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建筑工地實習周記

時間:2021-04-03 11:48:55 實習周記 我要投稿

關(guān)于建筑工地實習周記合集5篇

  時光匆匆,一個星期已經(jīng)結(jié)束了,相信大家都倍感充實,收獲良多吧,請好好地記錄下在周記里。但是周記有什么要求呢?以下是小編整理的建筑工地實習周記5篇,希望對大家有所幫助。

關(guān)于建筑工地實習周記合集5篇

建筑工地實習周記 篇1

  這周似乎過得很是簡單,而我除了每一天早、中、晚的對型鋼測標高之外,一有空便跟著師傅到工地轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、驗驗孔,或是看到師傅很匆忙的在趕著一些文件資料,主動提出幫忙。

  沖孔記錄是我學會做的第一個資料。第一次看師傅寫這東西時,覺得他好厲害。對著地勘報告刷刷刷的寫完一份又一份,我便雀躍著叫他教我。

  “編”便是沖孔記錄最大的特點。在得知巖面、終孔深度與所對應的時間后,對照地勘報告一一寫出何時到達什么地質(zhì)層,從這個地質(zhì)層到達下一個地質(zhì)層花了多少時間。只要定巖、終孔時間、深度對得上,其他的就顯得不是那么正規(guī)了,比如多少米到達流沙層地質(zhì)層,幾點到達強風化,這些顯得不是十分重要的則能夠在切合實際范圍內(nèi)隨便填寫。在一開始,我寫得十分的生澀,寫一份可能要浪費很多表格重寫畢竟沒接觸過這類的事情。慢慢的到之后,已經(jīng)能夠用輕車熟練,揮筆自如的程度了。這周即將結(jié)束時,工地還發(fā)生了一件算得上很大的事情了。那天傍晚,其他樁機都結(jié)束了一天時間的敲打,正等待夜晚的澆筑,唯獨一臺樁機還未打完,還在努力的奮斗著。突然,打樁特有的砰砰砰的聲音沒了,好多人圍在樁機周圍,似乎發(fā)生了什么事。在這個趕工期的節(jié)骨眼上,出現(xiàn)任何的突發(fā)事件是誰都不期望看到的。

  師傅帶著我立馬趕了過去,只見師傅和他們代班在交談著什么。而我在問完工人之后后才明白發(fā)生了什么狀況,原先是樁機的垂頭脫落,使得錘頭掉入孔內(nèi)。

  大約半個小時吧,師傅依舊和他們在交談著,而我也一向在思考著要如何應對。就在這時,一輛面包車進入工地。車上下來幾個人,其中一個穿著似乎是潛水服。我似乎正要想到他們要怎樣解決時,師傅走過來了,他和我說,他在工地簡稱水鬼,做好防護措施后負責下去把錘綁在鋼絲繩上的。水鬼出工一次,五千元的工資。直到把錘撈上來為止。他還說,工地上很多的東西,都是和錢掛鉤的。再危險,再沒人想做的活只要錢,都能夠搞定。比如,趕工期時沒人加班,什么地方麻煩、難搞,那些都是為了錢,只要你能給得出適宜的價,就不存在這些麻煩了。而且,工地上的很多東西都很值錢,就像那三軸攪拌樁機,價值三百多萬,那些型鋼,加起來還是它的三倍。幾句貌似玩笑的話卻深深的震驚了我,原先,看是混亂不堪,四處充滿泥巴,廢鐵的工地,卻是更像滿藏金銀財寶的殿堂的啊。這周,就在這次昂貴的意外結(jié)束了,而我也對工地又有了多一絲的了解了。

建筑工地實習周記 篇2

  6月16日星期日天氣晴

  早飯后,我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校,踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內(nèi)心的激動,昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前,宋校長語重心長的講話使我深受感動,他說:“你們四年大學生活結(jié)束了,圓滿地劃上了句號,我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們?nèi)松猛旧弦欢蚊篮玫幕貞。從明天開始,你們將走上工作崗位,這是人生旅途的一個新起點,預祝你們走得一路順風平安!

  奔馳的列車,連接著我學習生活的終點和工作的起點,我想,人生也許就像一列奔馳的列車,只有不停地奔馳,才有它旺盛的.生命力,也才有它巨大的社會價值。

  6月17日星期一天氣晴

  今天陽光燦爛,使整個城市顯得熱氣騰騰,生機盎然。上午去公司報到后,公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。

  下午2時,我準時到達公司接待室,陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎,他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕,他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生,今年35歲,已在公司工作12年,從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務。他最后征求我對工作安排的意見,我說我要求到基層施工第一線去工作,我不怕苦,想盡量多接觸一些實際知識,并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求,他說原想讓我留在公司機關(guān)工作,因我自己有這個要求,就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說:“四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識,但還缺乏實踐知識,從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講,先到施工第一線去工作鍛煉是好的,只有理論與實踐很好結(jié)合,才能在實際工作中不斷增長才干!

  6月19日星期三天氣晴

  昨晚回宿舍后學習圖紙,一直看到11點多鐘,上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目,主要內(nèi)容為建設(shè)一個工廠自備熱電站和堿回收工程,大小單位工程36個,主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體,并與煤廊、煙囪連接,結(jié)構(gòu)復雜,難度高,是整個工程項目的核心部分。建設(shè)項目中,也有結(jié)構(gòu)極為簡單的平房,如磚砌體結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的,另一個是磚煙囪*。趙工程師說,這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工,對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著,我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質(zhì)量檢查的實習施工員,我心曠神怡地向著遠方眺望,突然吹來一陣大風,腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中,我大叫了一聲醒了,原來是一個夢,只覺得背上全是冷汗。

  6月21日星期五天氣陰

  上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容:

  1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);

  2、現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);

  3、現(xiàn)場道路暢通情況;

  4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;

  5、現(xiàn)場已有地下管線情況;

  6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。

  趙工程師說,如果是外地工地,還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。

  下午,趙工程師主持召開技術(shù)工作會議,討論造紙廠投標工程施工組織設(shè)計編制要點,要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言,根據(jù)設(shè)計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況,提出了三個方面的建議。

  第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。

  第二,現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節(jié)約搭設(shè)臨時設(shè)施的費用。

  第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應站,既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制,也有利于現(xiàn)場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。

  趙工程師最后總結(jié)時,對我所提的三點建議作了肯定,決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。

  

建筑工地實習周記 篇3

  實習資料

  施工員介紹,通常狀況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現(xiàn)的偏差不大,但是往上引四五層的時候就可能出現(xiàn)4~5mm的偏差,有風的狀況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質(zhì)量。于是在建設(shè)高層的時候,每四五層就務必對軸線進行復查,出現(xiàn)偏差的時候及時修正,以免出現(xiàn)過大的誤差給工程帶來安全隱患。

  吊線使用的工具:重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲(吊垂與掛掉處通常不能打結(jié))、直尺等。

  步驟一、在所要貼合的墻面引出一片小木塊(方木條也能夠),使它固定到能夠承受吊錘的重量并持續(xù)穩(wěn)定。

  二、將鐵絲綁在固定的木塊上,鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。

  三、吊線平穩(wěn)后用尺量出吊線與下部定位軸線的距離,再根據(jù)下部距離,畫出上部軸線的位置。

  四、比較復查軸線與實際軸線與實際軸線的距離,并作出必要的調(diào)整。在當天的測量過程中發(fā)現(xiàn)大部分軸線都沒有明顯的差異,一面剪力墻上部中線偏離軸線3cm,其原因是因為施工過程中上部模板出現(xiàn)向內(nèi)側(cè)傾斜。當時只能用墨線作出軸線,以便上部后續(xù)施工的調(diào)整。

  實習體會

  工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,個性是對與建筑這種實踐性能十分強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。

建筑工地實習周記 篇4

  實習資料

  本周學習到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。

  混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題,透過查閱一些資料及網(wǎng)上搜索,我對這個有了些了解,在那里我講講我所明白的一些知識。

  1裂縫的原因:混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎(chǔ)

  不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出超多水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂潛力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。

  2溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力能夠從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手?刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂潛力,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,個性是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要,應個性注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當思考拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如能夠使用減水防裂劑。

  3混凝土的早期養(yǎng)護:實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易構(gòu)成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

  實習體會

  盡管獲取的知識是甚微的,但透過實習所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去,為實現(xiàn)自我價值而努力。

建筑工地實習周記 篇5

  這周,我們結(jié)束了支護樁也就是三軸攪拌樁的項目。迎來了擴孔錨桿班主。錨桿在基坑支護中起著相當重要的作用,透過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉潛力遠遠低于抗壓潛力的缺點。表面上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力c和內(nèi)摩擦角φ。其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體構(gòu)成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉潛力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載潛力大大加強,起到支護作用。

  早在班主還沒來時,我便熟悉了圖紙,對錨桿的工序和現(xiàn)場錨桿數(shù)量,深度有了必須的了解和熟悉。第二天,師傅突然對我說,監(jiān)理要求有個專職人員監(jiān)督、查看和記錄錨桿的進程,而經(jīng)理則是安排我去。于是,這天監(jiān)理要對我進行口頭考試,看我是否熟悉錨桿,而資料則是我早已熟悉的工序,和現(xiàn)場。然而,我還是又看了幾次圖紙,再熟記幾次。來到監(jiān)理辦公室,看到總監(jiān)以及幾位專監(jiān),我很是緊張。然而,口頭考試還是開始了。一個專監(jiān)先問了我材料。ф25的鋼繳繩,現(xiàn)場狀況呢,除7、8、9、10剖面為兩道,11剖面為3道外,其余為一道,總根數(shù)為779根。那工序呢,采用反復噴漿,前面25米為自由鍛不噴漿,中間為擴大頭采用2次噴漿,后面為錨頭,采用四次噴漿。一連串的問話,我都回答如流,最后,在總監(jiān)滿意的點頭下,我結(jié)束了這次監(jiān)理的口頭考試。師傅對我的表現(xiàn)也是相當滿意。

  就這樣,錨桿的事物由我全權(quán)負責。其中,包括每一天的施工記錄,一天的工程量,剖面位臵,實際打入工程量,和一些有關(guān)錨桿的零零碎碎的事情,總之,和錨桿有關(guān)的事,監(jiān)理,上面領(lǐng)導都是找我。其實,雖然事情多,然而,這些干起來其實并不累。更何況還有我?guī)煾翟谀,有不懂的,不明白要如何處理的事情,都能夠找他呢?/p>

  錨桿進行到第三天,師傅又找到我,和我說,后面的錨桿割鋼絞繩時,沒根少割4米,叫我交代一下他們帶班。他還告訴我,記住,千萬別讓監(jiān)理明白。隱隱約約的,我似乎明白了什么,我應完師傅之后,便對他們帶班交代了。他也很配合的照做了,似乎,像這樣的事,對他們來說,很稀松平常一般。而我呢,此時只是在想,原先,工地上的偷工減料,無處不在,而我一個小小的實習生,也已經(jīng)在幫著老板偷了。

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