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車間實習(xí)心得

時間:2022-06-26 19:00:32 實習(xí)心得 我要投稿

2021年車間實習(xí)心得

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編為大家整理的2021年車間實習(xí)心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

2021年車間實習(xí)心得

2021年車間實習(xí)心得1

  首先感謝學(xué)校對于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機會,在這樣的實習(xí)中我們也明白了實踐的重要性,我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會。

  對我來說剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過幾天時間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學(xué)習(xí),還是積極主動的工作,而是機械的工作,累的不想說話。可是有的同學(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學(xué)習(xí)和認真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。

  通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,學(xué)著將所學(xué)的知識運用到工作中去,怎么將工作的時間縮短,讓我明白了理論和實際之間的區(qū)別,還有我們在工作中應(yīng)該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們在實習(xí)中應(yīng)該做到的。

  雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),但是實習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,因為我們建立在現(xiàn)在所擁有的知識基礎(chǔ)上面在進行細化學(xué)習(xí),還有懂得實際的操作,不僅僅要靠腦子的`思考,還有身體力行的實踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。

  在工作中和在學(xué)校中不一樣,在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團結(jié)協(xié)作,一個問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對于工作還不夠熟悉,同時每個人擅長的方面不同,我們在工作中出現(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考,這是不可取的。

  實習(xí)的生活讓人難忘,這次的實習(xí)也讓我們了解到我們在就業(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,學(xué)到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準(zhǔn)備。

2021年車間實習(xí)心得2

  今年寒假,我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,也就是實習(xí)。我徘徊在人才市場,看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡歷的沖動,看著那么多人和桌上那么多的簡歷,莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,和面試經(jīng)理簡單的交流了下,遞上了學(xué)校的推薦信,和經(jīng)理了解了公司的背景后,我們互相接納了對方,我想在這生產(chǎn)車間奉獻自己的一份力量,學(xué)以致用,也希望自己能在公司的實習(xí)中得到鍛煉。

  正式來到車間實習(xí)的時候,在老師傅的熱心引導(dǎo)下,首先了解了公司的基本產(chǎn)品,企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,并注意把書本上的理論對照實際工作,用理論加深對實際的認識。 我重點學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度,因為工廠最強調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強的工作能力來適應(yīng)公廠的工作,努力汲取實踐知識,以實習(xí)生的身份虛心求學(xué),協(xié)助同事完成各部門工作,完成任務(wù)。

  在實習(xí)期間,下到車間后雖然沒正式分配,但是我還是很嚴格的遵守車間生產(chǎn)的紀律,有不懂的地方就積極向老師傅請教,他們也會熱心的為我解答。在車間,首先要了解生產(chǎn)工藝的流程,從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對每個部門職責(zé)都有了基本了解,這對我以后熟悉企業(yè),進行實踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實習(xí)期間,我感觸很多,主要有以下幾個方面:

  一、在工作中不斷學(xué)習(xí)

  要有一份很好的學(xué)習(xí)計劃,通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù),可以自學(xué),也可以向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí),在沒人幫助的.情況下要通過自己的努力來解決問題。

  二、要有良好的人際交往能力

  在工作中,更重要的是與人打交道,無論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,懂得換位思考,和諧的人際交往能力,能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。

  三、要有積極的工作態(tài)度

  工作的時候,要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事,積極主動,這種良好的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助。

  四、要有團結(jié)互助的精神,懂得溝通。

  在車間工作時,成員要團結(jié)互助,集體的力量是無窮的,溝通是非常重要的,它是人與人之間和諧相處的潤滑劑。總之,要不斷努力的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)做人,學(xué)習(xí)做事。

  如今,雖然我在車間生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了,但它帶給我的影響是深遠的,我要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎(chǔ),做一個有用的人。

2021年車間實習(xí)心得3

  效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的`下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

  干活的時候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時候,總是沒辦法把銷打進銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。

  每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低,銅焊把鐵材料填補并連接起來,應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應(yīng)該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

  最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

2021年車間實習(xí)心得4

  時光飛逝,一個月的實習(xí)時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進行的'向往和憧憬!

  首先,感謝公司能給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機會!這個月使我體會到了很多,也學(xué)會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗槟銈兪俏议_展新工作上的老師!

  我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù):

  崗位責(zé)任概述:

  1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;

  3.加強班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

  4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;

  5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護-法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;

  7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;

  這次實習(xí)是一個很好的鍛煉自我的機會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。

  這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識,更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

2021年車間實習(xí)心得5

  在實習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會:

  目的

  透過安排到xx車間進行實習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個___生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

  其中,先前我們對___的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

  在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

  由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務(wù)必時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的`地方都用心發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

  我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還能夠透過一些技術(shù)手段,進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

2021年車間實習(xí)心得6

  初次進入的時候雖然對內(nèi)部的設(shè)備感到十分新奇卻早已做好了歷練的準(zhǔn)備,所以我在惴惴不安的心態(tài)中始終跟隨著車間的師傅進行學(xué)習(xí),畢竟踏入校園若是不盡快適應(yīng)車間的環(huán)境則很有可能面臨被淘汰的危機,所幸的是通過前期在車間工作中的努力能夠獲得師傅的認可并學(xué)到了不少實用的技巧,這讓我明白面對職場中的發(fā)展需要為了進步而主動爭取才能夠獲得相應(yīng)的機遇,無論是否能夠熟練使用車間生產(chǎn)設(shè)備都應(yīng)該盡力去嘗試并虛心學(xué)習(xí),至少比起大多數(shù)初入職場的新人來說自己能夠有著車間師傅的教導(dǎo)無疑是很幸運的.事情。

  對于車間的實習(xí)工作可以明顯感受到基礎(chǔ)性的事務(wù)難度并不大,但是較高強度的工作往往會讓身為實習(xí)生的自己壓力倍增,尤其是以往吃苦較少的經(jīng)歷讓我在前期的車間的車間工作感到很不適應(yīng),然而我能夠體會到?粕羰窃诠ぷ髦胁粔蚺Φ脑捄苋菀自诼殘龈偁幹休斀o學(xué)歷更高的人,實際上有著車間師傅的栽培若是能夠吃苦耐勞的話自然能夠在實習(xí)工作中有所成就,畢竟若是不趁著實習(xí)期間積累經(jīng)驗的話又怎能在畢業(yè)以后打造屬于自身的競爭優(yōu)勢。

  盡管實習(xí)已經(jīng)結(jié)束卻讓車間工作的經(jīng)歷成為自己腦海中難以忘懷的回憶,畢竟當(dāng)我適應(yīng)了車間的工作環(huán)境以后明顯能夠從每天的生產(chǎn)任務(wù)中體會到充實感,再加上車間的員工都是勤勞樸實的人自然能夠減輕不少心理壓力,他們大多都沉默寡言卻在相互熟悉以后能夠成為工作中的好伙伴,而且即便是工作之余的交流也能夠認識到自己在實習(xí)生活中表現(xiàn)出的不足并進行彌補,或許唯一讓自己感到遺憾的便是這次在車間實習(xí)的時間太短了些。

  車間工作作為我的畢業(yè)實習(xí)著實令自己增添了不少閱歷,但也正因為如此能夠提前明白職場競爭的殘酷以及自己在工作能力方面的不足,所以我在畢業(yè)以后應(yīng)當(dāng)發(fā)揮出實習(xí)期間的優(yōu)勢并爭取在正式的工作中有所成就。

2021年車間實習(xí)心得7

  轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

  從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的.實習(xí)我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。

  記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

  像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

  雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。

2021年車間實習(xí)心得8

  不真正進入車間,又怎能了解車間呢?時間飛逝,半個月的車間實習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,也成長了很多?梢哉f短短的半個月,不僅僅是工作上邁出了一小步,更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。

  炎熱的夏季,員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累,重復(fù)著單調(diào)的動作,這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天,冉主任告訴我們,你們在車間實習(xí)時間短,不可能面面俱到。但你們在車間的實習(xí)過程中一定要有所收獲,學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習(xí)前,王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo),馬到裝配車間實習(xí),我和王到機加車間實習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程,王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程,馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當(dāng)然,我們一段時間后是要互換的。前三天,我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間,就電機軸來說:準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間,就皮帶輪來說:準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架,各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。

  車間實習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。1、圓鋼中心孔鉆后,下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面,這兩步之間距離太遠,分布在車間兩端。因機床也布置成型,暫時不能解決。2、除數(shù)控機床有車門外,其余機床均沒有護門,切削在加工過程中飛濺。可以在切削速度快,被吃刀量大的機床設(shè)置前后擋板。3、加工的零部件堆放隨意,且堆積太高,無護欄?梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護欄。4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時,無中心孔,導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?上茹@中心孔,以明確定位。

  車間實習(xí)三天后,我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是,我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師,電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具,接觸器工作原理,車床刀架(刀位),車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的'很多,需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的,要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。

  雖然短暫的車間實習(xí)匆匆而過,但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),尤其是米機、粉碎機、脫粒機產(chǎn)品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意:1、注意細節(jié),往往細節(jié)決定成敗。2、團隊協(xié)作精神,是人總會有缺點,“三個臭皮匠賽過諸葛亮”,團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。3、認識自我,學(xué)會求知,避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。

  總的來說,這次車間實習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西,也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。

2021年車間實習(xí)心得9

  我完成了在xx培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)任務(wù),拜師大會結(jié)束之后,我來到了鎮(zhèn)遠車間。

  端正態(tài)度、認真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場的實際操作經(jīng)驗,爭取做一名合格的供電人。

  我明白,現(xiàn)在自身各方面都還有很大的不足,現(xiàn)階段是我需要努力付出,努力學(xué)習(xí)的階段。所以在鎮(zhèn)遠車間的一個多月時間,我積極參加現(xiàn)場施工作業(yè),不斷地虛心向車間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場的工作經(jīng)驗,在學(xué)習(xí)過程中提高自己各方面的能力。

  沒有在鐵路工作過的人,不懂鐵路工作的艱辛與苦澀,不能體會到那種寒風(fēng)深夜里以月為明,以星作伴的孤獨滋味,沒有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與快樂,他們不說,并不能成為我們不懂的理由。

  在鎮(zhèn)遠供電車間,我從車間月主任和羅書記的身上,學(xué)會了身先士卒和以車間為家的工作作風(fēng);從車間技術(shù)員,也就是我?guī)煾干砩,我學(xué)會了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度;從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神。可以說,鎮(zhèn)遠供電車間的每個人都是我的老師,他們身上有著太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。

  鎮(zhèn)遠供車間作為xx的東大門車間,為了第一時間掌握管轄范圍內(nèi)接觸網(wǎng)的運行狀態(tài),確保供電設(shè)備安全可靠運行,鎮(zhèn)遠供電車間制定長期生產(chǎn)計劃,每個天窗點進行設(shè)備檢查以及維修,仔細而全面地對接觸網(wǎng)進行檢查、調(diào)整和測量。

  檢查項目包括:定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查,不遺漏任何一根支柱,任何一個零部件。

  正值春寒料峭的三四月份,天氣微寒,每天作業(yè)時間又是安排在凌晨,工人們要克服低溫作業(yè)的困難,放棄夜間休息時間,這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗,但鎮(zhèn)遠供電車間的工人們迎難而上,克服困難,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則,抱以精益求精的`態(tài)度,對工作進行細致化,以高品質(zhì)、高質(zhì)量、高效率完成每天的任務(wù)計劃,他們默默無聞地堅守著自己的崗位,無怨無悔地付出,用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。

  通過一個多月的見習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,我深深地感到我是如此幸運,在剛剛進入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們,從他們每個人的身上都使我學(xué)到了許許多多的東西。

  但同時,也深深地體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。

  但我相信,隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會更加努力,找出不足,加強學(xué)習(xí),勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻!

2021年車間實習(xí)心得10

  本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

  在這實習(xí)的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的'自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我

  們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!

2021年車間實習(xí)心得11

 。1)、細節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場戰(zhàn)役,敗了一場戰(zhàn)役,丟了一個國家。”這是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細節(jié)決定成!在整個生產(chǎn)流程中,各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現(xiàn)支架異常的后果,導(dǎo)致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個失誤都會導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的耗損,影響產(chǎn)品的適時供應(yīng)。

 。2)、團隊協(xié)作的重要性。團隊是整體,員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩,挖掘出團隊成員最大潛能,使團隊優(yōu)勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊,它們的`組織體系和快速靈活的運轉(zhuǎn)能力始終是人類學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務(wù),它們一個個體的弱勢,并不影響整體的高效運作,反而能創(chuàng)造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間,無論是大功率車間還是小功率車間,也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊,每個員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序,雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣,沒有什么高端學(xué)歷作為支撐,但每個員工工作都考慮到了整個團隊,充分發(fā)揮了團隊精神,注重了團隊協(xié)作,在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。

 。3)、認識自我,學(xué)會求知,避免眼高手低。大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲,還不能很好地給自己定位,但這四天實習(xí),讓我更加領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初入車間,即使我是一名大學(xué)生,也不得不承認自己的一無所知,只能把自己幻化成一塊海綿,不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中,很大一部分的人學(xué)歷都很有限,雖然他們沒有學(xué)歷的支撐,但是他們有經(jīng)驗作為支架。從這個方面來說,我站在他們中間,他們就是我的老師,我必須得學(xué)習(xí),不斷地學(xué)習(xí),才能拓寬我往后的道路。當(dāng)然,并不是所有人都是耐心教導(dǎo)我,這也情有可

  原,并不是所有人的個性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒有經(jīng)驗,所以我“手低”,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!

  報告人:

  20xx年6月30日

  

2021年車間實習(xí)心得12

  通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí),主要學(xué)到了以下幾點:一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個流程,從細節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃,產(chǎn)品的各個部件要嚴格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)或采購,這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條,掌握基礎(chǔ)的玻璃防護知識;五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān),將簡單的事情做上千遍不出錯,那將是一件不簡單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,加深對生產(chǎn)團隊協(xié)作性的認識。

  我通過在裝配車間的學(xué)習(xí),我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的'不斷發(fā)展壯大和社會物質(zhì)財富的不斷遞增。在這條道路上,同時實現(xiàn)了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國,才使得我們今天的生活越來越美好。

  當(dāng)然,我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一,產(chǎn)品的很多配件沒有嚴格按照工藝生產(chǎn)要求進行生產(chǎn)或采購,導(dǎo)致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時上報,而是自行處理,這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘,不利于大家認真總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗,避免類似的錯誤再次發(fā)生。

  除此之外,我有些個人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽,將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗推而廣之。第三,經(jīng)常性的舉辦員工座談會,了解他們的想法,解決他們在生產(chǎn)和生活中遇到的一些實際困難。

  這些便是我在裝配車間一周的實習(xí)心得,如有表述不對之處,敬請諒解!

2021年車間實習(xí)心得13

  忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨,和以往的冬季一樣,這個冬天,又有許多的人站在了時光的分岔口上。經(jīng)過四年的蟄伏,完成一次痛并快樂著的蛻變。接下來,他們即將開始一段全新的旅程,與此同時,卻也結(jié)束了一個注定會讓人懷念的大學(xué)“象牙塔”時代,一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別,總是情不自禁的傷感,尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子,總覺得畢業(yè)近在咫尺,所以今年的冬季似乎格外的冷,也許是因為太多的離愁別緒吧,所以想好好珍惜這次為期六周的實習(xí)時間,哪怕多學(xué)習(xí)一點知識,哪怕多認識一些朋友,然而時間是最殘酷的東西,它不會因為你想珍惜而慢下來一分,不知不覺間,為期一個半月的畢業(yè)實習(xí)的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧一個半月前自己剛來到實習(xí)公司時的壯志凌云,這一瞬間,自己有太多的感言與見解,經(jīng)過了這一個半月的時光沉淀,青澀的影子漸漸消逝,留下的是知識的積累與踏實的厚重。

  很多人會問,我們?yōu)槭裁匆獙嵙?xí),理論上來說,實習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間一個重要的綜合性實踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。透過實地實習(xí),培養(yǎng)我們實踐動手的潛力,獲得更多的感性認識,把專業(yè)課與實際生活更好的聯(lián)系起來,為以后能夠靈活運用理論知識解決實際中的問題,同時綜合檢驗我們所學(xué)知識,并使我們進一步了解企業(yè)、社會、國情,以完成我們從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過渡。然而,捫心自問,我們又是為什么要實習(xí)呢是真真正正為了獲得知識和潛力才去實習(xí)還是只是為了得到一張證明而無所事事的混日子呢“一個大學(xué)生考試不及格不代表就沒有考試以外的其他潛力,而對于職場來說不實習(xí)的大學(xué)生基本上就等于是個廢物。”這是一位學(xué)者對大學(xué)生在學(xué)校要修煉的八項潛力中對于實習(xí)的重要性的闡述,為什么實習(xí)那么重要呢只有實習(xí),你才能感受一個真實工作的需要,才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作,選取考研還是工作就有實際的經(jīng)驗依據(jù);只有實習(xí),你才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便于幫忙進行職業(yè)方向的選取,也能夠在幾個實習(xí)體驗之后選取相比較較喜歡的職業(yè)崗位;只有實習(xí),你才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求,才能培養(yǎng)基礎(chǔ)的人情世故,才能得到一些十分有價值的行為矯正;只有實習(xí),你才能明白知識的用處與知識的缺乏,才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學(xué)習(xí)的覺悟性才會有相當(dāng)?shù)奶岣?只有實習(xí),你才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的人際關(guān)系,這些人際關(guān)系對于幫忙你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業(yè)機會帶給的幫忙非同小可;只有實習(xí),才能讓你對于老師、同學(xué)帶給的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的潛力,才有了質(zhì)疑的底氣,也可能有了構(gòu)成自己主見的依據(jù),甚至直接幫忙你比其他不實習(xí)的同學(xué)更快成熟。所以說實習(xí)有許多好處,這些不是虛無的,它是真實可體會到的,那么我們又何樂而不為呢我們還有什么理由不去認認真真,踏踏實實的實習(xí)呢?

  然而,我們心甘情愿,抱著用心的學(xué)習(xí)心態(tài)去實習(xí)了,卻往往又陷入了另外一種尷尬,作為學(xué)生,總是覺得自己被忽視,實習(xí)期沒有事情可做,白白浪費時間;作為企業(yè),覺得實習(xí)生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務(wù)交托給他們。應(yīng)對這樣的狀況,實習(xí)生究竟該如何找準(zhǔn)自己的位置呢而企業(yè)又喜歡什么樣的實習(xí)生呢企業(yè)喜歡那些從小事做起、有職責(zé)感、不為自己的錯誤找借口、先奉獻再思考報酬、主動提問、主動思考、主動找活干的實習(xí)生,實習(xí)生一沒有工作經(jīng)驗,二人脈關(guān)系也少,什么都沒有開始做,就想著報酬的問題,這并不是一個正面的態(tài)度,要獲得公司的認可,除了認真、主動之外沒有其他的方法。公司不給工作,那要學(xué)會自己去找事做,如果把送快遞、寄郵件這樣的小事都認真對待,完成得很好的話,勢必會給公司留下良好的印象。基本上,公司并不指望實習(xí)生創(chuàng)造價值,更多的時候,對實習(xí)生是處于一種觀察的狀態(tài),觀察他們的態(tài)度、潛力和發(fā)展性。而這些就在點點滴滴的小事中體現(xiàn)出來。所以,不是公司不給我們機會,而是我們把機會看成是處理“垃圾”,公司對我們的好印象也就這樣一點一滴的流失了,如果連一間房屋都打掃不好,一些小事也做不好,那又何必指望公司敢派給你大任務(wù)更何談去掃天下呢?

  所以,帶著這些認知,本著從一點一滴做起,絕不眼高手低的想法,我來到了上海頂譽食品有限公司進行實習(xí),公司位于普陀區(qū)中江路879號天地軟件園內(nèi),成立于20xx年10月,主要經(jīng)營以鴨系列產(chǎn)品為主的休閑食品,以香、辣為特色,其中鴨頸最為突出,另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品。“xxx”始終致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國傳統(tǒng)特色美食,采用了“連鎖品牌專賣店”的發(fā)展模式進行市場開拓,先后開發(fā)、占領(lǐng)了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前,總門店數(shù)已超過1000家。20xx年,董事長顧青在由南方報業(yè)傳媒集團21世紀報系主辦的“中國最佳連鎖企業(yè)評選”活動中被評選為“中國連鎖業(yè)風(fēng)云人物”,同時被評選為“中國十大最佳連鎖企業(yè)”。公司的目標(biāo)是成為出中國休閑食品領(lǐng)域第一品牌。

  我在公司的實習(xí)資料主要是培訓(xùn)實習(xí)以及門店助理實習(xí)和參觀實習(xí)。第一部分的培訓(xùn)實習(xí)是公司里的培訓(xùn)師對我們實習(xí)生進行的培訓(xùn),主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓(xùn),透過這些培訓(xùn),讓我對公司的崗位分配、部門職責(zé)以及公司的整體運行和企業(yè)文化有了感性的認知,在培訓(xùn)期間還對我們進行了一系列的職能測評,讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度,然后公司會按照這個測評結(jié)果以及之后在各個崗位上的實習(xí)安排具體的工作。此外,公司的培訓(xùn)師都是很有親和力的,講授的資料也是風(fēng)趣幽默,互動也很精彩,讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍,同時也獲得了很多方面而不是局限于專業(yè)知識層面的知識,對我以后的實際工作十分有利。

  接下來是到xxx門店輔助店長進行實習(xí)。這樣一種實習(xí)雖然不怎樣與我們的專業(yè)知識相關(guān),但仍舊讓我獲益良多,感動良多。在上海這個城市里,每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客,耀眼的明星,還有一大群默默無聞的工作者始終堅守著自己的崗位,奉獻著自己的熱情,他們不畏困難,他們不怕挫折,他們一心只想為顧客服務(wù),向顧客展露自己最熱情的一面,其中就包括xxx門店的員工們。

  也許他們都太不起眼了,以至于你在被這個城市里的奢華典雅吸引的時候,壓根不會留給他們半點注視的目光。他們每一天的工作亦是如此平凡,每一天一大清早開門營業(yè),接收來自各個供貨商的原料及產(chǎn)品,準(zhǔn)備銷售的產(chǎn)品,熱情的向消費者推薦產(chǎn)品,等到一天工作結(jié)束,再清掃門店衛(wèi)生,最后在這個城市進入歌舞升平的奢華夜生活時熄掉門店最后一盞燈,然后回家,因為明天還要早起來工作……那些在門店工作的店員們,他們的學(xué)歷都不高,有些甚至很小就出來打拼,但是他們對新生活的渴望以及每一天每一天對工作一如既往的熱情,還有他們每一天對自己和同事溫暖的鼓勵,真的讓我覺得自己太渺小了,我們根本沒有理由去輕視他們中的任何一個,三人行必有我?guī)煟總人身上都有閃光點,都是值得學(xué)習(xí)的,所以我們也沒有理由去輕視任何意見需要自己完成的小事,因為在每一件小事中,你得到的真的.太多太多。為期一周的門店實習(xí)結(jié)束后,我只能說他們的故事平凡卻不渺小,他們的努力執(zhí)著卻不高調(diào),他們把感動散布在這個城市的每一個角落,匯聚成一股溫暖的力量流遍整個城市,你用心感受到了嗎?

  最后,是進行參觀實習(xí),給我印象最深的就是去生產(chǎn)部的參觀實習(xí),一來是公司的工廠設(shè)在松江區(qū),路途十分遙遠,二來是因為生產(chǎn)部的工作與我們的專業(yè)比較相關(guān)。公司的生產(chǎn)部門主要負責(zé)的是公司產(chǎn)品原材料的采購、生產(chǎn)以及配送三個方面的工作。首先,我們了解的是原料采購的狀況,據(jù)生產(chǎn)部徐主任介紹,他們采購的原料供應(yīng)商都是透過ISO認證的,因此保證了貨源的安全與衛(wèi)生,我們參觀到原料倉庫時,也看到各種采購回來的原輔料,它們的擺放位置和貯存都是井井有條的。接下來,我們來到了產(chǎn)品的生產(chǎn)線,徐主任介紹說因為公司已經(jīng)透過QS認證,所以就嚴格按照QS質(zhì)量體系進行規(guī)范化管理,對生產(chǎn)線也實施了全程監(jiān)控,因為鴨附件的制作屬于傳統(tǒng)的醬制工藝,所以我們在生產(chǎn)線上看到的就是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的奇妙結(jié)合,也正是因為多了手工制作,所以在那些員工身上就難免會出現(xiàn)一些問題,我們在參觀時也表達了自己的看法以及一些自己想到的改善措施,徐主任也說會思考我們的辦法。最后我們到了物流配送的倉庫,徐主任說每一天都會對運輸?shù)能囕v和器具進行消毒,并全程采用冷鏈系統(tǒng)配送,因此保證了產(chǎn)品的新鮮美味。參觀完公司的其他部門后,我最后了解了為什么公司能理直氣壯的給自己定位為鴨脖專家,統(tǒng)領(lǐng)鴨脖市場,是因為公司在各個方面都力求盡善盡美,就算有一點小瑕疵的地方,公司也會竭力去改善,去完善,所以我時常覺得一個公司有多高的地位這并不值得吹捧,只有一個公司懂得不斷的去改善,不斷的進步,每一天都能涌現(xiàn)出新的創(chuàng)意,這樣的公司才能長青,才能處于優(yōu)勢地位。

  短短的六周畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,透過這段時間在公司的學(xué)習(xí)和實習(xí),讓我從無知到認知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實習(xí)過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點:

  一、堅持

  我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓(xùn),讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己后悔。

  二、勤動手

  我們?nèi)ス緦嵙?xí),公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閑著,因此,我們就應(yīng)主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。

  三、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司實習(xí)以后,要明白自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實習(xí)或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應(yīng)怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有點人會覺得公司那里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應(yīng)少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續(xù)工作的熱情。

  五、虛心學(xué)習(xí)

  在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)比二年教我們只是的時候,我們也就應(yīng)虛心的理解,不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

  六、錯不可怕,就怕一錯再錯

  人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己為什么做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

  七、自主學(xué)習(xí)

  工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動去學(xué)校去做,只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會是有很多的。實習(xí)的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。

  八、團隊精神

  工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何持續(xù)和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,務(wù)必牢記一個規(guī)則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出此刻自己的協(xié)助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  九、為人處事

  作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系,無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),都要做到妥善處理,多溝通,并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,而不是只思考自己的事。

  經(jīng)過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,克此刻我明白找工作很難,要準(zhǔn)也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會。這次實習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

2021年車間實習(xí)心得14

  光陰荏苒,一不小心大學(xué)生活的最后一個暑假已經(jīng)悄悄的到來,當(dāng)然大學(xué)生活中的社會實踐自己也必然去面對,雖然很艱難,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本是素質(zhì)。實踐,是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這個偉大的理論。因為只有實踐我們才能把學(xué)校所學(xué)的理論知識運用到實際中去。實踐與理論的關(guān)系就如同數(shù)學(xué)中的0和1,誰都知道:0的位置是很重要的,0只有放到1的后面而不是放到1的前面才變得有意義,而且是1后面的0越多價值越大。所以不實踐,所學(xué)的知識就等于0,理論就應(yīng)該同實踐相結(jié)合,而且現(xiàn)在的實踐還可以為以后的工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí),我學(xué)到了一些學(xué)校里學(xué)不到的知識。因為環(huán)境不同所接觸到的人與事都不相同,從中學(xué)的東西自然就不一樣了。我們就是要從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐!

  雖然天氣炎熱,烈日當(dāng)空,我毅然踏上了社會實踐的道路,因為只有實踐才能增長自己的知識,才能鍛煉自己,才能讓自己更進一步的了解社會。7月4號,是我第一天上班,一早7點我就積極的早早的報到了。主任給我實習(xí)期間分配的任務(wù)是跟進一個房間的曲,從踩曲到入庫做觀察并記錄。第一天上班我的新鮮勁特別足,什么都去湊個熱鬧。各個工藝環(huán)節(jié)我都去看看。制曲的一個周期大概是28天到30天,依據(jù)具體情況定。從上班第一天到現(xiàn)在快一個月了,越來越覺得這制曲是個經(jīng)驗活,沒有什么具體的理化指標(biāo)。制曲期間所測量的溫度,濕度都只是個輔助的評價標(biāo)準(zhǔn)。就說最后成品曲檢驗的糖化力來說,檢驗范圍在430-800之間都行,這范圍這么大,不太好控制,這靠的就是經(jīng)驗。最好是在650左右,因為成品曲還要在倉庫儲存3個月才行,此期間糖化力會下降,所以說650最合適。經(jīng)過這么多天的觀察,我學(xué)到的只是皮毛,精髓部分還是有待領(lǐng)悟的。

  制曲的工藝流程我是了解了,大概如下。第一步是原料糧的配比,通過振動篩的篩分去掉一些較大的雜質(zhì),原料糧是由90%小麥和10%大麥組成的。第二步是潤糧,加水比例約4-5%。原先的潤糧時間為10個小時,后來由于影響發(fā)酵溫度,降低成品曲的質(zhì)量就改為5個小時。第三步是粉碎,先通過斗式提升機提升到二樓再經(jīng)過輥式粉碎機,機械制作包包曲的粉碎度在19-22%左右,人工踩曲的原糧粉碎度為30-40%。包包曲的粉碎要求是心爛皮不爛。第四步是加水拌料,水分在36.5-37%。第五步是踩曲,古老的做法是人工用腳把濕潤的糧食踩制成曲塊,我沒有親眼看過,但是在宣傳欄里看過照片,古色古香很有感覺。今年三月車間引進了機械踩曲,提高了工作效率。曲塊的大小也很標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。壓制好的曲塊,四邊厚6-7cm,凸出部分3-5cm。每塊曲塊重約3.5kg。第六步臥曲,臥曲前需要撒一些稻殼在地面上,然后再把曲塊側(cè)立式排列在曲房內(nèi),曲坯和墻之間留有10-20cm的間隙。曲坯行距為2-3cm,排列均勻,在曲塊上方要覆蓋一層潤濕的草席,做保溫,保濕用。臥曲時,曲坯就擺放為一層。曲室的地面鋪有一層4-5cm厚的稻殼,攤平,上面鋪有柴席。第七步主發(fā)酵期,約3-4天,這主要取決去曲塊的掛衣情況。感官要求為曲坯外表呈棕色,有少量的白色斑點,無生心,略帶微酸味。

  第八步放門排潮,主發(fā)酵期結(jié)束后,揭去草席,進行并房。并房分為倆種情況,取決去曲塊的軟硬程度。如果曲塊較軟,采取兩房并一房。曲塊較硬,能承受壓力,就采取四方并一房。由一層曲塊變?yōu)樗膶,層與層之間用竹坯相隔,鐵架固定。并房時要采取“里轉(zhuǎn)外,外轉(zhuǎn)里,左轉(zhuǎn)右,右轉(zhuǎn)左!贝送,并房速度要快,確保曲溫下降幅度在10°C以內(nèi)。這盛夏溫度高,翻曲的`工人非常辛苦和敬業(yè)的。操作過程中要輕拿輕放,粘帶的稻殼和濕草要盡量打掃干凈。第九步潮火期,一般為4-5天,最低品溫不能低于35°C,每天以2-3°C的幅度升溫最佳。溫度控制在50-56°C之間,根據(jù)溫度和濕度進行放風(fēng)。進入潮火期的曲坯斷面酸味減少,菌絲向內(nèi)部生長蔓延。潮火期的要點就是控制升溫幅度,以滿足大火期發(fā)酵所需要的水份。第十步大火期,一般維持在8-10天,頂火溫度控制在58-62°C之間,占火時間(即品溫控制在57°C以上的天數(shù))。第十一步后火期,一般保持在8-14天左右,控制曲心溫度逐漸下降至室溫。最后出房入庫儲存,出房前需要通過感官檢驗。曲坯外表皮成灰白色或微黃色,皮薄心厚成灰白色,有一道火圈,具有純正的曲香伴有醬香味,無其他異雜味。曲坯在曲房培養(yǎng)成熟以后,需要2-6個月的貯存成為陳曲再使用。但是,曲坯貯存時間不能過長,糖化力會下降,不利于酒醅發(fā)酵,還可能有蟲蛀給原酒帶來雜味。包包曲的出品率在80%左右。

  制曲車間是兩班制,早班6點到中午11點半。由于天氣炎熱和潤糧時間的調(diào)整,下午班改為晚班,晚班18點開始到23點。每天生產(chǎn)的噸數(shù)都不一樣,但是兩班的噸數(shù)是一樣的。每班的噸數(shù)在12-18噸之間。制曲車間是一個“回”字四層樓房,東面為粉碎室、更衣室、潤糧室;西面為辦公室、會議室、機修間;南北兩面為發(fā)酵的曲房,樓道為休息室。四層曲室,二樓和三樓的制曲質(zhì)量較一樓和二樓好。河?xùn)|還有兩排曲室,據(jù)說是上個世紀五十年代建造的,制出曲是質(zhì)量依舊很好。踩曲車間不在樓內(nèi),它有個特別好聽的名字酒魂曲妹。夏天制曲,冬天釀酒。曲塊作為微生物的一種培養(yǎng)基,所以說微生物起到關(guān)鍵的作用,每年的5月到9月最適合制曲。每周二、周五是質(zhì)檢部來檢驗曲的日子,只有檢驗過的曲坯才可以出房。質(zhì)檢部要對每房曲進行打分、分等。感官指標(biāo)占60%、理化指標(biāo)占40%,滿分100分。感官指標(biāo)包括:顏色、掛衣程度、香味、菌絲生長狀況等等。理化指標(biāo)包括:水分對工人工作都是一種考驗。新廠區(qū)就把電梯設(shè)在樓內(nèi),不僅方便而且美觀。去新廠區(qū)參觀我看到了各種工廠設(shè)計圖,各樓層的平面圖,立面圖,剖視圖還有工藝流程圖?戳酥,我有些觸動。因為在學(xué)期末的最后三個星期,我進行了課程設(shè)計,設(shè)計一個日產(chǎn)量150噸的大米廠。我本以為就是門課程,修完拉到再也不會遇到了?墒且恢芎蟮膶嵙(xí)就用到了在書本上學(xué)的知識,有點小小的得意。這事告訴了我,學(xué)的總會用著的,認真對待每一次學(xué)習(xí)。

  附:

  北301房,從溫度上來看較為正常。潮火期為5天,大火期時57攝氏度以上為10天。南205房的溫度變化不是很明顯,一直都在53-54攝氏度徘徊。大火期溫度上不去。原因有以下:

  原料中新小麥的成分較大。浸料時間過長,發(fā)酵力減弱。

  濕度不夠,草簾子等覆蓋物需要加大撒水量。

  曾幾何時,作為大學(xué)生的我們都夢想著自己在畢業(yè)以后能夠找到一份好的工作來實現(xiàn)自己的人生價值。但是在現(xiàn)實中想要實現(xiàn)自己的理想,我們就必須十分的努力,因為只有這樣我們才能做得更好;因為只有這樣生活的路才不會更加的曲折;因為只有這樣我們的前途才會更加的光明!但是現(xiàn)實殘酷的告訴我們這一切都是枉然,除非我們?nèi)バ袆!不行動,即使是一顆小石子也會讓我們停止不前;不行動,即使是再大的理想也將不能實現(xiàn);不行動,即使是手中的黃皮卷也不會讓我們成功!

2021年車間實習(xí)心得15

  轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月。這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

  從xx月xx號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多,也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面,因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的.汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基矗。

  記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

  像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大部分機臺上都是采用六道擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成,并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

  雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作,只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)!

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