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土木工程實習心得

時間:2024-08-02 19:36:05 實習心得 我要投稿

土木工程實習心得范文

  心中有不少心得體會時,馬上將其記錄下來,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編收集整理的土木工程實習心得范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

土木工程實習心得范文

土木工程實習心得范文1

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和本事,為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自我即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

  緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自我在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白教師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不一樣程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,經(jīng)過實習,經(jīng)過實踐,使我學到了很多實踐知識。經(jīng)過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)僅有25%,即4根鋼筋里僅有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中,能夠留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要異常注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的.順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

  對于像故宮一樣古老的建筑在施工上能夠算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,并且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,所以無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最終一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不一樣建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。

  對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

土木工程實習心得范文2

  參觀實習第一天。學校安排了參觀土木工程實驗室。實驗室里面由幾個大的豎立的梁做的框架。頂篷是用鋼結(jié)構(gòu)做的框架。里面還安裝有運輸大件物體的起吊機,起吊機的橫梁可以前后的移動,梁上有縱向移動的吊鎖。這么大型的吊梁給頂它的橫梁很大的力,所以旁邊的豎直梁之間加了用于加固的交叉鋼架,起到穩(wěn)定的作用。老師介紹了反力支撐機構(gòu)、反力墻、鋼材拉壓機等知識。通過觀察實驗室,是我們進一步了解了課本上所敘述加載設(shè)備等實驗儀器和具體的結(jié)構(gòu)特點,并且使我們對將來可能接觸到的儀器有了初步的了解,從性能和價格等不同方面使我們有了認識,增加了我們的實踐觀察能力。

  參觀實習第二天。老師安排參觀了南洲大橋和兩江飛機場。橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。南洲大橋?qū)儆谛崩瓨,橋的跨度?00米,寬有50米,梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  兩江飛場機參觀。桂林兩江國際機場位于廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮(zhèn),距市中心約28公里,面積406平方公頃。目前,桂林兩江國際機場日均起降航班達97架次左右,通航桂林機場的中外航空公司已達48家,開通航線48條,覆蓋8個國際(地區(qū))城市、30個國內(nèi)城市。兩江國際機場建有一條長3200米,寬75米的4F級南北向跑道,1條平行滑行道,15萬平方米的機坪,共有20個機位,貨運庫面積達6200多平方米,同時,裝備有導航、通訊、監(jiān)視和后勤保障等系統(tǒng),能提供24小時全天候服務(wù)。

  參觀實習第三天。參觀了雁山的建筑工地圖書館,我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  上到第三層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。

  我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧! 參觀實習第四天。我們?nèi)チ伺d安的靈渠,位于桂北地區(qū)的興安縣,層巒疊嶂,河川縱橫。在興安縣東南,聳峙著五嶺之一的都龐嶺。其南部則蜿蜒著海陽山。興安縣西北,雄踞著越城嶺。因此,興安地形就形成了一個顯著的特點:即東南部是南高北低,西北部則北高南低。在興安縣腰部,形成為一個海拔僅二百米左右的低地,這就是有名的所謂湘桂走廊。這里歷來為湖南進入廣西的一條交通要道。由于興安地形上的這一特點,自然形成了水系上的特征。湖南的大川湘江,發(fā)源于海陽山,從南往北流至興安縣城附近,沿湘桂走廊,經(jīng)全州進入湖南,注入洞庭湖。廣西著名的漓江,發(fā)源于越城嶺主峰貓兒山,往南流至溶江,經(jīng)靈川、桂林,在梧州匯入西江,至廣東注入南海。湘江北去,漓水南流,兩江流向相反。靈渠在廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi),是世界上最古老的運河之一,有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。距今已2217年,仍然發(fā)揮著功用。靈渠分大、小天平、鏵嘴、南北渠、泄水天平、陡門五個部分。大、小天平成人字形,是建于湘江上的攔河滾水壩。大天平長344米,小天平長130米。壩高2~2.4米,寬17~23米。汛期洪水可從壩面流入湘江故道,平時可使渠水保持1.5米左右深度。

  總結(jié):首先在態(tài)度上要有:

  1、建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。

  施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,但盡管如此,多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關(guān)系。其實,處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關(guān)系便如魚得水了。

  2、施工經(jīng)驗的重要性。

  實習之后,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領(lǐng)域毫無經(jīng)驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優(yōu)勝!逼鋵嵜總人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結(jié)到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經(jīng)驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經(jīng)驗,而獲得更好的結(jié)果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優(yōu)點是,能夠在經(jīng)驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。

  3、職業(yè)品質(zhì)的重要性。

  我認為即將畢業(yè)的大學生將來要做一個稱職的.勞動者,首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設(shè)的一個很重要的方面,是培養(yǎng)和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現(xiàn)代社會分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業(yè)人員的職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀律和職業(yè)作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務(wù)群眾、奉獻社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中做一個好的建設(shè)者。大學生職業(yè)道德建設(shè),就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩(wěn)固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心,認真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

  4、全面掌握才能學好土木

  認識基礎(chǔ)工程,認識鋼筋工程,認識模板工程,認識混凝工程,學習施工現(xiàn)場常見的問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。最后,感謝實習單位為我提供的這次實習機會,以及為我提供優(yōu)越的教學與生活條件,此次生產(chǎn)實習,令我受益終身,我將繼續(xù)努力學習,爭取早日成為一名合格的建設(shè)者!

土木工程實習心得范文3

  土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。另外,施工管理還包含員工的技能培訓,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

  其實,在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的`畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

  兩周的實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應(yīng)該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業(yè)設(shè)計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

土木工程實習心得范文4

  時光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現(xiàn)了從在校學子向職場人士的轉(zhuǎn)變。

  實習是繼中考后又一個人生的十字路口,它意味著人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學校還是現(xiàn)在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學校純一點,單位復雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的'就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學會的是適應(yīng)這個社會而不是讓這個社會適應(yīng)你。

  剛剛走進社會不適應(yīng)是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個人的境界。

  作為一名中專生,專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學在--的各大建筑工地認識實習,對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應(yīng)該是一個鍛煉的好機會! 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。

  我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪,揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經(jīng)歷多了,我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領(lǐng)導、師傅們給我鼓勵,是實習的經(jīng)歷給我力量,所以我感謝領(lǐng)導師傅還有我的好朋友們,也感謝學校給我這次實習的機會。

  一年的實習生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進步了,成長了。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西,也有很多的感悟。

  短短一年時間,我收獲了誠摯的友情,結(jié)識了和我一同來的實習生;我收獲了寶貴的經(jīng)驗,收獲了真正的成熟

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