鐵路實習(xí)周記

　　時光如流水般匆匆流動，一個星期已經(jīng)結(jié)束了，我們或多或少都學(xué)到了一些新東西，是時候認(rèn)真地做好周記了。那么我們該怎么去寫周記呢？下面是小編收集整理的鐵路實習(xí)周記，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路實習(xí)周記1

　　本周，我們XX站信號機執(zhí)表檢修。

　　工長在作業(yè)前提出了許多的注意事項和每個人員的分工。并且重點對我提出了許多要求，特別是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后，我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達(dá)了現(xiàn)場，在準(zhǔn)備工作完成后，師傅對我講了一些信號設(shè)備的原理和構(gòu)造，還有一些日常測試的項目。當(dāng)室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知作業(yè)開始后，師傅在作業(yè)的同時，一邊對我進(jìn)行講解，一邊指導(dǎo)我進(jìn)行了一些簡單的測試。

　　在實習(xí)期間，我學(xué)到了很多知識。短暫的天窗修時間很快地過去了，但是對我來說，這短暫的時間里我的.收獲是巨大的，這次實踐讓我深刻地認(rèn)識到了自己知識的匱乏。讓我知道，與那些老師傅們相比有著十分大的差距，通過這次現(xiàn)場時間，為我在以后的工作和學(xué)習(xí)指明了方向，讓我更加清楚自身的缺點和不足。使我在以后的學(xué)習(xí)中更加的努力。

鐵路實習(xí)周記2

　　這周，我跟著師傅去進(jìn)行鋼軌絕緣電阻和軌距桿絕緣電阻測試。

　　我拿著萬用表和小工具跟著師傅來到了現(xiàn)場，師傅讓我在測試前想想在書上記下的電阻阻值，然后在師傅的指導(dǎo)下，我把萬用表調(diào)零，進(jìn)行測試。在測試完畢后，師傅對我說：“雖然電阻測試簡單，但是如果在測試時不認(rèn)真，或者是漏測，絕緣電阻破損會嚴(yán)重影響行車安全，會在軌道區(qū)段內(nèi)發(fā)生有車占用的時候不顯示紅光帶，或者無車占用時顯示紅光帶。很容易發(fā)生事故!想想以前在鐵路上發(fā)生的那些事故案例，有多少是由于作業(yè)人員巡視檢查不認(rèn)真，或是作業(yè)時不按作業(yè)程序作業(yè)而引起的!”這些話使我更加地認(rèn)識到了信號崗位的重要性。同時也為我敲響了警鐘，為我以后的'工作指明了方向。

　　一周的實習(xí)讓我加深了對鐵路的認(rèn)識，獲益匪淺。

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