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汽車頂崗實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2023-07-07 11:10:02 劍鋒 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

汽車頂崗實(shí)習(xí)周記范文(通用5篇)

  轉(zhuǎn)眼間,歲月匆匆,眨眼間,一個(gè)星期已經(jīng)過去,我們一定有印象深刻的事情,是時(shí)候好好地記錄在周記中了。那么寫周記需要注意哪些問題呢?以下是小編幫大家整理的汽車頂崗實(shí)習(xí)周記范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車頂崗實(shí)習(xí)周記范文(通用5篇)

  汽車頂崗實(shí)習(xí)周記 1

  實(shí)習(xí)周記(一)(20xx年4月6日至4月12日)

  今天是我來一汽豐田有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天,首先在正式實(shí)習(xí)前,公司安排了專人對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),分有公司級(jí)別的培訓(xùn),廠部級(jí)別的培訓(xùn),車間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn),當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗,因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄,我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,不能松懈,做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。

  第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育。廠里的安全工程師對(duì)我們詳細(xì)講解安全工作的重要性,要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,建立了個(gè)人安全檔案,把安全工作落實(shí)到實(shí)處,這幾天的安全教育我收獲豐富,為自己以后的工作,做下良好的鋪墊。

  然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試,由于我們都很珍惜這份工作,所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí),功夫不負(fù)有心人,最后我們都能順利的考試及格,通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。

  最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備,以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后,比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE(個(gè)人防護(hù)用具),必須走綠色通道,對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器,沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的,然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料,在翻看這些資料的過程中,記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面,但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,都積極向車間維修的師傅請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。

  我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故、在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法,以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。

  總結(jié):在第一周里,我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn),以及了解汽車維修的一些儀器用途,雖然沒有什么是比較技術(shù)的'東西,但是這些是必須要做的。在接下來的實(shí)習(xí)期間,我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。

  實(shí)習(xí)周記(二)(20xx年4月13日至4月19日)

  這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),因?yàn)槊恳粋(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化,其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作,首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn),5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界,而對(duì)于我們每一個(gè)員工,素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。

  通過一周對(duì)5S的學(xué)習(xí),首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,字面理解比較直觀簡單,但是實(shí)際做起來確實(shí)比較困難,特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中,沒有把員工帶動(dòng)進(jìn)去,員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5S,5S要的是全員參與,現(xiàn)在員工接觸的少,認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,工作場地一片混亂,工件亂堆亂放,其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,員工流失率增加,成本上升,通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個(gè)問題,它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是走上成功之路的重要手段。

  最后一天是到車間學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險(xiǎn)源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作,是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,也正因?yàn)槿绱耍栽谲囬g每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。

  體會(huì):這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn),雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求,這些知識(shí)雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面,但是在一個(gè)大型的公司里,必須只有經(jīng)過這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主,所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn),也是為我們以后在工作中更能注意,避免類似事故再發(fā)生。

  實(shí)習(xí)周記(三)(20xx年4月20日至4月26日)

  經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)后,終于被分配到新的崗位去工作了,可以接觸到了我們汽車維修常用的工具,以及在師傅的帶領(lǐng)下,我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟?傊@一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。

  首先我們先熟悉工具,只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具,那么我們就很容易去維修了。

  這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作,比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換,這個(gè)是五菱車就要更換的,但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的,只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了,不好著車了,再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞,其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀,因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵,否則灰塵將落入汽缸里面。

  這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟:先拔下高壓線,有些車子的高壓線插得非常緊,我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作,否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí),可以聽到“嘟”的一聲,表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直,避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部,導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞,應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī),在拆下第一個(gè)火花塞之后,就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上,以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸,這種情況一旦發(fā)生,將十分棘手。最后安裝新的火花塞時(shí),可以在其表面涂一層潤滑油,一來保護(hù)了汽缸蓋,二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不可一下子完成,這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力,間隙距離產(chǎn)生變化,從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量,所以應(yīng)該慢慢放入,不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞,需要按照規(guī)定力矩操作,太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。

  這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車上的影響狀況,還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝,但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后,對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。

  實(shí)習(xí)周記(四)(20xx年4月27日至5月2日)

  經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng),現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。

  下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試,此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖,升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂,所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。

  下面是更換的方法和注意事項(xiàng):拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿 ;舉升汽車并拆下車輪,松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母,拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿,為了安裝時(shí)方便調(diào)整,轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上,并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上,用60N、m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當(dāng)。若前束是正常的,將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N、m擰緊力矩?cái)Q緊。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后,進(jìn)行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動(dòng),如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng)。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性。

  這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期,我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異,因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多,工作量非常的大,該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多,雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿,但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),正視自己的立場,在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。

  總結(jié):這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù),但是我們都是在不斷的提高,不斷去學(xué)習(xí)中,一定把所學(xué)的都能熟練去操作,已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。

  實(shí)習(xí)周記(五)(20xx年5月3日至5月9日)

  我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月,這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整,我被分配到另個(gè)車間去做維修,其實(shí)就是輪崗,到另個(gè)車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識(shí)。

  在新的車間,感覺第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多,因?yàn)樵谲囬g里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定,作為維修專業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。

  在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn):

 。1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服,戴工作手套;

 。2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤及座位保護(hù)套;

 。3)不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機(jī),吃東西,隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品;

  (4)對(duì)車輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈,保證出廠車輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;

 。5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具;

 。6)維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。 然后我們這周都是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們在實(shí)訓(xùn)課差不多,只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候,我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容,其實(shí)在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng),比如有:更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器);更換機(jī)油、檢查變速器油(自動(dòng)變速器);、更換機(jī)油濾清器;、清潔空氣濾清器;檢查方向、制動(dòng)有無異常;檢查各種液位,并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶反應(yīng)的其他故障。

  發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時(shí),也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類,以防變質(zhì)。此外,還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊,以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面,為保證車的安全性,應(yīng)把接觸到水的接頭拔開,并進(jìn)行除銹、防銹的處理。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此,必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理,并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外,還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤滑、除銹等處理,保證系統(tǒng)性能正常。定期進(jìn)行四輪定位。汽車跑的公里多了,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位。

  總結(jié):對(duì)于這周的實(shí)習(xí)的感想,就是剛開始的時(shí)候由于對(duì)其他儀器的使用不熟練,所以在工作中好多問題都不會(huì)處理,最后在師傅以及同事的幫助下,慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。

  汽車頂崗實(shí)習(xí)周記 2

  周記1

  今天非常的開心,因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日。我工作實(shí)習(xí)的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞,說他們在單位要么被當(dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。

  踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

  所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。

  周記2

  當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。

  做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的`經(jīng)驗(yàn)多了,也就知道該怎樣處理了。

  汽周記3

  如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準(zhǔn)備許多資料,如:營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。

  我們必需一項(xiàng)的檢查過、計(jì)算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個(gè)故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  汽車頂崗實(shí)習(xí)周記 3

  20xx. 1. 19 第x周 星期三

  經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處, 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的, 還 用處, 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的, 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的, 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒, 扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字, 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 中盒的工 一字頭等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱, 的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤 總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來, 總成拆下來,要把空調(diào)總成拆下來,要把整個(gè)前儀表盤卸下來,是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 診斷電腦 5052A, 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器, 用到一些儀器 例如; 例如; 5052 和 5051,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等這些儀器用的 ,剎車油機(jī)器,四輪定位儀,油路機(jī)等這些儀器用的 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測, 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測,給車載電腦升級(jí)也要用 到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的, 到電腦,剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來清洗 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的 油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

  20xx.1.26 第x周 星 期 三

  這周主要想說一下汽車的蓄電池 目前, 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池 目前, 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電, 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù), 可啟動(dòng)一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會(huì)維護(hù),使 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手 —買蓄電池時(shí)看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池

  買蓄電池時(shí)看清上面的字母, 字母的'為干荷式蓄電池 買蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的, 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的, 年免維護(hù)的 所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮, 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器,合稱為三慮,既 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾 公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾我們 愛車心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 所以 愛車心切的同時(shí), 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 就每次都換了 就每次都換了 實(shí)際上, 公里換一次,就是說, 實(shí)際上,三濾每 15000—20000 公里換一次,就是說,保養(yǎng)時(shí)隔一次 — 換一次就足夠了像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長當(dāng)然, 換一次就足夠了像空濾這樣的,時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長

  當(dāng)然, 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢 換得勤了對(duì)車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好, 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是, 我們做了好事卻并不一定買得來好, 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略 給換兩個(gè),空濾給省了是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略。

  20xx.2.02 第x周 星期三

  現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時(shí)候,時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況, 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗” 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個(gè)“三洗 工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗稱 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實(shí) 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了,生活水平提高了, 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點(diǎn)兒,但誰讓它好呢? 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得 見摸得著,功夫沒白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百 見摸得著,功夫沒白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏一百可這比起清洗噴油嘴的 300 元來說,并不算什么, 元來說,并不算什么,雖然噴油嘴 30000—50000 公里清洗一次就完 — 全可以 全可以 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 問題就已經(jīng)可以解決了 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 對(duì)療效欠佳 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來, 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心, 萬公里以上再洗也不遲, 一樣的洗才行,而我們大可不必?fù)?dān)心,10 萬公里以上再洗也不遲, 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。

  汽車頂崗實(shí)習(xí)周記 4

  第1周

  作為汽車整形技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入汽車整形技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。

  頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是激動(dòng)而又緊張的,激動(dòng)是覺得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場工作,緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生,但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自己的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。

  一周的時(shí)間很快就過去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的,不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會(huì)有微笑的一天。

  第2周

  過一周的實(shí)習(xí),對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然我是讀是汽車整形技術(shù)專業(yè),但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí),感覺又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉,也會(huì)有很多的不懂,但是我慢慢學(xué)會(huì)了如何去處理一些事情。

  第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,來這里有一段時(shí)間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對(duì)工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會(huì)覺得有些不適應(yīng)。

  第3周

  不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),我還加強(qiáng)大學(xué)汽車整形技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車整形技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車整形技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。

  經(jīng)過2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候,有時(shí)候偷懶或者身體不適,就會(huì)請假或者逃課,老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子,也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。

  第4周

  這周頭一天星期一,我終于接到實(shí)習(xí)以來的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù),我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車整形技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí),把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成。

  看似簡單的工作任務(wù)就是耐心和細(xì)心,一個(gè)小小錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致所有的錯(cuò)誤。

  接下來幾天,開始正式接手相關(guān)工作,因?yàn)槭切氯,所以在?shí)際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導(dǎo),我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺到,以前自己對(duì)課本的知識(shí)掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)習(xí),所以總是感覺時(shí)間不夠用。

  第5周

  轉(zhuǎn)眼之間,實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了一個(gè)多月。經(jīng)過幾天的忙碌,終于完成了實(shí)習(xí)以來的比較大工作任務(wù),而且是比規(guī)定的時(shí)間提前了一天。

  星期三的'早上,因?yàn)榫o張又因?yàn)榕d奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時(shí)間里,時(shí)間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對(duì),就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說,任務(wù)已經(jīng)做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點(diǎn)了點(diǎn)頭,說,知道了。這多少有點(diǎn)讓我失望和擔(dān)心,師父完全沒有說什么時(shí)候會(huì)去檢查,也沒有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。 在空閑時(shí)間,結(jié)合汽車整形技術(shù)專業(yè),我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識(shí),為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問、多問why;對(duì)知識(shí)要學(xué)精學(xué)透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。

  第6周

  經(jīng)過兩天的苦研,我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過前期實(shí)習(xí)后,我大概了解了整個(gè)工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個(gè)任務(wù)。大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車整形技術(shù)專業(yè)的知識(shí)能真正得到實(shí)際應(yīng)用,我很高興,這是他對(duì)我的一次考驗(yàn),同時(shí)也給了我一次機(jī)會(huì)。

  工作過程我得出了一些體會(huì):我工作過程要相信自己,如果做不到這一點(diǎn),你就無法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng),讓老板看上去你有無窮的精力;一個(gè)相信自己的人,才會(huì)在待人接物時(shí)落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng)對(duì)你的信心,必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待別人,別人就會(huì)怎么對(duì)待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時(shí)候,你的善行會(huì)衍生出另一個(gè)善行。在別人遇到困境時(shí),熱情地伸出援手。

  今天指導(dǎo)師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí),讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮,圓滿到達(dá)了我的要求,我很滿意!彼表揚(yáng)我汽車整形技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)非常扎實(shí),是他見過汽車整形技術(shù)專業(yè)學(xué)生中動(dòng)手能力比較強(qiáng)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來。

  通過這段時(shí)間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學(xué)到東西,對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。

  本周我總結(jié)出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠(yuǎn)不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個(gè)共同的特點(diǎn)便是,在工作上投入的時(shí)間及精力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。

  第8周

  周一開始我跟其他幾位同事去分部工作,所以最近上班的場所一直都是在單位分部,每天早上到總單位之后,就直奔單位分部。

  在這期間,單位分部的工作人員都對(duì)我很好。在實(shí)際工作中,大學(xué)里面汽車整形技術(shù)專業(yè)的知識(shí)還是不夠用,很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務(wù)后,都積極主動(dòng)的幫助我,告訴我他們總結(jié)出來的區(qū)別,讓我突然覺得每個(gè)任務(wù)都能輕車熟路,因?yàn)樗麄兊膸椭,讓我完全加快了我的工作進(jìn)程。想真正地做成一件事情,需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個(gè)領(lǐng)域做成一件事情,如果你已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo),那就一定堅(jiān)持不懈地做下去。

  這一周,我總結(jié)了工作過程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關(guān)于挫折,早有職場高手總結(jié)出至理名言:“人在職場飄,哪能不挨刀?”這是一種對(duì)工作灑脫的態(tài)度。對(duì)待工作的挫折,就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說不定更好。另外一點(diǎn)也很重要,困境中請你自己鼓勵(lì)自己,不到萬不得已,請不要把自己的底牌亮給別人。

  第9周

  這周即將結(jié)束,我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題,我們最好采取請教的態(tài)度與口吻與他們說話, 雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你,但三人行必有我?guī),或許他們就掌握著很多工作中實(shí)用的東西。剛剛參加工作或者新到一個(gè)單位,應(yīng)該如何與周圍的同事相處,這對(duì)新走上工作崗位的年輕人來說極為重要。學(xué)會(huì)與人相處,可以讓你少走彎路,盡早成功。

  第10周

  不知不自覺中在實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)多月了。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問!疤煜掠⑿劢晕逸,一入江湖立馬催!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。 前段時(shí)間,需要大學(xué)里面關(guān)于汽車整形技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的一些雜事請假,再次回到辦公室上班,有種久違了的感覺。還是一樣很早的來到辦公室打掃衛(wèi)生,插上飲水機(jī)電源,燒好開水,再把今天的新報(bào)紙換上。沒想到這已經(jīng)成為我一曾經(jīng)的懶人的習(xí)慣了,現(xiàn)在覺得做完了這些心里才覺得踏實(shí)。同事們逐漸開始來上班了,沒想到每個(gè)人都還記掛著我回學(xué)校的這段時(shí)間,說我不在的時(shí)候他們還是很希望我能早點(diǎn)回來的。而且還告訴我,我的師父更加擔(dān)心我,怕我適應(yīng)不了工作環(huán)境,不過來實(shí)習(xí)了,每天都知情同事來詢問我的情況。這些溫暖的關(guān)懷總是鼓舞著我,讓我更有動(dòng)力前進(jìn)。

  對(duì)一些人來說,工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里,找工作、謀職業(yè)不過是為了養(yǎng)家糊口、混日子而已。

  第12周

  今天是我在這里工作的最后一周,也是在這里實(shí)習(xí)以來最冷的一天,但是我還是想把工作做得有始有終,所以還是冒著寒風(fēng)很早的去了辦公室,做著我每天早上都會(huì)做著的“瑣事”。經(jīng)過三個(gè)月的相處,大家都已經(jīng)很熟悉了,完全突破了我剛來時(shí)感覺的那種巨大的年齡代溝阻礙,辦公室的同事用心的指導(dǎo)我,毫無保留的告訴我他們的經(jīng)驗(yàn),不讓我走彎路。這段時(shí)間的成長,我最應(yīng)該感謝我的師父,他雖然表面對(duì)我很嚴(yán)厲,但是卻是一直非常用心的教我,讓我在最短的時(shí)間里學(xué)到最多的東西。一直覺得自己是個(gè)很幸運(yùn)的人,總是遇到好人,幫助我成長。這次實(shí)習(xí),有苦,有辣,有酸,有甜,讓我的生活變得充實(shí),也認(rèn)識(shí)到很多重要的新朋友。

  經(jīng)過三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我明白一個(gè)人工作累了叫個(gè)苦本是情理之中,然而,這其中卻蘊(yùn)含著對(duì)工作的的態(tài)度。不叫苦的人把工作當(dāng)成自己通向成功的一條必經(jīng)之路,叫苦的人卻把工作當(dāng)成一種自己并不情愿的勞役。為什么會(huì)出現(xiàn)兩種截然不同人呢?首先,我們要明確什么是工作和事業(yè)!肮ぷ鳌笔侵競(gè)人在社會(huì)中所從事的作為主要生活來源的一項(xiàng)活動(dòng)。“事業(yè)”指人所從事的具有一定目標(biāo)、規(guī)模和系統(tǒng),對(duì)社會(huì)發(fā)展有影響的經(jīng);顒(dòng)。一般來說,事業(yè)是終生的,而工作是階段性的。工作往往是對(duì)倫理規(guī)范的認(rèn)同,比如自己從事了某項(xiàng)工作,獲得了一定報(bào)酬,倫理規(guī)范就要求他盡心盡力完成相應(yīng)的職責(zé),如此才能對(duì)得起自己所獲得的報(bào)酬。

  總結(jié)

  實(shí)習(xí)單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,對(duì)汽車整形技術(shù)專業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認(rèn)識(shí)。 我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能、汽車整形技術(shù)專業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,怎樣處理之間的關(guān)系。

  回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況,也有些不盡如意。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,懂得了大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車整形技術(shù)專業(yè)的知識(shí)與工作的相關(guān)性,如何應(yīng)用到實(shí)踐工作中去。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。

  汽車頂崗實(shí)習(xí)周記 5

  裝配工實(shí)習(xí)周記第一周

  時(shí)間過的很快,一個(gè)星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:

  1、公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點(diǎn)等等。

  2、公司的基本制度比如:上班時(shí)間,下班時(shí)間,節(jié)假日的放假情況等。

  3、公司的組成,有多個(gè)車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

  4、公司的業(yè)余安排等,每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過了,迷迷糊糊之間,一個(gè)星期過去了。

  很多東西在培訓(xùn)時(shí)說過,但有一點(diǎn)記住了,這個(gè)公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個(gè)賣點(diǎn)吧。感覺很不錯(cuò)。

  裝配工實(shí)習(xí)周記第二周

  這是我們來這里的第二個(gè)星期了,漸漸地對(duì)這里有了一點(diǎn)熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進(jìn)來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因?yàn)闊o聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動(dòng)模鑲件,這是定模鑲件,這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具,這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對(duì)于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。很興奮。

  裝配工實(shí)習(xí)周記第三周

  來到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了,由于還是進(jìn)廠里的個(gè)月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運(yùn)了,在第二個(gè)星期就要星期六上班去,F(xiàn)在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。

  省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點(diǎn)很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,這樣也太折磨人了,有時(shí)候都覺得自己像是一個(gè)機(jī)械,機(jī)器人般動(dòng)手,移動(dòng)到一定的距離后返回,額,就系那個(gè)直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在車間里的人相處的不算太壞,因?yàn)樵谏习鄷r(shí)候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點(diǎn)失敗,好像只記得組長。

  裝配工實(shí)習(xí)周記第四周

  這一周的工作還是省模,不過心態(tài)好像好多了。因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時(shí)真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專,記不全。接著是二百四號(hào)的砂紙,四百號(hào)的砂紙,八百號(hào)的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號(hào)的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。

  這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯(cuò),至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會(huì)差到那里去,有時(shí)候覺得更好一些。宿舍是四到五個(gè)人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會(huì)有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

  裝配工實(shí)習(xí)周記第五周

  這里是一個(gè)新的開始,因?yàn)槲乙呀?jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的下午,車間主任突然出現(xiàn)在我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因?yàn)槭切氯,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。

  沒想到他把我?guī)У搅似綍r(shí)上下班常?吹降闹颇P〗M的組長前面,對(duì)我說,這是你的組長,以后你就在這里工作了,接著就走開了。下面的內(nèi)容就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?

  在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下,我叫xxx,惠州的。剛來到能做什么呢?看客,就是這樣,現(xiàn)在旁邊看看,但有些什么活,做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下組員,幫忙一下打下手,比如傳遞一下工具

  裝配工實(shí)習(xí)周記第六周

  制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經(jīng)一個(gè)多星期了,但是基本沒有自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù),能夠做的了 的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個(gè)獨(dú)立的小團(tuán)隊(duì),獨(dú)立負(fù)責(zé)整套模具的加工裝配,組里配備有四臺(tái)銑床,兩臺(tái)粗銑,兩臺(tái)精細(xì)銑床。

  就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作,比如鉆運(yùn)水孔,頂針孔,呸料的`粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個(gè)老師傅就是組長,一個(gè)工作了十年的老工人,這個(gè)老是工齡上的。三個(gè)工作了二到四年的小師傅,和一個(gè)工作比我先六個(gè)月的組員?赡苁怯写鷾系拇嬖诎桑业故呛妥钭钚〉霉と苏劦淖疃,每天都跟在他身后站站工具認(rèn)識(shí)的倒不少了,這里最大的一點(diǎn)是銑床叫羅床。

  裝配工實(shí)習(xí)周記第七周

  不得不感嘆一下的是時(shí)間的快速流逝。這一周,我有了新的收獲,那就是創(chuàng)造了不少自己的,次上機(jī),那是星期二,那個(gè)小小師傅在鉆孔,對(duì)好刀,調(diào)整好距離在擠壓往下鉆孔,我看的手癢癢的,就過去說,讓我來試一試把,感謝學(xué)校,感謝老師在學(xué)校的時(shí)候安排了金工實(shí)習(xí)的工作,以至于在這里能夠很快上手,領(lǐng)悟工作要訣,向下的壓力要均勻,壓下一個(gè)距離后要把刀推出來,這是為了排去鉆出來的鐵屑,還有在鉆孔的時(shí)候,一手向下壓鉆頭,另外一手記得往孔里加冷卻液,一種乳白色的水基冷卻液。次去倉庫借工具,因?yàn)橛泻芏嗟墓ぞ呓M里配備的并不全面,雖然借來并不是自己在使用,但是還是很有成就感的,這或許也是熟悉環(huán)境的一個(gè)環(huán)節(jié)吧。收獲不少!

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