實用的頂崗實習周記模板錦集十篇
時光飛逝,如梭之日,轉眼一周又過去了,相信大家都倍感充實,收獲良多吧,是不是該好好寫一篇周記記錄一下呢?我們該怎么寫周記呢?以下是小編為大家收集的頂崗實習周記10篇,希望對大家有所幫助。
頂崗實習周記 篇1
第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:
在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內(nèi)容:
1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;
5. 現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
如果是外地工地,還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
頂崗實習周記 篇2
這個星期要說的事兒可就多著了,學習磨刀,這是作為一個技術工人的基本本領。剛開始時,沒有想過磨刀,以為找到就可以了,有拿著一把刀去請教時,竟然被對方取笑會不會磨刀的啊,自己確實不會,請教了要領,在沒有事兒安排的時候就去學著磨刀,經(jīng)過兩天的努力,終于可以有可以哪的出手的作品了,雖然只是最最簡單的鉆頭,這也是自己的成就啊,為我喝彩鼓勵吧。
還去學習了平面磨床的操作,一個絲一個絲的精度,最大z軸五個絲,兩手共同努力:右手做著規(guī)則的逆時針運動,左手則順時針、逆時針的轉動,很是刺激,想一想,這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式?呵呵,想的太多了。時間也過去兩個月了,工資也拿過,不多只有八百來塊,,但是這是自己讀書n年來的第一桶金。我真的長大了。
頂崗實習周記 篇3
拉高速是跑高速還是拉高轉速?拉高速是跑高速還是拉高轉速?相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。
拉高速,相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉動,親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉動,讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢。的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢。在路況允許的情況下,甚至更高。在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義,還白白浪費掉了汽油。意義,還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時,隨著擋位的升高,發(fā)動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時,時速下,2500-----3000若車輛時速在100KM時速下,發(fā)動機轉速大致在2500---3000轉。而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉速。真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機的高轉速。將每一個擋位的轉轉以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),速拉到5000轉以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達到拉高速的意義。達到拉高速的意義。要說明的是,拉高速時,當每個擋位的轉速到達極致時,要說明的是,拉高速時,當每個擋位的轉速到達極致時,一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛,加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛,否則會導致水溫迅速升高,發(fā)動機內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,但如操作速升高,發(fā)動機內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,不當也會起到反作用的。此外,在拉高速時要把安全放在首位。不當也會起到反作用的。此外,在拉高速時要把安全放在首位。
頂崗實習周記 篇4
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是食品營養(yǎng)與檢驗教育專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。
在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
頂崗實習周記 篇5
實習的第一個星期
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始……
參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習生涯,頂崗實習周記小結。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧。
實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。
實習的第二個星期——小有收獲
經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
實習的第三個星期——初試牛刀
在經(jīng)歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化,除了進行簡單的客戶資料整理,還開始負責對一些客戶的回訪工作,在這之前一直認為這是一個很簡單的工作,因為在學校的時候都已經(jīng)學習過電話營銷的技巧了,但是在真正操作的過程中,發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的,比如在初次的回訪中,盡量不要拖太長時間,一般控制在3-5分鐘,就應該結束談話,要不會讓客戶產(chǎn)生厭煩心理,同時在交談的過程中,如何自報家門,如何進行一個產(chǎn)品的推介等都是一個小技巧,因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候,客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話,如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等,如有可能盡量約見見面的時間,因為很多時候,很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多,一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法,在一些問題的說明上更具說服力。
實習的第四個星期——現(xiàn)場操作
一周的電話回訪,從陌生到熟練,從一個電話到N個電話的成長,每天來公司上班就是整理昨天的客戶資料,看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的,哪些是今天重點客戶,要通知其他人員去實地拜訪的,接下來就要開始一個接一個不斷地電話回訪,回訪的過程是漫長的,結果是令人心寒的,也許你打了100個電話,只有一個客戶是正面的消息,其他的客戶都是委婉的在拒絕,有的甚至是態(tài)度惡劣,而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開始理解前輩們了。
經(jīng)過一周的電話洗禮耳膜開始有了職業(yè)病的征兆了,也同時對于電話產(chǎn)生了恐懼心理,相信這是每一個電話營銷人員在自己獨當一但是卻又是必須經(jīng)歷的。只有在克服這個經(jīng)歷后才有可能有更大的進步。
實習的第五個星期——意外的收獲
時間飛逝而過,轉眼間已經(jīng)實習一個多月了。回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,讓我克服了電話恐懼癥。在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個多月的業(yè)務接觸,感覺在拿起電話來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務,開始給自己制定周計劃,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃?此坪唵蔚墓ぷ饔媱,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個工作計劃必須是可實施的,每一個工作目標不是空話,必須是可實現(xiàn)的.,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實現(xiàn)了一個個目標之后,工作才會更有動力。
實習的第六個星期——新的鍛煉
經(jīng)過將近一個月的電話回訪工作后,除了匯報之前的工作情況,以及對此的一些小結,這一一周我們有更艱巨的任務——跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個階段的工作重點了)。
在出發(fā)地前一天我們就要將材料準備好,不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料,在了解清楚客戶背景資料后,要明確我們交談的內(nèi)容要點,這次我們交談所要達到的結果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。當然這些只是一些要點,更重要的是交談的技巧等等。
當然以上所談的那些,老員工是不會告訴你的,比如他這次要談什么之類的,要如何與客戶切開這個話題等等,只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內(nèi)容要點。在做足功課后,最重要的也就是實戰(zhàn)的演練,因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進步,要不就只是簡單的紙上談兵了。
實習的第七個星期——小的進步
經(jīng)過一個月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。
由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,首次與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進步了不少,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
實習的第八個星期——新的認識
在公司里和在學校里是完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的2個月的事情就快要過去了。學到的了不少的東西,比如如何快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。
展覽是個很泛的概念,包含了很多很多的行業(yè),展覽最直系關系的是主辦,承辦,搭建(分主場搭建和特裝搭建商)。旁系關系的有媒體,酒店,交通,飲食,醫(yī)療,農(nóng)業(yè),旅游等等。
展覽的承辦單位也是多得數(shù)不勝數(shù)的,搭建商更是多如牛毛。之間的關系也是相當復雜的。承辦的和搭建的聯(lián)盟,和酒店,媒體,交通等合作,而搭建的和農(nóng)業(yè)(花卉),建材等行業(yè)合作。所以,在展覽中,有很多相關的行業(yè),并不是我們在展會現(xiàn)場所看到的那一些相關的行業(yè)。在展覽現(xiàn)場看到的背后,還有很多的行業(yè)……
頂崗實習周記 篇6
20xx.1.26 第三周 星 期 三
這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池。 目前, 蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電, 蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電,30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護, 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 -買蓄電池時看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時看清上面的字母, 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的, 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的, 年免維護的 所以電池過了兩年就應該換了不 過也有維護好的用了三到四年的時間。 過也有維護好的用了三到四年的時間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮, 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,既 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應當?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用, 臟了就換是理所應當?shù)摹?公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時,維修人員都會建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時,維修人員都會建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時, 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 所以 愛車心切的同時, 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度, 就每次都換了。 就每次都換了。 實際上, 公里換一次,就是說, 實際上,三濾每 15000-20000 公里換一次,就是說,保養(yǎng)時隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。當然, 換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。
當然, 換得勤了對車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對車是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好, 他們總會偷工減料地最多只 是, 我們做了好事卻并不一定買得來好, 給換兩個,空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略。 給換兩個,空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略。
20xx.2.02 第四周 星期三
現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況, 現(xiàn)在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況, 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個“三洗 。 工作開始了,先是清洗進氣道,F(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了,先是清洗進氣道。現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗稱 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。 我們自己平時有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗告 我們自己平時有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?
訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來, 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得 見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百。 見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百?蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來說,并不算什么, 元來說,并不算什么,雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 問題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來, 像清洗抽油煙機 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來, 一樣的洗才行,而我們大可不必擔心, 萬公里以上再洗也不遲, 一樣的洗才行,而我們大可不必擔心,10 萬公里以上再洗也不遲, 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。
頂崗實習周記 篇7
時間過得真快,轉眼第二周已經(jīng)結束了,因為剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領導和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)!安环e跬步,無以致千里”,“江海不拒細流,方能成其大”“一屋不掃,何以掃天下?”說的就是這個道理。
早上,我基本能保證提前到公司,先打卡,然后就掃一下地,再拖一下辦公室,有一個好的工作環(huán)境上班才舒服嘛。之后就開始工作了,快件上下車掃描,處理錯分件等。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。
頂崗實習周記 篇8
經(jīng)過一個多月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,這一周仍然做車工的事情偶爾也對其他工作做一些了解
由于自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多不再會在對操作怯場了
人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備工作另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情比如我的第一次的實際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力 只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
頂崗實習周記 篇9
到單位已經(jīng)有一段時間了,但對單位的了解緊是片面,我本是個不善于交際的人,說的通俗一些就是悶騷,這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了,交際圈只限于財務部,出了財務部的門我就基本上不說話了,即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼,并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況,只是不知該如何開口,而且我也做過這方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回家的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了,總不好扭頭裝作不認識走掉吧,所以我鼓起勇氣沖他笑笑,結果他不知所以的愣了。為此我糾結了好長時間,該不會是他壓根就不認識我這人?!
頂崗實習周記 篇10
實習第三周了,經(jīng)理派了個師傅來帶我,因為公司在發(fā)展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對比較雜而多。
可是,我一點也不害怕,因為我是抱著學習的態(tài)度來的,工作多一點沒關系,會很充實的,而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會了我很多事情,工作中應該注意的事情,作為一名設計師應有的技能,還有軟件的操作,設計思維,等等。
廣告就是產(chǎn)品,要把產(chǎn)品推銷出去。我開始對廣告業(yè)務有了新的認識,隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個部門,的每個人,創(chuàng)意,策劃、設計、財務、推廣等等環(huán)節(jié)都在我面前和諧有序的進行著,就想、像人體的的經(jīng)脈一樣,盤根錯節(jié),但各行其道,為大腦服務。
經(jīng)過幾天的檢查,我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦。整天面對著電腦,我有點開始厭倦了,但是我還是堅持著做著,努力想著要把每一張海報,每一本畫冊做好。就這樣我熬過了枯燥的一個星期。
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