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汽修實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2022-08-31 03:52:12 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

汽修實(shí)習(xí)周記

  忙碌而又充實(shí)的一周又過去了,一周的時(shí)間,相信你會(huì)領(lǐng)悟到不少東西,是時(shí)候靜下心來好好寫寫周記了。怎樣寫好周記呢?以下是小編為大家整理的汽修實(shí)習(xí)周記,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽修實(shí)習(xí)周記

  汽修實(shí)習(xí)周記1

  第1周

  作為汽車維修工程教育專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。

  頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是激動(dòng)而又緊張的,激動(dòng)是覺得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作,緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生,但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下,并給我分配了一個(gè)師父,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時(shí)間很快就過去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的,不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

  雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會(huì)本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

  第2周

  過一周的實(shí)習(xí),對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然我是讀是汽車維修工程教育專業(yè),但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí),感覺又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉,也會(huì)有很多的不懂,但是我慢慢學(xué)會(huì)了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動(dòng)的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過程中的棘手問題,心里會(huì)特別的憋屈,但是過會(huì)也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會(huì)有

  意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。

  第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,來這里有一段時(shí)間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對(duì)工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會(huì)覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會(huì)適應(yīng)職場(chǎng)生活。

  第3周

  不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),我還加強(qiáng)大學(xué)汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時(shí)了解許多相關(guān)的知識(shí),一舉多得。

  經(jīng)過2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候,有時(shí)候偷懶或者身體不適,就會(huì)請(qǐng)假或者逃課,老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒長(zhǎng)大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子,也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。

  第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,我相信下個(gè)星期我能做得更好,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

  第4周

  這周頭一天星期一,我終于接到實(shí)習(xí)以來的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù),我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)知識(shí),把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗(yàn),所以分配給我一個(gè)工作任務(wù),對(duì)我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗(yàn)。

  這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作任務(wù)就是耐心和細(xì)心,一個(gè)小小錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致所有的錯(cuò)誤。我想說,師父,我準(zhǔn)備好了,我會(huì)認(rèn)真完美的完成這個(gè)任務(wù)的,一定不會(huì)讓您失望。

  接下來幾天,開始正式接手相關(guān)工作,因?yàn)槭切氯耍栽趯?shí)際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導(dǎo),我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺到,以前自己對(duì)課本的知識(shí)掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)習(xí),所以總是感覺時(shí)間不夠用。因此,我給自己制定了一些計(jì)劃和目標(biāo),首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會(huì)熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細(xì)節(jié)問題,努力提高自己的工作修養(yǎng)。

  第5周

  轉(zhuǎn)眼之間,實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了一個(gè)多月。經(jīng)過幾天的忙碌,終于完成了實(shí)習(xí)以來的比較大工作任務(wù),而且是比規(guī)定的時(shí)間提前了一天。為了確保這個(gè)工作任務(wù)完成的更加完美,我對(duì)任務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了不下十遍的檢查,確保不出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤。

  星期三的早上,因?yàn)榫o張又因?yàn)榕d奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時(shí)間里,時(shí)間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對(duì),就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說,任務(wù)已經(jīng)做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點(diǎn)了點(diǎn)頭,說,知道了。這多少有點(diǎn)讓我失望和擔(dān)心,師父完全沒有說什么時(shí)候會(huì)去檢查,也沒有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。

  在空閑時(shí)間,結(jié)合汽車維修工程教育專業(yè),我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識(shí),為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問、多問why;對(duì)知識(shí)要學(xué)精學(xué)透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準(zhǔn)確定位,并朝著這個(gè)方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!

  第6周

  這一周,我開始深入學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),得到同事的`幫助下,我先從規(guī)范下手,就是熟悉下當(dāng)前汽車維修工程教育專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范,再就是記各種工作相關(guān)的必備知識(shí)。經(jīng)過兩天的苦研,我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過前期實(shí)習(xí)后,我大概了解了整個(gè)工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個(gè)任務(wù)。大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育專業(yè)的知識(shí)能真正得到實(shí)際應(yīng)用,我很高興,這是他對(duì)我的一次考驗(yàn),同時(shí)也給了我一次機(jī)會(huì)。因此,我要盡力做好它。

  工作過程我得出了一些體會(huì):我工作過程要相信自己,如果做不到這一點(diǎn),你就無法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng),讓老板看上去你有無窮的精力;一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在待人接物時(shí)落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng)對(duì)你的信心,必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待別人,別人就會(huì)怎么對(duì)待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時(shí)候,你的善行會(huì)衍生出另一個(gè)善行。在別人遇到困境時(shí),熱情地伸出援手。在職場(chǎng)上,盡可能地做一個(gè)與人為善的好人,這樣,當(dāng)你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏,或當(dāng)你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時(shí)刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險(xiǎn)。

  第7周

  今天指導(dǎo)師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí),讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮,圓滿到達(dá)了我的要求,我很滿意。”他還表揚(yáng)我汽車維修工程教育專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)非常扎實(shí),是他見過汽車維修工程教育專業(yè)學(xué)生中動(dòng)手能力比較強(qiáng)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費(fèi),沒有什么能比得上得到師父的認(rèn)可更加讓我激動(dòng)了。

  通過這段時(shí)間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學(xué)到東西,對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)展。

  本周我總結(jié)出:在職場(chǎng)上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠(yuǎn)不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個(gè)共同的特點(diǎn)便是,在工作上投入的時(shí)間及精力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

  第8周

  周一開始我跟其他幾位同事去分部工作,所以最近上班的場(chǎng)所一直都是在單位分部,每天早上到總單位之后,就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那么舒適和輕松,但是畢竟現(xiàn)在是有目標(biāo)要去達(dá)成,所以比在前一段時(shí)間在辦公室時(shí)更加的充實(shí),時(shí)間也會(huì)覺得過得更加快。

  在這期間,單位分部的工作人員都對(duì)我很好。在實(shí)際工作中,大學(xué)里面汽車維修工程教育專業(yè)的知識(shí)還是不夠用,很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們?cè)谥赖奈业墓ぷ魅蝿?wù)后,都積極主動(dòng)的幫助我,告訴我他們總結(jié)出來的區(qū)別,讓我突然覺得每個(gè)任務(wù)都能輕車熟路,因?yàn)樗麄兊膸椭,讓我完全加快了我的工作進(jìn)程。想真正地做成一件事情,需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個(gè)領(lǐng)域做成一件事情,如果你已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo),那就一定堅(jiān)持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,總有一天,量變會(huì)發(fā)生質(zhì)變。

  這一周,我總結(jié)了工作過程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關(guān)于挫折,早有職場(chǎng)高手總結(jié)出至理名言:“人在職場(chǎng)飄,哪能不挨刀?”這是一種對(duì)工作灑脫的態(tài)度。對(duì)待工作的挫折,就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說不定更好。另外一點(diǎn)也很重要,困境中請(qǐng)你自己鼓勵(lì)自己,不到萬不得已,請(qǐng)不要把自己的底牌亮給別人。要知道,困難時(shí)要求得到的幫助,價(jià)碼總是會(huì)更貴一些的。

  第9周

  這周星期一是我實(shí)習(xí)單位,10周年慶;顒(dòng),同事們就提議說晚上搞個(gè)聚會(huì),沒有結(jié)婚的人都可以參加,結(jié)了婚的也可以參加,正式員工可以參加,實(shí)習(xí)員工也可以參加。雖然我來的時(shí)間不長(zhǎng),但是同事們說我必須參加,不許找借口不去。我想這是個(gè)很好的機(jī)會(huì)讓我更加了解這些對(duì)我這么好,這么照顧我的同事們。我對(duì)他們說過,這里的工作氛圍讓人感覺好輕松,每個(gè)人都好親切。他們告訴我,除了主任是本地人,其他的工作人員都是來自五湖四海,本來就是背井離鄉(xiāng),所以大家在一起就難免變得互相理解,互相幫助,人在外,誰沒有個(gè)難處呢。是啊,人在外,誰沒個(gè)難處呢。多么樸實(shí)卻溫暖的一句話。

  這周即將結(jié)束,我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題,我們最好采取請(qǐng)教的態(tài)度與口吻與他們說話,

  雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你,但三人行必有我?guī),或許他們就掌握著很多工作中實(shí)用的東西。剛剛參加工作或者新到一個(gè)單位,應(yīng)該如何與周圍的同事相處,這對(duì)新走上工作崗位的年輕人來說極為重要。學(xué)會(huì)與人相處,可以讓你少走彎路,盡早成功。其實(shí),每一個(gè)人要取得成功,僅有很強(qiáng)的工作能力是不夠的,你必須兩條腿走路,既要努力做好自己分內(nèi)的工作,又要處理好人際關(guān)系。

  第10周

  不知不自覺中在實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)多月了。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問!疤煜掠⑿劢晕逸,一入江湖立馬催!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。

  第11周

  前段時(shí)間,需要大學(xué)里面關(guān)于汽車維修工程教育專業(yè)畢業(yè)的一些雜事請(qǐng)假,再次回到辦公室上班,有種久違了的感覺。還是一樣很早的來到辦公室打掃衛(wèi)生,插上飲水機(jī)電源,燒好開水,再把今天的新報(bào)紙換上。沒想到這已經(jīng)成為我一曾經(jīng)的懶人的習(xí)慣了,現(xiàn)在覺得做完了這些心里才覺得踏實(shí)。同事們逐漸開始來上班了,沒想到每個(gè)人都還記掛著我回學(xué)校的這段時(shí)間,說我不在的時(shí)候他們還是很希望我能早點(diǎn)回來的。而且還告訴我,我的師父更加擔(dān)心我,怕我適應(yīng)不了工作環(huán)境,不過來實(shí)習(xí)了,每天都知情同事來詢問我的情況。這些溫暖的關(guān)懷總是鼓舞著我,讓我更有動(dòng)力前進(jìn)。雖然本來以為實(shí)習(xí)生會(huì)受到欺負(fù),但是每個(gè)人都對(duì)我很好,這樣的工作氛圍,誰會(huì)不安心工作,老板又怎么會(huì)擔(dān)心員工跳槽呢。

  這個(gè)星期我在空閑時(shí)間看一本書名叫《把工作當(dāng)事業(yè)》,書中精彩有:記得一位哲人說過:如果一個(gè)人能夠把工作當(dāng)成事業(yè)來做,那么他就成功了一半。然而不幸的是,對(duì)今天的一些人來說,工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里,找工作、謀職業(yè)不過是為了養(yǎng)家糊口、混日子而已,F(xiàn)實(shí)中,我們常常會(huì)看到兩種不同的人,一些人即使天天加班但卻樂此不疲,而有些人偶爾加一次班就牢騷滿腹。

  第12周

  今天是我在這里工作的最后一周,也是在這里實(shí)習(xí)以來最冷的一天,但是我還是想把工作做得有始有終,所以還是冒著寒風(fēng)很早的去了辦公室,做著我每天早上都會(huì)做著的“瑣事”。經(jīng)過三個(gè)月的相處,大家都已經(jīng)很熟悉了,完全突破了我剛來時(shí)感覺的那種巨大的年齡代溝阻礙,辦公室的同事用心的指導(dǎo)我,毫無保留的告訴我他們的經(jīng)驗(yàn),不讓我走彎路。這段時(shí)間的成長(zhǎng),我最應(yīng)該感謝我的師父,他雖然表面對(duì)我很嚴(yán)厲,但是卻是一直非常用心的教我,讓我在最短的時(shí)間里學(xué)到最多的東西。一直覺得自己是個(gè)很幸運(yùn)的人,總是遇到好人,幫助我成長(zhǎng)。這次實(shí)習(xí),有苦,有辣,有酸,有甜,讓我的生活變得充實(shí),也認(rèn)識(shí)到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作,我就能很安心的離開實(shí)習(xí)單位,回我大學(xué)完成汽車維修工程教育專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容了。

  經(jīng)過三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我明白一個(gè)人工作累了叫個(gè)苦本是情理之中,然而,這其中卻蘊(yùn)含著對(duì)工作的的態(tài)度。不叫苦的人把工作當(dāng)成自己通向成功的一條必經(jīng)之路,叫苦的人卻把工作當(dāng)成一種自己并不情愿的勞役。為什么會(huì)出現(xiàn)兩種截然不同人呢?首先,我們要明確什么是工作和事業(yè)!肮ぷ鳌笔侵?jìng)(gè)人在社會(huì)中所從事的作為主要生活來源的一項(xiàng)活動(dòng)。“事業(yè)”指人所從事的具有一定目標(biāo)、規(guī)模和系統(tǒng),對(duì)社會(huì)發(fā)展有影響的經(jīng);顒(dòng)。一般來說,事業(yè)是終生的,而工作是階段性的。工作往往是對(duì)倫理規(guī)范的認(rèn)同,比如自己從事了某項(xiàng)工作,獲得了一定報(bào)酬,倫理規(guī)范就要求他盡心盡力完成相應(yīng)的職責(zé),如此才能對(duì)得起自己所獲得的報(bào)酬。事業(yè)則往往是自覺的,是由奮斗目標(biāo)和進(jìn)取之心促成的,是愿為之付出畢生精力的一種“工作”。

  總結(jié)

  通過此次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多在大學(xué)汽車維修工程教育專業(yè)課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。明白人世間一

  生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認(rèn)識(shí)到了文秘工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。

  實(shí)習(xí)單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,對(duì)汽車維修工程教育專業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認(rèn)識(shí)。通過工作,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

  我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能、汽車維修工程教育專業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況,也有些不盡如意。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,懂得了大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育專業(yè)的知識(shí)與工作的相關(guān)性,如何應(yīng)用到實(shí)踐工作中去。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝汽車維修工程教育專業(yè)老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。

  我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn),與時(shí)俱進(jìn),緊跟汽車維修工程教育專業(yè)的發(fā)展方向,在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。

  汽修實(shí)習(xí)周記2

  實(shí)習(xí)周記(一)

  今天是周六,挑一個(gè)晴朗的早晨記下我第一周來的實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是從學(xué)生過渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。

  剛進(jìn)入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事,帶著我逛這逛那,帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門,還給我介紹了幾個(gè)同事給我認(rèn)識(shí)。第一天的快中午時(shí),我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車間一位姓高的師傅那,并被告知我以后就跟著他學(xué),我很樂意,因?yàn)閹煾岛軣崆榈亟哟宋,還帶著我和他一起吃了午飯,下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責(zé),我都記在了心里,因?yàn)檫@可能就是我將來要承擔(dān)的職責(zé)。

  一周的時(shí)間很快就過去了,在這一周里,我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,更快地融入這個(gè)大集體中,因?yàn)橹挥泻蜕纤、同事都處理好關(guān)系,才能有利于自己工作的展開。

  實(shí)習(xí)周記(二)

  時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點(diǎn)一滴地積累,做好我負(fù)責(zé)的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步,無以致千里","江海不拒細(xì)流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?"說的就是這個(gè)道理。

  早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時(shí)間,幫師傅的工具車收拾一下,然后再拖一下工位,讓師傅工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。

  中午的時(shí)候,我會(huì)幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿意。

  這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動(dòng)換來的成果很有價(jià)值,也很值得。

  實(shí)習(xí)周記(三)

  今天已經(jīng)是第三周了,實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因?yàn)槿ヒ粋(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。

  這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。

  在這三周里,每一天我都過得很充實(shí),因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過的,我也深深體會(huì)到把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,所學(xué)來的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過得更充實(shí),也更有意義。

  實(shí)習(xí)周記(四)

  經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接頭,短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來,是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的`是最多的。

  在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器,例如;診斷電腦5052A,5052和5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

  實(shí)習(xí)周記(五)

  換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換,但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的,有些日系車的火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬公里;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了,再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法:自己去買一個(gè)

  火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

  修理廠也有省錢的辦法,換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置,也并不一定眼見為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá),他們通常只放掉4升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老,不然沒法對(duì)付得了。

  實(shí)習(xí)周記(六)

  到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了,但對(duì)單位的了解緊是片面,我本是個(gè)不善于交際的人,說的通俗一些就是悶騷,這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了,交際圈只限于機(jī)修車間,出了車間的門我就基本上不說話了,即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼,并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況,只是不知該如何開口,而且我也做過這方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了,總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧,所以我鼓起勇氣沖他笑笑,結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間,該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人?

  實(shí)習(xí)周記(七)

  不知不覺中來公司已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了 ,在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。這都要感謝我的師兄,平日里我們是好兄弟好朋友,在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知識(shí)。

  這周是我?guī)熜值纳,他說邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯,我說好。〕燥埖臅r(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,老款B5和B6為什么是 B開頭的,師兄說;因?yàn)閜asst叫 B5是因?yàn)樗牡乇P標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了B5的標(biāo)準(zhǔn),邁騰叫B6是因?yàn)樗_(dá)到了B6的標(biāo)準(zhǔn),今年七月份還會(huì)推出新邁騰B7和B7L,只有在中國(guó)才會(huì)有B7L因?yàn)橹袊?guó)人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國(guó)市場(chǎng)推出B7L其他國(guó)家都沒有?梢娖嚿a(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

  我想了想說;一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不是大眾cc應(yīng)該也叫B6。他手;不是,大眾cc的地盤是根據(jù)cc這款車有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。

  這周是公司檢查周,所以要求比較嚴(yán)格,我從早上就開始擦車間一直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮。

  汽修實(shí)習(xí)周記3

  經(jīng)過大學(xué)三年汽修專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對(duì)市場(chǎng)的相關(guān)理論與知識(shí)有了一定的認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結(jié)合,系里安排了這次為期八月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實(shí)習(xí)單位。我把目標(biāo)鎖定在國(guó)貿(mào)路,這集中了大量的公司、企業(yè),在這找實(shí)習(xí)單位也一定比較容易。

  在這一周的找實(shí)習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對(duì)今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí):學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識(shí),還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。

  9月15日

  實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期——“真誠”

  今天非常的開心,因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日。我工作實(shí)習(xí)的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞,說他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。

  踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。)

  所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。

  9月23號(hào)

  實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”

  當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。

  做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了,也就知道該怎樣處理了。

  9月31

  實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”

  如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準(zhǔn)備許多資料,如:營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。

  我們必需一項(xiàng)的檢查過、計(jì)算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個(gè)故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。

  10月10號(hào)

  實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期——“敬業(yè)”

  在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對(duì)我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),有一個(gè)熱愛工作的心才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個(gè)辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的,如果一個(gè)人不敬業(yè)的話,他的工作是不會(huì)長(zhǎng)久的,可能做幾個(gè)月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。

  10月20日

  今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯(cuò),是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財(cái)神爺呀。只能回到宿舍打開收音機(jī)調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品,明天又會(huì)是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)。我從不善于言談,從來都不是,我一直?jiān)信“沉默是金”。

  然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會(huì)顯得格格不入。有時(shí),望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。

  歲月無情,當(dāng)我從睡夢(mèng)中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。記得巴金先生曾說過:青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’。或許,只是我太過于悲觀了吧!

  11月20日

  幾個(gè)星期已經(jīng)過了好幾天,我的實(shí)習(xí)周記還沒有寫,剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實(shí)習(xí)已經(jīng)有兩個(gè)多月了,說學(xué)習(xí)東西確實(shí)在企業(yè)有很多東西學(xué),但是理論與實(shí)際脫節(jié),讓學(xué)習(xí)也來的更加困難。

  學(xué)習(xí)書本上的不實(shí)用,學(xué)習(xí)公司的又不夠全面。如果我會(huì)一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過自己對(duì)企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想,為客戶服務(wù)。實(shí)習(xí)應(yīng)該學(xué)什么?

  這是我一直在考慮的問題。實(shí)習(xí)不應(yīng)該是簡(jiǎn)單的`操作,更重要的是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)工作的態(tài)度,對(duì)學(xué)習(xí)科室的整體合作,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)措施,培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué),有著認(rèn)真的工作態(tài)度,與同事的協(xié)同合作,加上自己的工作能力與綜合素質(zhì),這些才是實(shí)習(xí)要去努力做好的,也是想成為一名優(yōu)秀營(yíng)銷人員所要去做到的。

  11月30日

  我于9月10日通過招聘進(jìn)入昌導(dǎo)實(shí)業(yè)有限公司,進(jìn)入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務(wù)培訓(xùn),在昌導(dǎo)公司的自駕車租賃前臺(tái)開始為期5個(gè)月的試用。在這5個(gè)月的工作中,我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務(wù)知識(shí),也接觸到了很多客戶及業(yè)務(wù),在與客戶的交流中體會(huì)到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校的時(shí)候無法學(xué)到的知識(shí),也增加了自己的見識(shí)及社交面,對(duì)這5個(gè)月有著深深的體會(huì)。

  現(xiàn)將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r(shí)候,客服經(jīng)理對(duì)我們進(jìn)行了短期的培訓(xùn),主要培訓(xùn)內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務(wù)、汽車檢修業(yè)務(wù)等。在培訓(xùn)過程中我就認(rèn)識(shí)到我們即將從事的工作是面對(duì)客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)推銷,在這個(gè)過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),而這不僅僅意味著你對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度,也意味著自己怎樣與人溝通。

  這一點(diǎn)是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通,通常都是無法主動(dòng)接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。而學(xué)習(xí)就是要學(xué)會(huì)如何克服這些弱點(diǎn),真正面對(duì)客人。

  在真正接觸到汽車租賃業(yè)務(wù)的時(shí)候,面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個(gè)環(huán)節(jié),要不就是應(yīng)付不了各種各樣的客人,在最初的業(yè)務(wù)受理過程中錯(cuò)誤百出,在手忙腳亂的時(shí)候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導(dǎo)下,對(duì)業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來,漸漸的才對(duì)這份工作充滿了信心,有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導(dǎo)下,自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程,也能夠獨(dú)立操作了。

  在汽車租賃前臺(tái)工作的這幾個(gè)月以來,學(xué)到了很多的知識(shí)常識(shí),在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當(dāng)然,自己本身還存在很多缺點(diǎn)和不足:思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹(jǐn)慎和服從尊重;有時(shí)候言行舉止沒有注重約束自己;工作主動(dòng)性發(fā)揮的不夠,對(duì)工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處,但我會(huì)嚴(yán)格要求自己,力求改正這些缺點(diǎn),在工作中做到最好。

  汽車租賃業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識(shí)也相差教大,但是公司各部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,使我在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程,在此我要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  這三個(gè)月來我學(xué)習(xí)到了很多,感悟了很多,我最大的收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高,同時(shí)也激勵(lì)我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn),以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,以一個(gè)嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來!

  汽修實(shí)習(xí)周記4

  20xx.1.26 第三周 星 期 三

  這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電, 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù), 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù),使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。

  買蓄電池時(shí)看清上面的字母, 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的, 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的, 年免維護(hù)的 所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不 過也有維護(hù)好的`用了三到四年的時(shí)間。 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮, 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮,既 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 所以 愛車心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 就每次都換了。 就每次都換了。 實(shí)際上, 公里換一次,就是說, 實(shí)際上,三濾每 15000-20000 公里換一次,就是說,保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然, 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。

  當(dāng)然, 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好, 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是, 我們做了好事卻并不一定買得來好, 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略。 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略。

  20xx.2.02 第四周 星期三

  現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè)“三洗 。 工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道,F(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道,F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗稱 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí)。 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

  訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來, 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得 見摸得著,功夫沒白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百。 見摸得著,功夫沒白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百?蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來說,并不算什么, 元來說,并不算什么,雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 問題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來, 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心, 萬公里以上再洗也不遲, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心,10 萬公里以上再洗也不遲, 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。

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