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金工實習心得

時間:2023-10-30 13:32:03 實習心得 我要投稿

金工實習心得精華【14篇】

  當我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編為大家整理的金工實習心得,希望能夠幫助到大家。

金工實習心得精華【14篇】

  金工實習心得 篇1

  五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每一天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術要求較高?墒倾Q工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,所以,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,教師開始介紹鋸了及鋸子的`使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1MM怎樣可能鋸出來呢教師說,如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領呢第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

  接下來的一個星期里,教師要求我們自我經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,教師對我們說,工件的尺寸必須要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自我把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就能夠磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原先2MM能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著必須要把它做好,就必須能行的!我對自我說,冷靜點,還有時間,還能夠完成作業(yè)的!第二次做時,自我學乖了很多,每一個步驟都極為細心,盡量精確,或許是由于操作技

  能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,最終在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在之后的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按教師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!

  實習心得

  機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應當注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最終,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  今日是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。

  走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,教師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,教師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。

  時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的期望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并歡樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。經(jīng)過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出學校,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自我去觀察、學習,不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自身情景去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

  金工實習心得 篇2

  金工實習是一個基本的課程,主要是對機械設計、機械工程專業(yè)學生是一個不可或缺的選修課,基于我們的安全工程的學生來說,了解機械運動,工作的基本原理,能夠很好的工作環(huán)境安全狀況更好的分析、安全標識、安全評價是更多的意義。

  短暫金工實習的過程,這不僅僅是一個簡單的技巧練習金工實習心得體會,讓我真的經(jīng)歷這次原油年代金納說,“如果我們將我們學習一些被遺忘的,最終剩下的事情是教育的本質(zhì),“讓我去體驗,鄧小平的`祖父說:“實踐是檢驗真理的唯一標準!白屛艺嬲w會到“紙從最終的睡眠淺,明白此事應當親自練習!白屛艺嬲w驗”我聽到我忘了,我看到我能記住,我沒有真的理解。我每次練習結(jié)束后,根據(jù)自我的情景來理解,反思,我練習來學習有什么

  我無法許諾我實踐每一類型的工作我要學,但我學會思考,學會如何學習,對我來說,如果我沒有任何實踐一個類型的工作對我來說,我將閱讀指導,訪問材料,能獨立完成每個技能。清華大學教師從原理的耐心教每個類型的工作的基本原理,解釋為我們適用范圍,然后告訴我們,讓我們明白每種類型的工作”,是知其然廣場”,讓我們理論到實踐,在鑄造練習金工實習心得體會,練習的每一步都很簡單,但我已經(jīng)看到教師展示之后,操作是或不是,教師會給我耐心技巧,讓我親自了解點,如果我能夠,教師會給我其他的問題,讓我開闊視野,在鑄件,教師解釋整個模具形狀,讓我們練習一個會議之后,將會給我們一個挖沙造型,讓我們完成學生自我,他們的想法,然后在對我們的主人解釋挖沙造型、掌握這讓我們的思維方式,讓我體驗李開復教師說了這句話,“我不能保證你在大學能夠?qū)W習的技能,但我肯定你學完大學后,將他們的想法,和掌握學習方法在未來,無論你遇到什么新技術、新工藝,能夠得游刃有余”。

  金工實習心得 篇3

  金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導意義。

  短短的金工實習過程結(jié)束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我體驗了,“實踐是檢驗真理的唯一標準!弊屛艺嬲w驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行!蔽颐看螌嵙暯Y(jié)束后,都根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?

  我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際。

  在鑄造實習期間,實習的.每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了xx老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

  在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

  在車工實習過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會到寬恕之心,在數(shù)控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

  這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝師傅們在短短的x個月課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學能力。

  金工實習心得 篇4

  金工實習終于圓滿結(jié)束了,現(xiàn)在讓我好好回味這兩周來的酸甜苦辣:

  首先,我們的第一份工作就是用銼刀磨錘仔。我剛看到樣板時覺得挺好玩的,老師說做完就可以帶回家。按照老師的講解,我們需要把一個面磨掉一毫米。據(jù)說,我們是幸運的,人家機電或信院要磨兩毫米。原來世上最遠的距離不是天涯海角,而是近在咫尺,卻無法靠近。路漫漫其修遠兮,我將上下而打磨。每次收工,手掌就多兩個泡泡,更不用說繭了。銼刀不聽使喚,磨出了的`平面總是中間凸出來。切割斜面時,貪快,結(jié)果斜面凹凸不平,又要用銼刀磨平,但是就像人生那樣,有些傷痕烙印下,就算怎么補救也是皮毛的彌補。經(jīng)過四天時間,我的小垂頭終于新鮮出爐,有此成果,還要特別鳴謝小強的鼎力支持--幫我磨少了一毫米。這個小垂頭凝聚了我多少血汗,剛開始時真想放棄--我笨手笨腳的,做不好這些耐力的活。但是看看周圍的同學們,大家都是這樣麼下去。為什么別人就行,你就不行,你憑什么特殊?于是又埋頭苦磨。所以對它愛不釋手,這是經(jīng)過努力得到的歷史見證。

  然后,第五天我們做平時見過的電焊。任務很輕松,練習完后,只需用焊條點一條線給老師看就行了。但是電焊很傷眼,所以我們都要全副武裝,戴上手套,還有那個像超人迪加面具。我都是電十來分鐘就出去休息。幸好留下了戰(zhàn)利品--五角星相架。經(jīng)過小小裝飾,我把它放到桌面擺設。謝謝樹浩,我們還做了一個給杰霞。

  接著,第二個星期,我們從原始加工進入到工業(yè)時代,學習車床,銑床,刨床,磨床的使用。切身體會到機器的好處,實現(xiàn)現(xiàn)代化的急切需要。我們用了四天磨的小錘子,用機器,大概也是半天時間就可以了。老師講了大半節(jié)課,剩下時間讓我們自己操作,我都忘了七七八八,總是要砍別人怎操作,才敢動手。好幾次老師及時的經(jīng)過才幸免我的零件報廢。虛汗一身……

  最后,我們練習銑床的使用,要做出兩個小T形塊。還好有周班在,雖然我們這組還是比較遲才交作品,但是周班做出來的精確度高,而且他做事我放心,所以我可以偷懶--~ 我們本來很早就做了兩個的,但是其中一個我磚孔轉(zhuǎn)得不正中,所以我們又重做一個。周班很好,沒有怪我。

  金工實習的心得大概就是這么多了,等閑再回味……

  金工實習心得 篇5

  這段時間的實習當中,我清楚的意識到了自己的進步,感覺非常的充實,在未來的工作當中這將會是一個好的基礎,我也一定會認真的去做好這些細節(jié)的事情,作為一名學生我知道這是我應該要有的態(tài)度,這一點是一定的,我也對自己非常的有信心,這段時間下來還是有很多的提高的,作為一名金工我感覺自己在技術方面,是得到了非常多的升華,這是非常有意義的,我會進一步去落實好這些細節(jié),對自己有一個合適對的交待,這段時間我也有一些心得。

  在這個過程當中我應該更加的努力一點,我會清楚自己的方向,在這一點上面我有著非常明確的心態(tài),近期在工作當中我也是做的比較認真的,在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力,在這一點上面我得到了非常多的提高,未來真正步入工作當中一定是能夠做的更好,我非常的`清楚這一點,這也是作為一名學生應該要有的態(tài)度,這些事情還是我應該要端正好的,我會繼續(xù)堅持自己的原則,把這份工作做的更加到位,實習期間我也在在慢慢的充實自己,真的感覺非常的有意義,在這個過程當中我還是感覺非常好的,實習是一個非常好的過程,我也應該更加的努力,這是我應該要有的態(tài)度,不斷的提高自己,加強學習,積累更多的工作經(jīng)驗,這一點是毋庸置疑的。

  通過在xx這里的實習,我的深刻的意識到了自己的不足,過去在學校的時候?qū)W習到的是有限的,我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺,這方面我感覺非常的不好,我也是清楚的意識到了這些,在這一點上面我會進一步去提高自己,我感激這段實習經(jīng)歷,我也深刻的體會到了自己能力的不足,我需要好好的去調(diào)整,在這個過程當中我應該堅持去做好自己分內(nèi)的事情,這幾個月下來我感覺非常的有意義,本著一個好的態(tài)度,這是非常有必要的,我很清楚這一點,我相信在未來的工作當中我可以做的更好,實習對我是一個非常大的提高,這也是我應該要有的態(tài)度,以后我一定會認真的去做好自己分內(nèi)的事情,這一點非常的關鍵,也是我應該要有的態(tài)度,在這個過程當中我是感覺非常的充實的,實習當中看到到的,接觸到了都是非常的寶貴,是值得我去做好的,感激這幾個月下來的實習。

  金工實習心得 篇6

  每個學期我都盼望著實習的到來,因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學期末的車工實習,鉗工實習和銑工實習,這個實習異常值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下頭我就說一下我們的實習。

  第一周的實習是車工。上課的時候教師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了,才能夠進入車間工作。

  之后教師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標準注釋及說明。cw6140C就代表車床,6表示臥式,1代表標準型,40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。教師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學原理。教師結(jié)束的時候還跟我們交代了車床的維護和保養(yǎng)

  理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,教師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床,也是每次實習車床之前每位同學所必需要經(jīng)過的一項考核,僅有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候?qū)嵙暤能嚧灿兴灰粯樱谧詣舆M給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的細心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。

  第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的`時候,必須要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,必須要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉(zhuǎn)速75,降低進給量0.10。用較低的速度車工件表面,到達個更高的表面度。

  之后我們要進行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗,一樣要頂住,頂實,壓花才會勻稱美觀。

  之后我們加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情景下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板,進行車削。之后換精加工刀進行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。并且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀。

  最終一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤必須要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。

  車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。教師似乎很簡便,因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不細心把車刀給磨壞了,需要教師幫忙出來磨一下刀具。

  所以,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且,車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力!

  第二周是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點--鉗工實習車間,那里的廠房顯得有些陳舊,可是里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,教師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著教師給我們派下任務,然后親自動手去操作。

  操作前當然要聽教師的講解,教師用自我獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎樣操作,應當注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負責,對校方負責,更是對自我的負責。經(jīng)過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過這項實習,不但要自我獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能

  金工實習心得 篇7

  我們在學校的車間進行了為期5天的金工實習,時間過得真的很快,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。記得金工實習的最后一天,車間的老師問了我一句:這個星期的金工實習,感覺怎么樣?我微笑的回了老師:真的很舍不得,這個期間我學到了書本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗,我很想再實習一個星期!弊詈蟮慕Y(jié)尾留下了我和老師的微笑。

  記得來到車間的第一天,“安全”這兩個字就被深深的刻印在我的心頭上,車間的老師給我們講解了實習期間的注意事項。反復的強調(diào):“安全是革命的本錢,那怕我們這期間做不出一個作品,也要保證自己毫發(fā)無損。”為了引起我們對自身安全的重視,老師特意給我們舉了一些曾經(jīng)在車間發(fā)生過的安全事故,引起了我們班女生時不時發(fā)出了一陣恐怖的叫聲。所以這一個星期下來,“別粗心大意,小心謹慎為妙”成為了我的座右銘。

  實習期間,我們接觸了焊,車,磨這三個工種。每一自己做出的成型的工件,多少都有一些瑕疵,也多少感到有點遺憾,但更重要的是工件上的每一點都融匯著自己的汗水,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

  我接觸的第一個工種是焊工,師傅教給我們的是電弧焊,通過觀察師傅的操作以及師傅傳授電弧焊的一些操作要領,我們自己對鐵板進行了無數(shù)次操作練習。在電焊的過程中我有時候很焦急很憤怒,為什么別人做得比自己好得多,為什么不能做得像師傅那么漂亮呢,那么精致呢?心里又反過來想一想:師傅也是經(jīng)過無數(shù)次練習,修得成果,得以有這樣的經(jīng)驗。這樣想心里就舒服多了,也因此鞭笞自己要反復練習。在練習的過程中每當自己焊出了一條比較標準精致的電弧因此也被師傅贊賞時,內(nèi)心就會油然而生一種自豪感。可惜在考核的時候,自己交出的電焊狐卻不為人意。

  第二個工種就是車工,車工的危險性最高,同學們先要掌握開車床的要領,師傅一邊講解一邊操作,站在師傅旁邊的我也幫忙操作了一下,由此也被師傅稱贊動手能力強,心中也是暗暗自喜。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,師傅給我們的任務是把所給圓柱的直徑由20MM車到18MM,再車出直徑為16MM的上圓柱體,最后要換用切槽刀把圓柱截斷。可是當自己親自動手操作練習的時候,我徹底明白了看似簡單的東西真正運用就不是那么簡單了。我們總會忘了關鍵的一步,就因為這一步我們不得不重新再車一次。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,,自以為差不多的時候,就動了一下不該動的轉(zhuǎn)輪!我痛心不已,本來快成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了,這時我就會牢牢的記住這一步驟,可惜在接下來的操作過程中也避免不了在不同的地方犯錯,搞到整個下午小組三人就只是完成一個有偏差的作品。車間的師傅有嚴也有松,給我印象最深刻的也是車工的師傅,他既嚴格又不乏和藹可親,我的這整個下午就是在他嚴厲的批評聲中度過,內(nèi)心也覺得自己反應遲鈍,做事效率低。隔天當我把車好的零件交給老師,并獲得小組最高分時,那種成功的.喜悅使我忘記了老師對我嚴格的指導,相反我清楚的記住了師傅教給我們的每個步驟,曾指出我的那些錯誤的地方。很感謝師傅對我們細致耐心的指導。我不僅學到了知識,還鍛煉了自己的勇氣和心理。

  第三個工種是鉗工,鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。一聽到很多同學都磨出了水泡,我的額頭冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一個成型的螺母時,又感到很有成就感,付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的時間,通過磨,鋸,還有在班上同學們的幫助下做出了一個兩面對稱的心形鐵塊,內(nèi)心無比自豪。

  金工實習給了我一次實際掌握知識的機會,離開了課堂的嚴謹環(huán)境,我享受到車間的輕松氛圍。我看到車間一道道靚麗的風景:同學們眼中好學的目光,以及大家彼此的互相幫助,與指認真,耐心的操作導師傅。離開車間的那一刻,我真的有點不舍,如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

  金工實習心得 篇8

  為期一個學期的金工實習結(jié)束了,我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識,

  一、記憶猶新的動員課

  還記得實習的第一天,同學們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實習要求,像鉗工,熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我對學校開設的金工訓練課程產(chǎn)生了更嚴肅的態(tài)度,并下定決心在本學期認真負責的完成好課時任務。

  二、車工

  在第一周的星期四,我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  三、辛苦的鉗工

  早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法。其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

  在這短短幾個月內(nèi),我們還進行了3D打印,自動線和拆裝等的實習操作,都非常有趣,特別是自動線,一開始看著的`確是很復雜,然而了解了基本流程和原理之后,就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要安排時間排課選課,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也

  是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個鐵錘,那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的學習者,首先要掌握過硬的知識和本領。

  金工實習心得 篇9

  當我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先給我們講解了一遍再演示了一遍,我早就耐不住了,帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的'高度要求保持在二至四毫米,看似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦。

  這時老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

  金工實習心得 篇10

  金工實習到此刻,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象?墒遣鹧b是一項比較重要實習過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構造和工作原理。

  今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的.拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自我的反復觀察和教師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,經(jīng)過潤滑裝置能夠有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自我的仔細摸索下,安裝起來真實簡便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的團體動手討論和觀察下,最終將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共能夠進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

  拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。

  金工實習心得 篇11

  不知不覺,金工實習周在今天x號已結(jié)束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間,但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。

  在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識。

  x號是關于熱加工方面的。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

  x號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。

  鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。

  x號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床。

  總的`來說,金工實習的x天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

  在實習中,我們和老師們共同進退,團結(jié)合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習,在以后的路上運用經(jīng)驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。

  金工實習心得 篇12

  這段時間的實習當中,我清楚的意識到了自己的進步,感覺非常的充實,在未來的工作當中這將會是一個好的基礎,我也一定會認真的去做好這些細節(jié)的事情,作為一名學生我知道這是我應該要有的態(tài)度,這一點是一定的,我也對自己非常的有信心,這段時間下來還是有很多的提高的,作為一名金工我感覺自己在技術方面,是得到了非常多的升華,這是非常有意義的,我會進一步去落實好這些細節(jié),對自己有一個合適對的交待,這段時間我也有一些心得。

  在這個過程當中我應該更加的努力一點,我會清楚自己的方向,在這一點上面我有著非常明確的心態(tài),近期在工作當中我也是做的比較認真的,在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力,在這一點上面我得到了非常多的提高,未來真正步入工作當中一定是能夠做的更好,我非常的清楚這一點,這也是作為一名學生應該要有的態(tài)度,這些事情還是我應該要端正好的,我會繼續(xù)堅持自己的原則,把這份工作做的更加到位,實習期間我也在在慢慢的充實自己,真的感覺非常的有意義,在這個過程當中我還是感覺非常好的,實習是一個非常好的過程,我也應該更加的努力,這是我應該要有的態(tài)度,不斷的提高自己,加強學習,積累更多的工作經(jīng)驗,這一點是毋庸置疑的。

  通過在__這里的實習,我的深刻的意識到了自己的不足,過去在學校的時候?qū)W習到的是有限的`,我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺,這方面我感覺非常的不好,我也是清楚的意識到了這些,在這一點上面我會進一步去提高自己,我感激這段實習經(jīng)歷,我也深刻的體會到了自己能力的不足,我需要好好的去調(diào)整,在這個過程當中我應該堅持去做好自己分內(nèi)的事情,這幾個月下來我感覺非常的有意義,本著一個好的態(tài)度,這是非常有必要的,我很清楚這一點,我相信在未來的工作當中我可以做的更好,實習對我是一個非常大的提高,這也是我應該要有的態(tài)度,以后我一定會認真的去做好自己分內(nèi)的事情,這一點非常的關鍵,也是我應該要有的態(tài)度,在這個過程當中我是感覺非常的充實的,實習當中看到到的,接觸到了都是非常的寶貴,是值得我去做好的,感激這幾個月下來的實習。

  #219574

  金工實習心得 篇13

  四周的實習結(jié)束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

  剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子?墒,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

  四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的.氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

  每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  這次實訓給我的體會是:

  第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

  我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。

  總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

  很快實習結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。

  金工實習心得 篇14

  金工實習心得體會短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多…

  老實說,自己對專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的,只是聽說機電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面比較廣…可是吾對明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫,不知道自己將會以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實踐中。

  鉗工實習那天,觀看了電視以后,自己對專業(yè)的就業(yè)前景,環(huán)境有了初步認識。心想,如果以后不改行的話,那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就應該是合格的技術型人才!因為,只有擁有了過硬的技術本領之后我們才有可能在風云變幻的殘酷競爭中站穩(wěn)腳跟。

  吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鉆孔,拉鋸…那確實挺消耗體力的,飯量因此也比平時大增。在車間里,整個上午,下午都是在站立著做工,累!記得因為失誤,自己返了一次工,在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性,那真是全身心的投入!

  銼,鋸。在那幾天時常事,有時感到真的很煩,發(fā)問,為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值。!吾承認自己的耐性不佳,這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!

  學會克制住內(nèi)心的情緒,因為抱怨是沒用的,有時間還不如放松心,繼續(xù)工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對!就是要有種一絲不茍的精神,那是一種負責的精神!做為成年人了,有必要擁有責任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛煉體力與耐性啊!任務量大,不一會兒,就手臂麻木了!心想,要有堅持不懈的精神,為工作而努力。鉆孔也不簡單!首先要把前奏搞好,否則鉆偏了那就功虧一簣了!前奏就是積累的結(jié)果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鉆時就是鍛煉自己的精神集中…

  終于工件完成,捧著成果,喜悅…正向循環(huán),激勵著自己繼續(xù)努力…其實就應該是那樣,無論結(jié)果怎么樣,自己都為此努力了,一個投入的過程…

  假日休息后,開始了熱加工實習。走進工廠,滿眼的安全生產(chǎn)字語…因為天氣炎熱,所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是輕松了。

  因為操作有危險性,所以要為自己的安全負責任。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割…要學的東西很多。∈紫任覀兺瓿闪死L圖,然后觀摩了技師的操作。看著厚厚的一沓圖紙,內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎沒有打好,心虛啊。

  自己離一個優(yōu)秀的'機械工程師還有著遙遠的距離,因此心中下定決心:一定把專業(yè)學好。!只有明確了目標才能為此而努力下去!

  火熱的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一個人連對自己都不能負責的話,那就休提對別人負責了?粗敲苊艿暮附訔l紋,哦,挺悅目的啊;鹕鄰母畎殉鰢姵,濃濃的黑煙,增加氧氣,淡淡的藍色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關聯(lián)的,做好一件事,也就是成功,必須有多種因素結(jié)合。孤木不成林,成功的基石:團隊精神,集體觀念!

  在那里,我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動,折枝的緣故吧…再次感受到集體,作為一分子,我們不僅代表自己的形象,更代表集體的形象。

  側(cè)面說明,嚴明的紀律很重要。因為只有大家都去約束自我,做事才能協(xié)調(diào)統(tǒng)一,才能把事情做好。人心不齊的話,把事做好,幾乎不可能的事!

  實習時,分成了幾個小組。在小集體中,我們互助,協(xié)調(diào)。在等待的時候,學會有耐心。遇到疑問時,討論,請教。那是對知識的渴望,對未知的探索…

  短暫的金工實習結(jié)束了,留給吾很多積極思想精神,明白了許多道理。

  要成為一名優(yōu)秀的機械工程師,必須有厚重的專業(yè)基礎,有創(chuàng)意的頭腦。時間還夠,自己要努力學習,追求優(yōu)秀。為明天而奮斗!

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