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汽車修理頂崗實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2022-08-09 13:32:13 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

汽車修理頂崗實(shí)習(xí)周記

  實(shí)習(xí)周記(一)(20xx年4月6日至4月12日)

汽車修理頂崗實(shí)習(xí)周記

  今天是我來一汽豐田有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天,首先在正式實(shí)習(xí)前,公司安排了專人對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),分有公司級(jí)別的培訓(xùn),廠部級(jí)別的培訓(xùn),車間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn),當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗,因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄,我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,不能松懈,做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。

  第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育。廠里的安全工程師對(duì)我們詳細(xì)講解安全工作的重要性,要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,建立了個(gè)人安全檔案,把安全工作落實(shí)到實(shí)處,這幾天的安全教育我收獲豐富,為自己以后的工作,做下良好的鋪墊。

  然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試,由于我們都很珍惜這份工作,所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí),功夫不負(fù)有心人,最后我們都能順利的考試及格,通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。

  最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備,以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后,比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的ppe(個(gè)人防護(hù)用具),必須走綠色通道,對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器,沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的,然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料,在翻看這些資料的過程中,記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面,但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,都積極向車間維修的師傅請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。

  我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法,以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。

  總結(jié):在第一周里,我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn),以及了解汽車維修的一些儀器用途,雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西,但是這些是必須要做的。在接下來的實(shí)習(xí)期間,我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。

  實(shí)習(xí)周記(二)(20xx年4月13日至4月19日)

  這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),因?yàn)槊恳粋(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化,其主要內(nèi)容是gms基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作,首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5s現(xiàn)場管理的培訓(xùn),5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5s管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界,而對(duì)于我們每一個(gè)員工,素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。

  通過一周對(duì)5s的學(xué)習(xí),首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,字面理解比較直觀簡單,但是實(shí)際做起來確實(shí)比較困難,特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中,沒有把員工帶動(dòng)進(jìn)去,員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5s,5s要的是全員參與,現(xiàn)在員工接觸的少,認(rèn)為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,工作場地一片混亂,工件亂堆亂放,其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,員工流失率增加,成本上升,通過5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個(gè)問題,它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是走上成功之路的重要手段。

  最后一天是到車間學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險(xiǎn)源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作,是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,也正因?yàn)槿绱耍栽谲囬g每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。

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