大學(xué)金工實習(xí)心得體會最新

　　當(dāng)我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，馬上將其記錄下來，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家收集的大學(xué)金工實習(xí)心得體會最新，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

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　　今天是第三天，我們不再在學(xué)校的金工實習(xí)基地聯(lián)系，早上八點左右，我們一道乘坐學(xué)校的校車，開往公館的機(jī)械加工廠，這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標(biāo)語：進(jìn)入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后，不約而同地笑了。也許這個標(biāo)語是雷人了點，但的的確確強(qiáng)調(diào)了一點，我們要遵守規(guī)則，安全操作。

　　接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的0。1mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復(fù)做那些工序，心里開始著急！當(dāng)時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業(yè)的！第二次做時，自己學(xué)乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力，終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后，我也學(xué)乖了，在后來的作業(yè)中我都認(rèn)真地計算，認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做，再認(rèn)真測量。經(jīng)過幾天的練習(xí)，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數(shù)也隨之提高！

　　很快我們就要走出校園，進(jìn)入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的`，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機(jī)加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟，去思考，這才是本次實習(xí)的根本目的。

　　這次實習(xí)感觸很多，感謝老師，感謝同學(xué)們的無私幫助，希望在以后的人生道路上能越走越踏實。

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　　短暫的金工實習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù)。實習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

　　一個不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和熱愛。

　　第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的，要時刻小心。

　　在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。

　　鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

　　剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

　　鉗工還需要人的耐性。

　　鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

　　最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。

　　最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。

　　第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的'耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。

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　　時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機(jī)器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習(xí)的唯一遺憾。真的希望學(xué)校能多給我們實習(xí)的時間。雖然有些累，但我們痛并快樂著。因為我們學(xué)習(xí)到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過一個禮拜的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

　　20xx年5月份，我們學(xué)校組織我們專業(yè)的學(xué)生去了南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的實習(xí)。在此期間我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，同時還簡單的了解學(xué)習(xí)了數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。我們每天都學(xué)習(xí)一項新技術(shù)，并抓緊了6個小時的工作時間，全程參與了一件成品的成型的過程。老師也在耐心細(xì)致給我們講授了知識，并積極配合工作，在此期間沒有發(fā)生一例傷害事故，達(dá)到了要求，圓滿完成了三周的實習(xí)工作。

　　說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸嚴(yán)格的上下班和工作制度；累手持銼刀不停地銼呀銼；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手制作精美的工件。

　　我們?nèi)サ侥闲�區(qū)，首先學(xué)習(xí)的`是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

　　初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸?fù)崃�，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！

　　機(jī)加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

　　1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

　　2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

　　3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

　　4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

　　5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。

　　車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

　　最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：

　　1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

　　2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短

　　3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

　　4）手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。

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　　新學(xué)期的開始我進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。

　　在這一周的金工實習(xí)中，我把金工實習(xí)中近機(jī)械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機(jī)加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實習(xí)的過程中，由淺入深，由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件；而后的車床輕松的，精密的，用時更短的車好一個零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習(xí)的收獲。

　　首先要進(jìn)行是鉗工的實習(xí)。鉗工是一個以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。

　　鉗工實習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項，最后還介紹了鉗工的'一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺，認(rèn)識了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎(chǔ)。這一次我們的實習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過程中我認(rèn)識到了勞動的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。

　　以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學(xué)到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時候應(yīng)不時的加機(jī)油潤滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時候我才認(rèn)識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習(xí)，對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實習(xí)中的銼，用磨來表達(dá)；在車床，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會他的專業(yè)術(shù)語，要不然會被笑話的。

　　兩天的鉗工實習(xí)之后就是機(jī)加工了。在這一天的實習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會了如何簡單的開動車床，并進(jìn)行了簡單的零件的加工。還有就是學(xué)到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細(xì)活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位，以致機(jī)床啟動不了。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達(dá)到平整。啟動手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn)，使我對車床有了更深入的認(rèn)識。即使是問題不斷，但是在車床與鉗工的對比實習(xí)中，我認(rèn)識到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強(qiáng)。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處！這便是科技的力量。

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