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火電廠實習心得

時間:2022-04-19 12:39:55 實習心得 我要投稿

火電廠實習心得

火電廠實習心得1

  一、前言

火電廠實習心得

  實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。生產(chǎn)實習是教學計劃中非常重要的實踐教學環(huán)節(jié),其目的是使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識、印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際,提高自己在生實踐中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎(chǔ),通過生產(chǎn)實習,還使我們了解現(xiàn)代化生產(chǎn)方式、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力祖國社會主義建設(shè)的思想。抱著這種思想我參加了四川達州電廠#2機組大修實習,為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,在那里,我和公司員工每天奮斗在檢修現(xiàn)場,深入各檢修細節(jié),對電廠檢修知識有了很大程度的了解,同時也大增強了實踐能力,使我邁出了成功的一步。

  二、火力發(fā)電廠簡介

  火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。

  形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

  燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經(jīng)過以上流程,就完了燃料的`輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

  從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。

  主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

  三、機組主要設(shè)備簡介

  1、汽輪機國電達州發(fā)電有限公司2×300MW汽輪機是由東方汽輪機有限公司生產(chǎn)的汽輪機,機組型號N300-16.67/537/537-8,本汽機為三缸二排汽汽中間再熱凝汽式汽輪機。其特點是采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),操作簡便,運行安全可靠。

  主要技術(shù)參數(shù):型式:亞臨界、單軸、三缸二排汽、中間再熱、沖動凝汽式、高中壓合缸汽輪機。大軸絕對振動:工作轉(zhuǎn)速≤0.076MM,過臨界轉(zhuǎn)速≤0.125MM。設(shè)計運行工況(主要技術(shù)參數(shù)):項目單位#32機極限值功率MW300331.851主蒸汽壓力MPa16.67主蒸汽溫度℃537主蒸汽流量t/h902.71025再熱汽壓力MPa。

  3.18再熱汽溫度℃537再熱汽流量t/h750.57給水溫度℃272.8281低壓缸排汽絕對壓力kPa(a)6.011.8低壓缸排汽溫度℃37.3/49。180/110(空負荷)冷卻水溫℃2433本機組的結(jié)構(gòu)特點:本機組有一根高中壓轉(zhuǎn)子,和一根低壓轉(zhuǎn)子、發(fā)電機轉(zhuǎn)子組成。高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子為無中心孔轉(zhuǎn)子。2根轉(zhuǎn)子采用螺栓剛性連接。并與發(fā)電機共同組成汽輪機-發(fā)電機軸系。汽輪機組部分支撐于4個徑向軸承上。#1、2軸承箱為落地式,#3、4箱軸承與低壓缸聯(lián)成一體。在#2軸承座內(nèi)裝有#2軸承、推力軸承,聯(lián)軸器護罩和轉(zhuǎn)子軸向位移發(fā)送器以及振動發(fā)送器。#2軸承座下部兩端用H形定中心梁與高中壓缸及低壓缸相連。在低壓缸電機端裝有盤車裝置。該機組還配置了熱膨脹的滑銷系統(tǒng)。

  2、鍋爐

  國電達州發(fā)電有限公司2×300MW鍋爐是東方鍋爐廠有限責任公司設(shè)計、制造的,鍋爐型號:DG1025/17.4-Ⅱ4。鍋爐為單爐膛、倒U型布置、自然循環(huán)汽包爐。四角切圓、固態(tài)排渣、平衡通風。爐膛底部前后墻水冷壁向中心收縮形成55°傾角的冷灰斗。直流式燃燒器布置于爐膛下部四角,煤粉和空氣從四角送入,在爐膛中呈切圓方式燃燒。在爐膛上部、水平煙道內(nèi)布置了輻射、對流型的過熱器、再熱器受熱面管組,尾部煙道布置了低溫過熱器管組,在低溫過熱器下方布置省煤器管組。在后豎井的下方,兩臺回轉(zhuǎn)式空氣預熱器置于運轉(zhuǎn)層平臺之上。鍋爐整體呈左右對稱,懸吊在鋼結(jié)構(gòu)頂板梁下。鍋爐鋼架為兩側(cè)帶副柱的空間桁架結(jié)構(gòu)。主要燃用燃煤為達州市境內(nèi)的通川區(qū)鐵山礦區(qū)、達竹煤電集團及萬源——鎮(zhèn)巴煤礦煤礦區(qū)供應。

  鍋爐以最大連續(xù)負荷(B-MCR)工況為設(shè)計參數(shù),最大連續(xù)蒸發(fā)量1025T/H,過熱器蒸汽出口溫度為540℃,再熱器蒸汽出口溫度為540℃,給水溫度274℃。鍋爐采用全鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架,高強螺栓連接。鍋爐呈“П”型布置方式,設(shè)計有固定的膨脹中心,受熱面采用全懸吊結(jié)構(gòu)。爐膛上部布置有屏式過熱器。水平煙道中布置有末級過熱器、末級再熱器。尾部為雙煙道,前煙道布置有低溫再熱器和省煤器,后煙道布置水平低溫過熱器和省煤器,水平低溫過熱器和再熱器采用水冷吊掛結(jié)構(gòu)。后煙道下部布置有兩臺空氣預熱器為二分倉結(jié)構(gòu),即空氣側(cè)只采用一個分倉。預熱器配有兩套驅(qū)動電機,主、輔電機都采用變頻器控制啟動。為防止轉(zhuǎn)子因冷熱不均而變形,煙溫高于200℃時不允許轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動。給水經(jīng)省煤器加熱后進入鍋筒,與鍋水混合后進入4根集中下降管(Φ508×55,SA-106C),每根集中下降管下端均有分配頭(Φ558.8×80,20G),由分配頭引出74根下水連接管(Φ159×18,20G),將循環(huán)水引入水冷壁前、后及兩側(cè)下集箱,經(jīng)水冷壁受熱后變?yōu)槠旌衔镞M入水冷壁上集箱,從上集箱由94根汽水連接管(Φ159×18,20G)引入鍋筒前、后兩側(cè),在鍋筒內(nèi)通過汽水分離裝置進行分離,飽和蒸汽通過連接管進入頂棚過熱器,而飽和水與省煤器來的給水混合物進入下降管,再進行循環(huán)。整個爐膛四周為全焊膜式水冷壁,爐膛寬度為13335MM,深度為12829MM,水冷壁管徑為Φ63.5×7.5,材質(zhì)SA-210C,節(jié)距為76.2MM。管間加焊扁鋼,整個爐膛共計662根管子,前后墻各174根,兩側(cè)墻各157根。水冷壁在熱負荷高的區(qū)域采用了內(nèi)螺紋管,即后墻從標高17800MM到標高48084MM之間、兩側(cè)墻中間二管屏從標高17800MM至41700MM之間、前墻中間二管屏從標高17800MM至41700MM之間采用內(nèi)螺紋管,其余為光管,以保持較高的膜態(tài)沸騰裕度,水冷壁前后墻下集箱至頂棚之間距離54500MM,燃燒器上一次風噴口到大屏過熱器底部距離為17640MM,燃燒器下一次風噴口到水冷壁冷灰斗拐角之間距離為4026MM。鍋爐燃燒設(shè)備包括煤粉燃燒器、燃油裝置、風門用氣動執(zhí)行器、噴口擺動用氣動執(zhí)行器、大風箱、燃燒器固定裝置及爐前燃油系統(tǒng)。煤粉燃燒器采用四角布置切向燃燒、百葉窗式水平濃淡燃燒器,燃燒器噴口為擺動式,假想切圓的直徑分別為Φ772MM、Φ681MM。燃燒器所配制粉系統(tǒng)型式采用中間儲倉式熱風送粉系統(tǒng),磨煤機型號為DTM350/700,共4臺。燃燒器中共布置有三層12個油燃燒器(即上組布置一層,下組布置兩層),油槍為簡單的機械霧化油槍,燃料為0#輕柴油。

  油燃燒器供鍋爐啟動及低負荷穩(wěn)燃用。整個燃燒器的點火,先用高能點火器點燃油燃燒器,再用油燃燒器點燃一次風煤粉噴嘴。油燃燒器的總輸入熱量約為30%B-MCR。油槍停運時應后退400MM,油槍的進退由氣動執(zhí)行器帶動完成。另下組最下層二次風四角配有微油點火槍。鍋爐調(diào)溫方式,過熱器系統(tǒng)設(shè)置有三級噴水減溫器用來調(diào)節(jié)過熱蒸汽溫度,噴水減溫均采用多孔噴管式減溫器。一級噴水減溫器(Φ609.6×55,12CR1MOVG)數(shù)量一個,設(shè)置在低溫過熱器至大屏過熱器的連接管上,作為正常工況下汽溫粗調(diào)用,過熱蒸汽溫度主要以一級噴水進行調(diào)節(jié)。二級噴水減溫器(Φ426×50,12CR1MOVG),數(shù)量2個,設(shè)置在全大屏至后屏左、右兩個連接管上,正常工況下作為備用,根據(jù)鍋爐運行情況可用來調(diào)節(jié)左右側(cè)汽溫偏差,防止后屏超溫。

  三級噴水減溫器(Φ406.4×50,12CR1MOVG)數(shù)量2個,設(shè)置在后屏至高過的左、右交叉連接管上,作為正常工況下汽溫微調(diào)用,用來維持過熱蒸汽額定溫度。每個噴水減溫器配備有進口氣動調(diào)節(jié)閥,減溫器和調(diào)節(jié)閥不但能保證正常工況下過熱蒸汽額定溫度,還能保證包括切高加在內(nèi)其它工況下過熱蒸汽額定溫度。鍋爐配有爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS),爐膛火焰電視監(jiān)視裝置,啟動循環(huán)控制系統(tǒng)及吹灰程控裝置等,自動化水平較高。鍋爐的除渣裝置采用固態(tài)連續(xù)除渣方式,采用刮板式撈渣機。技術(shù)參數(shù):序號名稱單位數(shù)值1最大連續(xù)蒸發(fā)量(B-MCR)t/h10252過熱器出口蒸汽壓力MPB。g17.43過熱器出口蒸汽溫度℃5404再熱器入口蒸汽壓力MPB.g3.805再熱器出口蒸汽壓力MPB.g3.636再熱器入口蒸汽溫度℃3277再熱器出口蒸汽溫度℃5408再熱蒸汽流量(B-MCR)t/h844.129省煤器入口給水溫度℃2743。汽輪發(fā)電機發(fā)電機為東方汽輪發(fā)電機有限公司生產(chǎn)的QFSN-300-2-20B三相同步汽輪發(fā)電機,發(fā)電機的冷卻方式為水-氫-氫。采用機端自并勵靜止勵磁方式,選用東電控制公司的GES3300型微機數(shù)字可控硅勵磁系統(tǒng)。主要技術(shù)參數(shù)如下:型號QFSN-300-2-20B額定容量(MVA)353額定功率(MW)300額定電壓(KV)20額定電流(A)10189額定頻率(Hz)50額定勵磁電流(A)20xx額定勵磁電壓(V)455額定功率因數(shù)0。85空載勵磁電流(A)824空載勵磁電壓(V)168額定轉(zhuǎn)速(r/min)3000定子線圈接線方式2-Y磁極2冷卻方式水氫氫定子繞組進水溫度℃42~58定子水量(t/h)105額定氫壓(MpA)0.25定子繞組進風溫度℃35~46定子重量(t)196轉(zhuǎn)子重量(t)52.8轉(zhuǎn)子絕緣等級F級,B級使用靜子絕緣等級F級,B級使用轉(zhuǎn)子繞組電阻值(Ω)(15℃時)0.20xx3

  四、實習內(nèi)容

  1、工程范圍本次汽輪機組包括汽輪機本體大修,A/B小機解體大修及給水泵翻瓦檢查,發(fā)電機抽穿轉(zhuǎn)子大修(發(fā)電機軸承、發(fā)電機端蓋、發(fā)電機氫冷器、勵磁機軸承檢修等)。

  2、文件資料準備此次大修由于首次600MW機組大修各級部門都很重視,大修前就準備好文件包,編制出大修進度網(wǎng)絡圖,大修定置圖,重大施工策劃書等技術(shù)資料。

  在大修中嚴格做好開工前安全技術(shù)交底,檢修過程中嚴格執(zhí)行文件包程序,及時對文件包進行簽證確認。

  3、修后效果此次大修后機組運行達到優(yōu)良,小機及給水泵瓦振在1絲范圍內(nèi),#11瓦振動比修前有很大的好轉(zhuǎn),帶滿負荷后軸振在6絲范圍內(nèi),解決了此次大修的重點。

  4、大修過程中主要發(fā)現(xiàn)或存在的問題

  (1)#1機B小機低壓軸封供汽管發(fā)現(xiàn)有大量的金屬車削片,此金屬車削片是屬于制造廠遺留,安裝時未清理干凈造成。此次大修將該低壓軸封供汽管割開,金屬車削片從管口中清除干凈。

  (2)#1機A小機推力軸承非工作面及推力盤有磨損,這是由于油質(zhì)中含有顆粒雜質(zhì)造成,大修中對磨損粗糙處用油石及金相砂紙打磨光滑。

  (3)#1機A、B小機噴嘴焊縫處有細小裂紋及排汽缸體處有較深的汽孔。對噴嘴焊縫進行打磨消除裂紋處理,對排汽缸體處的汽孔進行打磨后補焊處理。

  (4)#1機A小機隔板汽封的上下徑向間隙偏大,由于該小機汽封屬嵌入式不可調(diào),經(jīng)寫不符合項單業(yè)主同意進行原樣回裝。

  (5)#1機A小機上隔板第五級A側(cè)隔板阻汽片根部脫落,大修中對脫落的阻汽片去除,再對兩端進行鉚釘固定。

  (6)#11瓦修前振動大。解體檢查時發(fā)現(xiàn)瓦枕接觸不良,瓦枕無緊力,瓦頂間隙過大,建議進行返廠處理,F(xiàn)運行效果有很大改善,振動已良好。

  5、施工工藝質(zhì)量安全問題

  (1)B小機打磨隔板螺栓點焊處時沒有做好防止金屬屑進入抽汽孔內(nèi)的封堵工作,并被監(jiān)理下了不符合單。這說明我們某些員工在檢修中文明施工意識較差,工作中還是帶有貪方便、怕麻煩的壞習慣。

  (2)#11瓦在測量軸頸橢圓度時,將軸頸讀數(shù)記錄大0.50MM,這反映了我們的員工工作時責任心不強,馬虎大意出現(xiàn)了低級的錯誤。

  (3)發(fā)電機#10瓦回裝后測絕緣不合格,導致重新吊出#10瓦下瓦廷誤了工期20多個小時。雖然此次#10瓦回裝后測絕緣不合格不屬于檢修責任問題,但要是我們的工作能做到位或把工作做的夠細,也許可以避免返工。這是因為上一次小修中同樣出現(xiàn)該類事發(fā)生,也是在油沖洗后由于雜質(zhì)導致絕緣不合格,如果我們吸取了上次的經(jīng)驗做好防污染的措施,說不定可以避免該類事件發(fā)生。這也是反映我們平常中工作沒有做到精細化,責任心不夠強。

  (4)有機組啟動過程中,發(fā)現(xiàn)#2瓦溫度高,在檢查#2瓦過程中發(fā)現(xiàn)下瓦銷鉼裝反,雖然這是安裝留下問題,但也暴露我們在檢修中未能徹底檢查設(shè)備的缺陷,檢查不認真,技術(shù)交底不清責任心不強。

  6、管理組織協(xié)調(diào)問題

  (1)管理人員與員工有時缺少溝通:有些員工在施工過程中發(fā)現(xiàn)一些問題,不及時向上反饋和匯報,有時甚至認為這是領(lǐng)導工作不到位,心中出現(xiàn)不滿抵觸的情緒,造成一些工作的失誤。這是由于平時各級管理人員教育不到位和人員素質(zhì)差的表現(xiàn)

  (2)檢修施工中有時會出現(xiàn)重復性的錯誤,這是由于某些員工把班長、技術(shù)人員將上級指示和信息傳達時當耳邊風、抱著無所謂的態(tài)度,在工作上馬虎大意,發(fā)生了一些不應該發(fā)生的低級錯誤。這是由于平時各級管理人員教育不到位和人員素質(zhì)差的表現(xiàn)。

  7、大修安全文明施工此次大修汽機在安全文明施工方面我們是有很大提高和進步。雖然在檢修過程發(fā)生了多起違反安全文明施工的行為發(fā)生,但是由于此次大修投入的人員多,人員也較為復雜,有民工、借工等這給安全文明施工帶來了一定的負面影響。

  例如在施工中出現(xiàn)架子管不加護套直接墊到地面,將設(shè)備直接放到綠色設(shè)備上,盤車時沒有做好油污染措施,導致油滴到6。4米的設(shè)施上等;但在整個大修中沒有發(fā)生過重大不安全文明施工的行為,所以只要通過我們大家的共同努力我相信下次一定會更好。

  五、實習總結(jié)

  此次實習是我人生當中不可多得的財富和經(jīng)驗的累積。

  社會實踐是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。此次檢修讓我感覺火力發(fā)電廠檢修需要我們特別認真,數(shù)據(jù)要求及其精確。這也使我養(yǎng)成了謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗是一方面,而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。

  這次的實習經(jīng)歷,很大的提升了我的自信心,這將使我在今后的學習生活當中受益匪淺。

火電廠實習心得2

  通過這段時間的學習,從對電石生產(chǎn)的無知到認知,公司專門派人給我們講解電石生產(chǎn)工藝流程和專門的設(shè)備原理及所需原料等知識,因此我對電石生產(chǎn)這個項目也由膚淺到深入了解,漸漸的喜歡上這個全新的專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相法,說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:

  1、保持好心態(tài),努力學習

  我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

  2、努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。

  “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

  從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種、種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。 我們到公司去實習,公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。

  這樣公司同事才會更快的接受你領(lǐng)導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。

  3 、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  4、少埋怨

  有的'人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  5、虛心學習

  在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  6、錯不可怕,就怕一錯再錯

  每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

  經(jīng)過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

火電廠實習心得3

  一、實習的目的和意義

  本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解,并未后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識和基礎(chǔ)知識。

  火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能,在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。

  再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

  從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

  二、鍋爐部分

  1、整體概況

  鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  (1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖

  (2)鍋爐的技術(shù)參數(shù)

  2、鍋爐系統(tǒng)

  (1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。

  (2)風煙系統(tǒng):風經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經(jīng)過的設(shè)備。

  (3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

  3、鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

  (1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。

  (2)下降管,爐水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質(zhì)汽化而導致下降管帶汽。

  (3)水冷壁的結(jié)構(gòu),管徑,布置方式

  爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

  (4)省煤器和空氣預熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

  省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

  省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

  空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

  三、汽輪機

  1、整機概況

  汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。

  汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi),一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功,通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機械,這里指發(fā)電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。

  汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯(lián)構(gòu)成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  (1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

  (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

  2、轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

  汽輪機的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務。轉(zhuǎn)子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。

  汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

  汽輪機運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)自高速旋轉(zhuǎn),汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當?shù)目障,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

  3、凝汽器及加熱器

  凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結(jié),在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。

  高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經(jīng)濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器,水室采用自密封結(jié)構(gòu)。

  高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu),由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

  高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側(cè),并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當?shù)木速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài),這樣,當蒸汽離開該段進入凝結(jié)段時,可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。

  非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側(cè),并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出。

  四、系統(tǒng)和輔機

  1、泵

  泵是把機械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備,他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應冷卻水;痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。

  2、風機

  風機是把機械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

  火電廠中的這些風機都直接參與生產(chǎn)過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經(jīng)濟運行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養(yǎng)也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟。

  五、心得體會

  短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產(chǎn)實踐結(jié)合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。

  這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習是大學階段的一個重要實踐環(huán)節(jié),是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎(chǔ),進一步認識到電力生產(chǎn)的重要性,并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注重實踐的特色……

  進入,我們將開始學習專業(yè)課,因此在大二的暑假便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識,但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是,我來到了陽煤集團第一熱電廠實習,其實從真正的意義上講,也談不上什么實習,其實就是參觀。但是對我會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。因為這不是一次普通的實習,它會對我今后走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。

  六、實習總結(jié)

  8號上午來到陽煤集團第一熱電廠,廠內(nèi)工人向我簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。我們來到了中央集控室,在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

  現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的.出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達,機器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?傊陔姀S工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

  這次認識實習涉及到電廠的方方面面,通過師傅門的講解,我了解了火力電廠的發(fā)電過程及火電廠的主要設(shè)備等。

  火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程:

  火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能;鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。

  如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。

  主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

  火電廠的主要設(shè)備:

  火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

  鍋爐:

  在陽煤集團第一熱電廠我認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程,鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠,將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

  關(guān)于鍋爐中使用的水,經(jīng)老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內(nèi)作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。

  實習期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

  汽輪機:

  汽輪機型號N200-12.7-535/535(實習機組6號機組)型超高壓中間再熱三缸三排汽冷凝式汽輪機。

  汽輪機工作原理:

  汽輪機設(shè)備共37級流通級數(shù),高壓部分由1個調(diào)成級和11個壓力級,中壓部分由10個壓力機,低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。

  循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回冷卻塔,這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結(jié)水加溫和供除氧器除氧使用,用過后的乏汽同過射水系統(tǒng)的運作,將汽體在凝器汽內(nèi)凝結(jié)成水。

  除氧器工作原理:除氧氣是回熱系統(tǒng)中一個混合式加熱器,是用汽輪機的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。

  作用:

  1)提高給水品質(zhì),除去給水中的溶氧和其他氣體,防止設(shè)備腐蝕。

  2)提高給水溫度,并匯集排汽、余汽、疏水、回水等,以減小汽水損失。

  技術(shù)指標:0.098MPa下水加熱到沸騰后持續(xù)時間與含氧量的關(guān)系。

火電廠實習心得4

  為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,我們先后參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解,并對其廠內(nèi)設(shè)備有了初步認識。

  一、前言

  進入大學三年級,我們將開始學習專業(yè)課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識,但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是,我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

  雖然只經(jīng)過短短的參觀認識,但是經(jīng)過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長,到xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。

  但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發(fā)電設(shè)備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發(fā)達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區(qū)拉閘限電,可見,電力的發(fā)展還遠遠不夠。

  二、對火電廠的總體認識

  第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內(nèi)工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環(huán)境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的),對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內(nèi),我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經(jīng)過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的.就是效益的越來越好了。

  這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設(shè)備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據(jù)游工介紹,只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

  談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產(chǎn),如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業(yè),工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調(diào)整好之間的位置,然后就是自動工作了。

  現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚

  訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達,機器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?傊,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

  火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關(guān)山二路,一個在武漢新州區(qū)的陽邏,都離XX市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環(huán)境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節(jié)約,另外對城市的供電也很方便。

  這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿,那是肯定很好的。游工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經(jīng)濟效益這么好?對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。

  總之,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發(fā)展!

  三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程

  火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。

  火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

  燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

  煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。

  鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。

  由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。

  循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

  經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

  四、火電廠的主要設(shè)備

  火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

  4.1 鍋爐

  4.1.1在高新電廠

  與供熱公司,武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中,我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程,鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠,將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

  4.1.2關(guān)于鍋爐中使用的水,經(jīng)老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。

  4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠,游工帶我們參觀了堆每場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內(nèi)作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫后才能排放。

  4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

  4.1.5 在參觀高新電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在武漢鍋爐廠,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在陽邏電廠,在游工的解說下才明白那方形的就是,據(jù)說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。游工告知,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

  4.2 汽輪機

  實習中在電廠內(nèi)并沒有直接看到氣輪機,但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),于是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最后面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質(zhì)世界總是優(yōu)劣并存嘛。然后就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉(zhuǎn)子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉(zhuǎn),作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。

火電廠實習心得5

  從20xx年12月27日起,我們開始了為期八天的認識實習。實習的第一天,帶隊老師首先對我們進行了實習動員,使我們明確了此次實習的目的、時間安排以及實習過程中的要求。了解到此次實習的重要性。

  認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后,進入專業(yè)課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動,是實現(xiàn)電氣工程及其自動化專業(yè)培養(yǎng)目標的重要手段和內(nèi)容,是我們學習的重要環(huán)節(jié)。認識實習的目的在于:

  1)了解本專業(yè)的主要內(nèi)容,加深對本專業(yè)的了解,提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性;

  2)建立有關(guān)電力生產(chǎn)方式、原理和設(shè)備的初步認識,并初步了解有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎(chǔ);

  3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點;

  4)培養(yǎng)我們團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,增強我們?yōu)樯鐣M步和經(jīng)濟發(fā)展服務的使命感和責任感;

  5)初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學習態(tài)度,明確學習的方向。

  此次實習的基本內(nèi)容主要有:觀看火電廠生產(chǎn)過程、電氣設(shè)備、電力事故匯編、水力發(fā)電以及電壓無功等有關(guān)內(nèi)容的紀錄片;參觀實驗室仿真模型;上機做仿真實驗;參觀國華一熱。通過觀看錄像,使我們對現(xiàn)有發(fā)電技術(shù)方式、電力生產(chǎn)過程、各種類型的電氣設(shè)備有了更好的了解,通過參觀實驗室仿真模型以及電廠為我們提供了將所學專業(yè)知識與實際相結(jié)合的機會,也是我們能夠有機會加深對所學的課本知識的理解。

  實習內(nèi)容

  (一):觀看錄像

  首先,我們觀看了火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程的紀錄片。我們從中學習到火力發(fā)電的生產(chǎn)過程,具體如下:

  1、燃煤:用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中,煤斗中的原煤先送至磨煤機內(nèi)磨成煤粉,而后磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風機送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒;煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風機送入裝設(shè)在尾部煙道上的空氣預熱器內(nèi),利用熱煙氣加熱空氣。這樣,一方面除使進入鍋爐的空氣溫度提高,易于煤粉的著火和燃燒外,另一方面也可以降低排煙溫度,提高熱能的利用率。從空氣預熱器排出的熱空氣分為兩股:一股去磨煤機干燥和輸送煤粉,另一股直接送入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內(nèi),與從除塵器分離出的細灰一起用水沖至灰漿泵房內(nèi),再由灰漿泵送至灰場。

  2、熱能轉(zhuǎn)化為機械能:在除氧器水箱內(nèi)的水經(jīng)過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器;在省煤器內(nèi),水受到熱煙氣的加熱,然后進入鍋爐頂部的汽包內(nèi)。在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通,汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán),吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱,成為過熱蒸汽,具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,形成機械能。

  3、機械能轉(zhuǎn)化為電能:汽輪機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,勵磁機發(fā)出的直流電送至發(fā)電機的轉(zhuǎn)子線圈中,使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵,周圍產(chǎn)生磁場。當發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,磁場也是旋轉(zhuǎn)的,發(fā)電機定子內(nèi)的導線就會切割磁力線感應產(chǎn)生電流。這樣,發(fā)電機便把汽輪機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

  4、水循環(huán):釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出,稱為乏汽。乏汽在凝汽器內(nèi)被循環(huán)水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻,從新凝結(jié)成水,此水成為凝結(jié)水。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內(nèi),完成一個循環(huán)。

  5、除了上述的主要系統(tǒng)外,火電廠還有其它一些輔助生產(chǎn)系統(tǒng),如燃煤的輸送系統(tǒng)、水的化學處理系統(tǒng)、灰漿的排放系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)與主系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,它們相互配合完成電能的生產(chǎn)任務。自動控制裝置及系統(tǒng)也是火電廠中不可缺少的部分。

  其次,我們還學習了有關(guān)火電廠電氣設(shè)備的知識:

  火電廠電氣設(shè)備分為一次電氣設(shè)備和二次電氣設(shè)備。其中,一次電氣設(shè)備主要包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、電力互感器等等。

  變壓器:主要由器身(包括鐵心、繞組、絕緣部件及引線)、調(diào)壓裝置(即分接開關(guān))、油箱及冷卻裝置、保護裝置(包括儲油柜、安全氣道、氣體繼電器、凈油器和測溫裝置等)絕緣套管組成,主要起到變換電壓和傳遞功率的作用;

  斷路器:高壓斷路器(或稱高壓開關(guān))是發(fā)電廠、變電所主要的電力控制設(shè)備,具有滅弧特性,當系統(tǒng)正常運行時,它能切斷和接通線路以及各種電氣設(shè)備的空載和負載電流;當系統(tǒng)發(fā)生故障時,它和繼電保護配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴大事故范圍。因此,高壓斷路器工作的好壞,直接影響到電力系統(tǒng)的安全運行。高壓斷路器種類很多,按其滅弧的不同,可分為:油斷路器(多油斷路器、少油斷路器)、六氟化硫斷路器(SF6斷路器)、真空斷路器、壓縮空氣斷路器等。

  隔離開關(guān):起作用主要有:分閘后,建立可靠的絕緣間隙,將需要檢修的設(shè)備或線路與電源用一個明顯斷開點隔開,以保證檢修人員和設(shè)備的安全;根據(jù)運行需要,換接線路。

  電力互感器:電力互感器又分為電壓互感器和電流互感器。一般來說電流互感器緊挨著斷路器,而電壓互感器一定掛在母線上。電壓互感器及電流互感器的二次側(cè)有可靠接地點,防止被擊穿。變壓器的中性點接電流互感器可用來測量零序電流。

  在觀看水力發(fā)電的過程中我們對水電站及其發(fā)電過程有了清晰的認識:

  水電站的出力是與流量和落差成正比的,天然河道中落差通常是分散的,必須采取一定的工程措施集中落差。由于河道的地質(zhì)、地形等有很大差異,因此集中落差的方式也各不相同,水電站也就有各種不同的形式。水電站按照開發(fā)水源手段分為壩式水電站、引水式水電站、混合式水電站、潮汐電站和抽水蓄能式電站五種基本類型。為了開發(fā)利用水利資源,必須修建不同類型的水工建筑物,這些水工建筑物布置在一起控制水流,協(xié)調(diào)工作,稱為水利樞紐。與水利發(fā)電較為密切的建筑物主要由擋水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物以及水電廠廠房組成。水電廠動力設(shè)備主要有水輪機、水輪發(fā)電機、發(fā)電機的勵磁設(shè)備、水輪機的調(diào)速設(shè)備和水力機組的輔助設(shè)備。水輪機按轉(zhuǎn)換水流的能量不同,分為沖擊型和反擊型兩種形式。其中沖擊型利用水流的動能做功又分為切擊式、斜擊式、雙擊式;反擊型其特點為水輪機的轉(zhuǎn)輪處于壓力水輪的包圍之中,同時利用水流的壓能和動能做功,按水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪的方向不同又分為混流式、軸流式、貫流式和斜流式。水輪機調(diào)速器調(diào)節(jié)水輪機的有功功率輸出,并維持機組的轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi)運行的`自動調(diào)速設(shè)備。水輪發(fā)電機分為立式和臥式。

  為保證水力發(fā)電安全經(jīng)濟運行,在廠房內(nèi)還配置有相應的機械電氣設(shè)備。在水電站升壓開關(guān)站內(nèi)主要設(shè)升壓變壓器、高壓配電開關(guān)裝置、互感器、避雷器等電氣設(shè)備以便接受和分配電能。

  在電壓和無功功率的錄像里,我們對以往很是熟悉的兩個物理量又有了更深刻的理解。

  日常生活之中電壓過低會造成諸多危害,例如:日光燈啟動不了、燈泡變暗;電動機轉(zhuǎn)速變慢,電流比正常轉(zhuǎn)速時大,電機過熱燒壞;發(fā)電機出力下降,線路電能損耗增大,可能危及整個電網(wǎng)的安全運行,引起系統(tǒng)振蕩,保護裝置跳閘,造成系統(tǒng)瓦解,大面積停電。二電壓過低的主要原因便是缺少無功功率。所謂無功功率指的是不對外做功的功率,其作用主要是用來建立交變磁場的電功率,而無功功率建立交變磁場,并不消耗電能。從供電角度看,無功功率越小,電能損耗越少,就越經(jīng)濟合理。各種用電設(shè)備在正常工作時,需要的無功功率是一定的,少供應無功功率,電壓會降低。電力系統(tǒng)中無功功率的生產(chǎn)和需求之間的平衡,決定了電壓水平。由于用戶消耗和電網(wǎng)凈損耗的無功功率一般大于發(fā)電機可調(diào)用的無功功率,當無功功率供不應求時,電網(wǎng)和用戶的電壓就被迫降低了。輸送無功功率使線路中電流大大增加,遠距離的輸送無功功率就會在線路上造成很大的電壓降落和電能損耗,浪費電能,并使用戶電壓過低。因此,在電網(wǎng)實際運行過程中還應該安裝無功補償設(shè)備,以保證電網(wǎng)的正常運行。

  在認識實習的第五天,我們又觀看了電力事故匯編錄像。每一起電力事故都值得我們反思,其不僅事故性質(zhì)嚴重,更是造成了人員傷亡與經(jīng)濟損失。常見事故主要有:觸電事故、高墜事故、機械傷害事故。其中有一個故事印象頗為深刻,工作人員欲進入發(fā)電機轉(zhuǎn)動部分作業(yè),但并未按照規(guī)定流程,僅向值長口頭敘述請求而后便擅自進入作業(yè),結(jié)果他人誤開動電動機導致一人慘死,一人重傷?偨Y(jié)這些事故,其原因幾乎都是由于不按安全操作規(guī)程進行擅自操作而造成傷亡,例如工作人員不辦工作票,不向上級領(lǐng)導進行請示和匯報擅自進行操作;有的基建人員嚴重缺乏安全意識,從而造成誰都不愿看到的后果。還有其他一些原因,例如技術(shù)不到位,不能消除安全隱患,或者安全措施不完善等等?傊@些事故告訴我們,在生產(chǎn)過程中,安全永遠是最為重要的。如果無法保證電力運行過程中的安全性,其他一切都是妄談。因此電力單位都應重視對職工的安全教育,從而提高職工的安全意識。如果每個職工都嚴格按照規(guī)程工作,那么事故是可以避免的。最后,我們還觀看了有關(guān)電力線路部分的錄像。

  架空線路由以下主要部件組成:導線(傳導電流,輸送電能)、避雷線(將雷電流引入大地,避免線路遭到破壞)、桿塔(支持導線和避雷線,使導線與導線、導線與大地之間保持一定距離)、絕緣子(使導線與桿塔之間保持足夠的絕緣距離)和金具(連接導線,使導線固定在絕緣子上,并將護線條和絕緣子固定在桿塔上)。影響線路安全運行的氣象條件是:風速、覆冰厚度、大氣溫度、大氣沉降。線路的桿塔按材料可分為木桿塔、鋼筋混凝土桿塔以及鐵塔,按形式又可分為直線桿塔和耐張桿塔。在架空線路上,連接導線和絕緣子的金屬部件統(tǒng)稱為金具,主要包括線夾、保護金具和連接金具。

火電廠實習心得6

  從20xx年x月開始至今,受公司的安排,我們一直在外進行崗前培訓

  和跟班實習,在整個實習期間,我們分別在×××火電廠跟班實習和××電網(wǎng)仿真機培訓中心進行仿真機培訓,整個培訓過程雖然單調(diào)但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段:

  第一階段,我們結(jié)合公司的安排,在×××發(fā)電廠進行汽機、鍋爐。

  電氣三個專業(yè)的實習。我首先按照公司制定的學習計劃,對原主崗位(鍋爐專業(yè))進行學習。根據(jù)自己的運行經(jīng)驗和以往的實習經(jīng)驗,我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、主蒸汽系統(tǒng)、再熱蒸汽系統(tǒng)等。在沒有接觸設(shè)備的時間就進行系統(tǒng)圖理解和記憶,并反復的熟記規(guī)程、設(shè)備操作步驟、理解記憶設(shè)備的保護參數(shù)、設(shè)備結(jié)構(gòu)等,并初步理解設(shè)備和系統(tǒng)的事故處理,鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中,我重點了解了在實際運行過程中設(shè)備的實際運行狀態(tài),基本的缺陷消缺和臨時設(shè)備消缺熱備用時設(shè)備的安全措施等;汽機專業(yè)中,同以往實習的過程一樣,首先對系統(tǒng)圖紙、規(guī)程進行理解、記憶,背誦,然后花了大量時間結(jié)合系統(tǒng)圖紙對系統(tǒng)進行跟巡。汽機系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)、主機潤滑油系統(tǒng)、小機蒸汽系統(tǒng)、小機潤滑油系統(tǒng)、EH油系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、開式水閉式水系統(tǒng)、高低加疏水系統(tǒng)等等,做到了對系統(tǒng)的熟悉和了解。在電氣專業(yè)實習過程中,由于電氣專業(yè)相對我來說比較陌生,理論也比較抽象,并且沒有實際操作經(jīng)驗,我主要對電氣的系統(tǒng)圖、系統(tǒng)接線方式,及對電廠各母線及其設(shè)備的倒送電有了初步的了解。

  在第二階段中,我們在華中電網(wǎng)仿真機培訓中心進行仿真機操作培訓。

  在這個階段中,我們反復的進行機組的全冷態(tài)滑參數(shù)開機、滑參數(shù)停機、單個系統(tǒng)啟停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業(yè)的事故處理;并對各專業(yè)各種操作進行考核。

  通過兩個階段的學習和了解,掌握了各設(shè)備和系統(tǒng)運行的相關(guān)性,

  對汽機鍋爐電氣的協(xié)調(diào)啟動及配合方式得到進一步的了解和鞏固,在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在余下的實習和學習過程中,我打算:一、在本階段的基礎(chǔ)上,進一步的理解和加深對鍋爐、汽機、電氣各設(shè)備的了解,熟悉設(shè)備的運行特性和調(diào)節(jié)方式;二、進一步對系統(tǒng)進行理解和記憶、熟悉設(shè)備的備用倒換、熟悉各設(shè)備的定期倒換維護制度,熟悉設(shè)備特有的保養(yǎng)方法;三、進一步對規(guī)程和系統(tǒng)圖進行理解和記憶,更加熟悉三個專業(yè)各設(shè)備的保護定值;四、學習各專業(yè)的系統(tǒng)事故處理和設(shè)備的事故處理,結(jié)合實際,進一步進行事故處理的預想和演練,爭取在以后的運行操作過程中能達到熟練的水平。五、對汽機、電氣專業(yè)進行加強學習,爭取能在達到全能值班員的水平,為以后的實習打下基礎(chǔ)。

  經(jīng)過以上兩個階段的`實習,我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設(shè)

  備的安裝位置、設(shè)備的連接方式和在系統(tǒng)中設(shè)備起到的作用,熟悉了熱動專業(yè)各設(shè)備的基本原理及其調(diào)整方法,并對三個專業(yè)的協(xié)調(diào)運行、設(shè)備調(diào)整及其一般事故處理有了一定的了解,并基本了解了部分設(shè)備在消缺過程中怎樣倒換,并了解在和備用設(shè)備倒換過程中對機組整體的影響,單個設(shè)備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中, 我完成了公司安排的實習任務,并通過考核,以優(yōu)秀的成績向公司交出答卷。

  從整個實習的時間安排來看,實習時間短,實習任務重,內(nèi)容多。這就需要我們加強時間安排,加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中,我雖然完成了公司的安排的實習計劃,但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規(guī)程考核比較多,所以很多時間為了達到考核標準,就反復的對規(guī)程和系統(tǒng)圖進行熟悉,反而對許多課外的專業(yè)輔導書籍、專業(yè)理論書籍等知之甚少,個人理論方面沒有提高太多。

  下一步的安排計劃:加強理論知識的學習,除運行規(guī)程和系統(tǒng)圖紙之外,加強對專業(yè)輔導書籍的學習,爭取對各系統(tǒng)的設(shè)備的原理進行全面的了解,進一步對本廠的系統(tǒng)進行理解學習,熟悉本廠的設(shè)備和實習電廠的設(shè)備有什么不同,了解本廠個專業(yè)系統(tǒng)連接。進一步了解鍋爐、汽機、電氣的實際的運行方式,和師傅們了解鍋爐、電氣、汽機運行過程中各設(shè)備的運行屬性;學習主機監(jiān)盤,特別對鍋爐燃燒系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)的監(jiān)視進行重點學習;學習汽機、電氣、鍋爐輔助設(shè)備的開、停,并掌握學習各專業(yè)輔助設(shè)備的啟動和停止與仿真機上的實際不同操作,并了解三大專業(yè)具體啟停過程中現(xiàn)實設(shè)備的經(jīng)驗操作;進一步學習鍋爐汽機和電氣專業(yè)的事故處理,在自己經(jīng)驗的基礎(chǔ)上結(jié)合新設(shè)備,新系統(tǒng)進行區(qū)別,掌握不同,達到初級事故處理水平;學習本廠鍋爐、電氣、汽機設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備,盡可能熟悉三大專業(yè)的設(shè)備現(xiàn)場連接,學習本廠個專業(yè)的規(guī)程,理解各設(shè)備的保護定值和運行方式,加快實習步伐,為我廠今后的機組安全經(jīng)濟運行打下基礎(chǔ)。

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