實用的金工實習心得體會范文匯編八篇
我們從一些事情上得到感悟后,馬上將其記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編收集整理的金工實習心得體會8篇,歡迎閱讀與收藏。
金工實習心得體會 篇1
心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經(jīng)驗總結(jié)相類。 學習的方法每個人都有,并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說也許是優(yōu)秀的,但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異,方法的奏效是它與這個人相適應的結(jié)果。以下是由范文大全為大家整理的一篇“金工實習心得范文”材料,希望對你有所幫助。
10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經(jīng)過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結(jié)束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實習心得體會 篇2
轉(zhuǎn)眼間, 兩周的金工實習就要結(jié)束了,雖然辛苦,但很充實。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦。這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要的,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。在實習期間,我們先后參加了鉗工、焊工、車工。
一、鉗工實習
鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、鉆螺紋等步驟最終做成一個工件。一天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
二、焊接實習
第四天,開始做焊工。戴上面具,就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細說,面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,說是能保護眼睛,但是第二天全班集體眼疼。電焊的過程是首先給鐵板接地線,然后安裝焊條,焊條與鐵板接觸產(chǎn)生火花,使鐵水融化。用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起,就可以完成電焊的工程。由于我們是初學,老師要求能焊出一條直線就可以,但是也有許多技巧呢。我的體會是最重要注意焊條與鐵板的接觸點要低,不然離得太遠焊出來的不會是直線而是一個點一個點的。其次,在焊接過程中如果走v型路線會比直接焊直線來得均勻。電焊的過程保護自己也是非常重要的。必須要穿長褲長衣,帶手套,不然會把皮膚燒傷。
三、普車實習
第二周,開始車工實習。小光老師先教了我們半天數(shù)控車床的編程,下午學習使用模擬軟件,練習對刀。車工雖然沒有鉗工那么累,但是需要較高的手動操作能力。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,并重點講了車工實習中的安全問題,之后老師還給我們示范做了一個零件。
接下來便是我們自己做零件了,剛開始總是出錯,在一些細節(jié)方面總做不好,比如停車的時候,我一口氣就落下那個開關(guān),結(jié)果就是在零件上留下了刮痕,后來才知道要先退刀,如果熟練的話就要記住轉(zhuǎn)盤上的刻度,再次進刀的時候就不用再次對刀了,提高了效率。這次的實習是在失敗中掌握技術(shù)的,幾個老師時不時就在我們旁邊看看,看到那個同學做的不好馬上就改正過來。經(jīng)過幾天的實習,大體上我們都已經(jīng)獨立完成了我們的作品,雖然做的不好,效率又不高,不過畢竟是我們幾天努里的結(jié)果,我們還是很滿意的。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。
通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
四、數(shù)控車工
車床車的是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、對刀、裝卸工件、測量工件時,都必須停車。更換刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當。
我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,通過這次金工實習學到了很多。
時光如流水,兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,這次金工實習給我的體會是:
、 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習心得
為期兩周的金工實習開始了,我心里有些緊張又有些期待,希望能在動手操作能力上證實自己并非一個單純的書呆子。我一直希望能在應試教育的罪惡的馬蹄下幸免于難,不會被腐蝕了自己對人生的希望和行動上的靈活?墒牵(jīng)過兩星期的實習培訓,雖說大家都是第一次來實習的菜鳥,但我經(jīng)過與其他人的比較(就怕人比人),我發(fā)現(xiàn)自己的動手能力確實很有欠缺。但最大的收獲的,通過這次實習,我最大的收獲是我在通過實踐教育與團隊合作中了解到了咱們金工實習的大致內(nèi)容、工作意義和偉大之處。還有就是在團隊合作中如何最大程度的發(fā)揮各成員的潛能,使工作效率能達到最大。
在開始的第一天,老師先讓我們看視頻了解一下金工實習中的一些規(guī)范操作,在一個小時的視頻中,其中重點講的是的是鋸子、圓規(guī)、平面銼、打孔機等工作原理,在其中講到打孔機時,最重要的安全措施是不能帶手套,以免手套上的纖維被轉(zhuǎn)子卷入而造成傷害。整個金工實習的過程中最重要的原則是把安全放在首位。沒有安全,工人就缺乏工作積極性,做事就畏首畏尾,一切工作進展將難以保障。因此,我們在操作時,應該嚴格按照老師要求的去做,這樣才能保障安全和工件的規(guī)格符合要求。
在最開始時,我們的第一任務(wù)就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平。銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿著平面銼在一個不平的面上來回銼,而是單一地向前銼,因為如果來回銼,工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落,若長期如此,就會損壞平面銼刀,使平面銼刀在銼工件時打滑。而單一地朝一個方向銼時,平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來,避免了銼刀被損壞。雖然這種方法銼起來比較累而且效率可能較低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,必須保證各個工具的可用性。
在剛開始銼時,我發(fā)現(xiàn)我的工件的加工面很不平整,有好幾道很深的劃痕,看來這次工作并不輕松。雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕,減少了他們的工作量。但我認為這是一個考驗我的機會,于是我很用心地去銼,要把這東西銼平可不只是耗費體力的事,還要動腦筋,如何掌握力度,在哪處地方要多加把勁,如何把中間地方給銼平。這活兒很講究技巧性。在銼之前,工件要穩(wěn)穩(wěn)地夾在臺虎鉗上,而且工件不能夾得太高或太低,太高了工件就不太穩(wěn)當(有同學就因為夾得太高了,銼起來時發(fā)出吱吱的刺耳的聲音),太低了就影響加工進程,不方便銼。
通過直角器,我每次都發(fā)現(xiàn)在圓面的兩端有透光現(xiàn)象,這說明了我和大多數(shù)人一樣,把加工面銼得中間高,周邊低了。那我就更加把勁去銼中間,可我發(fā)現(xiàn)無論怎么銼總是銼不平。幸好老師及時伸出援手,他用粉筆繞著中間高地地方畫了一個圈圈,然后讓我去銼,第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了,老師說不行再來,又補畫了圈圈,這次我銼得比較好,粉筆灰還在。原來就是要給自己一個工作時的目標,朝著這目標前進可以使工作效率增大。
整個加工過程最累的就是鋸了,在鋸的時候要注意盡量使用整條鋸條,以免鋸條局部過熱而導致出現(xiàn)退火現(xiàn)象,使鋸條容易斷裂。在鋸之前,先給要鋸的地方用粉筆涂好,再用劃針把輪廓線畫出,然后用樣沖和錘子沿著輪廓線敲出一圈小孔。開始鋸時,腳下要站穩(wěn),左腳稍置于前,右腳在后。用左手拇指的指甲置于樣沖點前大約一毫米處定位(留加工余量),再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸。要鋸的時候利用重心的轉(zhuǎn)移來鋸可以省力。在鋸的時候,不要用力把鋸往下壓,以免鋸條偏轉(zhuǎn)而導致鋸歪了。鋸鐵很耗費體力和時間,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦藥油。鋸鐵鋸到一半時,我想鋸方便點,就換個方向再鋸,于是我連續(xù)換了好幾個地方鋸,沒有一鋸到底,結(jié)果是最后得到的平面參差不平,既增加了銼難度,又要耗費更多時間。因此我從這次中學乖了,以后就一鋸到底,平面就平整多了。所以,實習動手操作十分重要,可以學到許多書上學不到的東西,要好好珍惜機會,吸取教訓,努力改進。
工件的質(zhì)量好壞取決于誤差大小,誤差越大,工件就淪落為次品甚至廢品,誤差越小,工件與工件之間的配合度就越好,不容易出現(xiàn)事故。像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實一點也不普通,其中要求的誤差要嚴格要求到0。01mm,而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來,必須用到一種儀器:百分表。百分表可以精確地測出工件表面的平整度到0。01mm,當百分表向逆時針轉(zhuǎn)動時,就代表這一處高了,當百分表向順時針轉(zhuǎn)動時,就代表這一處低了。這靈敏的東西讓很多人高興而來,敗興而歸。
工件還有很重要的東西就是基準面的選取問題,選擇最平整光滑的基準面是很重要的,因為以后的其他面的加工都是圍繞這個基準面進行的。就像在加工六棱柱之,必須選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準,加工完了,就以a面做基準加工b面,b面加工好了,就用角規(guī)測量一下兩個面之間的角度,不合適就再加工。直到加工到合適為止。
一周的實習很快就結(jié)束,大家都覺得身心皆疲,但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感。經(jīng)過這次實習,我想起在前兩個世紀的歐洲第一次和第二次工業(yè)革命,他們歐洲人的機器從無到有,造出了影響整個世界的機器,帶領(lǐng)人類進入了鋼鐵時代。而他們在一窮二白時,又是如何造出比螺母更復雜的機器零件呢?我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學習。
在下一周的熱加工實習中,我們學習的是氣割、氣焊和電焊。在一開始,老師就給我們講解熱加工的重要性,許多材料的鍛造,澆鑄,分割和接合都離不開熱,只有經(jīng)歷過熱的考驗,材料才能變得更堅韌耐用。熱加工無處不在,小到平時的防盜網(wǎng)接合,大到神州九號的上天火箭,都離不開它。小時候,我們總被教導不能玩火,而在這里,正如老師所說的,我們不止要玩火,還要玩出水平來。我們要用火或電產(chǎn)生的高熱量來把那些我們看做堅固無比的金屬材料如我們所愿地加工,就必須掌握必要的安全措施和操作技巧,還要克服對火的恐懼心理,才能“玩出水平”。
我先是學習氣割和氣焊,氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣,通過燃燒產(chǎn)生氧乙炔焰,能釋放高達三千多度的高溫來切割金屬。使用氧乙炔焰關(guān)鍵是掌握氧乙炔的比例,當氧乙炔之比小于1時,為不完全燃燒;當氧乙炔焰之比為1~1。2時,為充分燃燒;當氧乙炔之比為1.2以上時,為充分完全燃燒。而我們在加工時,通常使氧乙炔之比為1~1.2,并用焰心加熱。為什么不是用外焰呢?因為在自然界中,由于氧氣在大氣中所占的比例只有20%左右,燃燒物的燃燒很難達到充分燃燒,此時外焰的溫度最高,因此,平常多用外焰加熱。而熱加工就不同了,由于氧氣充分,使內(nèi)焰的溫度比外焰要高。無論是氣割還是氣焊,在加工前必須進行的是預熱,不然無法進行下去。氣割前,要把焰心的尖端靠近加工面進行預熱,當出現(xiàn)火星四濺時,就說明預熱足夠,只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就可以進行切割了。在即將切割完成時,要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面。
我們學習的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一起,技術(shù)穩(wěn)定性要求較高,移動過程中還要進行月牙形移動。經(jīng)過一番學習和親身體驗,我們對火的了解增加了,恐懼感也減少了,紛紛主動要多嘗試。氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下),用電焊則不行,因為電焊溫度更高(6000度以上),容易把薄體材料給熔穿。而氣焊的成本要比電焊高,效率也低,雖然質(zhì)量要好,但工業(yè)上能用電焊的基本上都不會用氣焊,畢竟成本和利潤是影響企業(yè)發(fā)展的重要因素。
電焊雖然危險度較高,但由于其獨有的優(yōu)點使其廣泛應用于世界各地,無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家。電焊的原理很有趣,其中的焊條中間有焊芯,外面包著藥皮。在焊接時,藥皮下端可以形成一個喇叭口,以保護焊芯的繼續(xù)燃燒。在電焊前,需要用劃擦法讓焊芯通電并引著。這個方法看似簡單,但在我們實際操作時,很多時候都不小心讓焊條跟鐵塊黏在一起了,我經(jīng)過了多次操作,才能熟練起來。熟練起來時,大家都當玩具來玩,爭著要多嘗試。許多人都能焊出一條很好的焊線,我想這就是電焊能廣泛應用的真正原因吧。
經(jīng)過這次金工實習,我真的學到了很多東西,動手操作才是我們理科學習的真理。我們要學會靈活的運用咱們的知識去創(chuàng)造未來。
金工實習心得體會 篇3
不知不覺中,為期十天在清華的工業(yè)實習訓練基地的金工實習就快要結(jié)束了。在這十周的每個星期二里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這些日子給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
金屬工藝實習是我在大學的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前,雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇,但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產(chǎn)過程。我是帶著新鮮感來參加金工實習這門課程的,而且這種新鮮感每天都在延續(xù)。因為我們每天實習的內(nèi)容都是不同的,從最開始的鑄造,到后來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數(shù)控車,每一天的實習都充滿了樂趣,而且每天都能學到很多新的知識和技能。
從最開始的理論課結(jié)束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內(nèi)容更加充滿期待。
按照實習工種的時間順序,我依次進行總結(jié):
1、鑄工
鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我
們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本思想?yún)R報專題操作并進行示范后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們?yōu)槲覀儩沧⒊隽宋覀冏约涸O(shè)計的紀念幣,雖說最終出來的成品較為粗糙,與自己最初預期的有所出入,但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的,就會覺得很有成就感。
2、焊工
焊工第一天的上午,我們就被要求戴上面具,要進行等離子弧焊。在電焊實習中,我了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。下午我們學習的是氧乙炔焊,學會了如何調(diào)出各種我們需要的火焰。同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的,而且個人感覺氣焊比第二天的電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞,非常刺激。第二天一整天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進行電弧焊,那里火光閃爍,火花四濺,輻射也比較大。雖然我很努力地練習電焊,可是作品一般。但總體收獲就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關(guān)知識。
3、車工
第一天進到車工車間,充滿了新鮮感?粗矍斑@些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰,因為覺得蠻
危險。第一節(jié)課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問。〈蠹叶悸牭煤苷J真,之后師傅帶領(lǐng)我們一起熟悉了一下車床。然后在老師的講解后,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
在第二天早上理論講完之后,車床的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。老師讓我們分組做,每組兩人,各自做對方設(shè)計的錘子把。錘子把聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏,打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最后在老師的指導和幫助下,自己慢慢地越做越順手,最終成功的做好了隊友的錘子把。
通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
4、鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
我們在實習中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴
孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
兩天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己親手做出的錘子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、銑工
第一天我們上午學的是銑磨,通過銑磨的學習,我們對生產(chǎn)加工零件又有了進一步的認識,下午學的是數(shù)控車。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。通過數(shù)控實習,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車
床就會執(zhí)行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認識。
金工實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通過十天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。
金工實習心得體會 篇4
大二的上半學年,我們在位于昆明理工大學呈貢校區(qū)工程訓練中心進行了為期四周的工程訓練實習。這段時間里,我們依次接觸了鑄工、數(shù)控鏜銑加工、數(shù)控車床三個工種的基本理論教學、基本操作過程的學習和其安全技術(shù)教程。每周四下午1:30,我們來到工程訓練中心,進行五個課時的工程訓練實習的學習。這段時間里我們將學習一個新的工種,并在五課時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授、一步一步機械操縱步驟的講解和大家的積極認真的配合下,我們較好的完成了每一項訓練任務(wù),基本上達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的實習。
第一周的學習,我們并沒有立刻開始去面對面接觸將要學習的工種,而是分小組集中到了一起就行了訓練前的教學課程,通過老師認真的講課,我們知道了一些關(guān)于制造業(yè)和制造技術(shù)的歷史發(fā)展過程,了解到一些制造技術(shù)的知識,并且值得注意的是我們在接下來的工程訓練中必須嚴格按照規(guī)范去完成每一個步驟,要注意安全規(guī)范,在很好的完成訓練任務(wù)的同時確保我們的人身安全。
在接下來的三個星期里我們正式開始了工種工程訓練的實習。
我們第一個接觸的工種是鑄工—砂型鑄造工藝,砂型鑄造——在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型制造簡便,對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應,長期以來,一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。粘土濕砂型鑄造的優(yōu)點是:①粘土的資源豐富、價格便宜。②使用過的粘土濕砂經(jīng)適當?shù)纳疤幚砗,絕大部分均可回收再用。③制造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以后仍可容受少量變形而不致破壞,對拔模和下芯都非常有利。缺點是:①混砂時要將粘稠的粘土漿涂布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂設(shè)備,否則不可能得到質(zhì)量良好的型砂。②由于型砂混好后即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動,難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧,用機器造型時則設(shè)備復雜而龐大。③鑄型的剛度不高,鑄件的尺寸精度較差。④鑄件易于產(chǎn)生沖砂、夾砂、氣孔等缺陷。這次我們在老師的示范下動手進行了一次制作,用型砂來制造模型,感覺這是需要耐心的工作,剛開始還是挺好玩的,但做得多了,這卻是一件體力活,親身感受到了鑄工勞動的辛苦。老師在示范的同時也告訴了許多有關(guān)于砂型鑄造的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。
第三周我們所學習的是數(shù)控鏜銑加工。
這個訓練主要目的是讓我們初步了解加工中心。
加工中心,簡稱cnc,是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫,具有自動換刀功能,是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。
加工中心最初是從數(shù)控銑床發(fā)展而來的。20世紀40年代末,美國開始研究數(shù)控機床,1952年,美國麻省理工學院(mit)伺服機構(gòu)實驗室成功研制出第一臺數(shù)控銑床,并于1957年投入使用。第一臺加工中心是1958年由美國卡尼-特雷克公司首先研制成功的。它在數(shù)控臥式鏜銑床的基礎(chǔ)上增加了自動換刀裝置,從而實現(xiàn)了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。這是制造技術(shù)發(fā)展過程中的一個重大突破,標志著制造領(lǐng)域中數(shù)控加工時代的開始。數(shù)控加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ),這一發(fā)明對于制造行業(yè)而言,具有劃時代的意義和深遠的影響。世界上主要工業(yè)發(fā)達國家都十分重視數(shù)控加工技術(shù)的研究和發(fā)展。二十世紀70年代以來,加工中心得到迅速發(fā)展,出現(xiàn)了可換主軸箱加工中心,它備有多個可以自動更換的裝有刀具的多軸主軸箱,能對工件同時進行多孔加工。我國于1958年開始研制數(shù)控機床,成功試制出配有子管數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控床,1965年開始批量生產(chǎn)配有晶體管數(shù)控系統(tǒng)的三坐標數(shù)控銑床。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,目前的數(shù)控機床已實現(xiàn)了計算機控制并在工業(yè)界得到廣泛應用,在模具制造行業(yè)的應用尤為普及。
其中主要講到的是鏜銑加工中心是最先發(fā)展起來且目前應用最多的加工中心,所以人們平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現(xiàn)無級變速,并能實現(xiàn)多軸聯(lián)動控制,主軸也能實現(xiàn)無級變速,能實現(xiàn)刀具的自動夾緊和松開(裝刀卸刀),帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主,還可以進行鉆、擴、鉸、锪、攻螺紋等加工。其加工對象主要有:加工面與水平面的夾角為定角(常數(shù))的平面類零件,如盤、套、板類零件;加工面與水平面的夾角呈連續(xù)變化的變斜角類零件;箱體類零件;復雜曲面(凸輪、整體葉輪、模具類、球面等);異形件外形不規(guī)則,大都需要點、線、面多工位混合加工)。
在課程的最后,我們隨老師來到車間,老師打開數(shù)控鏜銑加工中心,為我們耐心細致的講解了操作面板,加工中心個方向的運動等等知識,我們開闊了眼界,學習到了課本上所沒有的知識。
最后一周我們所學習的是數(shù)控車床。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,可咨詢:寧波眾鑫數(shù)控機床廠。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的發(fā)展特點。
此次我們學習數(shù)控車床的主要任務(wù)是了解并學習簡單的數(shù)控車床的程序編制工作。通過課件和板書等,老師細致講解了數(shù)控車床加工程序設(shè)計的順序:
1、分析加工圖紙;
2、建立工件坐標系;
3、制定加工工藝;
4、確定切削用量;
5、選擇刀具;
6、編制加工程序;
7、調(diào)試加工程序;
8、完成零件加工。接下來,學習了幾個較為簡單的程序命令。
我們之后開始實際操作,每人編制了一條程序,并在計算機的幫助下調(diào)用程序?qū)庸み^程進行了模擬,并得出自己所設(shè)計的工件的圖樣。
通過這次為期四周的工程訓練實習,我了解到了我們所接觸的工種所涉及的現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工具的使用以及安全操作技術(shù)。知道了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。工程訓練實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在我們進行工程訓練實習的這段時間里,我要感謝我們的老師,他們兢兢業(yè)業(yè),認真的把每一個工種的相關(guān)知識細致的講解給我們聽,希望我們對此能有更多的了解,授課時他們不怨其煩一遍遍講述強調(diào)。帶著我們進行實際操作是有是那么一絲不茍,把每一個細節(jié)都給我們說清楚,要注意什么,該做什么不該做什么,尤其是安全問題尤為重要。再一次,老師們,謝謝你們!
四周的工程訓練實習就這樣落下了帷幕,在工程訓練中心里,我看聽到了很多,看到了很多,學到了很多,本來以為和我們不相及的機械制造工藝,在這四星期的時間里與我們親密接觸。我們將牢牢記住在這里所學到的制造工藝的知識,還有那些認真授課的老師們。這里并不是我們學習的終點,我們還將更努力地去實踐,去了解社會的需要,真正做一個對社會有用的人!
金工實習心得體會 篇5
前兩周我們進行了大學中的第一次實習金工實習。雖然實習的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內(nèi)容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。
實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的`一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐里(溫度設(shè)定小一點),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。
第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學到更多書本上找不著的知識。
第三天鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮斗。
第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。
第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識:1。仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。
第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。
第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數(shù)都是機器操作,而作為實習工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。
第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。其實數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習,所以我們沒能學到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。
最后一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然后繼續(xù)我們的實習工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!
兩周的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規(guī)章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)?傊,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。實習工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。
金工實習心得體會 篇6
為期一個月的金工實習結(jié)束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。
對于金工實習,我想作為一名工科學生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數(shù),當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計算機輔助設(shè)計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!
同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時數(shù),高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對這這些我感
覺我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛煉自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。
我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務(wù),如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠?qū)γ總工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關(guān)閉機器電源;再也不會,私自亂動設(shè)備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。
以上就是我在金工實習階段的心得體會,之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。
1. 關(guān)于實習時間的延長,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學習的時間,我總感覺金工實習對我的幫助很大,我想對別的同學也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時間呢?!!
2. 十分先進的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。
3. 十分想了解機床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內(nèi)部的機械構(gòu)造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車床了。
4. 本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認為齒輪時代快到盡頭了。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實習心得體會 篇7
短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務(wù).實習雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
金工實習心得體會 篇8
剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質(zhì)量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。
第三個工種是車工,感覺是最現(xiàn)代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動,然后就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重復那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現(xiàn)較大的誤差,導致工件報廢。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
在這么短的時間內(nèi)真正學會這3個工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。
通過此次金工實習我明白了,生產(chǎn)中首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩
在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結(jié)束。
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內(nèi)容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
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