最新實習(xí)心得體會范文
我們心里有一些收獲后,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編收集整理的最新實習(xí)心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
最新實習(xí)心得體會范文1
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個實習(xí)中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識。
我是一名實習(xí)生,3天前來到交警中隊實習(xí)。在xx警官學(xué)院上學(xué),下學(xué)期大三。本地人。經(jīng)歷了3天辛苦的路面執(zhí)勤,我對交警這個警種有了初步的理解與體會。在我看來,交警的存在很有必要。雖然大部分市民都能夠遵守交通規(guī)則,過馬路走斑馬線,看紅綠燈,但仍有部分群體不能自覺的遵守。這個時候就需要我們交警進行督促。
當(dāng)一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽?墒,請你們想想,管你們,你們覺得嚴(yán)了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。
畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。
下面,就我所管理的幾個方面談?wù)勎业母惺堋?/p>
一、行人
我負(fù)責(zé)行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負(fù)責(zé)。如果路面車流量很大,您還會闖紅燈嗎?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。
我管理的`非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導(dǎo)。在此,謝謝你們的配合。
三、違(章)停車輛。
在我所執(zhí)勤的大十字路口,在路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導(dǎo)他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。對于違停車輛,如果您在車?yán),我們會提醒您將車開走。如果您不在,我們的交警會攝像并開罰單。在此,請廣大的司機朋友注意。
最新實習(xí)心得體會范文2
本人于20xx年7月10日來到東莞長發(fā)光電科技有限公司開始了為期20天的暑期認(rèn)識實習(xí)。最后由于該企業(yè)設(shè)備的維修以及車間的裝修,本次實習(xí)被提前至7月29日結(jié)束返校。雖然只有短短的20天時間,但是在這段時間里,在企業(yè)導(dǎo)師、員工師傅的耐心指導(dǎo)和自己的虛心學(xué)習(xí)下,對于一些平常的理論知識終于有了一定的感性認(rèn)識,這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。下面是我此次實習(xí)的心得體會,希望給師弟師妹們一些啟發(fā)。
在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法,我下來主要有以下幾點:
1、上學(xué)與上班的區(qū)別
上學(xué)的時候,自由支配的時間很充裕,可以適時偷懶、放松、外出等。上班的時候,每天都有要完成的任務(wù),同時有一種責(zé)任抗在肩上,即使沒任務(wù)也要到點才能下班。上學(xué)的時候可以很有個性,但上班就必須要融入企業(yè)、融入社會的文化氛圍中,否則很快就會被淘汰。上學(xué)的時候很自信,覺得自己將來能干一番事業(yè)。上班了,才覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西太多了。在學(xué)校,直來直往,犯點錯誤只會受點教訓(xùn)。出來社會,犯錯會比錯誤本身要承受更大的責(zé)任,所以必須少說話,多辦事。上了班才知道什么叫做現(xiàn)實,上了班才知道什么叫做生活的艱辛。所以總結(jié)下來,個人覺得能作為一名大學(xué)生是幸福的,我們需要好好地珍惜大學(xué)生活,讓大學(xué)生涯充實無憾。
2、適應(yīng)
從學(xué)校走到社會,環(huán)境、人群、責(zé)任都一下子發(fā)生了變化。對于大學(xué)生來說確實要做到盡快轉(zhuǎn)換角色,去適應(yīng)急速的工作時間和節(jié)奏,不然很有可能會影響你在工作上的狀態(tài)。
3、堅持
我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般是先讓我們看或是做雜貨,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很有可能會產(chǎn)生厭倦或乏味無聊的感覺,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會一直惡性循環(huán),更不用提什么晉升了。
4、多做事,少說話
我們到企業(yè)工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度認(rèn)真了,工作就不會乏味,學(xué)習(xí)和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者,需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少說話這一五多一少的態(tài)度。工作如此,為人處事也是如此。
電工實習(xí)是一門教我們電子線路設(shè)計與制作的基本技能的課程,老師的諄諄教導(dǎo),同學(xué)的融洽合作,以及這門課程自身所散發(fā)出的'強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一顆圓滑漂亮的焊點,第一張自行設(shè)計的pcb版圖,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器,好奇,興奮,強烈的成就感,真的不知道該用什么來形容了。雖然說電工實習(xí)一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所謂樂在其中,每一次的實習(xí)都像在玩游戲一樣極具有挑戰(zhàn)性,再苦也是值得的。
當(dāng)右手第一次揮舞起烙鐵的時候,心情真是怎兩個激動了得!雖然經(jīng)過千辛萬苦才找到那種感覺;雖然時常也不乏出現(xiàn)一些虛焊點或是東倒西歪的焊點,雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡,但是我仍然對此由衷的感謝。如果沒有那一天的練習(xí)哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢?說起那個充電器,真的就是激動!
不再是單體而是一個整體。大家都深深的感受到軍訓(xùn)時所唱的“團結(jié)就是力量”不再是一句空話,我們是實體,通過團結(jié)合作完成了任務(wù)!
以上就是我這次電工實習(xí)的心得體會,如有不足和欠缺的地方,請大家多多指教!
最新實習(xí)心得體會范文3
在實習(xí)生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。
我一共作結(jié)出以下幾點:
1、要學(xué)會堅持
無論到哪家工廠或者公司實習(xí),開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學(xué)習(xí),時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學(xué)到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學(xué)會堅持,堅持就是勝利!
2、要勤做事
我們到工廠或者公司實習(xí),一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關(guān)緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的注意,不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用!
3、多聽、多看、多想、多做、多說
由于我們課本學(xué)到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學(xué)習(xí)。多聽別人的指導(dǎo),多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學(xué)會一身真正的本領(lǐng)!
4、要調(diào)整好心態(tài)
由于剛到一個新的環(huán)境,可能既不熟悉,又不適應(yīng),同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。所以,我們要調(diào)整好心態(tài),處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!
5、要虛心學(xué)習(xí)
由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學(xué)習(xí),不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學(xué)習(xí),當(dāng)別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!
6、要盡量少犯錯誤
第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗,吸取教訓(xùn)。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹(jǐn)慎、留意,盡量少犯錯誤!
接下來,就是我的一些收獲:
1、實習(xí)生活,學(xué)到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自己的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗!
這是一次難得的實習(xí)經(jīng)歷。高鐵在各個部分施工是不盡相同的。這次的實習(xí)包括路基、道岔、隧道、橋梁、無縫線路。讓我們高鐵有了更加全面感性的認(rèn)識。在這次實習(xí)過程中明白了很多的東西:
第一、眼見為實,老師講的再多再細(xì),都不如自己看到的清楚。
以前都是課上老師給我們講解,給我們放一點視頻、PPT……增加了我們的見識,讓我們能了解的更多,但是這并不是很能提高我們的興趣,觀看的時候或是沒看,或是觀看的不夠仔細(xì),沒能做全面,仔細(xì)的了解。而這次實地去觀察,讓我們身臨其境,親身去觀察高鐵的鋼軌、軌道板、道岔、隧道等,仔細(xì)的了解是由什么構(gòu)成,是怎樣施工,有怎樣作用等等。豐富我們的知識,也給我們留下很深刻的印象,方便我們的記憶,為什么以后的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)——不會在出現(xiàn)老師叫我們想象的時候是一片空白的現(xiàn)象了。才能讓書本知識和實際情況相結(jié)合。
第二、吃苦耐勞,踏踏實實,將有利于我們以后工作。
剛到學(xué)校的時候,老師都給我們說,你們得有吃苦耐勞的準(zhǔn)備,現(xiàn)在終于見識到真正的鐵路施工工地是什么樣子的。施工將是以后我們大多數(shù)人的選擇,既然自己選擇了施工,就要踏踏實實的做好自己的本職工作。我知道工作是一項熱情的`事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì),最重要的一點還是不要無故缺勤,考勤是一個人自身品質(zhì)的重要體現(xiàn),良好的個人品質(zhì)就得從考勤這件小事做起。
第三、質(zhì)量問題至關(guān)重要。
這次實習(xí)是臨時安排的,就是因為現(xiàn)在90%的鐵路建設(shè)停工了,當(dāng)然成灌線也停工了。最近,吉林省宇松鐵路嚴(yán)重質(zhì)量問題,經(jīng)查認(rèn)定其為典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故!膀_子承包、廚子施工”這一事件反應(yīng)很多的問題:如果不是拖欠工資而被舉報,這將造成多么嚴(yán)重的后果?這樣的事件是偶然?現(xiàn)在的工程是否還存在這樣的問題?這些都是發(fā)人省醒的問題。嚴(yán)格的質(zhì)量檢測是工程中的重中之重。只有質(zhì)量過關(guān)才能保障人民的安全。
第四、嚴(yán)格律己。
現(xiàn)在劣質(zhì)工程屢見不鮮,就是因為這些人沒能嚴(yán)格的要求自己,為了眼前的利益而違背職業(yè)道德,這些都是不應(yīng)該的。只有嚴(yán)格的要求自己才能修出更好的工程。
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