車(chē)號(hào)員實(shí)習(xí)總結(jié)范文
在九月份的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，十月份又對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行了鞏固，加強(qiáng)掌握，同時(shí)又對(duì)其它的基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
車(chē)號(hào)員崗位的學(xué)習(xí)，主要有以下幾方面：
(1)在師傅的盯控下，獨(dú)立上崗，提高車(chē)號(hào)系統(tǒng)運(yùn)用的熟練度，熟練與列車(chē)司機(jī)辦理列車(chē)編組信息的傳遞，給內(nèi)勤報(bào)不正常列車(chē)編組信息，給統(tǒng)計(jì)報(bào)不正常列車(chē)(焦炭，欠軸、欠噸，64+，非煤品，70E車(chē)體等)。
(2)站存車(chē)抄取效率提高，熟練與號(hào)長(zhǎng)核對(duì)站存車(chē)。
(3)車(chē)號(hào)員本簿《車(chē)號(hào)員交接班簿》、《調(diào)車(chē)線站存車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》、《非運(yùn)用車(chē)登記簿》、《貨車(chē)出入登記簿》能夠填寫(xiě)正確，同時(shí)學(xué)習(xí)了《非煤品統(tǒng)計(jì)表》。
(4)3+0列車(chē)、C64、C70車(chē)體列車(chē)分小列和C80組兩萬(wàn)噸能夠熟練掌握，在預(yù)確報(bào)系統(tǒng)內(nèi)能正確修改、導(dǎo)入列車(chē)編組信息。
(5)學(xué)習(xí)一些特殊情況的'處理：如補(bǔ)扣車(chē)時(shí)需要編寫(xiě)普通記錄，在預(yù)確報(bào)系統(tǒng)內(nèi)正確及時(shí)修改列車(chē)編組信息;如C80萬(wàn)噸只有107輛時(shí)，由兩臺(tái)SS4牽引，在路網(wǎng)清算中主控按54輛計(jì)算載重量，從控按53輛計(jì)算載重量。
除了以上對(duì)車(chē)號(hào)員的知識(shí)技能學(xué)習(xí)外，還對(duì)神池南站基礎(chǔ)概況，其它基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。如神池南站的調(diào)車(chē)線是23、24，走3、聯(lián)1-聯(lián)5的位置及作用，Ⅰ場(chǎng)正線是1道、15道，Ⅱ場(chǎng)正線是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。神南Ⅰ場(chǎng)Ⅱ場(chǎng)G1G2、G3G4坡度及防溜措施學(xué)習(xí)，每條股道電脫有4個(gè)和定反位狀態(tài)以及表示方式，包括部分信號(hào)機(jī)及信號(hào)表示器學(xué)習(xí)，進(jìn)一步了解神池南站基本概況。
自己給自己制定一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃，有利于提高學(xué)習(xí)效率。學(xué)習(xí)得踏實(shí)認(rèn)真，不得走馬觀花，同時(shí)得注重方法，及時(shí)調(diào)整。對(duì)于解決不了的知識(shí)問(wèn)題，要虛心向師傅們請(qǐng)教，這樣才能真正把知識(shí)技能學(xué)到手。
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