車(chē)票的發(fā)售,如:學(xué)生票、兒童票、傷殘軍人票的發(fā)售條件,不符合條件的不應(yīng)出售。熟悉全國(guó)鐵路客運(yùn)站示意圖及主要站的經(jīng)由。處理突發(fā)事件的情況下,正確及時(shí)地編制客運(yùn)記錄,辦理站車(chē)交接手續(xù)。行李員負(fù)責(zé)行李包裹的`辦理,行李員應(yīng)明確行李和包裹的范圍,以及行李中不得夾帶的物品,還有不能按行李包裹運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶,相關(guān)的托運(yùn)物品還應(yīng)提供規(guī)定部門(mén)簽發(fā)的運(yùn)輸證明。在辦理行李包裹的時(shí)候,保價(jià)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)核收保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)用,托運(yùn)人應(yīng)聲明其價(jià)值,其聲明價(jià)值與實(shí)物價(jià)值不符時(shí),應(yīng)查驗(yàn)其實(shí)際價(jià)值。還應(yīng)注意偽報(bào)品名的情況,發(fā)現(xiàn)偽報(bào)品名的,應(yīng)檢查確認(rèn),不在運(yùn)輸范圍內(nèi)的物品,不應(yīng)予以辦理。行李員應(yīng)明確包裹的分類(lèi),根據(jù)包裹的分類(lèi)及運(yùn)輸里程,快速查找費(fèi)率,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。中間站的行李員還應(yīng)做到積極配合其他工作人員,如及時(shí)的組織裝卸人員,提前到崗,加快裝卸速度,提高行車(chē)組織的作業(yè)效率。幫助客運(yùn)人員組織旅客乘降,及時(shí)向助理值班員匯報(bào)行包裝卸完了,將行李包裹拉至行李房,按到達(dá)和發(fā)送分開(kāi)存放,及時(shí)向收貨人通知來(lái)取,憑正確的領(lǐng)貨憑證進(jìn)行交付,憑證不正確時(shí)不應(yīng)交付。檢票員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),核對(duì)旅客票面的車(chē)次、日期,以防旅客上錯(cuò)車(chē),發(fā)現(xiàn)有無(wú)票人員,應(yīng)該嚴(yán)禁放行。發(fā)現(xiàn)有重點(diǎn)旅客,及時(shí)將情況告訴客運(yùn)值班員,方便其處理,并做好登記。上車(chē)時(shí)將重點(diǎn)旅客的情況告訴列車(chē)員或列車(chē)長(zhǎng),按照相關(guān)規(guī)定完成站車(chē)交接!叭贰睓z查人員應(yīng)熟知嚴(yán)禁進(jìn)站上車(chē)的各類(lèi)物品。對(duì)于檢查出來(lái)的危險(xiǎn)品應(yīng)及時(shí)登記,并予以沒(méi)收,交由公安所進(jìn)行處理。嚴(yán)防危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē),做到件件過(guò)機(jī),確保旅客列車(chē)運(yùn)行安全。

  貨運(yùn)工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點(diǎn),作為一個(gè)合格的貨運(yùn)員,應(yīng)熟知全國(guó)鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站示意圖及貨運(yùn)結(jié)算站示意圖,并且要了解各種現(xiàn)行的貨運(yùn)規(guī)章。了解各種車(chē)輛的特性及貨物的裝載加固要求,合理使用車(chē)輛,熟悉各種貨運(yùn)設(shè)備和裝卸設(shè)備。掌握整車(chē)的裝載規(guī)則,貨票的交接以及于裝卸工作的聯(lián)系,確保貨物運(yùn)輸安全與貨物的裝載加固狀態(tài)良好。裝載散堆裝貨物,應(yīng)嚴(yán)格劃線測(cè)比制度,做到不超載、不偏載。

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