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接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2022-04-14 22:19:20 實(shí)習(xí)心得 我要投稿
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接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得5篇

接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得1

  一、實(shí)習(xí)目的

接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得5篇

  馬上要畢業(yè)了,實(shí)習(xí)顯得尤為重要了。實(shí)習(xí)就像是軍隊(duì)上的演習(xí),講究能夠接近實(shí)際情況,能夠和現(xiàn)實(shí)相契合。我們能夠在畢業(yè)之前去以后工作的單位實(shí)習(xí)也算是畢業(yè)前的一次練兵吧。在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間,我們主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)了接觸網(wǎng)的安全規(guī)則。

  我們應(yīng)單位要求,來到了中鐵電氣化秦沈段實(shí)習(xí),在這里我們學(xué)習(xí)到了很多,并對(duì)自己未來的工作有了一個(gè)更好的認(rèn)識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  第1條在接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作中,為確保人身、行車和設(shè)備安全,特制定本規(guī)程。

  本規(guī)程適用于既有線工頻、單相、25kv交流及提速200—250km/h接觸網(wǎng)的運(yùn)行和檢修。

  第2條牽引供電各單位(包括牽引供電設(shè)備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位,下同)在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹“施工不行車,行車不施工”的原則;經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育,組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉本規(guī)程,不斷提高安全技術(shù)管理水平,切實(shí)貫徹執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定。

  第3條各級(jí)管理部門要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料,不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。

  第4條所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。之后,接觸網(wǎng)上的一切作業(yè),均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

  侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在封鎖的線路上進(jìn)行。

  第5條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,必須實(shí)行安全等級(jí)制度。經(jīng)過考試評(píng)定安全等級(jí),取得安全合格證之后(安全合格證格式和安全等級(jí)的規(guī)定,分別見附錄1、2),方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級(jí)相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作。每年定期按下表進(jìn)行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

  第4條所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。之后,接觸網(wǎng)上的一切作業(yè),均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

  侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在封鎖的線路上進(jìn)行。

  第5條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,必須實(shí)行安全等級(jí)制度。經(jīng)過考試評(píng)定安全等級(jí),取得安全合格證之后(安全合格證格式和安全等級(jí)的規(guī)定,分別見附錄1、2),方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級(jí)相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作。每年定期按下表進(jìn)行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

  第6條各單位除按第5條規(guī)定組織從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員每年進(jìn)行一次安全等級(jí)考試外,對(duì)屬于下列情況的人員,還應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試:

  1.開始參加接觸網(wǎng)工作的人員;

  2.開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員;

  3.接觸網(wǎng)供電方式改變時(shí)的檢修工作人員;

  4.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時(shí)的檢修工作人員;

  5.安全等級(jí)變更,仍從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員;

  6.中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員。

  第7條參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應(yīng)符合下列條件:

  1.作業(yè)人員每?jī)赡赀M(jìn)行一次身體檢查,符合作業(yè)所要求的身體條件;

  2.受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得相應(yīng)的安全等級(jí);

  3.熟悉觸電急救方法。

  第8條雷電時(shí)(在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲)禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。

  遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級(jí)及以上惡劣天氣時(shí),一般不進(jìn)行v形天窗作業(yè)。若必須利用v形天窗進(jìn)行檢修和故障處理或事故搶修時(shí),應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。

  第9條在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí),除按規(guī)定開據(jù)工作票外,還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。

  除遇有危及人身或設(shè)備安全的.緊急情況,供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間外,接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令,均必須有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。

  第10條在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。

  所有的工具和安全用具,在使用前均須進(jìn)行檢查并記錄,符合要求方準(zhǔn)使用。

  第11條接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求:

  1.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí);

  2.巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視還要有照明用具。

  3.任何情況下巡視,對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待,巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車。

  4.在160km/h—200km/h區(qū)段巡視時(shí),應(yīng)事先告知供電調(diào)度,并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行行車防護(hù)。在200km/h以上區(qū)段,一般不進(jìn)行步行巡視,必須進(jìn)行巡視時(shí),各鐵路局制定具體辦法。在160km/h—200km/h區(qū)段長(zhǎng)大橋梁、隧道巡視時(shí),比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。

  第12條新研制及經(jīng)過重大改進(jìn)的作業(yè)工具應(yīng)由鐵路局及以上部門鑒定通過,批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。

  第13條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí),不得使長(zhǎng)大金屬物體(長(zhǎng)度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接。

  第14條夜間進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明燈具。

  三、實(shí)習(xí)體會(huì)

  我們的安全、我們的生命掌握在我們自己的手中。其實(shí)學(xué)習(xí)這些安規(guī)的主要目的就是為了我們能在以后的工作中時(shí)刻將安全牢記心間,這也是為了列車的暢通運(yùn)行。指導(dǎo)老師在給我們授課的時(shí)候每講一條安規(guī)就舉出一個(gè)案例來,每條安規(guī)都是血琳琳的生命寫成的,指導(dǎo)老師引用過了一個(gè)科長(zhǎng)的一句話來總結(jié)了我們的安規(guī)的培訓(xùn):安規(guī)本是血寫成,何必再用血驗(yàn)證!安全重于泰山,生命高于一切!

接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得2

  轉(zhuǎn)眼間,半年的接觸網(wǎng)工作已經(jīng)過去,在這半年的時(shí)間里,通過學(xué)習(xí)實(shí)踐和領(lǐng)導(dǎo)師傅們的相互溝通,讓我對(duì)接觸網(wǎng)的了解又深刻了很得多。

  有一句話叫做:不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進(jìn)入社會(huì)怎么能真正了解社會(huì)呢?這半年的實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐,讓我覺得很多工作需要我們年輕人去摸索去和老一輩師傅探討,要不怕吃苦勇于激流勇進(jìn),有的任務(wù)雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,每項(xiàng)工作都要當(dāng)做是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的一次考核,在每一件事的過程中遇到困難,一定要爭(zhēng)取不拋棄不放棄,堅(jiān)持完成,只要希望還在,我們一定會(huì)取得成功。

  剛步上工作的第一天我們進(jìn)行了安全學(xué)習(xí),通過安全學(xué)習(xí)使我明白了要想在工作中保護(hù)全體成員的人身安全,必須遵章守紀(jì),作為一名接觸網(wǎng)工在工作的時(shí)候尤其要嚴(yán)格按照規(guī)章規(guī)定作業(yè)。其次我們學(xué)習(xí)了如何調(diào)整拉出值,導(dǎo)高,定位器夾角,如何計(jì)算腕臂,更換絕緣子等等。在這段時(shí)間我們遇到了許多難點(diǎn),同時(shí)也讓我們自身的不足得到了很大的改進(jìn),俗話說沒有付出就沒有回報(bào)。在以后的工作中我一定鍥而不舍,努力學(xué)習(xí),力爭(zhēng)做一名合格的接觸網(wǎng)工。

  通過這段時(shí)間的磨練,使我在實(shí)際操作和自身素質(zhì)上得到了很大的收獲,通過盧光輝隊(duì)長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和自身的動(dòng)手操作,使我們從一開始的迷茫到現(xiàn)在的.收獲,這是一個(gè)很大的收獲過程,同時(shí)在韓生銳隊(duì)長(zhǎng)的技術(shù)指導(dǎo)下使我們?cè)诶碚摲矫嬉裁靼琢撕芏唷?/p>

  我認(rèn)為要想成為一名合格的接觸網(wǎng)工必須身體力行,并且不間斷的學(xué)習(xí)理論知識(shí),才能使自己成長(zhǎng)的更好更出色從而更快的成為一名合格的接觸網(wǎng)工人。

  “精誠(chéng)所至金石為開”。我相信在作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我一定會(huì)成為一名優(yōu)秀的接觸網(wǎng)工人!

接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  你們好。

  我叫XXX,來自云南省XXXXXX,于13年畢業(yè)于XXX,愛好游泳、登山,懂中醫(yī)養(yǎng)生。專業(yè)是接觸網(wǎng)。

  時(shí)光荏苒,不知不覺在昆南培訓(xùn)基地已經(jīng)半年了,在此期間自己逐漸完成了社會(huì)角色的改變,在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,認(rèn)識(shí)到理論跟實(shí)際存在的差距。對(duì)實(shí)踐出真知有了深刻體會(huì),在心態(tài)和責(zé)任上有了轉(zhuǎn)變和更高的認(rèn)識(shí),懂得了時(shí)刻以集體利益為重。人在工作崗位上就是責(zé)任大于天,必須樹立安全第一的意識(shí)。

  培訓(xùn)期間,我首先學(xué)習(xí)的就是崗位人生安全,在每次作業(yè)前都要認(rèn)真檢查安全用具,接觸網(wǎng)干活就是在保證自生安全的情況下盡量把活干的又快又好的工作。期間我了解了目前鐵路最常用的供電方式,直供加回流線供電,該供電方式是一種目前較為經(jīng)濟(jì)且技術(shù)指標(biāo)比較好的供電方式。

  腕臂的組裝也是我學(xué)習(xí)的科目,其工藝標(biāo)準(zhǔn)高,組裝要求兩人配合默契,對(duì)零件的熟練程度要求也很高,在安裝時(shí)必須考慮到不能有安全隱患的存在。接地工作也是我學(xué)習(xí)的項(xiàng)目,由于鐵路供電的特殊性,接地線的合格與否對(duì)安全來說很重要。接地是天窗開始的前提,接地完成才能正常開展其他網(wǎng)上工作,接地是每個(gè)網(wǎng)工必修的科目。

  軟橫跨節(jié)點(diǎn)是為適應(yīng)復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)而出現(xiàn)的裝配形式,我們也進(jìn)行了初步學(xué)習(xí)。

  經(jīng)過六個(gè)多月的實(shí)習(xí),從自身各方面考慮還存在著不少不足之

  處。(1)在自己主觀思想上希望更深入多了解和全面掌握業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己業(yè)務(wù)水平,在工作中也努力爭(zhēng)取去做。(2)在理論學(xué)習(xí)上,思想還需要提高,居安思危,提高對(duì)自己的'要求。(3)在以后的工作生活中,加強(qiáng)對(duì)自身業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),不管干什么,都必須有過硬的理論基礎(chǔ),才能在實(shí)踐中才能更好的完成各種工作。(4)在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,提高業(yè)務(wù)水平;在今后的工作中我要克服自身不足,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高工作效能,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),從而進(jìn)一步提高自己的綜合能力與綜合素質(zhì)。努力使自己成為一個(gè)現(xiàn)代化的鐵路工人。(4)在以后的工作生活中,加強(qiáng)對(duì)自身業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),不管干什么,都必須有過硬的理論基礎(chǔ),才能在實(shí)踐中才能更好的完成各種工作。(5)在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高業(yè)務(wù)水平;學(xué)無止境,一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中,我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺,需要進(jìn)一步提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,提高理論和實(shí)踐水平,使自己圓滿出色地完成本職工作。在今后的工作中我要克服自身不足,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高工作效能,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),從而進(jìn)一步提高自己的綜合能力與綜合素質(zhì)。努力使自己成為一個(gè)現(xiàn)代化的鐵路工人。全身心的投入到鐵路供電這個(gè)大家庭。衷心希望快點(diǎn)上崗為鐵路的發(fā)展盡綿薄之力。謝謝。

接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得4

  我是**供電工區(qū)**,自從20xx年退伍后進(jìn)入上海鐵路局**供電上南車間上南電力工區(qū)實(shí)習(xí),半年后分配至上海維管段江橋接觸網(wǎng)工區(qū)勞務(wù)。工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)各項(xiàng)技能,不懂得地方虛心向維管段工長(zhǎng)求教,自身業(yè)務(wù)水平不斷提高。在20xx年段要求去蕭勇線直管分配至**洪塘鄉(xiāng)工區(qū)。期間對(duì)接觸網(wǎng)檢修過程中發(fā)揮自身的業(yè)務(wù)水平,也得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。現(xiàn)如今高鐵的飛速發(fā)展我又再一次分配回上海高鐵車間虹橋供電工區(qū),也取得了高級(jí)工職稱。

  在鐵路電氣化區(qū)段牽引供電系統(tǒng)已和信號(hào)系統(tǒng)、工務(wù)系統(tǒng)一同成為不可或缺的重要組成部分。尤其是動(dòng)車組自身不帶發(fā)電設(shè)備,車內(nèi)各種工作和生活用電均直接從接觸網(wǎng)上取電。一旦發(fā)生斷電將會(huì)直接影響列車和旅客的工作生活。因此如何確保牽引供電設(shè)備的正常運(yùn)行已成為牽引供電專業(yè)急需解決的問題。

  結(jié)合自身業(yè)務(wù)水平總結(jié)了接觸網(wǎng)故障現(xiàn)象:

  (1)弓網(wǎng)故障。

  (2)接觸網(wǎng)參數(shù)變化。

  (3)接觸網(wǎng)線索、零部件脫落。

  (4)接觸網(wǎng)零部件變形,脫落。

  一、原因分析:

  (1)施工質(zhì)量不合格,尤其是各部螺栓未按規(guī)定緊固到位,造成螺栓在運(yùn)行過程中松動(dòng)、脫落,使觸網(wǎng)參數(shù)(如拉出值、線岔參數(shù))發(fā)生變化,當(dāng)其參數(shù)超 越受電弓的工作范圍時(shí),常常會(huì)發(fā)生鉆弓、打弓故障。

  (2)接觸網(wǎng)部件變形或零部件脫落,由于接觸網(wǎng)部件結(jié)構(gòu)問題、長(zhǎng)期運(yùn)用過程中的振動(dòng)疲勞或施工原因造成帶病投入使用,都有可能造成接觸網(wǎng)部件變形或零部件脫落。隨著車速的提高,接觸網(wǎng)部件成為接觸網(wǎng)彈薄弱環(huán)節(jié),即所謂的硬點(diǎn)。由于該處弓網(wǎng)壓力加大,其各部螺栓更容易振動(dòng)脫落引起弓網(wǎng)故障。

  (3)接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理,由于施工或設(shè)計(jì)原因,接觸網(wǎng)個(gè)別處所在結(jié)構(gòu)上存在問題,當(dāng)溫度變化時(shí)由于接觸懸掛的熱脹冷縮致使相應(yīng)的線索馳度發(fā)生變化(如懸掛間電連接線、中錨輔助繩、開關(guān)引線等)。當(dāng)線度過大時(shí)在動(dòng)態(tài)情況下也易形成弓網(wǎng)故障。

  (4)接觸網(wǎng)零部件本體和安裝形式不合理,由于接觸網(wǎng)個(gè)別零部件本體或安裝形式不合理,在外界自然環(huán)境的影響下發(fā)生脫落變形,造成設(shè)備或弓網(wǎng)故障。如目前在接觸懸掛上安裝的`各種標(biāo)示牌,由于其面積較大,且用簡(jiǎn)易鐵線固定,極易在風(fēng)力作用下脫落,當(dāng)位于受電弓范圍內(nèi)時(shí)即形成弓網(wǎng)故障。

  (5)產(chǎn)品質(zhì)量問題,由于接觸網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量不合格,使零件在長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)工作過程中疲勞損壞,或在外界力量的沖擊下發(fā)生變形,進(jìn)而使接觸網(wǎng)參數(shù)或結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,形成弓網(wǎng)故障。

  (6)自然災(zāi)害,由于接觸網(wǎng)露天設(shè)置,受自然環(huán)境影響較大(如雨、雪風(fēng)等惡劣天氣條件下造成的塌方造成的支柱傾斜,接觸網(wǎng)參數(shù)變形等);同時(shí)由于設(shè)置位置限制還會(huì)由于外界動(dòng)力機(jī)械的撞擊造成接觸網(wǎng)支柱及接觸懸掛參數(shù)的變化等。

  二、接觸網(wǎng)故障處理措施:

  (1)嚴(yán)格驗(yàn)收程序,在驗(yàn)收階段不僅對(duì)接觸網(wǎng)各部參數(shù)進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收,還要對(duì)接觸網(wǎng)各部螺栓進(jìn)行檢查,防止設(shè)備帶病投入運(yùn)行。

  (2)加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)參數(shù)的監(jiān)測(cè),嚴(yán)格按照測(cè)量、巡視周期對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)量主要對(duì)影響弓網(wǎng)取流的接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,如線岔、錨段關(guān)節(jié)、分段、分相、中心錨結(jié)、接觸線參數(shù)等。對(duì)測(cè)量后參數(shù)要進(jìn)行綜合分析,以發(fā)現(xiàn)和解決缺陷。

  (3)加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)各部螺栓、螺母、彈墊、防松墊片的平推、檢查,在設(shè)備投人時(shí)要對(duì)各部螺栓進(jìn)行平推緊固,在此基礎(chǔ)上通過抽查逐步摸索螺栓動(dòng)態(tài)松動(dòng)周期,及時(shí)進(jìn)行緊固,確保各部參數(shù)處于標(biāo)準(zhǔn)范圍,同時(shí)在有條件的情況下盡可能多地使用防松螺母及墊片。

  (4)對(duì)不能適應(yīng)列車運(yùn)行條件的接觸網(wǎng)部件和處所進(jìn)行改造,如高速動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段的分段、分相和抬高受限處所。對(duì)容易脫落打弓的部件進(jìn)行更換。

  (5)嚴(yán)格按照溫度曲線安裝、調(diào)整設(shè)備,保證設(shè)備不致因溫度變化而產(chǎn)生卡滯、過緊、過松而使接觸網(wǎng)參數(shù)發(fā)生變化。

  (6)加強(qiáng)設(shè)備抵抗自然災(zāi)害的能力,如給支柱修建護(hù)坡和設(shè)立防護(hù)樁等。

  我在平時(shí)工作空閑之余,與單位同志一起探討管內(nèi)設(shè)備現(xiàn)狀,以及需要作為重點(diǎn)監(jiān)控的區(qū)段設(shè)備。再次就是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),只有不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平方能保鐵路安全。以了解現(xiàn)階段接觸網(wǎng)的發(fā)展。學(xué)習(xí)是我樂此不疲的一件事。**站是上海路局的重中之重,看這一趟趟飛馳的列車我心里充滿是幸福。默默奉獻(xiàn)在鐵路上,讓更多的人能平安的回家。

接觸網(wǎng)工實(shí)習(xí)心得5

  根據(jù)上海維管處杭州維管段要求,把昆山供電工作、江山供電工區(qū)接觸網(wǎng)、變電所分別各選一名員工進(jìn)行轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí),旨在進(jìn)一步保障供電工區(qū)及變電所擁有充分的作業(yè)人員更好的開展工作。通過此項(xiàng)轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí),在供電工區(qū)與變電所都擁有既懂接觸網(wǎng)又懂變電知識(shí)的復(fù)合型人才,為供電工區(qū)與變電所更合理、更密切、更順暢的配合作業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。很榮幸被選拔為變電專業(yè)參加接觸網(wǎng)專業(yè)學(xué)習(xí)的一員,在此,感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力栽培和指導(dǎo)。下面?zhèn)人對(duì)接觸網(wǎng)變電轉(zhuǎn)崗工作學(xué)習(xí)進(jìn)行如下總結(jié):

  一、培養(yǎng)接觸網(wǎng)、變電復(fù)合型人才,進(jìn)一步保障供電工區(qū)及變電所日常工作順利開展。

  通過此次特殊的培訓(xùn),上海維管處杭州維管段以昆山供電工區(qū)和江山供電工區(qū)作為試驗(yàn)工區(qū)培養(yǎng)接觸網(wǎng)、變電復(fù)合型人才并通過相關(guān)安全等級(jí)考試評(píng)定安全等級(jí),這樣便具備接觸網(wǎng)、變電所驗(yàn)電接地、停電作業(yè)及遠(yuǎn)離帶電部分作業(yè)的資格,并經(jīng)過供電工區(qū)及變電所的.專業(yè)培訓(xùn),具備了安全等級(jí)范圍內(nèi)作業(yè)的工作能力,實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價(jià)值。

  當(dāng)變電所人員充足無休假情況,而接觸網(wǎng)作業(yè)人員短缺時(shí),供電工區(qū)可以通過申請(qǐng)將變電所內(nèi)進(jìn)行過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)具備接觸網(wǎng)作業(yè)能

  力的復(fù)合型人員臨時(shí)調(diào)至網(wǎng)工區(qū)參加接觸網(wǎng)作業(yè),同樣,變電所缺人也可如此。這樣,不僅充分合理的利用了人力資源,同時(shí)避免了相相鄰工區(qū)或變電所抽調(diào)人員的不便及在作業(yè)組成員不足的條件下違章作業(yè)的情況,更直接有效的確保了接觸網(wǎng)和變電所作業(yè)的順利、安全開展,為安全運(yùn)營(yíng)起到了相當(dāng)程度上的重要作用。

  二、更為密切的將供電工區(qū)和變電所密切的聯(lián)系起來,更直接的將接觸網(wǎng)、變電專業(yè)知識(shí)分別引入變電所和供電工區(qū)。

  接觸網(wǎng)、變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)在維管段是別具一格的計(jì)劃,該計(jì)劃通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)讓相關(guān)人員在對(duì)應(yīng)的部門互相學(xué)習(xí)、交流,互相探討、研究,把接觸網(wǎng)、變電專業(yè)知識(shí)進(jìn)行充分的融合。該計(jì)劃不僅方便了接觸網(wǎng)、變電所互相配合、輔助作業(yè)的順利進(jìn)行,也在一定程度上避免雙方因?qū)?duì)方設(shè)備、作業(yè)性質(zhì)的生疏造成的違規(guī)作業(yè)行為和其它安全隱患。另外,通過這項(xiàng)轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)計(jì)劃使供電工區(qū)與變電所的關(guān)系更加親密化、和諧化,也讓雙方互相進(jìn)一步的了解對(duì)方的作業(yè)性質(zhì)和作業(yè)內(nèi)容,互相學(xué)習(xí),消除對(duì)對(duì)方作業(yè)的盲目性、無知性。

  三、合理利用人力資源,培養(yǎng)全面型人才隊(duì)伍,提高企業(yè)效益,達(dá)到雙贏的目的。

  這項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施與進(jìn)行在一定程度上彌補(bǔ)了維管段人員的不足的缺陷提高了人力資源的利用率,培養(yǎng)出一個(gè)強(qiáng)有力的全面型人才隊(duì)伍。對(duì)于企業(yè)而言,通過該計(jì)劃巧妙的解決了維管人員短缺的臨時(shí)性問題消除了因作業(yè)人員不足而違規(guī)作業(yè)的隱患。對(duì)于個(gè)人而言,單位通過對(duì)個(gè)人的培養(yǎng),不僅增長(zhǎng)了個(gè)人的專業(yè)知識(shí),也強(qiáng)化了個(gè)人的專業(yè)能力,更是為個(gè)人以后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與個(gè)人互利共贏的重要目的。

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