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機(jī)場貴賓服務(wù)實(shí)習(xí)心得
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，可以記錄在心得體會(huì)中，這樣有利于我們不斷提升自我。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編收集整理的機(jī)場貴賓服務(wù)實(shí)習(xí)心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機(jī)場貴賓服務(wù)實(shí)習(xí)心得1
20xx年9月27日——20xx年9月30日，20xx年10月8日——20xx年10月9日，共六天時(shí)間里，我作為中國移動(dòng)通信集團(tuán)云南有限公司大理分公司的一名新員工，分別在大理市公司營銷中心大客戶服務(wù)部以及貴賓客戶中心的貴賓服務(wù)組進(jìn)行了實(shí)習(xí)。下面，我將分幾個(gè)部分，對我這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)情況做出總結(jié)。
一、 基本情況
在大客戶服務(wù)部進(jìn)行的實(shí)習(xí)和之前類似，此外，10月初，我來到了貴賓客戶中心的貴賓服務(wù)組，開始了新一階段的實(shí)習(xí)工作。
二、 工作內(nèi)容
1. 為客戶贈(zèng)送生日禮品和中秋禮品
在大客戶服務(wù)部的工作仍然是負(fù)責(zé)贈(zèng)送生日禮品和中秋禮品，雖然中秋節(jié)已過，但是仍有一小部分客戶的老人手機(jī)未送出，所做的多是收尾工作。
2. 給客戶發(fā)送國慶祝福短信
國慶節(jié)到了，客戶經(jīng)理有一個(gè)日常性的工作就是要給客戶發(fā)送國慶祝福短信，為此，我們精心挑選了幾條語言優(yōu)美、措辭得當(dāng)?shù)亩绦泡斎胂到y(tǒng)，利用短信發(fā)送功能將其發(fā)給了客戶。
3. 拜訪高價(jià)值集團(tuán)客戶
我跟隨客戶經(jīng)理來到了大理市公安局，對客戶進(jìn)行了拜訪，收取他們需要領(lǐng)取老人手機(jī)的名單以及對警務(wù)通的使用情況做一個(gè)溝通。
4. 為客戶經(jīng)理檢查禮品贈(zèng)送的辦理情況
在客戶經(jīng)理第三季度的工作結(jié)束后，我?guī)椭蛻艚?jīng)理逐一檢查禮品的辦理情況，將系統(tǒng)中的記錄與實(shí)際送出的數(shù)量一一對應(yīng)，以免有所遺漏。
5. 為貴賓客戶批量辦理業(yè)務(wù)
在電話經(jīng)理的工作結(jié)束之后，需要辦理業(yè)務(wù)的客戶名單便被傳送過來，我的工作就是負(fù)責(zé)為其中一部分客戶批量辦理業(yè)務(wù)，其中所辦類型多為套餐升級、積分兌換等，相似性較大。
6. 開展生日免單工作并參與相關(guān)環(huán)節(jié)
生日免單是國慶節(jié)后開始的一項(xiàng)重要工作，目的是增加貴賓客戶的感知、完善客戶資料以及對客戶進(jìn)行拜訪。在這項(xiàng)工作開始時(shí)，我首先學(xué)習(xí)了相關(guān)業(yè)務(wù)知識，然后梳理了電話經(jīng)理的工作流程，并且撰寫了外呼腳本。在外呼初期出現(xiàn)一些問題的時(shí)候，我積極參與老員工們的商討。在新的`生日免單客戶名單下發(fā)下來的時(shí)候，我負(fù)責(zé)整理這部分?jǐn)?shù)據(jù)資料。
三、 實(shí)習(xí)感想
這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我從營銷中心大客戶服務(wù)部來到了貴賓客戶中心的貴賓服務(wù)組，實(shí)習(xí)內(nèi)容比較豐富，收獲頗豐。
1. 欲速則不達(dá)
在一次為貴賓客戶批量辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候，由于基本都是套餐升級，所以我自然而然地放快了辦理的速度，于是快速地把一批名單辦理完了。但在后來的檢查中發(fā)現(xiàn)，我錯(cuò)辦了一個(gè)業(yè)務(wù)，只好將其返銷然后重新辦理。這次教訓(xùn)讓我印象深刻，中高端客戶是我們維系的重中之重，若因錯(cuò)辦而導(dǎo)致投訴事件，那是多么的不堪設(shè)想。在后來辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候，我不再敢無緣地加快速度，而是看清楚每一個(gè)客戶要辦理的業(yè)務(wù)名稱，在點(diǎn)擊“提交”前確認(rèn)一遍后才為客戶辦理。
2. 給客戶發(fā)送的短信要言簡意賅
在撰寫給客戶發(fā)送的生日免單短信的時(shí)候，語言的表述很重要，甚至要細(xì)致到每一個(gè)詞語，比如一開始我將其中一句話表述為“請?jiān)谀罩辽偾耙惶熘码娰F賓專屬服務(wù)熱線10088”，由于系統(tǒng)發(fā)送短信的時(shí)候最多支持230個(gè)字節(jié)，這樣一來便顯得過于冗長了，后來我將其修改為“請?jiān)谀涨耙惶熘码娰F賓專線10088”，顯得言簡意賅。
3. 親自外呼客戶，體驗(yàn)電話經(jīng)理工作
在貴賓服務(wù)組的實(shí)習(xí)中，我戴上耳機(jī)親自參與了中高端客戶的外呼工作，由于在大學(xué)期間的實(shí)習(xí)工作有過這方面的經(jīng)歷，所以顯得沒有想象中緊張。“您好，我是大理移動(dòng)為您配備的電話經(jīng)理，請問可以耽誤您一分鐘時(shí)間嗎?……”雖然電話經(jīng)理工作的重復(fù)性很高，但是若能真誠地與客戶交流，還是很快樂的，這也正是宣傳語中所提倡的“聽得到的微笑”。
四、 下一步
這段時(shí)間的工作是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我從營銷中心大客戶服務(wù)部來到了貴賓客戶中心的貴賓服務(wù)組，接觸到了大客戶服務(wù)部的季度末收尾工作，同時(shí)參與了貴賓服務(wù)組新季度工作的開展，在接下來的日子里，我有如下計(jì)劃：
第一，更快地適應(yīng)貴賓服務(wù)組的工作節(jié)奏，熟悉工作流程;
第二，多找機(jī)會(huì)親自向客戶外呼，與客戶做直接的溝通，鍛煉自己并且發(fā)現(xiàn)問題;
第三，更好地熟悉excel的使用，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
五、 結(jié)束語
非常感謝營銷中心大客戶服務(wù)部的各位前輩的指導(dǎo)與幫助，客戶經(jīng)理方面的實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐。接下來在貴賓服務(wù)組的實(shí)習(xí)工作，將是我實(shí)習(xí)生涯中一段新的旅程，我將盡全力迎接工作中出現(xiàn)的每一個(gè)挑戰(zhàn)和困難，讓自己在職業(yè)生涯中茁壯成長。
機(jī)場貴賓服務(wù)實(shí)習(xí)心得2
時(shí)間過的飛快，前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點(diǎn)一線的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位�；叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽桃仙機(jī)場要來學(xué)校面試，當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過初試復(fù)試面試上了，面試的當(dāng)天我就對自己說：“這是個(gè)好機(jī)會(huì)，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是回家鄉(xiāng)沈陽我一定要努力工作!
剛來到桃仙機(jī)場一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，心得面孔，新的生活節(jié)奏。剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來到桃仙報(bào)到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的'專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機(jī)場的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的，因?yàn)榻虇T利用給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺得空洞不易理解。經(jīng)過一周的短培后，經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢部門，剛開始我對這個(gè)部門并不了解。因?yàn)樵趯W(xué)校聽過vip和值機(jī)的崗位,行李查詢還是有些陌生的。直到部門主任給我們上課，我對行李查詢逐漸有了了解。行李查詢分為內(nèi)場和外場。內(nèi)場負(fù)責(zé)對旅客行李的交付，對一些不正常運(yùn)輸事故的的處理。外場負(fù)責(zé)行李分揀和監(jiān)裝監(jiān)卸，分揀就是按照航程航班號把行李分類一排擺十件行李。監(jiān)裝監(jiān)卸就是負(fù)責(zé)到港和出港的行李進(jìn)行監(jiān)督裝機(jī)和卸機(jī)。監(jiān)督搬運(yùn)在搬運(yùn)時(shí)要注意搬運(yùn)原則：大不壓小，重不壓軟，硬不壓軟，輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監(jiān)督搬運(yùn)一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場還有一個(gè)崗位就是國際行李員，負(fù)責(zé)國際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查，檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過一下方可下樓。行李查詢是一個(gè)大部門它分枝了小的崗位，無論在哪個(gè)崗位都應(yīng)該多向老員工學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識，理論聯(lián)系實(shí)際結(jié)合的去學(xué)習(xí)。在部門主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作，使我對查詢的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗，每個(gè)人都有就會(huì)在行李查詢的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們，教我們工作方法和流程還有一些注意事項(xiàng)。
在外場的監(jiān)裝監(jiān)卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機(jī)單在出去前要把打印好的裝機(jī)單用筆畫好機(jī)型和飛機(jī)號和行李都裝在機(jī)艙的幾艙。在車上要不時(shí)的往后看，避免在途中由于顛簸把掉下行李，導(dǎo)致行李的丟失。在裝機(jī)前一定要核對好畫的機(jī)型，飛機(jī)號，艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數(shù)，監(jiān)督搬運(yùn)要按照裝機(jī)原則去裝.裝機(jī)是要用對講機(jī)報(bào)配載，行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對講報(bào)調(diào)度裝機(jī)完畢，是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據(jù)航程吧行李分類，把頭等艙優(yōu)先的單獨(dú)放在旁邊。要把分成行李10件為一排，利用系統(tǒng)查行李件數(shù)，看實(shí)際數(shù)和系統(tǒng)查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來貼在日歷卡上作為留存。在6月12號分揀實(shí)習(xí)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)一件到廣州的行李為裝艙，我和師傅說后師傅立即報(bào)對講后車回來去行李。這就是一種收獲。在國際行李員那實(shí)習(xí)時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示，只要注意不要漏掃行李，紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查，檢查完畢后要通過2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結(jié)表前取回。在內(nèi)場實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)到了，如有航班提示牌上的燈會(huì)閃，這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認(rèn)真的核對行李牌的后6位，注意不要漏付，錯(cuò)付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí)，可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合，相符也可放行。或者是讓他說里面的內(nèi)物，開箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí)，要耐心的聽旅客發(fā)牢騷，不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認(rèn)真的填寫幾張單子有行李的運(yùn)輸事故記錄，旅客的索賠單，行李賠償收據(jù)，和復(fù)印的機(jī)票或行程單或登機(jī)牌還有身份證復(fù)印件，要發(fā)報(bào)文。在這個(gè)環(huán)節(jié)旅客一般都是焦急憤怒的，這時(shí)我們的服務(wù)語言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法，要做到維護(hù)我們部門利益的同時(shí)，還要讓旅客感覺我們是為他們著想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習(xí)一下經(jīng)驗(yàn)。還要感謝每天給我們上課的任主任，她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習(xí)理論,下午去現(xiàn)場實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識變生動(dòng)，不是在紙上談兵。
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