關(guān)于機械實習(xí)總結(jié)3篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的機械實習(xí)總結(jié)4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械實習(xí)總結(jié) 篇1
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠,在正鑫機床廠實習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一) 實習(xí)目的
1:通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻(xiàn)精神。
4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二) 生產(chǎn)實習(xí)的要求
為了達(dá)到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;
(4):對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3:基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
(1) 所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
(三)生產(chǎn)實習(xí)的時間安排
(1):第一周了解車間及工件大體情況
(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
(四)生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容
1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;
3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照;
6. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
7. 升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
8. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
9. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);
10.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;
11.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
12. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加。
機械實習(xí)總結(jié) 篇2
一、前言
此次生產(chǎn)實習(xí)是我們機制專業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過金工實習(xí),并已學(xué)完基礎(chǔ)課,基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開始專業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。
通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場實習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實習(xí)安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮xx汽車,xx集團,xx恒升機床廠,xx工業(yè)有限公司。實習(xí)時間:
、 江淮xx汽車-------------4月14日上午。
② xx集團-------------4月16日上午。
、 xx恒升機床廠-------------4月16日上午。
、躼x有限公司-------------4月19日上午。
二、 實習(xí)內(nèi)容
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線:
工序 設(shè)備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機
(31)清洗 清洗機
經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。
機械實習(xí)總結(jié) 篇3
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習(xí)的勞累,但看著機電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐!敖鸸嵙(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習(xí)是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認(rèn)識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
因為適應(yīng)的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習(xí)很快就過去了。接下來就是機加工實習(xí)了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時機加工這邊的'危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習(xí)下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細(xì)講解下,掌握了這些現(xiàn)在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫助,因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。
這些天的實習(xí),讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實基礎(chǔ)。我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。
在實習(xí)中,理論和實習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認(rèn)可你的能力,再簡單的事也要認(rèn)真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認(rèn)真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實習(xí)中,我們的角色是工人,所以我們更應(yīng)該意識到我們肩上所扛著的責(zé)任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機械,從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實習(xí)的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產(chǎn),文明施工!” 所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí),去學(xué)習(xí),因為在學(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
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